Hallo Patrick,
lass dich vom unfreundlichen Ton von Friedrich nicht abschrecken, ich finde
du hast die Frage klar formuliert und es macht durchaus Sinn hier zu fragen
als in einem Land wo es womöglich gar keine Community gibt. Leider fällt
mir Friedrich öfters negativ mit toxischen Kommentaren auf
Hallo liebe Mapper und Mapperinnen,
im Forum ist vor einiger Zeit wieder die Diskussion um das Tagging von
Wohnstraßen vs. Begegnungszonen in Österreich aufgekommen.
Nachdem es bis zuletzt keinen Konsens gegeben habe möchte ich einen
neuen Versuch mit euch einen zu finden.
Könnt ihr
wir trotzdem alle feiern :)
LG, Markus
On 2018-06-21 23:11, Markus Straub wrote:
Schöne Analyse, Andreas, danke!
Dann sind wir (trotz sicher einiger doppelter Einträge in OSM) aber
dennoch auf einem sehr guten Weg in Richtung 149.000, dass der Großteil
der Adressen noch diesen Sommer verfügbar
Strebersdorf,
Nordrand- und Großfeldsiedlung mit augenscheinlich großen Lücken, und im
14. wartet die Kordonsiedlung noch auf Ergänzungen.
12.02.: 114204
29.05.: 129245
21.06.: 133345
LG, Markus
On 2018-06-01 17:25, andreas wecer wrote:
On Wed, May 30, 2018 at 12:11 AM Markus Straub
, Markus / evod
On 2018-05-29 22:31, Johann Haag wrote:
Am 29. Mai 2018 um 21:47 schrieb Markus Straub
mailto:markus.straub...@gmail.com>>:
Grüß euch!
Seit Februar ist einiges passiert und die adressfreien Flecken in
Wien lichten sich mit vereinten Kräften langsam (auch wenn
immer bei so etwas nicht als die reine
Wahrheit ansehen.
Ansonsten sind natürlich der schon erwähnte Address Helper und auch der
JOSM-Stil Coloured Streets empfehlenswert
On Sat, Feb 24, 2018 at 7:12 PM Markus Straub
mailto:markus.straub...@gmail.com>> wrote:
Abseits der Stiegendisk
quot; <b...@volki.at>
An: talk-at@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-at] Toiletten & Museen in Wien
On 24.02.2018 20:36, Markus Straub wrote:
Wir werden dafür POIs aus OSM verwenden, genau genommen Museen & Toiletten.
Die Museen werde ich mir die Tage näher anschauen (und v.a. Websei
Hallo,
ich bin Teil des Projektteams von http://www.waalter.wien - einem
Forschungsprojekt bei dem ab März >80 Haushalte von älteren Menschen mit
u.a. einem Tablet ausgestattet werden, auf dem es auch eine Wegfinderapp
geben wird.
Wir werden dafür POIs aus OSM verwenden, genau genommen
Hallo,
ist noch jemand hier motiviert (bzw. gerade dabei) die Adressen in Wien
zu vervollständigen? Abseits der Stiegendiskussion gibt es ja noch
genügend klare Fälle von Einfamilienhäusern in der Peripherie (z.B. im
21. und 22. Bezirk - Breitenlee, Essling, Schwarze Lackenau,
chema=PORTAL>
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=684438#p684438
Am 10. Februar 2018 um 16:43 schrieb Michael Reichert <naka...@gmx.net
<mailto:naka...@gmx.net>>:
Hallo,
Am 2018-02-04 um 20:54 schrieb Robert Kaiser:
> Markus Straub schrieb:
,
die Adressen westlich es Dorfs in den Weinbergen sind aber sicher sinnvoll.
LG, Markus
On 2018-02-04 20:54, Robert Kaiser wrote:
Markus Straub schrieb:
ich finde es problematisch, dass
https://www.openstreetmap.org/user/geocodec/ in Wien gerade einen
großflächigen Import von Adressdaten durc
Grüß euch,
ich finde es problematisch, dass
https://www.openstreetmap.org/user/geocodec/ in Wien gerade einen
großflächigen Import von Adressdaten durchführt und dabei die Adressen
von bereits gemappten Gebäudepolygonen auf die Punkte vom OG-Datensatz
des BEV legt. In
Servus,
wie würdet ihr "Fahrverbot für Kraftfahrzeuge ausgen. Fahrzeuge der
Anrainer und ihrer Lieferanten" mappen? In Stammersdorf (in den
Weinbergen & Teilen des Wohngebiets) ist das sehr großflächig eingesetzt
und war unterschiedlich gemappt.
