Re: [Talk-hr] lijenost i ODBL licence
On Thu, Jan 19, 2012 at 12:39:47PM +0100, valent.turko...@gmail.com wrote: Ostavit ću autora anonimnim (osim ako se ne želi sam predstaviti) pa proslijediti da ima i ovakvih poruka: Dakle kada kroz JOSM pokušavam u bazu snimiti promjene, dobijam grešku s objašnjenjem da samo pod novim uvijetima smijem snimati podatke. Pa, treba prihvatiti nova ODbL pravila, ili na openstreetmap.org nece moci uploadati podatke (nego samo na fosm.org ili slicne forkove). Bilo bi lijepo da prihvati cak i ako ne zeli vise nastaviti davati pod tim uvjetima -- ako nista drugo rade ljepsih medjuljudskih odnosa. Onima koji ostaju na OSM ce koristiti, a njemu niti u dzep niti iz dzepa[1] - pa zasto se zamjerati ljudima s kojima se nekada dijelilo iste interese? Nego, vidim da je dosta aktivno precrtavanje starih podataka, dakle ne zamjena starih novim, već precrtavanje starih i zamjena starih podataka precrtanima. Mene veseli vidjeti da postoji napor da se stari podaci spase od prijetnje brisanja, ali takav postupak nije rješenje. Taj postupak stvara privid da starih podataka više nema, da postoje samo novi koji više nemaju obavezu nošenja Creative Commons licence, i ujedno nestaje trag originalnog autora. No to nije tako. Podatak nastao preradom (adaptation) starog podatka i dalje nosi sve svoje licencne obaveze, uključujući obavezu priznanja autorstva prethodnog podatka. Tocno. To nije dobro. Niti za OSM, jer počinje živiti u iluziji da su mu podaci čisti ODbL - a kasnije bi mu se mogao desiti pravni spor, a niti za zajednicu, jer se više ne vidi trud stvarnih doprinositelja, već se trud i autorstvo iskazuje precrtavačima. Definitivno podrzavam sto covjek kaze... Ljudi, nemojte precrtavati stare podatke iz OSMa. To je jednako nelegalno kao copy/paste sa google mapsa ili drugi import iz nedozvoljenih baza, i stvara jednake probleme. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/HR:Copyright I nemojte misliti ma tko ce to znati, jer ce se znati -- postoje namjerno ostavljeni tragovi kao krive oznake, nepostojece ulice i sl. po kojima se trivijalno moze dokazati, a tuzba (a ima mapera koji su se dosta uzrujali postupkom OSMFa oko licence, dovoljno da iz cistog inata idu tuziti) moze imati i daleko gorih posljedica od samo brisanja svih vasih podataka i lockanja vaseg accounta - (cease desist je *najblazi* oblik pravnog lijeka) [1] doba dok se moglo nesto promijeniti i poboljsati oko pitanja licence je nazalost davno proslo. Po meni je prosla losija opcija; ali sto je tu je: treba popisati gubitke i odluciti sto dalje. No nema smisla svetiti se - to i nije vrlina... -- Opinions above are GNU-copylefted. ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-hr] Osvajanje novih prostora aka To internet and beyond!
Dovoljno nas je ljudi lajkalo pa smo mogli kreirati kraći url: https://www.facebook.com/openstreetmap.hr ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [OSM-talk-be] Talk-be Digest, Vol 49, Issue 9
If we decide to go and remap a village during a mapping party, we can make sure to gather all relevant data, including street names, maxspeeds, etc. There shouldn't be any doubt about it, that we did this before applying those tags (again or anew). In your own neighbourhood, you can keep the names, on condition you are sure about them and the way they are spelled. A bit further away you have to drop the street names and other tags which cannot be gathered from clean sources. I've been doing this many times, reluctantly on the one hand. But I'm sure those names and other bits of data will be surveyed and entered once again, someday. Jo 2012/1/20 Sander Deryckere sander...@gmail.com 2012/1/20 Marc Gemis marc.ge...@gmail.com Jo, do you mean that I need to prove that I actually was in a certain street before I can remove and remap it ? Do you still have all data (on paper, gps track, photo, etc.) of everything that you ever mapped ? What about landuse ? This is always mapped from satellite images ( I assumue). So why should one wait until it disappeared before mapping it again ? An example is the Lippelobos (close to Lippelo - what a surprise ;-) ) I know it's called Lippelobos, I've been there before, so I can remove the current area, and use Bing satellite images to remap it. But you say I have to wait until it's actually gone ? What about streets that I've passed when I surveyed for the knooppunten ? I did not write down the name of the streets because they were there. If I had known they would we lost, I would have noted them down. It's also easier when I delete/re-add the streets now than loose them and my own mapping work above them. regards m This was my mail, not Jo's. You never have to prove where you got your data from (innocent until the contrary is proven). But I just don't want to give anyone a reason to sue OSM. When you remove a way, and map it again from the satellite images, this is completely legal. But if you remember the name before you remove it, and apply that name to the new way, then you create some tricky things. One could argue that the name is from the original map, so it is a derived work from the original map, and you can't redistribute it under ODBL. This is the case for all tags on the way that can't be seen from satellite images (maxspeed, oneway ...). I'm not a lawyer and I've never followed any law courses, but I do remember that OSM asks to give nobody a reason to sue OSM, as even a court that is won by OSM could seriously hurt OSM. So all mappers have to decide for themselves, I can only say what I think about it. Cheers, Sander ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] App voor iPad
iLOE is een iphone app, volgens mij alleen bruikbaar voor kleine aanvullingen. Ik gebruik die ondermeer voor het controleren/wijzigen of aanvullen van huisnummers. Ik denk echter niet dat deze app echt geschikt is voor een iPad. Op 20 januari 2012 01:08 schreef Jo winfi...@gmail.com het volgende: Ik ken iemand die iLOE gebruikt. Hij zal zelf wel kontakt met je opnemen. Hij zit op deze lijst. Ik vind het enkel spijtig dat relaties niet ondersteund worden. Van de andere kant, OsmAnd en Vespucci ondersteunen ze ook niet, dus zou ik niet mogen klagen. Maar relaties maken een steeds belangrijker onderdeel uit van het kluwen onderling verbonden data waaruit OSM bestaat. Jo Op 19 januari 2012 18:53 schreef Peter Verschueren peter.verschue...@me.com het volgende: Iemand die een OSM app gebruikt voor iPad? Kan deze persoon eens met mij off-list contact opnemen? Heb een aantal vraagjes. Alvast bedankt, Walking Beaver ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be -- Ivo De Broeck Valleilaan 13 3360 Korbeek-lo Tel (0)16 43 84 93 Gsm +32 486 17 61 13 ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] Talk-be Digest, Vol 49, Issue 10
Sorry about that. On Fri, Jan 20, 2012 at 10:30 AM, talk-be-requ...@openstreetmap.org wrote: This was my mail, not Jo's. ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] App voor iPad
Op 20 januari 2012 10:30 schreef Ivo De Broeck ivo.debro...@gmail.com het volgende: Aanvullingen : 1) ILOE kost 0,79 euro, zo waarom probeer je die zelf niet uit? Bij mij zou dat zijn: geen credit card 2) de site van openstreetmap.org werkt toch ook gewoon op een iPad? Werkt Potlatch ook op een bruikbare manier op een iPad? Jo ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] App voor iPad
Op 20 januari 2012 13:19 schreef Jo winfi...@gmail.com het volgende: Werkt Potlatch ook op een bruikbare manier op een iPad? Jo Flash en apple? Dat zal wel niets worden. Sander ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] App voor iPad
Inderdaad, noch Potlatch, noch JOSM kan je gebruiken op iPad. iLOE is nog gemaakt voor iPhone. De onwikkelaar is wel aan het werken aan een iPad-versie Georges Op 20 januari 2012 13:28 schreef Sander Deryckere sander...@gmail.com het volgende: Op 20 januari 2012 13:19 schreef Jo winfi...@gmail.com het volgende: Werkt Potlatch ook op een bruikbare manier op een iPad? Jo Flash en apple? Dat zal wel niets worden. Sander ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] App voor iPad
Liever eerst zelf info vragen voor over te gaan tot kopen misschien? Dat is dan al 0,79euro in mijn de pocket ipv zomaar weg te smijten. Openstreetmap werkt inderdaad op de iPad maar ik vroeg mij af of er ook apps waren en wat de bevindingen van de gebruikers zijn. Op 20-jan.-2012 om 10:30 heeft Ivo De Broeck ivo.debro...@gmail.com het volgende geschreven: Aanvullingen : 1) ILOE kost 0,79 euro, zo waarom probeer je die zelf niet uit? 2) de site van openstreetmap.org werkt toch ook gewoon op een iPad? ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-legal-talk] [OSM-talk] Mixing OSM and FOSM data
On Thu, Jan 19, 2012 at 11:55 PM, Simon Poole si...@poole.ch wrote: Which non-ODBL compliant source would this be, if I may ask? http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/7958977 where attribution=Based on Mosman Council data. It was CC-BY-SA. ...I also am not confident my nearmap derived data can be released under the ODBL because I find the statement made regarding this http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-au/2011-June/008098.html unclear and self conflicting, but that's a can of worms I better not open. Regardless the OSMF and OSM community are aware of this and can and will make their own decision regarding this, so it doesn't matter what I think. ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
[OSM-talk] Road cores and casings on standard Mapnik rendering
Hi, I'm copying this message over from help.openstreetmap.org (http://help.openstreetmap.org/questions/10088/mapnik-rendering-road-cores-and-casings) which is unsuitable for discussions. It is written by user Ben, and I have closed the question on help and requested a move to the mailing list. -- Hi, In short I'm wondering if someone would be able to have a look at the mapnik rule sheet on road widths, in regards to what I shall elaborate on. I have done about as much as I am able to do myself. On the Mapnik renders there are a few differences in the road widths which I would like to propose getting a bit of a tweaking. I haven't looked at the rulesheet itself for a couple of reasons, so I started by making a test area for the different zoom levels for the road combinations. (excluding _link being down the central line). (all these links are having the underscore dropped before the last - because it seems to be the italic shortcut) http://wiki.openstreetmap.org/w/images/1/14/Core-Casing_-Z13.png http://wiki.openstreetmap.org/w/images/0/02/Core-Casing-Z14.png http://wiki.openstreetmap.org/w/images/2/21/Core-Casing-Z15.png http://wiki.openstreetmap.org/w/images/e/e5/Core-Casing-Z16.png http://wiki.openstreetmap.org/w/images/5/55/Core-Casing-Z17.png http://wiki.openstreetmap.org/w/images/4/40/Core-Casing-_Z18.png From this I have extracted estimations the core-casing values and put them here: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ben./MapnikRoads (These are estimates, so may not always be correct, but it makes it clear where the differences are) So then I stuck them into this table: http://wiki.openstreetmap.org/w/images/0/02/Difference_in_Core-Casing.PNG To evaluate: The motorway and motorway_link_ are the strangest as they are smaller than all but a few roads of lower status than them. Then from trunk to Secondary the roads are a fraction bigger than others, but more noticeable the casing is thinner. Thirdly the way they increase over zoom levels isn't smooth at times. Finally the order in which they render has links render very early, rather than just before there similarly named road (i.e. motorway_link to motorway). The main issue with this is in flyover junctions where roads don't flow nicely into one another; but there are other reasons also. In conclusion: The answer to this is a bit opinionated so there isn't really one, but the suggestion I would make is that either all roads bar maybe residential and service should be the same size with the same casing, maybe oneday having lanes= taken into consideration. Another option is to have all roads under and including tertiary as the same along with all _link roads being the same. Then all roads at secondary and above levels being steped up bigger. This section would be good to discuss though for the better idea. cheers, Ben ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Spam in user diaries
On 20.01.12 01:30, Tom Hughes wrote: On 19/01/12 19:08, Matthias Meißer wrote: https://twitter.com/#!/osmblogs @osmblogs seems to be a mirror of http://blogs.openstreetmap.org/atom.xml Both are mirroring user diaries, including the spam, of course. /al ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Spam in user diaries
On 20/01/2012 00:30, Tom Hughes wrote: On 19/01/12 19:08, Matthias Meißer wrote: Hi, as our spam protection by trigger on people that mark a entry with the words spam seem to work, Not sure what you're saying here, but if you think writing spam as a comment has some effect then you are very mistaken. we get currently a lot of spam, that seems to be send out via our twitter account anyway: https://twitter.com/#!/osmblogs That twitter account is completely unofficial as far as I know. I have no idea who even runs it. The openstreetmap account is the official one. I set up @osmblogs (long before @openstreetmap) as a simple transcription of the RSS feed. It's not an account I or anyone else is actively tweeting from, merely acting as a bridge between RSS and Twitter. I guess you see the spam on it because it is actively transferring the feed fairly quickly. Similarly, you'll see most of the spam if you read the RSS feed directly. But if you read it on the web site, the spam will have been removed through Tom's diligence, except for the odd one he hasn't got to yet. BTW, the response to 'why don't you do this' is so often 'why don't you do it yourself'. We're supposedly a 'do-ocracy', so since when was anything official. That's a slap in the face for doing, isn't it? David ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Spam in user diaries
David Earl wrote: BTW, the response to 'why don't you do this' is so often 'why don't you do it yourself'. Oh, absolutely. I don't think that was meant as a criticism. @osmblogs is a great idea. cheers Richard -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Spam-in-user-diaries-tp7205023p7206904.html Sent from the General Discussion mailing list archive at Nabble.com. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Spam in user diaries
Hi, On 01/20/2012 10:21 AM, David Earl wrote: we get currently a lot of spam, that seems to be send out via our twitter account anyway: https://twitter.com/#!/osmblogs That twitter account is completely unofficial as far as I know. I have no idea who even runs it. The openstreetmap account is the official one. [...] BTW, the response to 'why don't you do this' is so often 'why don't you do it yourself'. We're supposedly a 'do-ocracy', so since when was anything official. That's a slap in the face for doing, isn't it? +1 for doing. I think that TomH's response above was just in reply to Michael saying ... via OUR twitter account Bye Frederik ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Spam in user diaries
On 20/01/12 09:21, David Earl wrote: BTW, the response to 'why don't you do this' is so often 'why don't you do it yourself'. We're supposedly a 'do-ocracy', so since when was anything official. That's a slap in the face for doing, isn't it? Sorry, I wasn't trying to be negative, just trying to explain that it was nothing to do with the OSM admins as such and it wasn't something we had any direct control over. Tom -- Tom Hughes (t...@compton.nu) http://compton.nu/ ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] DIY balloon mapping kits
