Re: [Talk-it] Expovagando in bici
2015-06-19 16:26 GMT+02:00 emmexx emm...@tiscalinet.it: Giri in bici intorno ad Expo con mappe opencyclemap: http://www.comune.rho.mi.it/Expovagando-in-bici/Eventi-e-Notizie/le-Notizie/Archivio-Notizie/Expovagando-in-bici Bravi! ciao maxx -- ciao Luca http://gis.cri.fmach.it/delucchi/ www.lucadelu.org ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [OSM-talk-fr] Umap down ?
Non, pas normal... c'est relancé. Le 20/06/2015 09:20, Simon Miniou a écrit : Bonjour, je ne sais pas si c'est normal ou si quelqu'un a vu qu'Umap semble en rade. Simon ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante
Il 20/giu/2015 10:21, Daniele Forsi dfo...@gmail.com ha scritto: Il 20 giugno 2015 08:38, Francesco Pelullo ha scritto: no, sarebbe stato scorretto perché le relazioni descrivono le geometrie, non le categorie Scusami ma non è affatto vero, esistono relazioni che non sono basate sulla geometria ma soltanto all'apparenza logica ad un insieme. Ciao /niubii/ ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante
Il 20/giu/2015 10:36, Aury88 spacedrive...@gmail.com ha scritto: Rispondo al volo mentre sono in auto, sorry for quoting and typos: non saprei se sarebbe più corretto: ne il wiki ne il resto del mondo mi sembra abbia i distributori sotto una relazion in base al brand...e poi che tipo di relazione? site? altro? per ottenere cosa? solo per accomunare nome (però in futuro si potrebbe ad un certo punto decidere di dare un nome diverso alle stazioni) brand e amenity=fuel? quindi una relation quanto tutta italia (o più corretto a questo punto sarebbe il mondo) per 2-3 tag? Perché no? Di sicuro renderebbe più difficile/complicato contribuire...dovresti cercare l'id della relazione e il benzinaio dello stesso brand potrebbe essere a chilometri di distanza ergo un editing avendo prima cercato e salvato l'id di un distributore sotto lo stesso brand per poi entrare in edit ed aggiungere il nodo/way/multipolRelation alla relazione con quell'idnon credo sia alla portata dei nuovi mappatori. puoi benissimo con la stessa facilità farti una querry overpass che selezioni i benzinai con un certo brand ed applicare le modifiche al gruppo... considerando poi che è più facile che un benzinaio cambi brand di quanto non lo sia un cambio di nome del brand stesso di fatto spostiamo le cose che non devono essere frequentemente modificate in una relazione creata per per fare agevolmente le modifiche? IL cambio di brand del benzinaio passerebbe dall'essere un banalissimo cambio di (2-3)tag al cambio di id di relation...no, mi spiace ma sono assolutamente contro... Basterebbe creare un preset per JOSM ed ID, e selezionare il brand da un elenco. Una volta scelto il brand, potresti selezionare in automatico il tipo di carburante (ad esempio Esso vende soltanto fuel :octane_95, Agip ha anche fuel:octane_98, Shell potrebbe avere fuel:octane_100) Da notare che per creare la relazione dovremmo selezionare (in un unico botto o mano a mano) i vari distributori ed inserirli nella mega relation...cioè la stessa identica difficoltà che si incontrerebbe a cambiare (in un unico botto o mano a mano) i 2-3 tag comuni dei vari distributori...preferisco la logica KIS...il problema si è generato per non avere un riferimento chiaro sl wiki di quali debbano essere i value di name-operator-brand e secondo me per risolverlo basta aggiungere questa indicazione Dopo il travaso degli esistenti nelle varie relazioni, i nuovi potrebbero essere aggiunti con il criterio del preset. Ciao /niubii/ ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [OSM-talk-fr] Umap down ?