Wenn ich das richtig interpretiere dürfen im
Hallo,
wirklich schade, dass die OCM das bisher nicht anzeigt, denn die
EuroVelos sind ganz klar internationale und keine nationalen Radwege.
Frag doch mal Andy Allan (supp...@thunderforest.com) nach - wenn er das
Feature in nächster Zeit umsetzen kann, kann man es definitiv so lassen
wie
Und noch ein 100% Zustimmung @Stefan.
On 2017-03-22 21:58, Hermann Moser wrote:
@Stefan: 100% Zustimmung
Am 22.03.2017 um 21:18 schrieb Friedrich Volkmann :
On 22.03.2017 20:14, Stefan Tauner wrote:
Wieso du immer mit so passiv aggressivem Verhalten auffallen willst,
wenn
Servus Robin,
super, dass du aufgeräumt hast! Ich finde Wiki-Seiten mit einem
Überblick über die Relationen zu einem Thema sehr wertvoll ([1] und[2]).
Die veraltete Liste mit Stationsaufzählungen [0] scheint mir wenig
sinnvoll - ein Link auf die Wiener Linien-Seite wäre besser
Hallo Andreas,
ich unterstütze deinen Vorschlag lange & wichtige Radwege durch
Österreich als ncn zu Taggen. Beim Donauradweg ist das ja z.B. schon der
Fall.
LG, Markus
On 2016-10-09 10:51, Andreas Wecer wrote:
Hallo,
ich bin gerade etwas unzufrieden mit der Kategorisierung der Radrouten
Sonderbar.. seit gestern funktioniert es nun wieder (ohne Änderungen).
Auch recht, danke jedenfalls für den Link!
LG,
Markus
On 2015-10-06 02:02, Kevin Kofler wrote:
Markus Straub wrote:
seit geraumer Zeit funktionieren die Wiener Hintergrundkarten
(Mehrzweckkarte, Satellitenbild, Hausnummern
Hallo,
seit geraumer Zeit funktionieren die Wiener Hintergrundkarten
(Mehrzweckkarte, Satellitenbild, Hausnummern) nicht mehr - hat wer von
euch einen Workaround bzw. eine neue URL für die Tiles?
LG,
Markus
___
Talk-at mailing list
-Account sind sämtliche Fotos, die im Projekt
entstanden sind, verfügbar (danke nochmal für den Tipp, Lars):
https://www.mapillary.com/profile/perron
LG,
Markus / evod
2015-03-04 15:06 GMT+01:00 Lars Schimmer <l.schim...@cgv.tugraz.at>:
> On 2015-03-04 14:43, Markus Straub wrote:
>> Hallo
Hallo,
wow, ich ziehe den Hut vor dem Ändern so vieler Relationen. Super Sache!
Nachbuslinien: ich finde schon, dass sie gemappt sein sollten, sie
gehören ja genauso zum ÖV wie Linien untertags.
Dass es natürlich schlau wäre wenn eine Karte die Linien dann nicht
vermischt sondern es eine
, Pallai Roland pall...@magex.hu wrote:
(I subscribed to the list temporary.)
2015-05-10 19:57 GMT+02:00 Pallai Roland pall...@magex.hu:
Hi,
2015-05-03 21:10 GMT+02:00 Markus Straub markus.straub...@gmail.com:
It's complicated, but I hope this helps a bit.
Thanks, it's definitely helped me
Hallo,
ich bin für die Verwendung von explizitem Tagging in Kombination mit
bicycle_road=yes - so wie sie auch in der Wiki bereits für Deutschland
beschrieben ist [1].
Warum?
- Das explizite Tagging macht es Anwendungen, denen Fahrradfahren im
Prinip egal ist leicht:
maxspeed=30
Hi Roland,
yes, there are unpaved cycelways in Austria that have the official
signage for cyclepaths (the one for 'pure' cycleways and also those for
combined foot and cyclepaths:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:segregated). I know some examples
of mostly touristic paths along rivers,
Hallo KaiRo,
das fände ich schade, denn zumindest für Straßen ohne maxspeed wäre es
meiner Meinung nach ein großer Mehrwert sie zu erfassen.
Meine Anliegen war, dabei zu helfen, das maxspeed-Tagging in Österreich
noch flächendeckender und auch konsistenter zu bekommen.