Hello all! Some of you may already be familiar with the Public Laboratory ( publiclaboratory.org), but I wanted to mention that we are offering a balloon mapping kit as a reward in our recent Kickstarter campaign, which wraps up on the 30th of January. Ever wanted to get started collecting your own DIY aerial photography, or need up to date high-resolution satellite imagery without paying tens of thousands of dollars? Does $85 sound more reasonable to you? http://www.kickstarter.com/projects/1775485688/balloon-mapping-kits (Our open source MapKnitter.org lets you orthorectify the imagery and export it as GeoTiff and TMS -- perfect for tracing in JOSMhttp://www.flickr.com/photos/jeffreywarren/4859434543/ ) Jeff ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Spam in user diaries
On 20.01.12 10:25, Tom Hughes wrote: Sorry, I wasn't trying to be negative, just trying to explain that it was nothing to do with the OSM admins as such and it wasn't something we had any direct control over. To get to the root of the problem: How is the spam happening? I would suspect: * registration, email validation and diary post within a short timeframe? * without anything else (especially OSM editing) in between? Maybe this could be identified by kind of a bonus point system where you * get some minus points in the first place * get bonus points by uploading tracks and/or editing OSM * maybe even get bonus points as time goes by * and get allowed to post, finally * or at least prohibit links if you don't have enough points IMO this doesn't have to be a great obstacle, just prohibit instantaneous diary posting right after registrating (that's what comment spam is all about, IMHO). /al ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Spam in user diaries
On 20/01/12 10:15, Andreas Labres wrote: On 20.01.12 10:25, Tom Hughes wrote: Sorry, I wasn't trying to be negative, just trying to explain that it was nothing to do with the OSM admins as such and it wasn't something we had any direct control over. To get to the root of the problem: How is the spam happening? I would suspect: * registration, email validation and diary post within a short timeframe? * without anything else (especially OSM editing) in between? Maybe this could be identified by kind of a bonus point system where you * get some minus points in the first place * get bonus points by uploading tracks and/or editing OSM * maybe even get bonus points as time goes by * and get allowed to post, finally * or at least prohibit links if you don't have enough points Indeed. We could give each user a score, call it the spam score or something and then suspend the account if it gets too high. Oh wait, we already do that: http://git.openstreetmap.org/rails.git/blob/HEAD:/app/models/user.rb#l194 Yes, there are some problems, and given this weeks outbreak of spam I will be looking to change some things when I get a chance. One slightly strange thing has been that there have been quite a few with no links in, which seems a little odd, and means that there is no impact on the score. Tom -- Tom Hughes (t...@compton.nu) http://compton.nu/ ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Spam in user diaries
On 20 Jan 2012, at 10:15, Andreas Labres wrote: On 20.01.12 10:25, Tom Hughes wrote: Sorry, I wasn't trying to be negative, just trying to explain that it was nothing to do with the OSM admins as such and it wasn't something we had any direct control over. To get to the root of the problem: How is the spam happening? I would suspect: * registration, email validation and diary post within a short timeframe? * without anything else (especially OSM editing) in between? Maybe this could be identified by kind of a bonus point system where you * get some minus points in the first place * get bonus points by uploading tracks and/or editing OSM * maybe even get bonus points as time goes by * and get allowed to post, finally * or at least prohibit links if you don't have enough points IMO this doesn't have to be a great obstacle, just prohibit instantaneous diary posting right after registrating (that's what comment spam is all about, IMHO). Wouldn't this result in a new process for spamming: • Register • email validation • Spam the database with some bogus data, perhaps spelling out your spam with motorways • Post diary entry. Bob ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Spam in user diaries
We already had that, someone wanted to advertise their company and used highway=primary to write the name on the map. It would NOT be nice to see that more often. On 01/20/2012 11:28 AM, Thomas Davie wrote: Wouldn't this result in a new process for spamming: • Register • email validation • Spam the database with some bogus data, perhaps spelling out your spam with motorways • Post diary entry. Bob ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Spam in user diaries
Am 20.01.2012 11:28, schrieb Thomas Davie: On 20 Jan 2012, at 10:15, Andreas Labres wrote: Wouldn't this result in a new process for spamming: • Register • email validation • Spam the database with some bogus data, perhaps spelling out your spam with motorways • Post diary entry. Yes indeed, I just tried to show of different alternatives. So why don't we use just captchas before registering new users? bye Matthias ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Spam in user diaries
On 20/01/12 15:51, Matthias Meißer wrote: Am 20.01.2012 11:28, schrieb Thomas Davie: On 20 Jan 2012, at 10:15, Andreas Labres wrote: Wouldn't this result in a new process for spamming: • Register • email validation • Spam the database with some bogus data, perhaps spelling out your spam with motorways • Post diary entry. Yes indeed, I just tried to show of different alternatives. So why don't we use just captchas before registering new users? Because they don't make any difference to real humans, and it is my belief that the spammers targeting us are real humans. Tom -- Tom Hughes (t...@compton.nu) http://compton.nu/ ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] geojson
hi all we want to implement geojson on mapnik with OSM data any glue to start? the idea will extend BrewMap code, become application to manage POI F ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Spam in user diaries
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Hi, Yes indeed, I just tried to show of different alternatives. So why don't we use just captchas before registering new users? Because they don't make any difference to real humans, and it is my belief that the spammers targeting us are real humans. And of course there are companies offering low-paid labour to get humans to fill in the captchas for the spam bots... But on a practical note: How about using Mollom? That works quite well on discarding spam automatically per posting, and asking for confirmation with a captcha for those cases where the system isn't sure. http://mollom.com/ clara -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.11 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/ iQEcBAEBAgAGBQJPGZXNAAoJEFWQx5szMzrSxXwH/3Lyb2OhNDbPHi+qxEnC88b3 POrtg+tC1FywBpkrRqx7Ff/9SgyUSqb0Mo+Xk5tHM7JXlPvSr1KWZqL3EqXdbyvt gbEcdDs/xJIHVjpBhh6ZLBid+9vMSuhAB8DOgk5+Ype4gVJdUUC/rXN9sZF/zKM0 Z3WAan71Fg+q56MbvnxgDEz12i0joqTaanz5icAHbtxJmhhRxCxs6IhHtNpXqv+x omkmjIPlTeNfjdf2UxA0yt3z0gps64hR7o5qAjn/TvLe0fbaT/aRDAQe8S6/xLuU FoL2N+xoQIvPbwddrn0QEWMC9yqzwpz+vlBtWGVVCEKum8mZC9FmISbimUVw6R0= =Bf96 -END PGP SIGNATURE- ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] geojson
Hi, Do you mean a geojson overlay on a mapnik map, i.e. markers? I think openlayers has a geojson layer: Leaflet certainly does. There's some material on the Leaflet site on creating a geojson layer. You might also want to look at http://www.free-map.org.uk/course/ewt/webmapping2.xhtml Nick -Frans Thamura fr...@meruvian.org wrote: - To: openstreetmap talk@openstreetmap.org From: Frans Thamura fr...@meruvian.org Date: 20/01/2012 04:11PM Subject: [OSM-talk] geojson hi all we want to implement geojson on mapnik with OSM data any glue to start? the idea will extend BrewMap code, become application to manage POI F ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] geojson
i am still seeking how to use this geojson in mapnik. if you have an example that will be awesome a working example :) brewmap.osmosa.net - just json, i wish geojson F On Fri, Jan 20, 2012 at 11:27 PM, Nick Whitelegg nick.whitel...@solent.ac.uk wrote: Hi, Do you mean a geojson overlay on a mapnik map, i.e. markers? I think openlayers has a geojson layer: Leaflet certainly does. There's some material on the Leaflet site on creating a geojson layer. You might also want to look at http://www.free-map.org.uk/course/ewt/webmapping2.xhtml Nick -Frans Thamura fr...@meruvian.org wrote: - To: openstreetmap talk@openstreetmap.org From: Frans Thamura fr...@meruvian.org Date: 20/01/2012 04:11PM Subject: [OSM-talk] geojson hi all we want to implement geojson on mapnik with OSM data any glue to start? the idea will extend BrewMap code, become application to manage POI F ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Spam in user diaries
On 20/01/12 16:27, clara wrote: But on a practical note: How about using Mollom? That works quite well on discarding spam automatically per posting, and asking for confirmation with a captcha for those cases where the system isn't sure. http://mollom.com/ Because I'd never heard of it until just now... Tom -- Tom Hughes (t...@compton.nu) http://compton.nu/ ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Road cores and casings on standard Mapnik rendering
* Frederik Ramm frede...@remote.org [2012-01-20 09:16 +0100]: So then I stuck them into this table: http://wiki.openstreetmap.org/w/images/0/02/Difference_in_Core-Casing.PNG That is an excellent reference. Thanks! The motorway and motorway_link_ are the strangest as they are smaller than all but a few roads of lower status than them. I don't know for certain but I figured this was because motorways are almost always in pairs and the thinness is a compensation for that doubling. Finally the order in which they render has links render very early, rather than just before there similarly named road (i.e. motorway_link to motorway). I think the links should render before all roads residential and up (possibly before service, too); IMHO, you get better-looking results that way. The main issue with this is in flyover junctions where roads don't flow nicely into one another; but there are other reasons also. There are some issues with bridge rendering at the moment, in particular that _link roads on bridges are *not* rendered as early as non-bridge _link roads. I've a mind to sort out the things about layered rendering that bother me at the upcoming DC hack weekend and then submit a patch. Can you give an example of a junction that doesn't look good to you? In conclusion: The answer to this is a bit opinionated so there isn't really one, but the suggestion I would make is that either all roads bar maybe residential and service should be the same size with the same casing More prominent roads should be wider, I think, but the casings should be consistent, yes. maybe oneday having lanes= taken into consideration. My opinion is that lanes= would be better for a specialized rendering, rather than the main map, because I think road thickness should be correlated to road prominence, and using lanes= could lead to inversions of that rule in places. One of my favorite renderings is TopOSM: http://toposm.com/us/index.html Its rules are very consistent and I like its progression of road widths. -- ...computer contrarian of the first order... / http://aperiodic.net/phil/ PGP: 026A27F2 print: D200 5BDB FC4B B24A 9248 9F7A 4322 2D22 026A 27F2 --- -- Sendmail may be safely run set-user-id to root. -- Eric Allman, Sendmail Installation Guide --- -- ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] geojson
Look at http://www.free-map.org.uk/0.6/ This uses Leaflet (leaflet.cloudmade.com) to show the map. Note that the map is actually generated client side (using kothic-js); however it's a simple change to convert to a mapnik raster layer (use an L.TileLayer rather than an L.TileLayer.Kothic; see examples on the webmapping2.xhtml page). A 'drag end' event is captured; this then then sends an AJAX request to a GeoJSON server. Again see the Leaflet site for explanation of how it works. Nick -Frans Thamura fr...@meruvian.org wrote: - To: Nick Whitelegg nick.whitel...@solent.ac.uk From: Frans Thamura fr...@meruvian.org Date: 20/01/2012 04:33PM Cc: talk@openstreetmap.org Subject: Re: [OSM-talk] geojson i am still seeking how to use this geojson in mapnik. if you have an example that will be awesome a working example :) brewmap.osmosa.net - just json, i wish geojson F On Fri, Jan 20, 2012 at 11:27 PM, Nick Whitelegg nick.whitel...@solent.ac.uk wrote: Hi, Do you mean a geojson overlay on a mapnik map, i.e. markers? I think openlayers has a geojson layer: Leaflet certainly does. There's some material on the Leaflet site on creating a geojson layer. You might also want to look at http://www.free-map.org.uk/course/ewt/webmapping2.xhtml Nick -Frans Thamura fr...@meruvian.org wrote: - To: openstreetmap talk@openstreetmap.org From: Frans Thamura fr...@meruvian.org Date: 20/01/2012 04:11PM Subject: [OSM-talk] geojson hi all we want to implement geojson on mapnik with OSM data any glue to start? the idea will extend BrewMap code, become application to manage POI F ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Road cores and casings on standard Mapnik rendering
Can you give an example of a junction that doesn't look good to you? The z13-z18 links I previously gave seem not all to open, so instead here is a cropped z18 sections:http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Z18crop.pngIt best shows the common problems, coming from the core-casing width issue. Below is a junction which I made as neat as I could but didn't touch the highway= tags. This is how it was added, and how all the junctions I've seen have been around Dubai tend to be mapped, and most of the world, where I’ve edited. At the bottom left there is an example of the issue of there not being a service_link tag, or just that the motorway_link renders early. However I do see your point, and if the _link tags were later there would be other issues gained for those dealt with. http://wiki.openstreetmap.org/w/images/2/21/Comparison_-_Junction1.png Now if we say that a road only moves 'up' in status when it joins a higher status road and not before, then I end up with this: (I have now started to map for the renderer, although I can see justification in this in reality, where link has to meet it’s higher ranking ‘parent’ before it becomes that status.) http://wiki.openstreetmap.org/w/images/0/07/Comparison_-_Junction2.png An issue here is the lack of an unclassified_link road, so in the top left the road sits on top of motorway_link.If I say that all departing roads must also drop to the status of the road they are linking where that road is lower status, and have no actual _link roads then I get this: http://wiki.openstreetmap.org/w/images/8/8f/Comparison_-_Junction3.png If I go back 1 step, but remove all 'link' status tags, I get this: http://wiki.openstreetmap.org/w/images/1/19/Comparison_-_Junction4.png So, this really brings up 3 separate considerations, and the rendering is a small fraction of it, and I'm going to try to explain what’s in my head in a clear way... here goes! If all road statuses don't increase before meeting a higher road status; and all road status's decrease, when leaving another road, in preparation for there end-connection road status, then it works on the usage of no ‘links’. If links are used, then all status's must have a link variant. This is currently not so. In the event of this not being possible, due to ‘reality’ dictating road status, and therefore going against the aforementioned criteria so as to ‘map how it is’, then ‘links’ would again have to be available for all variants. However in the event of a none-‘link’ road coming off a ‘link’ road of higher status, it would need to devolve to a none ‘link’ road, which would be messy. However common practice has the road status as increasing to meet the fore-coming road status where it is higher, and holds onto former road status, again where it is higher. So the factors causing this are: Standard editing practice – Having roads promoted to the higher of its options.Missing _link values for the smaller road types.Different Rendering Widths. This also brushes on ‘map how it is, not how it renders’, but then we should also ‘map so it may render how it is.’ And here in lies the clash. One of my favorite renderings is TopOSM: http://toposm.com/us/index.html Its rules are very consistent and I like its progression of road widths. Nice, haven't seen this before, thanks for that. Cheers, Ben ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Road cores and casings on standard Mapnik rendering