Le 20/06/2015 09:43, Christian Quest a écrit : Non, pas normal... c'est relancé. et cela fonctionne :) Le 20/06/2015 09:20, Simon Miniou a écrit : Bonjour, je ne sais pas si c'est normal ou si quelqu'un a vu qu'Umap semble en rade. Simon ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Vincent Bergeot ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante
Il 20 giugno 2015 08:38, Francesco Pelullo ha scritto: Sarebbe stato più corretto creare una relazione per ogni brand (Esso, Agip, McDonald's, Unicredit ...) ed aggiungere i nodi alla relazione, in modo tale da poterli selezionare tutti in modo agevole, oppure operare modifiche. no, sarebbe stato scorretto perché le relazioni descrivono le geometrie, non le categorie -- Daniele Forsi ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante
Francesco Pelullo wrote Sarebbe stato più corretto creare una relazione per ogni brand (Esso, Agip, McDonald's, Unicredit ...) ed aggiungere i nodi alla relazione, in modo tale da poterli selezionare tutti in modo agevole, oppure operare modifiche. Ciao non saprei se sarebbe più corretto: ne il wiki ne il resto del mondo mi sembra abbia i distributori sotto una relazion in base al brand...e poi che tipo di relazione? site? altro? per ottenere cosa? solo per accomunare nome (però in futuro si potrebbe ad un certo punto decidere di dare un nome diverso alle stazioni) brand e amenity=fuel? quindi una relation quanto tutta italia (o più corretto a questo punto sarebbe il mondo) per 2-3 tag? Di sicuro renderebbe più difficile/complicato contribuire...dovresti cercare l'id della relazione e il benzinaio dello stesso brand potrebbe essere a chilometri di distanza ergo un editing avendo prima cercato e salvato l'id di un distributore sotto lo stesso brand per poi entrare in edit ed aggiungere il nodo/way/multipolRelation alla relazione con quell'idnon credo sia alla portata dei nuovi mappatori. puoi benissimo con la stessa facilità farti una querry overpass che selezioni i benzinai con un certo brand ed applicare le modifiche al gruppo... considerando poi che è più facile che un benzinaio cambi brand di quanto non lo sia un cambio di nome del brand stesso di fatto spostiamo le cose che non devono essere frequentemente modificate in una relazione creata per per fare agevolmente le modifiche? IL cambio di brand del benzinaio passerebbe dall'essere un banalissimo cambio di (2-3)tag al cambio di id di relation...no, mi spiace ma sono assolutamente contro... Da notare che per creare la relazione dovremmo selezionare (in un unico botto o mano a mano) i vari distributori ed inserirli nella mega relation...cioè la stessa identica difficoltà che si incontrerebbe a cambiare (in un unico botto o mano a mano) i 2-3 tag comuni dei vari distributori...preferisco la logica KIS...il problema si è generato per non avere un riferimento chiaro sl wiki di quali debbano essere i value di name-operator-brand e secondo me per risolverlo basta aggiungere questa indicazione - Ciao, Aury -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/Aggiornamento-dei-distributori-di-carburante-tp5848265p5848612.html Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[OSM-talk-fr] Umap down ?