Natürlich könnten
On 2015-04-30 07:07, Friedrich Volkmann wrote:
Dann geh hinaus und mappe sie. Z.B.:
http://www.openstreetmap.org/note/289578
http://www.openstreetmap.org/note/192232
OSM lebt von Leuten, die Daten erfassen, nicht von Leuten, die alles hin und
her ändern.
Danke für deine freundliche
an.
LG,
Markus
On 2015-04-28 22:22, Markus Straub wrote:
Hallo,
im OSM Wiki steht folgendes:
Praktisch ausschließlich in Rumänien wurden
Geschwindigkeitsbegrenzungen als maxspeed=countrycode:zone type
angegeben. Diese Methode hat sich außerhalb Rumäniens nicht durchgesetzt
und es wird empfohlen statt
Hallo,
im OSM Wiki steht folgendes:
Praktisch ausschließlich in Rumänien wurden
Geschwindigkeitsbegrenzungen als maxspeed=countrycode:zone type
angegeben. Diese Methode hat sich außerhalb Rumäniens nicht durchgesetzt
und es wird empfohlen statt dessen die Kombination aus maxspeed=Zahl
und
Hi,
spricht irgendetwas dagegen maxspeed=AT:* gegen folgendes zu ersetzen:
z.B.
maxspeed=AT:urban
zu
maxspeed=50
source:maxspeed=AT:urban
Ich denke ersteres ist ein Relikt aus plan.at Zeiten mit
at:maxspeed=Ortsgebiet und sollte ersetzt werden.
, Markus Straub wrote:
Hallo liebe MapperInnen,
wir suchen für das Forschungsprojekt PERRON am AIT jemanden, der Lust
hat im ersten Wiener Gemeindebezirk im April / Mai bezahltes
Vor-Ort-Mapping zu betreiben.
Grob geht es um Attribute POIs, die für Fußgängerrouting relevant sind.
Disclaimer
Hallo liebe MapperInnen,
wir suchen für das Forschungsprojekt PERRON am AIT jemanden, der Lust
hat im ersten Wiener Gemeindebezirk im April / Mai bezahltes
Vor-Ort-Mapping zu betreiben.
Grob geht es um Attribute POIs, die für Fußgängerrouting relevant sind.
Disclaimer: Dabei geht es explizit
Hallo,
sehr schön, eine positive Antwort von NOWKR:
wir werden das nächste Mal einen entsprechenden Hinweis anbringen,
damit auch die Arbeit der Leute, die die Kare gestaltet haben, sichtbar
ist!
LG,
Markus
On 2015-01-31 12:30, Markus Straub wrote:
Hallo Thomas,
du hast Recht, NOWKR habe
übernommen - die haben das auch schon falsch drinnen (soll jetzt aber
keine Entschuldigung sein), jedoch verweist WienHeute auf Grafik: NOWKR
Somit müsste man die auch noch darauf hinweisen.
Beste Grüße
Thomas
Markus Straub markus.straub...@gmail.com hat am 29. Januar 2015 um
21:05 geschrieben:
Sehr
OK, ihr habt mich überzeugt - residential-Fläche it is.
Jetzt frag ich mich allerdings was kaputt ist - die building=apartments
werden nicht mehr gerendet. Wieso?
https://www.openstreetmap.org/relation/4521528#map=18/48.25414/16.42012
Help :)
Markus
On 2015-01-26 21:31, Martin Vonwald
Servus,
ich habe gerade zwei Wohnparks / Höfe als Relationen gemappt und bin
damit aber nicht ganz zufrieden. Hat jemand bessere Vorschläge als das
hier? Gibt es Tags, mit denen man ausdrücken kann, dass es sich um eine
Wohnanlage handelt? building=apartments war eher gefreestyled :)
Hi,
ich habe gerade gesehen, dass der User zimba in Wien (im 1. Bezirk)
sämtliche Tags mit bustle=, ambiance=, facade= und footway:* (Gehsteige)
gelöscht hat.
Siehe z.B. an diesem Way:
http://www.openstreetmap.org/way/116758240/history#map=16/48.2073/16.3799
ich finde das gar nicht in
Ich hab mal village_green verwendet.
https://www.openstreetmap.org/way/311222361
LG!