Another Failed Link. Try this: http://wiki.openstreetmap.org/w/images/6/6a/Z18crop.png ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk-nl] Fwd: [OpenStreetMap] ODBL licentie wijziging OSM
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA512 Ja hoor ze zijn er weer :) Mijn edits zijn voor niets geweest :( want ze worden door die stomme OSMF allemaal GEWIST, bah :'( - Originele bericht Hallo Stefan de Konink, BikePC http://www.openstreetmap.org/user/BikePC heeft u een bericht gezonden via OpenStreetMap met het onderwerp ODBL licentie wijziging OSM: == Beste heer de Konink, U bent een actieve mapper op OSM. Bent u zich ervan bewust dat al uw edits voor niets zijn geweest omdat u zich (nog?) niet akkoord heeft verklaard met de nieuwe ODBL licentieregels voor OSM? Per 1 april 2012 zullen alle change sets van mappers die niet akkoord zijn uit de OSM database worden verwijderd en wegen, POI's, etcetera zulle daardoor geheel of gedeeltelijk verdwijnen. Dat zou jammer zijn, want u heeft veel bushaltes toegevoegd. OSM is een open community en u heeft het volste recht om niet met de nieuwe ODBL licentievoorwaarden akkoord te gaan en ik respecteer dat dan vanzelfsprekend. Alleen begrijp ik dat geval niet dat u nog actief bent als mapper omdat uw werk verwijderd zal worden. Met excuses als u zich onterecht aangesproken voelt en met vriendelijke groet, Pim Clotscher, Zoetermeer. == -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v2.0.18 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/ iEYEAREKAAYFAk8Z8o4ACgkQYH1+F2Rqwn0MQACeLjJgD+DXClP5N5VlbLTW1LJf eXAAn1IfH/QShluhydLplgP3ilKiGYng =RIHc -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fwd: [OpenStreetMap] ODBL licentie wijziging OSM
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Goedenavond, Als je de afzenders van deze berichtjes werkelijk wilt bereiken dan kun je dat beter doen op een plek waar ze het lezen: het forum. Als alleen maar zinloos wilt janken, doe dat dan alsjeblieft ergens waar niemand anders er last van heeft. On 01/21/2012 12:02 AM, Stefan de Konink wrote: Ja hoor ze zijn er weer :) Mijn edits zijn voor niets geweest :( want ze worden door die stomme OSMF allemaal GEWIST, bah :'( Originele bericht Hallo Stefan de Konink, BikePC http://www.openstreetmap.org/user/BikePC heeft u een bericht gezonden via OpenStreetMap met het onderwerp ODBL licentie wijziging OSM: == Beste heer de Konink, U bent een actieve mapper op OSM. Bent u zich ervan bewust dat al uw edits voor niets zijn geweest omdat u zich (nog?) niet akkoord heeft verklaard met de nieuwe ODBL licentieregels voor OSM? Per 1 april 2012 zullen alle change sets van mappers die niet akkoord zijn uit de OSM database worden verwijderd en wegen, POI's, etcetera zulle daardoor geheel of gedeeltelijk verdwijnen. Dat zou jammer zijn, want u heeft veel bushaltes toegevoegd. OSM is een open community en u heeft het volste recht om niet met de nieuwe ODBL licentievoorwaarden akkoord te gaan en ik respecteer dat dan vanzelfsprekend. Alleen begrijp ik dat geval niet dat u nog actief bent als mapper omdat uw werk verwijderd zal worden. Met excuses als u zich onterecht aangesproken voelt en met vriendelijke groet, Pim Clotscher, Zoetermeer. == ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl - -- - --- m.v.g., Cartinus -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.11 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/ iQEcBAEBAgAGBQJPGfUdAAoJEInLUvwrL2kIF5EH/j8HBCgVQS4DUaX23+xPajsk +Dd1//61gMKH/mg/vKiFaNfR9A4W4BpFp/ACBZ4AGp1KwI2O7Cg1mKdRPiy+VIfx 9hGwazgdxEQlek3VR76tnctWOZM7wjjeLo+GOqLQQIJPv3qUYYZRxHFDNuSqhG1O mVAv3RjYrMcDK6dsNXNMDtSb5jgAK5XdDG5WVibG2VBqL/vNIahYRnnfcJA36B/1 UqcFvjZ3BcRvg2OZJq+vLtx5DyaH4YTXIlaccHqE3rV1zwt1OrrzXpYs5s+nCGzh TBydubnhstrXHhvDQ2QrS2RpgTlFJT6+AsuG7vHx5L7rDntSWEm6SLb+W5PyFeQ= =nKDJ -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fwd: [OpenStreetMap] ODBL licentie wijziging OSM
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA512 Op 21-01-12 00:20, Henk Hoff schreef: Als OSMF zeggen we tegen mensen (die anderen willen benaderen) dit te doen bij users die nog geen beslissing hebben gemaakt. Door e-mails in deze vorm op te stellen, aan te moedigen en door willekeurige gebruikers te verpspreiden, wordt weer (meer) fear, uncertainty en doubt gecreeerd. Juridisch en practisch kloppen de verschillende verhalen niet. Van de mensen waardoor ik ben benaderd heb ik er vrij weinig op een talk-nl lijst zien participeren. Als een charme offensief vanuit een andere hoedanigheid is ingezet of wordt georganiseerd, is het wijzen op binding met de lokale community ook niet zo'n slecht idee. Stefan -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v2.0.18 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/ iEYEAREKAAYFAk8Z+4oACgkQYH1+F2Rqwn3MpQCeMBvUHNmxY5KGhn108s62uYQz 86cAni3/nHDlLVHl2751NFLx7uD+0OuD =FL9I -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fwd: [OpenStreetMap] ODBL licentie wijziging OSM
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA512 Op 21-01-12 00:13, Cartinus schreef: Als je de afzenders van deze berichtjes werkelijk wilt bereiken dan kun je dat beter doen op een plek waar ze het lezen: het forum. Ik heb ze uiteraard persoonlijk benaderd. En gewezen op onze mooie mailinglijst. En wat betreft het forum, ja je zou dat medium bijna vergeten. Stefan -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v2.0.18 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/ iEYEAREKAAYFAk8Z/j0ACgkQYH1+F2Rqwn0OxQCeMIR9/mM4yB/xyKLr56WcdM+B ltIAn2ghFhvPEnKhKUmt2H0cgFPQTMUn =9GXy -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fwd: [OpenStreetMap] ODBL licentie wijziging OSM
On 21-1-2012 0:40, Stefan de Konink wrote: -BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA512 Op 21-01-12 00:20, Henk Hoff schreef: Als OSMF zeggen we tegen mensen (die anderen willen benaderen) dit te doen bij users die nog geen beslissing hebben gemaakt. Je bedoelt: users die nog niet geaccepteerd hebben. Want je kunt niet onderscheiden tussen degenen die nog geen beslissing hebben gemaakt en degenen die de beslissing hebben gemaakt om niet te accepteren. Hoe het ook zij (en zoals ik zelf ook al eens heb aangegeven), ik vind het een vervelende manier van overhalen. Het komt weer over als ik heb gelijk en ik vind dat jij mijn zienswijze moet accepteren, met hoeveel zoete woordjes er ook staat dat de beslissing van de ander wordt geaccepteerd. Het is in feite niets anders dan mijn religie is de beste en hel en verdoemenis voor iedereen die dat niet inziet. Als die religie de beste was dan kwam iedereen wel zonder hulp tot die conclusie. Door e-mails in deze vorm op te stellen, aan te moedigen en door willekeurige gebruikers te verpspreiden, wordt weer (meer) fear, uncertainty en doubt gecreeerd. Juridisch en practisch kloppen de verschillende verhalen niet. Van de mensen waardoor ik ben benaderd heb ik er vrij weinig op een talk-nl lijst zien participeren. Als een charme offensief vanuit een andere hoedanigheid is ingezet of wordt georganiseerd, is het wijzen op binding met de lokale community ook niet zo'n slecht idee. Maarten ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fwd: [OpenStreetMap] ODBL licentie wijziging OSM
Op 21-01-12 00:13, Cartinus schreef: Als je de afzenders van deze berichtjes werkelijk wilt bereiken dan kun je dat beter doen op een plek waar ze het lezen: het forum. Is er eigenlijk een tweedeling? Zij de het forum gebruiken en zij die de mailinglijst gebruiken? Ik gebruik het forum eigenlijk niet. Ik zou nog niet eens weten waar het is. En waarom zou ik aannemen dat de afzenders van die berichten wel op het forum zitten maar niet op de mailinglijst? Is dat een ander soort mapper die daar zit? Maarten ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fwd: [OpenStreetMap] ODBL licentie wijziging OSM
Op 21 jan. 2012, om 00:54 heeft Maarten Deen het volgende geschreven: On 21-1-2012 0:40, Stefan de Konink wrote: -BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA512 Op 21-01-12 00:20, Henk Hoff schreef: Als OSMF zeggen we tegen mensen (die anderen willen benaderen) dit te doen bij users die nog geen beslissing hebben gemaakt. Je bedoelt: users die nog niet geaccepteerd hebben. Want je kunt niet onderscheiden tussen degenen die nog geen beslissing hebben gemaakt en degenen die de beslissing hebben gemaakt om niet te accepteren. Nee, ik bedoel de gebruikers die nog undecided zijn, daar vallen de gebruikers die of wel, of niet geaccepteerd hebben niet onder. Je kunt het verschil in de profiel pagina zien. Voorbeeld: Undecided: http://www.openstreetmap.org/user/arkieguy Tegen: http://www.openstreetmap.org/user/Stefan%20de%20Konink Ik had in de mail richting Stefan ook aangegeven dat, als het mij gevraagd was, ik zou hebben aangegeven die mail niet te sturen. Voor meer info over wat over het benaderen van gebruikers wordt geadviseerd, zie: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Asking_users_to_accept_the_ODbL Gr, Henk ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Fwd: [OpenStreetMap] ODBL licentie wijziging OSM
Heeft met een sociaal-digitale tweedeling te maken waar zowel generatie, van de mens, als retentie, van de informatie, een rol spelen. Newsgroepen, mailinglist, gastenboeken, fora, 'streams', irc, blog. Het is jammer dat een forum naar mail interface veel onpractischer is dan andersom. Je denkt immers langer na over een niet wijzigbaar bericht, dan een bericht dat nog gecorrigeerd dan worden. Dus er zal een tweedeling ontstaan, en enige integratie is zeker wenselijk, al was het alleen al om vruchtbaarheid te geven aan de andere media. Stefan Op 21 jan 2012 om 00:57 heeft Maarten Deen md...@xs4all.nl het volgende geschreven:\ Op 21-01-12 00:13, Cartinus schreef: Als je de afzenders van deze berichtjes werkelijk wilt bereiken dan kun je dat beter doen op een plek waar ze het lezen: het forum. Is er eigenlijk een tweedeling? Zij de het forum gebruiken en zij die de mailinglijst gebruiken? Ik gebruik het forum eigenlijk niet. Ik zou nog niet eens weten waar het is. En waarom zou ik aannemen dat de afzenders van die berichten wel op het forum zitten maar niet op de mailinglijst? Is dat een ander soort mapper die daar zit? Maarten ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl !DSPAM:1,4f19ff5543931585811671! ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
[Talk-br] sugestão de ferramenta
Boa tarde, prezados! Estou com a seguinte tarefa incumbida: utilizando como referência a malha dos setores censitários do IBGE, taguear os mesmos manualmente. Nesta imagem: http://i.imgur.com/2x03u.png Tentei usar o Quantum GIS para isso: seleciono os setores desejados, abro a tabela de atributos, e preencho a coluna com o mesmo valor para todos os selecionados. Pois bem, isso não é nada prático, até por que QGIS é mais um visualizador do que editor... Alguém conhece um software que permita essa operação com relativa simplicidade: selecionar features e atribuir um valor para a mesma coluna de todos eles. Desde já agradeço! ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-de] Hack-Wochenende in Karlsruhe 25/26. Febr 2012
Am 19.01.2012 20:03, schrieb Jo: Ich muss aus Belgien kommen, also ziemlich weit aber vielleicht doch nicht ganz unmöglich. Wenn da jemand mit interesse auf Java auf dem Android Platform da sein wird, oder vielleicht sogar jemand mit interesse in Vespucci oder OsmAnd, dann werde ich warscheinlich schon ausreichend motiviert sein um so weit zu reisen. Ich möche nämlich gern damit anfangen einiges zu ändern, aber brauche jemand der mich damit starten kann. Wie gesagt ich komme nicht und kenne mich leider nicht gut mit Android aus, möchte dich aber trotzdem darin bestärken weiter zu machen :) Wirklich gute mobile Editoren, die User untertützen bestehende Objekte mit Merkmalen anzureichen, oder bestehende Geometrien einfach anzupassen und vielleicht sogar neue Objekte hinzuzufügen sind leider Mangelware :( Vielleicht kann ich im nächsten Semester in einem Kurs OSM2Go mal updaten. Gruß Matthias 2012/1/19 Peter Wendorffwendo...@uni-paderborn.de Hi. Ich wär gerne dabei, um an der Look-and-Listen-Map zu schrauben, aber wir sind damit schon vom 31. bis 2. in Karlsruhe auf der Learntec, und den dann entstehenden Brückentag am Montag muss ich leider zur Uni - und für das hin- und her ist es mir dann doch zu weit. Insofern viel Spaß an die, die da sein werden - und hoffentlich bis zum Nächsten Mal Gruß Peter Am 19.01.2012 10:50, schrieb Jochen Topf: Hi! Es wird mal wieder Zeit für ein Hacking-Wochenende in Deutschland. Und weil wir faul sind und nicht woanders hin reisen wollen, haben wir das in Karlsruhe angesetzt, wo der Besprechungsraum im Geofabrik-Büro am Wochenende eh leer rumsteht. Vielleicht habt ihr ja Lust zu einer Reise in den sonnigen Süden und kommt mit Euren Ideen, Projekten und Notebooks zu einem netten Wochenende mit OSM-Hacking und Fachsimpelei. Weitere Infos und (unverbindliche) Anmeldung unter http://wiki.openstreetmap.org/**wiki/Karlsruhe_Hack_Weekend_** February_2012http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Karlsruhe_Hack_Weekend_February_2012 Jochen __**_ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-dehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Strassenlisten
Hallo Tirkon, schick mir eine osm PM, dann stelle ich Dir die Liste gezipt bereit. Ich integriere die Liste übers Wochenende in die bestehende Straßenlistenauswerung [1]. Ein Teil der Listen ist da schon drin, während einige Bundesländer dadurch umfangreich erweitert werden, so * Hessen * NRW * Niedersachsen * Sachsen Viele Grüße Dietmar aka okilimu [1] toolserver.org/~okilimu/listofstreets/ -Ursprüngliche Nachricht- Von: Tirkon [mailto:tirko...@yahoo.de] Gesendet am: Freitag, 20. Januar 2012 04:36 An: talk-de@openstreetmap.org Betreff: Re: [Talk-de] Strassenlisten Florian Lohoff f...@zz.de wrote: ich habe heute die Strassenlisten rausgesucht und ins Netz gepackt. Vielen Dank! Ich hatte schon die Befürchtung, dass Dich die neue Lizenz derart verärgert hat, dass Du keine Arbeit mehr in eine Veröffentlichung stecken würdest. Das gesamte git repository d.h. inklusive der gesamten historie findet sich hier: git clone git://pax.zz.de/osm-strassenliste Kann mir jemand erklären, wie man das jetzt runterladen kann? Wenn ich die Adresse in die Browserliste bringe, beginnt Google eine Suche danach, ohne etwas Brauchbares zu finden. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] dsds?