Bonjour, je ne sais pas si c'est normal ou si quelqu'un a vu qu'Umap semble en rade. Simon ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-ie] Talk-ie Digest, Vol 73, Issue 11
I think that's a great idea, the more maps there are the better the mapping. It can be hard to read some parts of the GSGS maps so having a backup would be handy. Dafo --- Original Message --- From: Brian Hollinshead br...@hollinshead.net Sent: 20 June 2015 09:38 To: talk-ie@openstreetmap.org Subject: Re: [OSM-talk-ie] Talk-ie Digest, Vol 73, Issue 11 Hi Dave et al I look forward to the meetup in Swords. I was recently approached to see if I was interested in some used OS sheets for OSM use and said Yes please. They include over 400 real OS sheets (a small number are copies), of 6 (75% or so) 25and few 50. 85%+ out of copyright by print date. Many 1840s and others 1910s either new or revisions. Offaly, Sligo, Tipp, Westmeath, Wexford, Wicklow, Meath, Kilkenny, Limerick, Louth, Kildare, Waterford and Dublin. Also some townland index sheets. While the 6inch are more readable than the GSGS scans we already have they are in effect duplicates. More interesting are the larger scale sheets particularly in or on the edge of now urban areas. As a trial I took a photo of the 5 feet = 1 mile 1903 sheet of Taghmon, Wexford and imported it into JOSM and geo-rectified it in a few minutes using the piclayer plugin. Worked very well. I propose bringing a small sample of the sheets next week and some photos (by camera) that can be experimented with/learnt on if there is any interest. If those coming are working on a particular county please reply here and I will try to include some in the samples I bring. I suggest that we consider offering those still in copyright or those of no benefit to us first to the local county Libraries and perhaps then to Local history Societies. Partly for safe archival reasons but also as an OSM publicity and goodwill tool. *Please discuss.* Looking forward to your opinions and meeting up next week. On 16 June 2015 at 13:00, talk-ie-requ...@openstreetmap.org wrote: Send Talk-ie mailing list submissions to talk-ie@openstreetmap.org To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ie or, via email, send a message with subject or body 'help' to talk-ie-requ...@openstreetmap.org You can reach the person managing the list at talk-ie-ow...@openstreetmap.org When replying, please edit your Subject line so it is more specific than Re: Contents of Talk-ie digest... Today's Topics: 1. (no subject) (Martin Costello) 2. Re: (no subject) (Donal Diamond) 3. Next OpenStreetMap Ireland Meet - 27th June (Dave Corley) -- Message: 1 Date: Mon, 15 Jun 2015 16:11:29 + (UTC) From: Martin Costello murtcoste...@yahoo.co.uk To: talk-ie@openstreetmap.org talk-ie@openstreetmap.org Subject: [OSM-talk-ie] (no subject) Message-ID: 383724496.2211213.1434384689937.javamail.ya...@mail.yahoo.com Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Could I have sheet 23/11NW please. Murt -- Message: 2 Date: Mon, 15 Jun 2015 17:51:09 +0100 From: Donal Diamond donal.diam...@gmail.com To: Martin Costello murtcoste...@yahoo.co.uk, Discussion of OpenStreetMap in Ireland talk-ie@openstreetmap.org Subject: Re: [OSM-talk-ie] (no subject) Message-ID: cab4yhm5k+ucygxioxrpq0ymv982ggz4nk2u-itgaqhpc+du...@mail.gmail.com Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 On 15 June 2015 at 17:11, Martin Costello murtcoste...@yahoo.co.uk wrote: Could I have sheet 23/11NW please. Murt Uploaded all 4: http://mapwarper.net/maps?field=titlequery=IRL-GSGS-3906-23-11show_warped=0 D ___ Talk-ie mailing list Talk-ie@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ie -- Message: 3 Date: Mon, 15 Jun 2015 18:19:37 +0100 From: Dave Corley davecor...@gmail.com To: Discussion of Open Streetmap in Ireland talk-ie@openstreetmap.org Subject: [OSM-talk-ie] Next OpenStreetMap Ireland Meet - 27th June Message-ID: cahwd_ahwqvza0_vo3y_k954eyf1ug1e_qoqrbsrdvcooq5p...@mail.gmail.com Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Hi all, Time for another meetup maybe? I think so :) Fingal County Council are kindly donating space (and wifi) for us to use in the council building in Swords on 27th Jun located here http://osm.org/go/etqCH~JbZ-?m= We have the space from 9:30am to 6pm. I'll be sticking around for a while in the evening also for anyone who wants to go for drinks or a bite to eat afterwards. There will be no food provided however you are welcome to bring your own or there are plenty of cafe's and shops within a short walk in Swords itself. As with all other events, its open to anyone, so if you are a long time editor / newbie / hacker / data user or just plain curious, you are more than welcome. For those using the bus, there
Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante
2015-06-20 7:49 GMT+02:00 Aury88 spacedrive...@gmail.com: ehi, stavo pensando, visto che ogni benzinaio ha completato i campi in maniera non uniforme al resto del paese, non potremmo aggiungere, nella pagina wiki italiana riferita ai distributori, l'elenco dei value operator con la dicitura ufficiale per le viarie compagnie?...è una cosa che tra l'altro speravo si potesse fare anche con altri elementi (ristoranti, marchi di negozi etc etc) Mi sembra un'ottima idea Ciao Federico ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante
Il 20/giu/2015 08:31, Federico Cortese cortese...@gmail.com ha scritto: Mi sembra un'ottima idea Sarebbe stato più corretto creare una relazione per ogni brand (Esso, Agip, McDonald's, Unicredit ...) ed aggiungere i nodi alla relazione, in modo tale da poterli selezionare tutti in modo agevole, oppure operare modifiche. Ciao /niubii/ ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[OSM-talk-be] OSM contributions by Gemeente Destelbergen, Westtoer ...