2014-11-05 8:24 GMT+01:00 Andreas Labres l...@lab.at:
Der Wien-Stadtplan findet den Namen zwar noch nicht, der Platz ist aber
eingezeichnet:
Grüß euch,
hat wer eine Ahnung wo dieser neu benannte Platz ist? Im Artikel wurde
es leider verschwiegen.
http://www.wien.gv.at/kultur-freizeit/oskar-pilzer-platz.html
LG,
Markus
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irgendetwas zu mappen.
Grüße,
Markus / evod
On 2014-10-17 07:01, Andreas Labres wrote:
On 16.10.14 23:31, Markus Straub wrote:
Im 3.,4.,4.,10.,11.,12.,13. Bezirk gibt's noch einige Lücken.. Bzw. an die
Autofahrer unter euch: Autobahnab- und auffahrten fehlen auch noch sehr oft.
Grade in den
Servus,
ich bin seit längerem damit beschäftigt die Löcher betreffend maxspeed
in Wien zu stopfen. Die Innenstadt, der Westen und auch Norden sieht
schon ganz passabel aus, aber vielleicht ist wer von euch im Süden
zuhause und kann die Nachbarschaft aus dem Gedächdnis eintragen?
Im
Wow, gratuliere, die Karte ist wirklich wunderschön geworden!
Gibt nichts zu meckern, einfach tolle Arbeit.
LG,
Markus
2014-08-26 8:24 GMT+02:00 Thomas Konrad tkon...@gmx.net:
Hallo,
ich habe vor kurzem eine Karte erstellt, die die Gebäudeabdeckung in
Österreich zeigt:
Ein verwandtes Thema: weiß jemand warum die Straßenbahnlinien in Wien
auf der http://www.öpnvkarte.de/ dargestellt werden, aber nicht auf dem
ÖV-Layer von der OSM-Hauptseite?
LG,
Markus
On 2014-08-16 12:31, Simon Legner wrote:
2014-08-16 12:00 GMT+02:00 martin ringer
On 2014-05-01 22:47, Friedrich Volkmann wrote:
Meiner Meinung nach gehört alles, was sich auf Flächen bezieht, auf
ebendiese getaggt (MP mit boundardy=administrative). Bezirke sind Flächen.
Ich sehe keinen Sinn in einem Node für einen Bezirk. Place-Nodes sind für
Siedlungen, nicht für
Hi,
eine sehr verwandte Diskussion zu den place=locality ist das
inkonsistente Tagging zu den offiziellen Bezirken und Bezirksteilen [1]
in Wien.
Die Grundfrage ist: wollen wir, dass alle 23 Bezirke und alle
Bezirksteile in der place=*-Hierarchie klar differenziert und nicht
vermischt
Aber das ist meine Meinung (und die der meisten Leute in der Wiener
Gruppe, mit denen ich gesprochen habe).
.. in letzter Zeit häufen sich aber die Gehsteig-Micromappings auch in
Wien, vor allem entlang der Straßenbahnen.
Wenn schon, dann sollte jedenfalls footway=sidewalk dranhängen.
Hi,
bei der letzten OGD-Runde gestern sind ja einige für OSM relevante
Datensätze dazugekommen. Weiß jemand ob man die nun zum Mappen
heranziehen darf?
Lizenz: Creative Commons Namensnennung 3.0 Österreich
Tempo 30 Zonen (Polygone):
adry, wo steht denn das?
Wenn das so ist, sollten wir die Wiki updaten, auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:addr:unit steht es noch ganz klar
als proposed vermerkt, und auf der deutschen übersetzung scheint es
nichtmal auf..
LG,
Markus
On 11/11/2013 07:04 PM, adry wrote:
addr:unit
Hi,
wie mappt ihr zurzeit Stiegen? Also z.B: Beispielstraße 15/2 (Hausnr
15, Stiege 2)
Im Wiki findet sich addr:unit [1] - das wird auch schon verwendet
(laut taginfo), ist aber nur proposed?
Und im WikiProjekt Austria [2] findet sich diese Behauptung - die ich
nicht sehr sinnvoll finde
Ja, standardmäßig, es kann aber laut StVO in Ausnahmefällen auch Tempo
30 verordnet werden.
LG,
Markus
On 10/15/2013 12:02 PM, C K wrote:
Die Begegnungszone hat eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h.
___
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Hi,
habt ihr Lust in Österreich auch ein Project of the Week (oder Monat..
oder sporadisch..) zu machen?
siehe http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Project_of_the_week
Ich fänds jedenfalls ganz spannend und hätte auch ein paar Vorschläge, z.B.