Am 20.01.2012 01:54, schrieb Klaus-Hermann Otto Stanislaus Plöger: Schreiben wir jetzt auch alle meine Fahrradpannen hier hinein? Es geht hier um das Wack, das ein erhebliches Hindernis in der Seefahrt darstellt. Ich wette unter den nächsten Nachträgen der professionellen Seekarten wird auch dieser Bereich sein. an alle Kadetten: Viel Spaß beim Kleben ;) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hack-Wochenende in Karlsruhe 25/26. Febr 2012
Jochen Topf joc...@remote.org wrote: Weitere Infos und (unverbindliche) Anmeldung unter http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Karlsruhe_Hack_Weekend_February_2012 Hm irgendwie fehlt mir da jetzt das Feld in das ich eintragen kann an was ich mir vorstellen könnte rumzubasteln. Derzeit sieht es so aus, dass wir bis dahin vermutlich schon unseren neuen Server haben werden. Ich würde mich also freuen, wenn auch der ein oder andere Devserver Nutzer aufschlägt. Gruss Sven -- Der normale Bürger ist nicht an der TU Dresden und schreibt auch nicht mit mutt. (Ulli Kuhnle in de.comp.os.unix.discussion) /me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hack-Wochenende in Karlsruhe 25/26. Febr 2012
Am 20.01.2012 10:29, schrieb Sven Geggus: Jochen Topfjoc...@remote.org wrote: Weitere Infos und (unverbindliche) Anmeldung unter http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Karlsruhe_Hack_Weekend_February_2012 Hm irgendwie fehlt mir da jetzt das Feld in das ich eintragen kann an was ich mir vorstellen könnte rumzubasteln. Habs mal als Tabelle umgestalltet, da kann jeder reinschreiben was er angeht bzw. was er gerne kennenlernen möchte oder ob er Arbeit sucht ;) Derzeit sieht es so aus, dass wir bis dahin vermutlich schon unseren neuen Server haben werden. Ich würde mich also freuen, wenn auch der ein oder andere Devserver Nutzer aufschlägt. Feine Sache! :) Gruß Matthias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [bulk]: Re: Die spinnen die OSMler ;)
Am 20. Januar 2012 01:10 schrieb Wolfgang Barth wolfg...@barthwo.de: Daß er absichtlich zwischen den Felsen durchgefahren ist, das kann ich nicht glauben. Fehleinschätzung ja, aber das wäre geplanter Wahnsinn. Zugegebenermaßen wäre das extrem fahrlässig und hört sich ein bisschen absurd an aus der Perspektive eines verantwortlich Handelnden, aber wenn man sich den Typ so ansieht und anhört? In den italienischen Medien werden verschiedene Dinge spekuliert, und dass es sich um eine Art Wette gehandelt haben soll war unter den ersten Vermutungen. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] dsds?
Am 20.01.2012 07:52, schrieb Andre Joost: Am 20.01.2012 01:54, schrieb Klaus-Hermann Otto Stanislaus Plöger: Gestrandete Schiffe? Schreiben wir jetzt auch alle meine Fahrradpannen hier hinein? Wenn sie ein gleich großes Medienecho erzeugen? BTW: Für umgefallene Reissäcke gibts noch keine tags ;-) Da der Kahn jetzt anscheinend ins Rutschen oder zumindest in Bewegung geraten ist, wird die Karte sicherlich stündlich aktualisiert? -- Rainer ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] dsds?
Moin Am Freitag, den 20.01.2012, 12:02 +0100 schrieb Rainer Knaepper: Am 20.01.2012 07:52, schrieb Andre Joost: Am 20.01.2012 01:54, schrieb Klaus-Hermann Otto Stanislaus Plöger: Gestrandete Schiffe? Schreiben wir jetzt auch alle meine Fahrradpannen hier hinein? Wenn sie ein gleich großes Medienecho erzeugen? BTW: Für umgefallene Reissäcke gibts noch keine tags ;-) Da der Kahn jetzt anscheinend ins Rutschen oder zumindest in Bewegung geraten ist, wird die Karte sicherlich stündlich aktualisiert? Nein minütlich… LoL Klaus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] dsds?
Häh? Was fürn Patent hast Du denn? Am Freitag, den 20.01.2012, 10:23 +0100 schrieb Josias Polchau: Am 20.01.2012 01:54, schrieb Klaus-Hermann Otto Stanislaus Plöger: Schreiben wir jetzt auch alle meine Fahrradpannen hier hinein? Es geht hier um das Wack, das ein erhebliches Hindernis in der Seefahrt darstellt. Da wo das liegt ist es höchstens ein Ärgernis, da es außerhalb der üblichen Routen liegt. Wird aber trotzdem mit blau-gelben Tonnen gekennzeichnet. Ich wette unter den nächsten Nachträgen der professionellen Seekarten wird auch dieser Bereich sein. http://www.elwis.de/BfS/bfs_start.php Meinst Du sowas? an alle Kadetten: Viel Spaß beim Kleben ;) Aus dem Alter bin ich raus (; , dank ECDIS. Klaus Nur zur Info, Kapt. A4, Sporthochseeschifferschein(alt) 1974/1972 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Die spinnen die OSMler ;)
Am 20. Januar 2012 01:43 schrieb Klaus-Hermann Otto Stanislaus Plöger k.ploe...@gastradata.de: Moin Ankermanöver bei Wassertiefe über 70m? Wieviel Kette hat der? Kannst Du evtl. hier herausbekommen (letzte Tabelle): http://www.google.it/url?sa=trct=jq=ankerkette%20klassifikation%20tabellesource=webcd=2ved=0CCQQFjABurl=http%3A%2F%2Fwww.gl-group.com%2FinfoServices%2Frules%2Fpdfs%2Fdeutsch%2Fschiffst%2Fteil-1%2Fkap-1%2Fdeutsch%2Fabschn18.pdfei=f0sZT8OBCu304QTGk5CLDQusg=AFQjCNG60cMWAZ5To-Uph6wnR3y1kPJsbAcad=rja Wenn ich das Dokument richtig lese wäre 70m durchaus gut möglich. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Die spinnen die OSMler ;)
Moin Na ja, 15 Längen mal 25m = 375 m pro Seite. Kettenlänge = 5 mal Wassertiefe. 375 : 5 = 75 m geht gerade noch. Auf dem felsigen Grund würde ich das trotzdem nicht machen. Klaus Am Freitag, den 20.01.2012, 12:14 +0100 schrieb Martin Koppenhoefer: Am 20. Januar 2012 01:43 schrieb Klaus-Hermann Otto Stanislaus Plöger k.ploe...@gastradata.de: Moin Ankermanöver bei Wassertiefe über 70m? Wieviel Kette hat der? Kannst Du evtl. hier herausbekommen (letzte Tabelle): http://www.google.it/url?sa=trct=jq=ankerkette%20klassifikation%20tabellesource=webcd=2ved=0CCQQFjABurl=http%3A%2F%2Fwww.gl-group.com%2FinfoServices%2Frules%2Fpdfs%2Fdeutsch%2Fschiffst%2Fteil-1%2Fkap-1%2Fdeutsch%2Fabschn18.pdfei=f0sZT8OBCu304QTGk5CLDQusg=AFQjCNG60cMWAZ5To-Uph6wnR3y1kPJsbAcad=rja Wenn ich das Dokument richtig lese wäre 70m durchaus gut möglich. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] dsds?
Am 20.01.2012 12:08, schrieb Klaus-Hermann Otto Stanislaus Plöger: http://www.elwis.de/BfS/bfs_start.php Meinst Du sowas? Mein Schwager berichtete von Kartenschnipseln, die sie in die Seekarten kleben mussten. Bekommen haben sie die vom Herausgeber. evtl. hab ich da aber auch was durcheinander bekommen... Josias (SBF See) :D ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] dsds?
Moin Nö, hast Du richtig aber die waren in den Nachrichten für Seefahrer. Und dann war (ist) da noch das Leuchtfeuerverzeichni, die Hafenhandbücher etc. und alle wollen wöchentlich berichtigt werden. Viele Grüße Klaus Am Freitag, den 20.01.2012, 12:59 +0100 schrieb Josias Polchau: Am 20.01.2012 12:08, schrieb Klaus-Hermann Otto Stanislaus Plöger: http://www.elwis.de/BfS/bfs_start.php Meinst Du sowas? Mein Schwager berichtete von Kartenschnipseln, die sie in die Seekarten kleben mussten. Bekommen haben sie die vom Herausgeber. evtl. hab ich da aber auch was durcheinander bekommen... Josias (SBF See) :D ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] dsds?
Am 20. Januar 2012 12:59 schrieb Josias Polchau sp...@youseeus.de: Meinst Du sowas? Mein Schwager berichtete von Kartenschnipseln, die sie in die Seekarten kleben mussten. Bekommen haben sie die vom Herausgeber. evtl. hab ich da aber auch was durcheinander bekommen... offtopic Früher war das sicher mal so. In der Architektur hat man früher Fehler auch gekratzt, was nichts anderes war als mit einer Rasierklinge die Tusche vom (Transparent)-Blatt zu kratzen, und meistens dann ein Update drüber zu zeichnen. Und danach neue Blaupausen erstellt (mit lichtempfindlichem Papier, das mit Ammoniak entwickelt bzw. fixiert wurde). Macht glaub' kaum noch einer heutzutage ;-) Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Eigene Luftbilder erstellen
Hallo, gestern ist eine spannende E-Mail über die englische Talk-Mailingliste gegangen [1]. :-) Darin geht es um ein Ballon-Mapping-Kit, also eine Ausrüstung, um mit einem (mit Helium gefüllten) Ballon und angehängter Digicam eigene Luftbilder zu erstellen. So ein Kit kann wohl unter [2] erworben werden. Ein Screenshot, wie das Ganze dann in JOSM aussehen könnte, gibt es auch schon [3]. Die Idee klingt bestechend. Hat da jemand von euch schonmal Erfahrungen gesammelt? Und: Ist das Steigen-lassen eines Ballons auf eine gewissen Höhe in Deutschland eigentlich erlaubt? [1] http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2012-January/061705.html [2] http://www.kickstarter.com/projects/1775485688/balloon-mapping-kits [3] http://www.flickr.com/photos/jeffreywarren/4859434543/sizes/o/in/photostream/ Gruß, Stephan -- sb-lis...@gmx-topmail.de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] dsds?
