For those heading out to survey, have a look out for this. I just
understood from my wife that at least on the Anspach, real biking isn't
allowed anymore either. Supposedly, you can only ride at 5 kmph. I don't
know if there are any signs saying this, she just had a talking-to from
some local
: OpenStreetMap Belgium talk-be@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk-be] Bruxelles centre : nouveau piétonnier
Message-ID:
CAJ6DwMBbUJZXEKp+Kg1TUFX9LL6LCeoDoJVMW0aO1X8ru=u...@mail.gmail.com
Content-Type: text/plain; charset=utf-8
I think Matthieu already did the parts that apply
I love it.
The map on http://plandecirculation.be/fr
is based on OSM and invites explicitely to edit.
Shall write it in the communiqué de presse
--
Nicolas Pettiaux, phd - nico...@pettiaux.be
Open@work - Une société libre utilise des outils libres
«Apprendre aux élèves à utiliser les
Much thanks for the idea and the work.
How can the new pietonnier be viewed on OSM ?
Is is finished yet ? If not, when will it probably be ?
What remains to be done ?
How could I help ?
Shouldn't we celebrate, and doing so for example, map explicitely every
bar and restaurant in the center
I already amended the itineraries of De Lijn. I'm still waiting for
permission of STIB/MIVB to use their data. In the mean time I occasionally
fix/upgrade their routes, but it's a lot harder to do without data from
upstream, so it's not a priority for me. OTOH, this might be a good
occasion to
Of course I’m ! :-)
I’ll get back to you later. Regarding the stib data I think that as Nicolas
said the fact that they were using Mapbox with an OSM layer is an invitation to
map. But maybe I’ve a slightly too liberal interpretation of the Openness of
data :-)
Matthieu
On 28 Jun 2015, at
Thanks Nicolas.
It’s done at 95% from the cars and pedestrian point of view but would need many
improvements regarding the public transport and bicycles for their respective
infrastructures an itineraries which were extensively modified and require much
more (more difficult) work. I prefer
Inderdaad. Het feit is dat die nieuwe zone nog geen naam heeft. Men heeft wel
van Timesquareke of Yvan Mayeur Plein gepraat maar niks officieel yet :-)
On 28 Jun 2015, at 08:36, Jo winfi...@gmail.com wrote:
Zo 't is gebeurd. Aangezien ik een validation error kreeg, heb 'k er maar
meteen
Dankjewel!
On 28-06-15 06:20, Jo wrote:
Zo 't is gebeurd. Aangezien ik een validation error kreeg, heb 'k er
maar meteen een multipolygon van gemaakt. Ik vraag me wel af, of het
nodig is om daar een name op te zetten. Dat zal niet nieuw blijven en
gewoon Piétonnier - Voetgangerszone is eerder
Zo 't is gebeurd. Aangezien ik een validation error kreeg, heb 'k er maar
meteen een multipolygon van gemaakt. Ik vraag me wel af, of het nodig is om
daar een name op te zetten. Dat zal niet nieuw blijven en gewoon Piétonnier
- Voetgangerszone is eerder een beschrijving dan een name.
Groeten,
Jo
Hi Benoit,
I downloaded the data and fixed it. It involved detaching the node from the
landuse, then moving it back for about a kilometer. When one can zoom in
and out while dragging a selection this is not hard to do. I have no idea
how to accomplish that with iD, but since I don't know how to
Zou iemand zo vriendelijk (en politiek correct) willen zijn om er ook de
Nederlandse naam bij te zetten?
On 25-06-15 14:24, Jo wrote:
Cela me semble préférable à une nuit passé à resoudre des conflits...
2015-06-25 16:11 GMT+02:00 Matthieu Gaillet matth...@gaillet.be
Zeker, maar waar bij? De Delhaize lijkt me tweetalig gemapt te zijn.
Jo
2015-06-28 6:30 GMT+02:00 Karel Adams fa348...@skynet.be:
Zou iemand zo vriendelijk (en politiek correct) willen zijn om er ook de
Nederlandse naam bij te zetten?
On 25-06-15 14:24, Jo wrote:
Cela me semble
Hi everyone,
Great work on the pedestrian area!
I see a problem with the Delhaize Anspach object though, not totally
sure how to fix it (at least in iD, maybe it's easy with JOSM) :
https://www.openstreetmap.org/way/244955720
--
Benoit
2015-06-25 18:21 GMT+02:00 Matthieu Gaillet
Salut Matthieu,
J'attendrai simplement le jour que ça change et puis je commencerais de
changer petit à petit. Si tu vas préparer des fichiers une semaine à
l'avance, tu risques d'avoir beaucoup de conflits à resoudre.
Jo
2015-06-24 17:26 GMT+02:00 Matthieu Gaillet mgwebm...@fastmail.fm:
En fait, il ne serait même pas si grave si nous sommes un peu trop tôt...
2015-06-25 16:00 GMT+02:00 Matthieu Gaillet matth...@gaillet.be:
Merci Jo.
Comme je m’ennuyais hier soir, j’ai commencé le boulot, essentiellement
changer des tags aux routes existantes, des sens de circulation, et
Cela me semble préférable à une nuit passé à resoudre des conflits...
2015-06-25 16:11 GMT+02:00 Matthieu Gaillet matth...@gaillet.be:
Alors si personne n’est contraire j’uploade ce soir. Il est vrai que le
temps que les serveurs propagent la mise à jour et que les utilisateurs le
fassent
Alors si personne n’est contraire j’uploade ce soir. Il est vrai que le temps
que les serveurs propagent la mise à jour et que les utilisateurs le fassent
également ça nous laisse de la marge.
On 25 Jun 2015, at 16:07, Jo winfi...@gmail.com wrote:
En fait, il ne serait même pas si grave
Merci Jo.
Comme je m’ennuyais hier soir, j’ai commencé le boulot, essentiellement changer
des tags aux routes existantes, des sens de circulation, et tracer des areas
pedestrian. Le reste (pistes cyclables notamment, elle sont entrain d’être
tracées) pourra être fait par après. L’idée est de
- Switching to english since most people are talking english here -
So I just did the upload, changeset #32208516
https://www.openstreetmap.org/changeset/32208516. No conflict at all for 550
modified objects. Joy ! :-)
Matthieu
On 25 Jun 2015, at 16:24, Jo winfi...@gmail.com wrote:
Hello,
Dans quelques jours, le centre-ville de Bruxelles va être bouleversé par la
mise en place d’un piétonnier, et surtout de la fermeture des axes principaux
aux voitures et de la mise en place d’un « mini-ring » ou « boucle de desserte
».
La majeure partie des changements est déjà connue
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