- maxspeed
- landuse
LG!
Markus
On 10/11/2013 03:39 PM, Martin wrote:
Also living_street beinhaltet doch normaler Weise ein
motor_vehicle=destination.
Nein, stimmt nicht, denn das gilt nur in 5 der 23 Länder, die hier
aufgelistet sind:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dliving_street
Ein Router muss ja sowieso länderspezifische Unterschiede
berücksichtigen. In Österreich darf man nicht durchfahren, in anderen
Ländern vielleicht schon. Programmiertechnisch kann man das leicht
lösen, sofern wir uns auf eine Regel / Taggingschema einigen.
LG,
Markus
On 10/05/2013 01:05 PM,
Hallo,
ich würde gerne eine Abstimmung starten, wie wir in Österreich
Begegnungszonen taggen - ausgehend von der Diskussion letzte Woche.
Bitte lest meine Ausführungen im P.S.-Teil nochmals.
Wenn wir uns einigen können würd ich es ins Wiki eintragen, sodass sich
1) alle Mapper und 2) alle
nur in eine Richtung
fahren dürfen) und bicycle:backward=yes (weil Radfahrer in beide Richtungen
dürfen). Zur vollständigkeit vielleicht auch foot=yes ?
On 04.10.2013 09:44, Friedrich Volkmann wrote:
On 03.10.2013 23:35, Markus Straub wrote:
wie sollen wir Begegnungszonen taggen?
Mit
Wenzel wrote:
On 10/04/2013 04:38 PM, Markus Straub wrote:
ich finde eine Begegnungszone[1] ist so unterschiedlich von einer
normalen Straße (highway=residential), dass sie ein anderes Tag
verdient. Denn nicht das Tempo 20 ist entscheidend für die Qualität,
sondern dass Radfahrer nebeneinander fahren
Hallo,
wie sollen wir Begegnungszonen taggen?
Mit living_street wird laut Wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dliving_street in
Österreich eine Wohnstraße (Schrittgeschwindigkeit) bezeichnet. In der
Schweiz ist als Beispiel eine Begegnungszone (Tempo 20) angeführt. Das
Hi,
was ist wohl die offizielle Adresse der Gürtelbögen entlang der U6?
Stadtbahnbogen 153
1090 Wien
.. wenn ja, welches addr:* tag nehm ich für Stadtbahnbogen?
LG!
Markus
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Ah, super, an ein Cache-Problem beim Tile-Server hab ich gar nicht
gedacht. Danke!
LG,
Markus
On 06/23/2013 01:10 PM, Stefan Tauner wrote:
On Sun, 23 Jun 2013 12:33:32 +0200
Michael Haupt talk...@campmaster.at wrote:
PS: Neu Rendern hilft in solchen Fällen wo man sicher ist, dass eh alles
Grüß euch,
kommt jemand von euch hin und wieder im Vierten vorbei, ich leider nie..
und letztens sind gerade einige Einbahnen geöffnet worden:
http://wieden.gruene.at/verkehr/artikel/lesen/88771/
LG!
Markus
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Super Sache, auch von mir +1!
LG,
Markus
On 04/11/2013 01:02 PM, Michael Maier wrote:
On 11/04/13 12:53, Oli-Wan wrote:
Hallo,
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Oli-Wan/Wall-E .
Diese Korrektur könnte ich, euer Einverständnis vorausgesetzt, auf AT ausdehnen.
Meine Stimme dafür!
Hach, dass es auch nie eine klare Lösung gibt.
Nach dem Lesen von den Wiki-Einträgen für Cycleway und Footway sowie der
Controversy-Seite bin ich verwirrter denn je.
Die Beschreibung von cycleway als mainly or exclusively for bicycles
passt auf der Donauinsel eigentlich recht gut.
Hallo,
sorry, bin gerade ein bischen frustriert: hat jemand Lust einen neuen
Straßenbahnabzeichner (vermutlich von Bing, weil mit Potlatch2 editiert
wurde) einzuschulen?
Die Kreuzung Spitalgasse # Alser Straße ist kaputt
(http://osm.org/go/0JrJBMfYF--). Ein Changeset dazu:
Hallo liebe WienerInnen,
mich störts schon seit längerem, dass alles, was auf der Donauinsel
asphaltiert ist als highway=cycleway getaggt ist..