Moin, und das http://www.bsh.de/de/Produkte/Karten/Sportbootkarten/478.jsp ? Klaus Am Freitag, den 20.01.2012, 13:21 +0100 schrieb Martin Koppenhoefer: Am 20. Januar 2012 12:59 schrieb Josias Polchau sp...@youseeus.de: Meinst Du sowas? Mein Schwager berichtete von Kartenschnipseln, die sie in die Seekarten kleben mussten. Bekommen haben sie die vom Herausgeber. evtl. hab ich da aber auch was durcheinander bekommen... offtopic Früher war das sicher mal so. In der Architektur hat man früher Fehler auch gekratzt, was nichts anderes war als mit einer Rasierklinge die Tusche vom (Transparent)-Blatt zu kratzen, und meistens dann ein Update drüber zu zeichnen. Und danach neue Blaupausen erstellt (mit lichtempfindlichem Papier, das mit Ammoniak entwickelt bzw. fixiert wurde). Macht glaub' kaum noch einer heutzutage ;-) Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hack-Wochenende in Karlsruhe 25/26. Febr 2012
On Fri, Jan 20, 2012 at 09:29:30AM +, Sven Geggus wrote: Jochen Topf joc...@remote.org wrote: Weitere Infos und (unverbindliche) Anmeldung unter http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Karlsruhe_Hack_Weekend_February_2012 Hm irgendwie fehlt mir da jetzt das Feld in das ich eintragen kann an was ich mir vorstellen könnte rumzubasteln. Also 1. kannste es (wie ich es gemacht hab) hinter Deinen Namen eintragen und 2. ist es ein Wiki, Du kannst also einen neuen Bereich aufmachen, wenn Du magst. Jochen -- Jochen Topf joc...@remote.org http://www.remote.org/jochen/ +49-721-388298 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Eigene Luftbilder erstellen
Sobald du 30m ueber Grund verlaesst, musst du dich wie jedes andere Luftfahrtzeug auch ans Luftfahrtgesetz halten. http://www.luftrecht-info.de/index.php?option=com_contenttask=viewid=109Itemid=42 Zudem solltest du dir Gedanken ueber die Rechte an den Bilder und ueber die Rechte zur Veroeffentlichung machen (vgl. Streetview-Diskussionen). Ausserdem ist die Frage der Haftung nicht zu vernachlaessigen, wenn das Ding ueber bebautem Gelaende wieder herunterkommt. So eine Nobelkarosse kann teuer werden, genauso wie das Dach des Wintergartens oder gar der erschlagene Sonnenbader im Garten. Zahlt das deine normale Privat-Haftpflicht? Aber ansonsten eine schoene Idee! Das rektifizieren der Bilder ist aber auch nochmal gehoerig Arbeit. Gruss Chaos_99 Am 20.01.12 schrieb SB79 sb-lis...@gmx-topmail.de: Hallo, gestern ist eine spannende E-Mail über die englische Talk-Mailingliste gegangen [1]. :-) Darin geht es um ein Ballon-Mapping-Kit, also eine Ausrüstung, um mit einem (mit Helium gefüllten) Ballon und angehängter Digicam eigene Luftbilder zu erstellen. So ein Kit kann wohl unter [2] erworben werden. Ein Screenshot, wie das Ganze dann in JOSM aussehen könnte, gibt es auch schon [3]. Die Idee klingt bestechend. Hat da jemand von euch schonmal Erfahrungen gesammelt? Und: Ist das Steigen-lassen eines Ballons auf eine gewissen Höhe in Deutschland eigentlich erlaubt? [1] http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2012-January/061705.html [2] http://www.kickstarter.com/projects/1775485688/balloon-mapping-kits [3] http://www.flickr.com/photos/jeffreywarren/4859434543/sizes/o/in/photostream/ Gruß, Stephan -- sb-lis...@gmx-topmail.de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Eigene Luftbilder erstellen
Moin, da stehts: Luftverkehrs-Ordnung § 16 maximale Steighöhe ohne Genehmigung 30m , wenn das denn reicht. Klaus Am Freitag, den 20.01.2012, 13:24 +0100 schrieb SB79: Hallo, gestern ist eine spannende E-Mail über die englische Talk-Mailingliste gegangen [1]. :-) Darin geht es um ein Ballon-Mapping-Kit, also eine Ausrüstung, um mit einem (mit Helium gefüllten) Ballon und angehängter Digicam eigene Luftbilder zu erstellen. So ein Kit kann wohl unter [2] erworben werden. Ein Screenshot, wie das Ganze dann in JOSM aussehen könnte, gibt es auch schon [3]. Die Idee klingt bestechend. Hat da jemand von euch schonmal Erfahrungen gesammelt? Und: Ist das Steigen-lassen eines Ballons auf eine gewissen Höhe in Deutschland eigentlich erlaubt? [1] http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2012-January/061705.html [2] http://www.kickstarter.com/projects/1775485688/balloon-mapping-kits [3] http://www.flickr.com/photos/jeffreywarren/4859434543/sizes/o/in/photostream/ Gruß, Stephan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Eigene Luftbilder erstellen
Am 20. Januar 2012 13:24 schrieb SB79 sb-lis...@gmx-topmail.de: Die Idee klingt bestechend. Hat da jemand von euch schonmal Erfahrungen gesammelt? Und: Ist das Steigen-lassen eines Ballons auf eine gewissen Höhe in Deutschland eigentlich erlaubt? AFAIK war die Grenze 100m (vertikal, die Leine darf aber nicht länger sein, auch wenn sie schräg hängt, das könnte sich aber evtl. geändert haben 2005 mit der Änderung des Luftverkehrsgesetzes, glaub das ist jetzt 30m). Sieht übrigens so aus, als ob das nach dem Luftverkehrsgesetz Luftfahrzeuge (statischer Auftrieb) wären, d.h. der Halter unterliegt der Gefährdungshaftung und es besteht eine gesetzliche Versicherungspflicht. Die übliche Privathaftpflicht deckt das normalerweise nicht ab. Andererseits gilt die Genehmigung als automatisch erteilt, wenn man weniger als 500 (kleine) Ballons steigen lässt (d.h. ohne Leine) und diese nicht gebündelt werden (keine Traube), nicht mit brennbarem Gas gefüllt sind und keine harten Gegenstände befestigt werden. Im Umkreis von 15km um Flugplätze darf man wohl gar nicht. Helium ist leider auch nicht besonders billig, ob man Wasserstoff nehmen darf, weiss ich nicht ;-) Die Ballons verlieren wohl so um die 5% ihrer Füllung pro Tag. Alternativ könnte man es auch mit Lenkdrachen versuchen. Sobald die eine gewisse Größe erreichen haben die einen enormen Zug, und sie sind besser steuerbar (man ist da aber natürlich vom Wind abhängig, während Wind mit dem Ballon sicher ein Problem ist, d.h. bei (einigermaßen viel) Wind Drachen, bei Windstille Ballon und bei wenig Wind spazierengehen). Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Eigene Luftbilder erstellen
Die Idee an sich ist wirklich Klasse. Aber auch ich habe mich als erstes gefragt, ob man das wohl darf. Schließlich kommen bei uns jeden Herbst die Vorschriften für's Drachensteigen in der Gegend von Flughäfen in der Zeitung - sehr filigran... Am 20. Januar 2012 13:57 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: AFAIK war die Grenze 100m (vertikal, die Leine darf aber nicht länger sein, auch wenn sie schräg hängt, das könnte sich aber evtl. geändert haben 2005 mit der Änderung des Luftverkehrsgesetzes, glaub das ist jetzt 30m). Erstaunlicherweise gelten für Drachen 100 m und für Fesselballons 30 m [1]. Aber es geht hier ja auch um Vorschriften, nicht um Logik... Der Ballon-Kit hat aber 300 m dabei. Alternativ könnte man es auch mit Lenkdrachen versuchen. Zu meinem eigenen Erstaunen war gleich einer der ersten Treffer dazu im Wiki [2]. Auch beim Anbieter des Ballon-Kits gibt es was zu den Drachen [3]. Grüße, Michael [1] http://www.gesetze-im-internet.de/luftvo/__16.html [2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Luftbilder_erstellen [3] http://publiclaboratory.org/tool/balloon-mapping ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Eigene Luftbilder erstellen
mit nem Weitwinkel ev schon ... kommt drauf an was man sehen will Gruß Tobi m 20.01.2012 13:56, schrieb Klaus-Hermann Otto Stanislaus Plöger: Moin, da stehts: Luftverkehrs-Ordnung § 16 maximale Steighöhe ohne Genehmigung 30m , wenn das denn reicht. Klaus Am Freitag, den 20.01.2012, 13:24 +0100 schrieb SB79: Hallo, gestern ist eine spannende E-Mail über die englische Talk-Mailingliste gegangen [1]. :-) Darin geht es um ein Ballon-Mapping-Kit, also eine Ausrüstung, um mit einem (mit Helium gefüllten) Ballon und angehängter Digicam eigene Luftbilder zu erstellen. So ein Kit kann wohl unter [2] erworben werden. Ein Screenshot, wie das Ganze dann in JOSM aussehen könnte, gibt es auch schon [3]. Die Idee klingt bestechend. Hat da jemand von euch schonmal Erfahrungen gesammelt? Und: Ist das Steigen-lassen eines Ballons auf eine gewissen Höhe in Deutschland eigentlich erlaubt? [1] http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2012-January/061705.html [2] http://www.kickstarter.com/projects/1775485688/balloon-mapping-kits [3] http://www.flickr.com/photos/jeffreywarren/4859434543/sizes/o/in/photostream/ Gruß, Stephan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] dsds?
Martin Koppenhoefer wrote In der Architektur hat man früher Fehler auch gekratzt, was nichts anderes war als mit einer Rasierklinge die Tusche vom (Transparent)-Blatt zu kratzen, und meistens dann ein Update drüber zu zeichnen. dann hoffen wir mal, dass diese holländische Bergungsfirma das Schiff auch demnächst von dem Felsen kratzt. Es gibt ja mehrere Theorien darüber, wie sowas machbar ist: - Am Stück: alle Löcher (auch viele Fenster und Türen) zuschweissen und Luft reinblasen - scheibchenweise: Wrack in ca 10-12 Teile zerlegen und mit Kränen abtransportieren. Danach bei Lego anrufen ;) Gruss Walter mein Version ausser Konkurrenz: Alle Gifte raus, versenken und unten lassen. - Wenn du den Wald vor lauter Bäumen nicht siehst, fälle die Bäume und du wirst sehen, dass da kein Wald ist. -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/dsds-tp7206015p7207628.html Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] dsds?
Am 20.01.2012 um 15:09 schrieb Walter Nordmann: - Am Stück: alle Löcher (auch viele Fenster und Türen) zuschweissen und Luft reinblasen Klingt nach nem Plan - scheibchenweise: Wrack in ca 10-12 Teile zerlegen und mit Kränen abtransportieren. Danach bei Lego anrufen ;) Schlecht, da die Reederei das Schiff so viel ich gelesen habe, wieder nutzbar machen will … mein Version ausser Konkurrenz: Alle Gifte raus, versenken und unten lassen. dürfte schwierig werden, alles raus zu bekommen … Mein Vorschlag: Große Luftkissen rein, die mit Luft füllen, so spart man sich das Zuschweissen der Öffnungen :) Gruß Dennis ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Weg auf Insel Giglio (was: Die spinnen die OSMler ;)
On Fri, Jan 20, 2012 at 01:20:59AM +0100, Wolfgang Barth wrote: Da auf Giglio ist im Osten ein path eingezeichnet zwischen der Südspitze und dann an der östlichen Küste vorbei zum Hafen. Ich hatte wirklich geglaubt, daß es den gibt. Vor drei Jahren wollten wir dem folgen und wir haben uns zu zweit für etliche Stunden durch die weglose Macchia gequält, bis wir die ersten Häuser erreichten. Zerschunden und erschöpft erreichten wir die letzte Fähre auf das Festland. Hallo Wolfgang, die meisten Wege auf Giglio habe ich kartiert und bin diese auch wirklich gegangen. (Laß Dir mal die hochgeladenen GPS-Tracks anzeigen.) Wenn sich niemand um die Wege kümmert, sind die aber ziemlich schnell wieder zugewachsen. (Da bräuchte man einen lokalen Mapper, der regelmäßig den Zustand der Wege aktualisiert.) Der beschriebene Weg geht von der Südspitze zur Cala dei Fiori / Cala degli alberi / Pardini´s Hermitage das größte Stück unter der Stromleitung entlang und trifft dann auf den Weg, der von Castello kommt. Der Weg weiter zum Strand Caldane ist teilweise schwer zu finden und muß einige Privatgrundstücke umgehen. Im letzten Jahr fehlten an einer Stelle, wo es dicht am Meer entlanggeht die hölzernen Leitern. Ab der Caldane-Bucht ist der Weg dann wieder besser. Ich bin den Weg ab Cala dei Fiori erstmalig gemeinsam mit zwei Italienern gegangen, die eine Papierkarte hatten, auf der der Weg eingezeichnet war. Sah aus wie eine Alpenvereins- oder vieleicht Militärkarte. Falls es Dir noch nicht aufgefallen ist: Der auf einigen Karten oder Informationstafeln noch eingetragene Weg von Castello zur Südspitze ist bei OSM nicht eingezeichnet. Ich habe einmal versucht, diesen ehemaligen Weg zu finden, gemeinsam mit dem Mann, der auf der Insel für das Ausschneiden der Wege zuständig ist. Ich glaube diesen Track habe ich auch hochgeladen, das liegtt aber nur am Anfang in der Nähe des ehemaligen Weges. Dann haben wir nur noch versucht, irgendwie durchzukommen. Der Weg vom Sasso Ritto in Richtung hinunter zum Weg unter der Stromleitung ist nicht offiziell, den hatte uns ein Einheimischer beschrieben. Der war nur durch Steinmännchen gekennzeichnet und wächst auch zu. Man darf offensichtlich solchen Wegen nicht unbesehen folgen, auch wenn sie in einem Internetforum als relativ problemlos beschrieben sind. Weißt Du noch, wo der Weg beschrieben ist? Viele Grüße Bodo signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Die Lage der Costa Concordia
ist ziemlich gut eingezeichnet bei OSM. Das kann man beim Vergleich mit dem Satellitenbild sehen: http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-77638-7.html ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] OSM Routingdienste nicht aktuell
Moin, laut http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Routing/online_routers sollte es für Deutschland fünf OSM-basierte Router mit mindestens wöchentlich aktualisierten Daten geben. Aber: OpenRouteService nutzt Daten vom November (OSM-Data for Routing: 26.11.11) YOURS (yournavigation.org) verwendet OSM-Daten vom Dezember (Routing data from planet file: 2011-12-09) Bei Cloudmade finde ich kein Datum. Nach dem Kartenbild und den Routinganweisungen müssten die Daten aus dem Dezember stammen. Bei Roadee/Routino konnte ich gar keine Route berechnen (Cannot find node close to specified point.), obwohl ich Start- und Endpunkt auf seit Jahren bestehende Straßen gesetzt habe. Mapquest hat offenbar Daten aus diesem Jahr. Ein Datum sehe ich nicht. Allerdings werden Orte in Schleswig-Holstein dem seltsamen ALDI Markt (ALDI Markt, Schönstedt, Freistaat Thüringen 25712) zugeordnet, so dass seltsame Anweisungen generiert werden (Willkommen in SCHöNSTEDT). Einige berechnete Routen für Fahrrad und Auto machen große unnötige Umwege. OpenRouteService und Mapquest routen auch durch Militärgebiete (highway=service, access=private sowie barrier=gate ohne access-tags). Die übrigen Router habe ich darauf nicht getestet. Viele Grüße Stephan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Küstenlinie rendern; war: Die Lage der Costa Concordia
Subject: [Talk-de] Die Lage der Costa Concordia ist ziemlich gut eingezeichnet bei OSM. eine gute Gelegenheit, die Küstenlinien dort mal wieder neu rendern zu lassen ... der Prozess scheint häufiger zu klemmen (http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2011-February/083710.html) Gruß, Schusch___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Die spinnen die OSMler ;)
Am 19.01.2012 16:21, schrieb Jacques Nietsch: Das Wrack der Costa Concordia ist schon gemappt, sogar mit voller Attributierung! Link: http://www.openstreetmap.org/?lat=42.3634lon=10.92248zoom=16layers=M So langsam wird Concord zum Suchbegriff für besondere Unglücke: - http://de.wikipedia.org/wiki/Concorde - http://de.wikipedia.org/wiki/Concordiasee_%28Seeland%29 - http://de.wikipedia.org/wiki/Costa_Concordia Gibt es schon einen Tag für Unfallorte? Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Strassenlisten