Hello everyone While looking at the new contributors around Ghent (with an RSS feed from [1]), I saw that the municipality of Destelbergen appears to have opened an account[2]. They already have quite a lot of changesets but those all modify just one way. I've sent them a PM to encourage them to use changeset comments and to inform them about the possibility of using OSM on the map on their website (now they're using Google Maps) [3]. I've said that if they would like help in doing so, they can join the mailing list or contact me. I think it's cool that OSM is getting discovered by more and more governments. That said, how is the Westtoer case going? The last message about them on this list is from more than 3 months ago. [1] http://resultmaps.neis-one.org/newestosm.php [2] https://www.openstreetmap.org/user/Gemeente%20Destelbergen [3] http://www.destelbergen.be/stratenplan Groeten Ruben ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
[OSM-talk] Survey Results for the thread Some thoughts against remote mapping
The issue raised by Frederik Ramm was, to paraphrase Ben Abelshausen, an interesting topic and certainly a lot of people wanted to contribute to the discussion. I was impressed by the positive tone taken by participants in the conversation. To me that bodes well for our community. Frederik raises important issue that the community felt the need to discuss. I wanted to get a snapshot of how people felt about the issue, not just the people on responding. A survey seemed like the best approach. The results are from a small, self selected group of mappers that subscribe to the talk mailing list. The results do not attempt to say what is the right answer, only what a small segment of the community feels towards the issue. Sixty-nine people did respond to the survey. OSM, especially OSMF, should consider conducting surveys to better understand mappers concerns. The third question, Is OpenStreetMap welcoming to women? should be overwhelmingly yes. Instead it appears that we don't know. I would like to see us get more data to help understand the problem so we get to 100% yes. Question 1: Do you agree with the statement *Whenever you give someone a map by remote mapping, you also take something away from them.* Answer Choices– Responses– – Strongly Agree 4.35% 3 – Agree 14.49% 10 – Disagree 56.52% 39 – Strongly Disagree 24.64% 17 Total69 *80% disagree with the statement while 20% agree. * Question 2: *Do you agree or disagree with the statement Imports stunt community growth*. Answer Choices– Responses– – Strongly Disagree 21.74% 15 – Disagree 46.38% 32 – Agree 24.64% 17 – Strongly Agree 7.25% 5 Total69 *68% disagree with the statement while 32% agree.* Question 3: *Is OpenStreetMap welcoming to women?* Answer Choices– Responses– – Yes 42.03% 29 – No 13.04% 9 – Not sure 44.93% 31 Total69 It would be interesting to get more data, especially if the results were broken out by gender. Clifford -- @osm_seattle osm_seattle.snowandsnow.us OpenStreetMap: Maps with a human touch ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk-fr] Géocodage addok avec BAN + POI OSM...