Mein Vorschlag wäre:
highway=service (oder unclassified?)
vehicle=private (oder no?)
bicycle=yes
Oder fällt euch was passenderes ein?
Das
...@gmx.at:
On Mon, 08 Apr 2013 20:57:13 +0200
Friedrich Volkmann b...@volki.at mailto:b...@volki.at wrote:
On 08.04.2013 20:15, Markus Straub wrote:
Hallo liebe WienerInnen,
mich störts schon seit längerem, dass alles, was auf der Donauinsel
asphaltiert ist
Hi,
OK, es hat sich sonst niemand zu Wort gemeldet, aber ich glaub dir mal,
dass das so gehört, Robert :)
Habs gerade geändert auf deinen Vorschlag.
LG,
Markus
On 02/09/2013 07:27 PM, Robert Kaiser wrote:
Hallo nochmal,
Markus Straub schrieb:
Ja, es läuft wohl darauf hinaus, dass die
,
Markus
On 01/12/2013 10:51 PM, Markus Straub wrote:
hi,
ich bin mit der einordnung mancher straßen in wien nicht ganz zufrieden
und würde gern folgendes ändern:
innere mahü: secondary - tertiary
lerchenfelder straße: secondary - tertiary
lazarettgasse: secondary - tertiary
sensengasse
Hi Simon,
Großartig, danke für den Link!
Zur Erfrischung kann man sich ja eine equa-area-projection genehmigen -
damit Grönland nicht mehr so stark dominiert :)
http://en.wikipedia.org/wiki/Mollweide_projection
'Gesüdete' Weltkarten find ich auch recht erfrischend:
/2013 06:03 PM, Markus Straub wrote:
Hi,
mir ist aufgefallen, dass auf osmbugs.org eigentlich kaum Bugs gefixt
werden. Ich dachte mir, lasst uns doch dieses Wochenende versuchen, da
ordentlich aufzuräumen!
Wer ist dabei?
LG,
Markus
___
Talk
Hi,
ich habe das buildings-tool 29210 installiert (josm 5608) und finde
diese Funktion nicht. In den Shortcut-Einstellungen finde ich wenn ich
nach building suche nur den 'draw buliding mode' und 'set building size'.
Es muss sich also um ein anderes Plugin handeln? Ich würd das auch gerne
Hi,
mir ist aufgefallen, dass auf osmbugs.org eigentlich kaum Bugs gefixt
werden. Ich dachte mir, lasst uns doch dieses Wochenende versuchen, da
ordentlich aufzuräumen!
Wer ist dabei?
LG,
Markus
___
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Hi Werner,
ich zeichne alles von der wien.gv.at-Mehrzweckkarte ab, die sollte
eigentlich 0 Versatz haben. Ich danke das ist im Moment der beste Weg
(bzw seh ich es nicht besser werde, außer wir bekommen genau diese Daten
in einem Vektorformat :)
LG,
Markus
On 01/24/2013 07:36 AM, Werner
Und ich möchte noch hinzufügen, dass es sehr sinnvoll ist, einzelne
Häuser abzuzeichnen und nicht ganze Blocks, so wie es im 18. teilweise
gemacht wurde erst letztens.
.. denn irgendwer wird wohl später dann die Blocks löschen und die
einzelnen Häuser zeichnen (so wie ich das im 9. bereits
Die primarys in Wien gefallen mir auch sehr gut. Und ich habe sie mit
GIP verglichen (das was anachb.at verwendet a.k.a. der offizielle Plan
der Stadt Wien), da sieht das Netz der äquivalenten Prioriät ziemlich
genauso aus.
Ich habe jetzt Sensengasse und Fultonstraße + An der oberen alten
On 01/15/2013 07:00 PM, Friedrich Volkmann wrote:
Ich habe inzwischen auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed ein
paar Sachen ergänzt.
Super Sache, sehr übersichtliche Liste!
Ich bin aktuell viel am maxspeed-erfassen und Löcher stopfen in Wien. Es
wäre also
On 01/13/2013 06:30 AM, Andreas Labres wrote:
On 12.01.13 22:51, Markus Straub wrote:
innere mahü: secondary - tertiary
ACK, die Stadtplaner sehen das wohl so.
robert sieht das nicht so? T30 mit unglaublich vielen stopps.. das
tagging sollte doch auch wiederspiegeln wie brauchbar eine straße
Hi,
was haltet ihr davon, wenn über die Vorschläge abstimmen?