schick mir eine osm PM, dann stelle ich Dir die Liste gezipt bereit. Ich integriere die Liste übers Wochenende in die bestehende Straßenlistenauswerung [1]. Das ist sehr erfreulich. Danke! Florian Lohoff hatte diese Listen durch ein Wiki so angelegt, dass man sie gemeinschaftlich bearbeiten konnte. Das machte sie beispielsweise für lokale Stammtische als Analyseinstrument sehr attraktiv. Einer besorgte die Listen für ein größeres Gebiet. Andere, die vor Ort wohnten, kommentierten Sie. Dadurch konnte man Fehler in den Listen von der Auswertung ausnehmen, ohne die ursprüngliche Liste zu verändern. So kommen zum Beispiel im hiesigen Gebiet häufig Gehöfte-, Gemarkungs- und Flurnamen vor, die als Straßennamen so nicht existieren. Dergestalt war die Auswertung auch umwegig geeignet, um Stadtteilgrenzen zu bestimmen, sofern die Liste eine entsprechende Gliederung aufwies. Man konnte ein Polygon um die nicht auskommentierten Straßen definieren. Beispielsweise in Düsseldorf wurden die Stadtteilgrenzen über die Straßenlisten bestimmt. Das wikimäßige Eintragen der Listen war auch hilfreich bei der Erstellung der Liste. Zumindest bei mir war es in vielen Fällen erforderlich, die von den Kommunalverwaltungen erhaltenen Listen zunächst einmal von Hand aufzubereiten. So kamen beispielsweise Straßennamen verstreut mehrfach vor, z.B. von Hausnummer X bis Y in Stadtteil Z. Anhand eines Auswertungslaufes der Straßenliste konnte man dann Umsetzungsfehler feststellen und nachkorrigieren. Außerdem konnte man so Listen für verschiedene Detailgrade erstellen z.B. für die Gesamtstadt und für jeden Ortsteil oder für eine Samtgemeinde und die einzelne Mitgliedsgemeinde. Dies ist natürlich wesentlich schwieriger und umständlicher als auch für den Verwalter (also Dich) wesentlich arbeitsintensiver, wenn die Listen eingereicht werden müssen. Nicht zuletzt kennt der User die Verwaltungsstrukturen vor Ort am Besten und kann Sie somit in einem Wiki etablieren. Außerdem kann man den Bearbeitungsverlauf nachvollziehen. In dem Fall einer Insel gab es keine Straßenliste und musste für OSM erstellt und von mir von Papier erfasst werden. Der erste Auswertungslauf ergab Lücken auf der Liste der (Mini-) Verwaltung. Nach Rücksprache stellte sich heraus, dass der Mitarbeiter sie aus dem Kopf erstellt und noch einige vergessen hatte, so dass er mir diese per Telefon durchgab. Sicherlich gibt es neben den oben genannten anderswo noch weitere Beispiele dafür, warum solch einer Liste erst iterativ durch Probeläufe zu ihrem endgültigen Zustand kommt. Außerdem ist das Ganze nicht statisch. Straßen verschwinden und neue kommen hinzu. Daher die Frage: Wirst Du auch so eine Bearbeitungsmöglichkeit für den User in Zukunft implemetieren? Insbesondere nach der Lizenzumstellung käme den Listen auf Grund der dann entstehenden Löcher wieder eine gesteigerte Bedeutung zu. In Florians Auswertung gab es die Möglichkeit, durch ein Komma hinter dem Straßennamen einen Kommentar anzufügen. Gleichzeitig wurde der Straßenname aus der Auswertung ausgeblendet. Wünschenswert wäre für die Zukunft eine Modifikation dieses Features: 1) optional ein Zeichen hinter dem Straßennamen, dem ein Kommentar ohne funktionelle Wirkung folgt 2) dahinter optional ein Zeichen, dem ein Name folgt, der statt des Namens aus der Liste bei der Auswertung verwendet wird. Folgen diesem Zeichen nur Leerzeichen, wird der Name aus der Auswertung vollständig ausgeblendet. Möglicherweise könnte in der Auswertung der originale Straßenname aus der Verwaltugsliste in Klammern hinter dem Ersatznamen angegeben werden. Hilfreich wäre es zudem, wenn die OSM Grenzrelation auch in die Google Karte der fehlenden Straßen eingeblendet werden könnte. Dann sieht man gleich, was außerhalb liegt. Zuletzt noch eine Frage zum Verständnis der Google Auswertung: Es finden mehrere Läufe statt. Wodurch unterscheiden sich diese? Dietmar aka okilimu [1] toolserver.org/~okilimu/listofstreets/ Ach Du bist das. Dann ist ja Alles in trockenen Tüchern. Ich habe mal die Wikiseite für die Straßenlisten nach der Klärung in diesem Thread auf die neue Situation angepasst. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stra%C3%9Fenverzeichnis Grüße Tirkon ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-it] R: Openseamap
Martin, oggi son tutto il giorno a lavorare, ma dopo partecipo ad una conferenza proprio al Deutsches Institut Florenz e potrei pure chiedere consiglio ... :) Altrimenti ben venga chiunque sia più rapido di me ! Ciao, Alessandro COMUNICATO STAMPA _OpenSeaMap mostra la rotta della Costa Concordia * OpenSeaMap mostra su una carta nautica il relitto della nave da crociera Costa Concordia e la sua rotta prima dellincidente. Le navi da recupero vengono mostrate in tempo reale sulla carta . OpenSeaMap - la carta nautica libera - ... -Messaggio originale- Da: Martin Koppenhoefer [mailto:dieterdre...@gmail.com] Inviato: giovedì 19 gennaio 2012 22.03 A: openstreetmap list - italiano Oggetto: [Talk-it] Openseamap Markus Bärlocher mi chiede di postare questa notizia per la stampa qui per chiederVi se vi va di tradurrla e mandarla alla stampa Italiana. Io frankamente non ho molta voglia e credo che ne anche sarei in grado di scrivere nello stile richiesto: (segue tedesco): PRESSEMELDUNG _OpenSeaMap zeigt Route der Costa Concordia_ *OpenSeaMap zeigt auf der Seekarte das verunglückte Kreuzfahrtschiff Costa Concordia und dessen Route vor dem Unfall. Die Rettungsboote werden life auf der Karte angezeigt.* OpenSeaMap - die freie Seekarte - zeigt hier die Insel Giglio vor der Küste Italiens, mit der Lage des Wracks und dem genauen Kurs vor dem Unfall. Ein Klick auf die Positionen zeigt die Schiffsdaten. Eingebunden sind AIS-Positionen von Schiffen in der nahen Umgebung in Echtzeit, Luftbilder und aktuelle Wetterkarten. Von Italien ausgehend kann man auf der Karte beliebig in die ganze Welt reisen. Per Zoom sieht man von der Übersichtskarte bis zum Hafenplan jedes Detail und 1,7 Mio. Wikipedia-Artikel sind direkt auf der Karte verlinkt. OpenSeaMap ist Teil von OpenStreetMap, ein OpenSource-Projekt, bei dem Freiwillige ihr Wissen wie bei Wikipedia mit allen weltweit teilen. Genaue und aktuelle Geodaten werden mit nautischer Information kombiniert. Das Ergebnis steht allen frei und kostenlos zur Verfügung (OpenData). Die Seekarte wird von Wassersportlern erstellt und verwendet: Segler, Motorbootfahrer, Binnenschiffer, Surfer, Taucher, Kajakfahrer und Angler nutzen die detaillierten und vielseitigen Informationen. Jeder kann mitmachen: Änderungen und Ergänzungen sind in wenigen Minuten weltweit sichtbar. Die grossen Herausforderungen für 2012 sind die Erfassung von Wassertiefen und die damit verbundenen technischen und wissenschaftlichen Aufgaben, sowie die Entwicklung von Offline-Anwendungen für mobile Geräte und Seekartenplotter. Durch das starke Wachstum der Community und die damit verbundene Unterstützung von Universitäten und Fachorganisationen gewinnt das Projekt ausserordentlich an Fahrt und Qualität. Die bei Behörden zunehmende OpenData-Kultur erzeugt wertvolle Synergien. Website: www.OpenSeaMap.org Karte: www.map.OpenSeaMap.org/map/ Link zum Wrak: http://map.openseamap.org/map/index.php?lang=dezoom=14lat=42.34482lon=10. 9324layers=BFTFFFTFFTT0TFT proj...@openseamap.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Problemi con immagini PCN
Ho mandato la mail da alcuni giorni ma son sempre bannato... Quanto ci vuole solitamente per tornare a lavorare sulle foto? -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Problemi-con-immagini-PCN-tp5142270p7206859.html Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Problemi con immagini PCN
Stessa cosa sta succedendo a me. Ho gia' spedito 2 mail, ma ancora nessuna risposta. Saluti Il 20 gennaio 2012 10:17, morsi mo...@inwind.it ha scritto: Ho mandato la mail da alcuni giorni ma son sempre bannato... Quanto ci vuole solitamente per tornare a lavorare sulle foto? -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Problemi-con-immagini-PCN-tp5142270p7206859.html Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Problemi con immagini PCN
Io sto usando Bing, il PCN nelle zone dove mappo è nettamente peggiore :D Stefano ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] zone a traffico limitato
2012/1/20 beppebo...@libero.it beppebo...@libero.it: per la ztl sarebbe il caso di avere una segnalazione specifica +1 La telecamera la inserisco? volendo si. Esiste questo: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:enforcement (pagina principale) http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Traffic_enforcement http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:enforcement si dovrebbe adattare per le ZTL (ci si vuole un nuovo valore per il campo enforcement) Per le telecamere non si tratta cmq. di questo: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dspeed_camera (highway per cose che non sono strade è tra l'altro contestato), evventualmente si potrebbe usare questo: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:surveillance C'è un piccolo uso di surveillance=traffic http://taginfo.openstreetmap.org/keys/surveillance#values e ancora di meno questo: surveillance=ANPR (usato 11 volte, credo che deve essere questo: http://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_number_plate_recognition ). Poi si aggiungerebbe questo nodo dentro una relazione enforcement. Per i camion era obbligo di girare a dx per esempio e non passare per il centro questo dovrebbe risultare in automatico (se l'unica possibilità ammessa che rimane per i camion è quella di girare a dx non c'è bisogno di mappare una turn restriction). ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Problemi con immagini PCN
In data venerdì 20 gennaio 2012 11:05:42, sabas88 ha scritto: Io sto usando Bing, il PCN nelle zone dove mappo è nettamente peggiore :D sì, occhio che però bing spesso è shiftato di svariati metri Alessio ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Problemi con immagini PCN
Il 20 gennaio 2012 11:05, sabas88 saba...@gmail.com ha scritto: Io sto usando Bing, il PCN nelle zone dove mappo è nettamente peggiore :D Attenzione alla georeferenziazione. PCN è ottimo ovunque, Bing no. Idealmente dovresti allineare Bing al PCN, tenendo però presente che l'allineamento va fatto localmente, quindi se ti sposti devi rifarlo (soprattutto se mappi zone non pianeggianti). Ciao, Simone ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Problemi con immagini PCN
2012/1/20 Alessio Zanol nar...@infinito.it: In data venerdì 20 gennaio 2012 11:05:42, sabas88 ha scritto: Io sto usando Bing, il PCN nelle zone dove mappo è nettamente peggiore :D sì, occhio che però bing spesso è shiftato di svariati metri sì, e oltre ad essere shiftato è anche distorto (le distance tra un edificio all'altro non corripondono al PCN alle volte, sopratutto in terreno non piatto, e mi fido più del PCN, perchè credo che avevano un DEM migliore per fare la orthorettificazione). ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] R: Openseamap
Splendido! Sto traducendo il testo e ne faccio un blog post per il blog di openstreetmap italia. Lo giro anche ad alcuni amici giornalisti, anzi, alla ML dei giornalisti del datajournalism. ... magari prima ti/vi giro il testo per una correzione. 2012/1/20 Alech OSM alech.hos...@gmail.com: Martin, oggi son tutto il giorno a lavorare, ma dopo partecipo ad una conferenza proprio al Deutsches Institut Florenz e potrei pure chiedere consiglio ... :) Altrimenti ben venga chiunque sia più rapido di me ! Ciao, Alessandro COMUNICATO STAMPA _OpenSeaMap mostra la rotta della “Costa Concordia” * OpenSeaMap mostra su una carta nautica il relitto della nave da crociera “Costa Concordia” e la sua rotta prima dell’incidente. Le navi da recupero vengono mostrate in tempo reale sulla carta . OpenSeaMap - la carta nautica libera - ... -Messaggio originale- Da: Martin Koppenhoefer [mailto:dieterdre...@gmail.com] Inviato: giovedì 19 gennaio 2012 22.03 A: openstreetmap list - italiano Oggetto: [Talk-it] Openseamap Markus Bärlocher mi chiede di postare questa notizia per la stampa qui per chiederVi se vi va di tradurrla e mandarla alla stampa Italiana. Io frankamente non ho molta voglia e credo che ne anche sarei in grado di scrivere nello stile richiesto: (segue tedesco): PRESSEMELDUNG _OpenSeaMap zeigt Route der Costa Concordia_ *OpenSeaMap zeigt auf der Seekarte das verunglückte Kreuzfahrtschiff Costa Concordia und dessen Route vor dem Unfall. Die Rettungsboote werden life auf der Karte angezeigt.* OpenSeaMap - die freie Seekarte - zeigt hier die Insel Giglio vor der Küste Italiens, mit der Lage des Wracks und dem genauen Kurs vor dem Unfall. Ein Klick auf die Positionen zeigt die Schiffsdaten. Eingebunden sind AIS-Positionen von Schiffen in der nahen Umgebung in Echtzeit, Luftbilder und aktuelle Wetterkarten. Von Italien ausgehend kann man auf der Karte beliebig in die ganze Welt reisen. Per Zoom sieht man von der Übersichtskarte bis zum Hafenplan jedes Detail und 1,7 Mio. Wikipedia-Artikel sind direkt auf der Karte verlinkt. OpenSeaMap ist Teil von OpenStreetMap, ein OpenSource-Projekt, bei dem Freiwillige ihr Wissen wie bei Wikipedia mit allen weltweit teilen. Genaue und aktuelle Geodaten werden mit nautischer Information kombiniert. Das Ergebnis steht allen frei und kostenlos zur Verfügung (OpenData). Die Seekarte wird von Wassersportlern erstellt und verwendet: Segler, Motorbootfahrer, Binnenschiffer, Surfer, Taucher, Kajakfahrer und Angler nutzen die detaillierten und vielseitigen Informationen. Jeder kann mitmachen: Änderungen und Ergänzungen sind in wenigen Minuten weltweit sichtbar. Die grossen Herausforderungen für 2012 sind die Erfassung von Wassertiefen und die damit verbundenen technischen und wissenschaftlichen Aufgaben, sowie die Entwicklung von Offline-Anwendungen für mobile Geräte und Seekartenplotter. Durch das starke Wachstum der Community und die damit verbundene Unterstützung von Universitäten und Fachorganisationen gewinnt das Projekt ausserordentlich an Fahrt und Qualität. Die bei Behörden zunehmende OpenData-Kultur erzeugt wertvolle Synergien. Website: www.OpenSeaMap.org Karte: www.map.OpenSeaMap.org/map/ Link zum Wrak: http://map.openseamap.org/map/index.php?lang=dezoom=14lat=42.34482lon=10. 9324layers=BFTFFFTFFTT0TFT proj...@openseamap.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it -- Maurizio Napo Napolitano http://de.straba.us ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] R: Openseamap
Am 20. Januar 2012 11:48 schrieb Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com: Splendido! Sto traducendo il testo e ne faccio un blog post per il blog di openstreetmap italia. Lo giro anche ad alcuni amici giornalisti, anzi, alla ML dei giornalisti del datajournalism. ... magari prima ti/vi giro il testo per una correzione. si, sono disponibile anche in casi di dubbi sul significato di alcuni costruzioni linguistiche. ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] R: Openseamap