Ich habe alle bisher von Stefan und mir genannten Vorschläge hier
eingetragen:
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AsiGYzFTp4nEdHNnZ3EyWEM3QU96U2tqUmJoRl9hUEE#gid=0
Das ist hoffe ich dann übersichtlicher als im Email.
- daß wir lcn für das grundnetz verwenden, wie ich es im wiki
formuliert habe?
klares +1
lg,
markus
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
hi,
ich bin mit der einordnung mancher straßen in wien nicht ganz zufrieden
und würde gern folgendes ändern:
innere mahü: secondary - tertiary
lerchenfelder straße: secondary - tertiary
lazarettgasse: secondary - tertiary
sensengasse: residential - tertiary
fultonstraße + an der oberen alten
Hi,
ja, das ist ein Freund von mir, der wohl gerade intensiv seine Ferien
mit Mappen verbringt. Ich weiß aber nicht, was er gerade so macht, ein
Blick auf die Edits: Häuserblöcke und grüne Innenhöfe zeichnen,
Adressranges mappen (in Häuser wär wohl besser..)
Ist etwas nicht in Ordnung?
LG,
AM, Norbert Wenzel wrote:
On 18.12.2012 09:13, Andreas Labres wrote:
On 16.12.12 21:08, Markus Straub wrote:
Ich habe bei einigen U-Bahn-Stationen damit begonnen, die
Stop-Position auf
den Schienen als public_transport=stop_position zu taggen und nur ein
railway=station auf dem Stationgebäude zu
Hoppala, Entwarnung: die U4 ist doch am richtigen Platz.
Auf Kommentare zum Stationenmapping freu ich mich aber dennoch :)
LG,
Markus
On 12/16/2012 09:08 PM, Markus Straub wrote:
Hi,
Ich habe bei einigen U-Bahn-Stationen damit begonnen, die Stop-Position
auf den Schienen als public_transport
Hi,
Ich habe bei einigen U-Bahn-Stationen damit begonnen, die Stop-Position
auf den Schienen als public_transport=stop_position zu taggen und nur
ein railway=station auf dem Stationgebäude zu belassen / hinzuzufügen.
ganz nach dieser Wiki-Seite:
:
On 2012-12-12 23:02, Markus Straub wrote:
Hi,
super Sache, sehr gelungener Import finde ich! Zum allergrößten
Teil ist er auch exakt, aber gerade eben bin ich über einen Fehler
gestolpert..
Was tun mit einem Baum der mitten auf der Kreuzung eingezeichnet
wurde? Einfach löschen? Oder sollen
Hi,
in der Arbeit habe ich mich gerade mit der Qualität von
Abbiegebeziehungen in OSM (Wien) beschäftigt. Einige Lücken werde ich
natürlich selbst stopfen, aber viel zu tun gibt auf einem Straßenzug wo
ich in nächster Zeit nicht unterwegs sein werde:
Gablenzgasse / Burggasse
Vielleicht
Und natürlich nicht vergessen auf except=bicycle .. oder andere
Fahrzeugklassen :)
LG!
Markus
On 12/12/2012 07:57 PM, Markus Straub wrote:
Hi,
in der Arbeit habe ich mich gerade mit der Qualität von
Abbiegebeziehungen in OSM (Wien) beschäftigt. Einige Lücken werde ich
natürlich selbst
Hi,
super Sache, sehr gelungener Import finde ich! Zum allergrößten Teil ist
er auch exakt, aber gerade eben bin ich über einen Fehler gestolpert..
Was tun mit einem Baum der mitten auf der Kreuzung eingezeichnet wurde?
Einfach löschen? Oder sollen wir sowas zurückmelden (OGD)?
- vehicle=no + bicycle=yes
+1 für diese Variante. In Wien ist leider noch viel zu oft überhaupt
access=no/private/.. ohne Ausnahmen getaggt. Und in den allermeisten
Fällen müsste wohl mindestens foot=yes dabei sein.
Diese Variante entspricht auch exakt der Beschilderung.
LG,
Markus
commit-kommentar #verkehrsradwege-wien, vielleicht will
das ja mal wer auswerten :)
LG,
Markus
On 11/27/2012 11:02 PM, Stefan Tauner wrote:
On Tue, 27 Nov 2012 22:52:15 +0100
Markus Straub markus.straub...@gmail.com wrote:
.. irgendwie fehlt das #Verkehrs-Radwege auf der Wiki-Seite?
cache
Super Sache, die Initiative. Ich werd mich dann auch am Taggen
beteiligen. Das aktuelle LCN-Stückwerk ist ja wirklich unerträglich und
hat absolut keinen Informationsgehalt. War mir auch schon länger ein
Dorn im Auge.. aber dann auch wieder nicht so wichtig, weil radlkarte.at
es ohnehin nicht
Wow super, die ITO OSM Mapper-Visualisierung ist echt super, da zahlt
sich das gratis anmelden dann doch aus.
Whodidit verblasst daneben etwas.
Danke jedenfalls!
LG,
Markus
On 2012-11-25 19:07, Stephan Plepelits wrote:
On Sun, Nov 25, 2012 at 05:34:01PM +0100, Markus Straub wrote:
kennt ihr
Hi,
kennt ihr bequeme Möglichkeiten zu sehen wer wie häufig / wie viel in
einem Gebiet editiert hat? Mich würds interessieren wer in meiner Gegend
noch so (jetzt gerade) aktiv ist.
Ich erinnere mich, dass mal was auf blog.openstreetmap.de gepostet
worden ist, hab aber vergessen was das war.
:16 +0200, Markus Straub
markus.straub...@gmail.com wrote:
Hi,
super! Dann kann das koordinierte Vorgehen beginnen.
in der Beschreibung sollte an denke ich noch erwähnen, dass nicht nur
die Wege auf ihre Existenz kontrolliert werden sollten sondern auch
Straßennahmen und Einbahnen.
Naja, diese
Hi,
super! Dann kann das koordinierte Vorgehen beginnen.
in der Beschreibung sollte an denke ich noch erwähnen, dass nicht nur
die Wege auf ihre Existenz kontrolliert werden sollten sondern auch
Straßennahmen und Einbahnen.
LG,
Markus
P.S.: ich werde in Bälde alle Citybike-stationen
Eieiei.. in jedem Fall gibt's jetzt einiges zu tun. Löcher kann man
leicht stopfen, aber es ist schon einigermaßen traurig, dass man sich
jetzt nicht mehr sicher sein kann ob z.B. cycleway-Attribute noch immer
da sind.. denn da sieht man keine offensichtlichen Löcher - und kann
sich nicht mehr
Ok verstehe, dann will ich mich nicht beschweren :)
Best,
Markus
On 04/11/2012 08:06 AM, Andreas Labres wrote:
On 10.04.12 19:55, Robert Kaiser wrote:
Sieht ganz so aus, als wäre Mapnik da jetzt so geändert worden, dass er sich
immer einen Punkt sucht, der auch tatsächlich im Gebäude liegt,
Hi,
kann mir wer sagen warum die Rossauer Kaserne so hässlich beschriftet
wird? Das ist ganz und gar nicht die Mitte des Multipolygons..
Renderingfehler? Getaggt ist das ganze ja sehr state-of-the-art mit Tags
auf der Relation selbst und nicht am outer way :)
ich nicht rausgefunden.
Danke für Tipps,
Markus
P.S.: ja, man kann auch filtern, aber gibt's da nicht was leichteres?
On 04/07/2012 01:37 PM, Friedrich Volkmann wrote:
On 07.04.2012 13:12, Markus Straub wrote:
Sorry, unklar formuliert. Ich weiß nicht genau wie ich das umspannende
leisure=park
Ich glaub da gibt's verschiedene Ansätze :)
Ich hab grad fast die komplette Rossau mit building=yes (von wien.gv.at
abgezeichnet) bestückt. Dann bin ich alles abgegangen, hab die
Hauseingänge mit building=entrance und der Adresse versehen.
Lokale, Bars,.. hab ich als eigenen Knoten dorthin
/09/2012 11:59 AM, Markus Straub wrote:
Ok, kann mir wer an diesem Beispiel erklären, wie ich in JOSM die
barrier=wall auswählen kann?
Das ist (in deinem Spezialfall Park mit Zaun) gar nicht notwendig, da du
auch beide Tags leisure=park und barrier=wall an ein und denselben Weg
setzen kannst
Doch nicht /al, danke Simon :)
Best,
Markus
On 04/09/2012 12:39 PM, Simon Legner wrote:
On 09/04/12 12:34, Boris Cornet wrote:
Wie mir da die Tab-Taste helfen kann hab ich nicht rausgefunden.
Die macht's bei Merkaartor, so kann man alle features in der Nähe
auswählen, Eines nach dem Anderen.
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