si, sono disponibile anche in casi di dubbi sul significato di alcuni costruzioni linguistiche. Ho tradotto così -- OpenSeaMap mostra una carta nautica con il relitto della nave da crociera “Costa Concordia” e la sua rotta prima dell’incidente. Le navi da recupero vengono mostrate in tempo reale sulla carta . OpenSeaMap - la mappa nautica libera - mostra l'isola la costa dell'isola del Giglio con la posizione del relitto e il percorso esatto delll'incidente. Con un clic sui vari oggetti rappresentati è possibile avere informazioni riguardo le posizioni delle navi presenti nella zona (dati AIS), informazioni sui venti e mappe metereologiche, tutto in tempo reale. A partire dall'Italia è poi possibile spostarsi in qualsiasi altro punto del mondo. Attraverso le funzioni di zoom è possibile spostarsi da una visione panoramica verso un qualsiasi altro porto nel mondo ottenendo maggiori informazioni e accedendi ai 1,7 milioni di articoli di Wikipedia collegati. OpenSeaMap fa parte di OpenStreetMap, un progetto open source, in cui volontari - come in Wikipedia - condividono la loro conoscenza con tutto il mondo. Dati spaziali accurati e tempestivi combinati con le informazioni di navigazione. Quanto prodotto è totalmente libero a disponibile a gratuitamente (Open Data) La mappa nautica è creato e usata dagli appassionati delle attività legate all'acqua. I praticanti di vela, motoscafo, barca, surf, subacquea, canoa e pesca ne utilizzano i dettagli e le varie informazioni. Tutti possono partecipare: le modifiche e le integrazioni sono visibili al mondo in pochi minuti. Le principali sfide per il 2012 sono l'acquisizione delle misurazioni sulla profondità d'acqua e le relative tecniche per i calcoli scientifici, e lo sviluppo delle applicazioni offline per dispositivi mobili e plotter cartografici. Questo attraverso una forte crescita della comunità, la collaborazione con università e organizzazioni professionali che daranno al progetto uno slancio straordinario e maggior qualità. Il crescente supporto verso la cultura Open Data da parte della pubblica amministrazione genera sinergie preziose. -- Ringrazio Volker che mi ha spiegato bene il concetto dell'ultima frase. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] R: R: Openseamap
Metto rapidamente qualche idea mia (e mò torno al lavoro ;) ) Ciao, Ale. -Messaggio originale- Da: Maurizio Napolitano [mailto:napoo...@gmail.com] Inviato: venerdì 20 gennaio 2012 14.17 A: openstreetmap list - italiano Oggetto: Re: [Talk-it] R: Openseamap si, sono disponibile anche in casi di dubbi sul significato di alcuni costruzioni linguistiche. Ho tradotto così -- OpenSeaMap mostra su carta nautica il relitto della nave da crociera Costa Concordia e la sua rotta prima dellincidente. Le navi da recupero vengono qui mostrate in tempo reale. OpenSeaMap - la mappa nautica libera - mostra l'isola del Giglio davanti alla costa italiana con la posizione del relitto e il percorso esatto prima delll'incidente. Con un clic sui vari oggetti rappresentati è possibile avere informazioni riguardo alle posizioni delle navi presenti nella zona (dati AIS), informazioni sui venti e mappe metereologiche, tutto in tempo reale. A partire dall'Italia è poi possibile viaggiare in qualsiasi altro punto del mondo. Attraverso le funzioni di zoom lutente si sposta da una visione panoramica fino alla planimetria di un qualsiasi porto nel mondo, ottenendo maggiori informazioni e accedendo ai 1,7 milioni di articoli di Wikipedia collegati. OpenSeaMap fa parte di OpenStreetMap, un progetto open source, in cui volontari - come in Wikipedia - condividono la loro conoscenza con tutto il mondo. Dati spaziali accurati e tempestivi vengono combinati con informazioni di navigazione. Quanto prodotto è totalmente libero a disponibile gratuitamente (Open Data) La mappa nautica è creata ed utilizzata dagli appassionati delle attività legate all'acqua. I praticanti di vela, motoscafo, barca, surf, subacquea, canoa e pesca ne utilizzano i dettagli e le varie informazioni. Tutti possono partecipare: le modifiche e le integrazioni sono visibili al mondo in pochi minuti. Le principali sfide per il 2012 sono l'acquisizione delle misurazioni sulla profondità dellacqua , le relative tecniche per i calcoli scientifici, lo sviluppo di applicazioni offline per dispositivi mobili e plotter cartografici. Questo attraverso una forte crescita della comunità, la collaborazione con università e organizzazioni professionali che daranno al progetto uno slancio straordinario e maggior qualità. Il crescente supporto verso la cultura Open Data da parte della pubblica amministrazione genera sinergie preziose. -- Ringrazio Volker che mi ha spiegato bene il concetto dell'ultima frase. ___ Talk-it mailing list mailto:Talk-it@openstreetmap.org Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-es] Geolocalización con openstreetmap
¿es posible utilizar OSM para geolocalizar lugares en base a su dirección? Por ejemplo, a partir de una base de datos que contenga las direcciones de una serie de edificios, localizarlos en la capa de OSM o establecer una ruta que los una. Sé que existen aplicaciones como geocoder pero ignoro como hacer uso de ellas en combinación con OSM. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Geolocalización con openstreetmap
Hola, ¿es posible utilizar OSM para geolocalizar lugares en base a su dirección? Por ejemplo, a partir de una base de datos que contenga las direcciones de una serie de edificios, localizarlos en la capa de OSM o establecer una ruta que los una. Sé que existen aplicaciones como geocoder pero ignoro como hacer uso de ellas en combinación con OSM. Existen aplicaciones de software libre como: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/YOURS http://wiki.openstreetmap.org/wiki/MoNav Quizas te podamos ayudar más si expones más claramente el entorno en el que quieres trabajar, dispositivo movil, servicio web... Aquí tienes software para trabajar offline: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Routing/offline_routers Aquí servicios web: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Routing/OnlineRouters La siguiente página puede ser un buen lugar de partida: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Routing Hasta pronto. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-ca] Canvec 7 and lanes=-1 / surface=unpaved
Okay, so the lanes=-1 is definitely wrong and I guess I'll just delete/correct it whenever I come across the tag and hope over time it will get sorted out. I guess aside from substitution with correct data, there's not much to be done about the unpaved issue. Thank for the input. Best, Harald. From: Begin Daniel [jfd...@hotmail.com] Sent: Wednesday, January 18, 2012 10:33 PM AFAIK the lane=* has never been used in Canvec. I know that the surface=unpaved has been used in the Canvec product as unknown value but only in Quebec. Never in other provinces. ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [OSM-talk-fr] OSM / opendata dans la presse...
Bonjour, Pour information, je suis allé au nom de 3liz présenter un retour d'expérience sur l'OpenData lors de ces 2 événements : * forum des interconnectés à Lyon, le 13 décembre dernier http://www.interconnectes.com/fr/ateliers-J1/ * Conférence de la CNFTP (hier à Paris) : Atelier n°2 sur l'OpenData http://www.evenements.cnfpt.fr/dsi/index.php?option=com_contentview=articleid=44Itemid=79 Le sujet était l'OpenData en France dans les 2 cas, et non OSM, mais je n'ai pas manqué de présenter et de promouvoir OSM. Les retours n'ont pas été nombreux, car il restait peu de temps pour les questions. Mais les personnes ont semblé enthousiastes, notamment sur les possibilité d'utilisation (plan de ville, etc.) Sur OSM, * les collectivités posent régulièrement la question de leur responsabilité si des données ont été importées dans OSM. * un autre point juridique a été soulevé. Si j'ai bien compris, si un objet a été importé dans OSM avec un tag source=collectivité machin, et qu'ensuite l'objet a été modifié (dénaturé), OSM serait tenu de supprimer la mention de la source sur cet objet, car il ne correspond plus à l'original. Je n'ai pas eu le temps de creuser, mais j'ai été assez étonné de ce point. Michael Le 19 janvier 2012 14:27, Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com a écrit : Le 19 janvier 2012 13:58, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com a écrit : De fil en aiguille je suis arrivé sur ces 2 pages: http://www.etalab.gouv.fr/article-enjeux-et-opportunites-de-l-open-data-97230888.html http://www.lanouvellerepublique.fr/Loir-et-Cher/Actualite/Politique/n/Contenus/Articles/2012/01/07/Pierre-Lecointre-randonneur Cyrille, tu en saurais plus sur la question des randonnées pédestres? Non, pas pour le 41 (Loir-et-Cher), mais je vais me renseigner. Pour le 37 ( Indre-et-Loire) voir avec Simon (monsieur_a) qui est plus au fait que moi sur l'avancement de l'utilisation d'OSM pour les randos sur le 37. Cyrille. Romain Le 7 janvier 2012 19:01, Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com a écrit : Le 7 janvier 2012 12:23, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit : Une interview de Cyrille a été publié aujourd'hui dans la Nouvelle République (du centre ?): http://www.openstreetmap.fr/openstreetmap-et-opendata-dans-la-nouvelle-republique Non, pas Centre du monde, simplement Loir-et-Cher :-) Le prochain sur la liste devrait être monsieur a. J'ai rencontré ce jour à Vendôme des mappeurs du Loir-et-Cher (réunion Attac41 + Logiciel Libre). J'ai comme l'impression qu'il va bientôt s'y passer des choses territoriales assez concrètes. Je croise les doigts. @Christan : Merci pour la revue de presse, je n'avais pas été prévenu de la publication. Bye -- Cyrille. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Cyrille. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] OSM / opendata dans la presse...
Le 20/01/2012 11:49, kimaidou a écrit : Bonjour, Pour information, je suis allé au nom de 3liz présenter un retour d'expérience sur l'OpenData lors de ces 2 événements : * forum des interconnectés à Lyon, le 13 décembre dernier http://www.interconnectes.com/fr/ateliers-J1/ * Conférence de la CNFTP (hier à Paris) : Atelier n°2 sur l'OpenData http://www.evenements.cnfpt.fr/dsi/index.php?option=com_contentview=articleid=44Itemid=79 http://www.evenements.cnfpt.fr/dsi/index.php?option=com_contentview=articleid=44Itemid=79 Le sujet était l'OpenData en France dans les 2 cas, et non OSM, mais je n'ai pas manqué de présenter et de promouvoir OSM. Les retours n'ont pas été nombreux, car il restait peu de temps pour les questions. Mais les personnes ont semblé enthousiastes, notamment sur les possibilité d'utilisation (plan de ville, etc.) Sur OSM, * les collectivités posent régulièrement la question de leur responsabilité si des données ont été importées dans OSM. * un autre point juridique a été soulevé. Si j'ai bien compris, si un objet a été importé dans OSM avec un tag source=collectivité machin, et qu'ensuite l'objet a été modifié (dénaturé), OSM serait tenu de supprimer la mention de la source sur cet objet, car il ne correspond plus à l'original. Je n'ai pas eu le temps de creuser, mais j'ai été assez étonné de ce point. Michael Je pense que le tag source et le numéro de version permet de dégager la responsabilité des collectivités. Avec un objet source=machin version=4 on voit bien que l'on s'éloigne de la source et que les apports suivants ne font pas nécessairement référence à la source. La force d'OSM pour cette question, c'est l'historique. -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Limites du tag source / responsabilités opendata
Le 20 janvier 2012 11:49, kimaidou kimai...@gmail.com a écrit : Sur OSM, * les collectivités posent régulièrement la question de leur responsabilité si des données ont été importées dans OSM. * un autre point juridique a été soulevé. Si j'ai bien compris, si un objet a été importé dans OSM avec un tag source=collectivité machin, et qu'ensuite l'objet a été modifié (dénaturé), OSM serait tenu de supprimer la mention de la source sur cet objet, car il ne correspond plus à l'original. Je n'ai pas eu le temps de creuser, mais j'ai été assez étonné de ce point. Michael Ca montre la limite du tag source plus qu'autre chose. Cette deuxième remarque ne m'étonne pas. En effet, lors de l'ajout de données opendata dans OSM, il peut y avoir un travail de remise en forme, d'adaptation à faire voire d'amélioration ! Hier par exemple, j'ai rajouté les limites des quarties (et sous-quartiers) de Montpellier. J'ai pris comme source les shapefile publiées en opendata par Montpellier, mais je ne les ai pas importé comme ça car j'ai repris les rues existantes pour définir les limites. Le tracé en opendata était par endroit approximatif (la maison au coin d'une rue coupée, etc), il y a donc un peu d'adaptation à faire. Le résultat n'est donc pas identique, mais il ne dénature pas les données, je pense même qu'il est plus exact ;) C'est sur ce point qu'on peut apporter une réponse: la qualité des données dans OSM va toujours vers le haut à quelques exceptions près, rarissimes, comme le vandalisme, mais on a vu avec l'affaire Google que c'est rapidement détecté et corrigé. La deuxième réponse se trouve au niveau des outils de contrôle qualité et de suivi. Nous en avons déjà toute une batterie de disponible (osmose, OWL, etc). -- Christian Quest - OpenStreetMap France - http://openstreetmap.fr/u/cquesthttp://openstreetmap.fr/u/christian-quest ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Limites du tag source / responsabilités opendata
Merci Christian d'avoir créé un nouveau post pour ce sujet. Merci à Vincent Pottier pour son commentaire dans le précédent email. Je pense en effet que tout réside dans l'historique des données via les numéros de version. Christian, je garderai en tête ton exemple de réutilisation sur Montpellier ! Merci Le 20 janvier 2012 12:03, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit : Le 20 janvier 2012 11:49, kimaidou kimai...@gmail.com a écrit : Sur OSM, * les collectivités posent régulièrement la question de leur responsabilité si des données ont été importées dans OSM. * un autre point juridique a été soulevé. Si j'ai bien compris, si un objet a été importé dans OSM avec un tag source=collectivité machin, et qu'ensuite l'objet a été modifié (dénaturé), OSM serait tenu de supprimer la mention de la source sur cet objet, car il ne correspond plus à l'original. Je n'ai pas eu le temps de creuser, mais j'ai été assez étonné de ce point. Michael Ca montre la limite du tag source plus qu'autre chose. Cette deuxième remarque ne m'étonne pas. En effet, lors de l'ajout de données opendata dans OSM, il peut y avoir un travail de remise en forme, d'adaptation à faire voire d'amélioration ! Hier par exemple, j'ai rajouté les limites des quarties (et sous-quartiers) de Montpellier. J'ai pris comme source les shapefile publiées en opendata par Montpellier, mais je ne les ai pas importé comme ça car j'ai repris les rues existantes pour définir les limites. Le tracé en opendata était par endroit approximatif (la maison au coin d'une rue coupée, etc), il y a donc un peu d'adaptation à faire. Le résultat n'est donc pas identique, mais il ne dénature pas les données, je pense même qu'il est plus exact ;) C'est sur ce point qu'on peut apporter une réponse: la qualité des données dans OSM va toujours vers le haut à quelques exceptions près, rarissimes, comme le vandalisme, mais on a vu avec l'affaire Google que c'est rapidement détecté et corrigé. La deuxième réponse se trouve au niveau des outils de contrôle qualité et de suivi. Nous en avons déjà toute une batterie de disponible (osmose, OWL, etc). -- Christian Quest - OpenStreetMap France - http://openstreetmap.fr/u/cquesthttp://openstreetmap.fr/u/christian-quest ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] OSM / opendata dans la presse...
2012/1/20 kimaidou kimai...@gmail.com: Sur OSM, * les collectivités posent régulièrement la question de leur responsabilité si des données ont été importées dans OSM. Rien à voir avec OSM. Eux doivent juste publier leurs données dans une licence compatible Odbl/CT. Ce qui se passe après avec OSM et qui fait l'import n'est plus leur problème. * un autre point juridique a été soulevé. Si j'ai bien compris, si un objet a été importé dans OSM avec un tag source=collectivité machin, et qu'ensuite l'objet a été modifié (dénaturé), OSM serait tenu de supprimer la mention de la source sur cet objet, car il ne correspond plus à l'original. Je n'ai pas eu le temps de creuser, mais j'ai été assez étonné de ce point. Rien d'étonnant. Il faut juste qu'ils se déclarent non-responsables en cas de dénaturation (mais surtout ne pas l'interdire). On ne peut pas forcer OSM à supprimer le tag source en cas d'altération mais un organisme tiers peut se charger de le faire si c'est un souci pour cette administration (mais ça aurait un coût). Comme OSM fournit l'historique des modifications, la responsabilité de l'organisme d'origine peut facilement être dégagée par l'étude de cet historique. Il faut juste que les administrations comprennent le principe que eux publient en licence ouverte et que nous, nous importons dans OSM sans pouvoir geler leurs données. Si ils ne veulent pas d'altération, alors les données ne sont pas importées. Si ils veulent malgré tout utiliser OSM pour pouvoir bénéficier du crowd-sourcing, il faudra mettre en place des outils de monitoring, de synchronisation et de validation qui n'existent pas aujourd'hui et ça aurait en plus un certain coût de fonctionnement. Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] OSM / opendata dans la presse...
Le 20 janvier 2012 12:59, Pieren pier...@gmail.com a écrit : 2012/1/20 kimaidou kimai...@gmail.com: Sur OSM, * les collectivités posent régulièrement la question de leur responsabilité si des données ont été importées dans OSM. Rien à voir avec OSM. Eux doivent juste publier leurs données dans une licence compatible Odbl/CT. Ce qui se passe après avec OSM et qui fait l'import n'est plus leur problème. * un autre point juridique a été soulevé. Si j'ai bien compris, si un objet a été importé dans OSM avec un tag source=collectivité machin, et qu'ensuite l'objet a été modifié (dénaturé), OSM serait tenu de supprimer la mention de la source sur cet objet, car il ne correspond plus à l'original. Je n'ai pas eu le temps de creuser, mais j'ai été assez étonné de ce point. Rien d'étonnant. Il faut juste qu'ils se déclarent non-responsables en cas de dénaturation (mais surtout ne pas l'interdire). On ne peut pas forcer OSM à supprimer le tag source en cas d'altération mais un organisme tiers peut se charger de le faire si c'est un souci pour cette administration (mais ça aurait un coût). Comme OSM fournit l'historique des modifications, la responsabilité de l'organisme d'origine peut facilement être dégagée par l'étude de cet historique. Il faut juste que les administrations comprennent le principe que eux publient en licence ouverte et que nous, nous importons dans OSM sans pouvoir geler leurs données. Si ils ne veulent pas d'altération, alors les données ne sont pas importées. Si ils veulent malgré tout utiliser OSM pour pouvoir bénéficier du crowd-sourcing, il faudra mettre en place des outils de monitoring, de synchronisation et de validation qui n'existent pas aujourd'hui et ça aurait en plus un certain coût de fonctionnement. Le sens même de l'Opendata est bien de **Libérer** les données ouvertes pour toutes réutilisations. A partir de là les ré-utilisateurs font bien ce qu'ils veulent, les données sont libres. -- Cyrille. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Limites du tag source / responsabilités opendata
On Fri, 20 Jan 2012 12:03:49 +0100, Christian Quest wrote: Le 20 janvier 2012 11:49, kimaidou a écrit : Sur OSM, * les collectivités posent régulièrement la question de leur responsabilité si des données ont été importées dans OSM. La réponse en off du service juridique de Rennes, c'est qu'une fois que la données est mise (sans etre denaturé) dans OSM, peut importe ce qu'elle deviens : ca n'est plus leur donnée. Donc il ne sont pas responsable. -- JB ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] AssoCamp #1
Bonjour, Il y a-t-il des osmeurs qui vont a l'assoCamp a la Cantine ce samedi ? C'est complet, mais pensez-vous (Gael ?) qu'il soit possible de squater l'aprem ? A+ -- Marc Sibert sur téléphone m...@sibert.fr___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Un samedi bien chargé !
Pas moins de 3 rencontres autour d'OpenStreetMap sont prévues demain samedi 21 janvier 2012... - Cartopartie à Génissac (Gironde) - HackerSpace OSM à St-Etienne - Cartopartie à Montpellier Voir ici: http://openstreetmap.fr/calendar/day/2012-01-21 Pour rester informé des différents évènements publiés sur le site web, un flux iCal est disponible ici: http://openstreetmap.fr/calendar/ical/2012/calendar.ics -- Christian Quest - OpenStreetMap France - http://openstreetmap.fr/u/cquesthttp://openstreetmap.fr/u/christian-quest ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] AssoCamp #1
Le 20 janvier à 16:09 Marc Sibert a écrit Bonjour, Il y a-t-il des osmeurs qui vont a l'assoCamp a la Cantine ce samedi ? C'est complet, mais pensez-vous (Gael ?) qu'il soit possible de squater l'aprem ? J'y serais, mais en tant que Parinux, plus pour y parler LL et usages. Nous somems par ailleurs domiciliés dans le 2ème arrondisssement de Paris -- Vincent-Xavier JUMEL GPG Id: 0x2E14CE70 http://thetys-retz.net Rejoignez les 5412 adhérents de l'April http://www.april.org/adherer Parinux, logiciel libre à Paris : http://www.parinux.org ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-ja] 奈良大学学長表彰受賞について
田村さん、受賞おめでとうございます。 海外のクライシスマッピングでも専攻分野が重なる学生のみなさんが 活躍しているという話を聞きます。 今後ともよろしくお願いします。 東 12/01/20 ikiya insidekiwi...@yahoo.co.jp: ikiyaです。 お知らせありがとうございます。 奈良大学学長賞おめでとうございます。 今後とも学生の皆様とOSMコミュニティ活動、ご一緒できれば幸いです。 --- On Fri, 2012/1/20, Kenya Tamura/田村賢哉 erdkunde.1...@gmail.com wrote: OSMコミュニティ各位 奈良大学の田村と申します．突然の投稿申し訳ありません．このたびOpenStreetMapを用いた学生による東日本大震災の被災地マッピング学術後方支援の活動の功績が認められ奈良大学学長賞（社会貢献部門）を被災地マッピング活動に関わった学生一同が受賞いたしました，このような学生の活動が大学に認め頂けたのも，OSMコミュニティの皆様からの多大なるご支援のおかげです． 東日本大震災は，未曾有の災害となり，東北を中心とした東日本の広範囲で被害を受けたました．これまでに，被災地マッピング学術後方支援に参加した学生はのべ100名にものぼり，大学で学んだ地図を描く力とOSMを活用して未曾有の国難に学生自身から立ち上がりました．被災地マッピング学術後方支援として取り組んだプロジェクト数は５つにもなり，取り組みは学生の恊働によって成立しております．今後も，奈良大学で学んだ地理学の力とOSMのコミュニティを大切にし，より社会で役立てるよう学生生活を精進してまいりたいと思います．関係者を代表して改めてお礼申し上げます． 今後とも，よろしくお願い申し上げます． ==氏名：田村 賢哉（Kenya Tamura）所属：奈良大学文学部地理学科研究室：海津・碓井・堀連絡先：〒631-8502 奈良市山陵町1500PCメール：erdkunde.1989@gmail.comtwitter: Kenyat1989== ___ Talk-ja mailing list Talk-ja@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
Re: [OSM-ja] 接骨院
東です。 接骨院の類は結構多いのでタグの付け方は私も気になっていました。 Wikipediaの医療機関の項に http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%BB%E7%99%82%E6%A9%9F%E9%96%A2 医療機関ではない医療類似行為を行う人/施設として下記が挙げられています。 ・はり師、きゅう師 ・あん摩マッサージ指圧師 ・柔道整復師による施術所（治療院、鍼灸院、マッサージ院、整骨院や接骨院） マッサージする場所には shop=massage というタグがありますが、現状はそれ以外のタグは無いようですね。 医療関連のタグについてはあいまいさを見直そうという提案があって http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Healthcare_2.0/Specialties 上記ページ最後の方に「セラピストや代替医療」の項があり、 その中に「health_specialty:chiropractic」があります。 接骨院もこのあたりに該当すると思います。 ただ、この提案は細かすぎて承認されないような気がしますがw 現時点でタグ付けするなら amenity=doctors health_specialty:chiropractic=yes でしょうかねぇ。 10件ほど使用されています。 http://taginfo.openstreetmap.org/keys/health_specialty%3Achiropractic#values 12/01/19 Satoshi IIDA nyamp...@gmail.com: いいだです。 taginfoをみても、同様のタグ付はあまり無さそうに見えました。 僕があえて書くなら、amenity: doctorsにしておいて、 speciality=* で科目をタグ付。。。かな、と思っています。 # 科目、ということで department =* というタグを見つけたのですが、 # いまのタグ用例を見ると、ちょっと観点が違うように思えます。 医療系でゆくと Hospitalも同様なのですが、 常々、診療科目の表記は欲しいと思っていましたので、 このへんが整理できると、マッピングの領域が広がると思っています。 その他、付随で必要なタグとして、 ・民間治療なのか、政府認可の治療なのか、の区別 ・緊急医療の有無 (既存。emergency=[yes|no]) を組み合わせたら、 それなりに多くの医療施設をカバーできそうな気がします。 2012年1月17日22:53 ribbon o...@ns.ribbon.or.jp: amenity=doctors となっているものがありましたが、 医者じゃないですよね。 さて、どうしたものか oota ___ Talk-ja mailing list Talk-ja@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja -- Satoshi IIDA mail: nyamp...@gmail.com twitter: @nyampire ___ Talk-ja mailing list Talk-ja@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja ___ Talk-ja mailing list Talk-ja@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
[OSM-ja] hospitalとdoctors
東です。 接骨院と関連して hospitalとdoctorsの違いについては下記に提案がありますが http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA_talk:Howto_Map_A#.E7.97.85.E9.99.A2.E3.81.A8.E5.8C.BB.E9.99.A2.E3.81.AE.E5.8C.BA.E5.88.A5.E3.81.AB.E3.81.A4.E3.81.84.E3.81.A6 現在その定義があいまいなのは同感で 医療法でいう病院と診療所をそれぞれ当てるのに賛成です。 以下のような感じでいかがでしょうか。 ◆amenity=hospital ・病院 ・病床数が20以上 ◆amenity=doctors ・診療所 ・病床数が20未満 ・名称には「〜医院」「〜クリニック」「〜診療所」が多く見られる また、amenity=clinicというタグもhospitalとdoctorsの中間的な 位置づけのものとして最近掲載されましたが http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dclinic 個人的には規模でさらに分ける必要性を感じないので 使わないと思います。 # このところのタグ付けの議論についてはこの場での議論が # 落ち着いたところで、日本での解釈/推奨として各タグのページに # 追記する予定です。 ___ Talk-ja mailing list Talk-ja@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
[Talk-GB] Coastline near Inverness
Does anyone know why the coast line has gone wrong near Inverness? Is this a problem with Mapnik or has someone broken the coast? ___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