Petit test très préliminaire d'addok contenant: - les adresses de la BAN - les POI extraits d'OSM C'est ici: http://osm.cquest.org/addok.html Pour l'instant, les POI ont tous la même importance, du coup un arrêt de bus Gare de Lyon peut sortir avant la gare elle même... La recherche utilise le contexte local, c'est à dire qu'on sortira en priorité des POI proche de là où la carte est positionnée. Merci d'avance pour vos remontées. -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk] Survey Results for the thread Some thoughts against remote mapping
On Saturday 20 June 2015, Clifford Snow wrote: [...] A survey seemed like the best approach. The results are from a small, self selected group of mappers that subscribe to the talk mailing list. The results do not attempt to say what is the right answer, only what a small segment of the community feels towards the issue. Sixty-nine people did respond to the survey. But keep in mind such a survey is not representative, not even for the talk-ML readers. The subject here is essentially the critical view of the activities of a certain group (the humanitarian mapping community). Depending on how much the survey was known within this community this group will likely be either overrepresented or underrepresented in the survey. If you make a survey without controlling who participates it makes sense to include some meta-questions. Here things like 'what percentage of your mapping activities is remote mapping?' or 'have you participated in humanitarian mapping projects?' would have been very useful. -- Christoph Hormann http://www.imagico.de/ ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [talk-ph] How Sausages are Made
I really enjoyed this video too. Very good observations, providing many good points for reflections for all of us volunteers playing a part of a worldwide mapping community -- with our own opinions, with our personal/cultural biases, with our limited vision of how our (or their) world should look like, or be called like..., etc. Jochen Toft gave an unbiased observation of how OSM (has so far) worked, and not an opinion of how it should suppose to work. How despite the chaos and differences of opinions, OSM always sort things out by itself over time. It really shows how our OpenStreetMap is continuously being made; just like a sausage made from so many ingredients from so many undesirable animal-parts, even those you don't (and won't) really eat in their original form -- really a mix of everything. And in the end, it still goes well with ketchup + mustard sauce, and beer. :-) On Sat, Jun 20, 2015 at 9:26 PM, Erwin Olario gov...@gmail.com wrote: @rally The video mentions a tag you might love: bridge:name *Erwin Olario* - - - - - - - - - - - - - - - - - - - » email: erwin@ er...@ngnuity.net*n**gnu**IT**y**.**net* http://ngnuity.net/ | gov...@gmail.com » mobile: (PHL): +63 908 817 2013 » OpenPGP key: 3A93D56B | 5D42 7CCB 8827 9046 1ACB 0B94 63A4 81CE 3A93 D56B On Sat, Jun 20, 2015 at 9:24 PM, Erwin Olario gov...@gmail.com wrote: One of the SOTM-US presentations I enjoyed watching. https://youtu.be/_2L5wzv8DHw It isn't what you think it is. :) *Erwin Olario* - - - - - - - - - - - - - - - - - - - » email: erwin@ er...@ngnuity.net*n**gnu**IT**y**.**net* http://ngnuity.net/ | gov...@gmail.com » mobile: (PHL): +63 908 817 2013 » OpenPGP key: 3A93D56B | 5D42 7CCB 8827 9046 1ACB 0B94 63A4 81CE 3A93 D56B ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph
Re: [talk-ph] How Sausages are Made
@rally The video mentions a tag you might love: bridge:name *Erwin Olario* - - - - - - - - - - - - - - - - - - - » email: erwin@ er...@ngnuity.net*n**gnu**IT**y**.**net* http://ngnuity.net/ | gov...@gmail.com » mobile: (PHL): +63 908 817 2013 » OpenPGP key: 3A93D56B | 5D42 7CCB 8827 9046 1ACB 0B94 63A4 81CE 3A93 D56B On Sat, Jun 20, 2015 at 9:24 PM, Erwin Olario gov...@gmail.com wrote: One of the SOTM-US presentations I enjoyed watching. https://youtu.be/_2L5wzv8DHw It isn't what you think it is. :) *Erwin Olario* - - - - - - - - - - - - - - - - - - - » email: erwin@ er...@ngnuity.net*n**gnu**IT**y**.**net* http://ngnuity.net/ | gov...@gmail.com » mobile: (PHL): +63 908 817 2013 » OpenPGP key: 3A93D56B | 5D42 7CCB 8827 9046 1ACB 0B94 63A4 81CE 3A93 D56B ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph
Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante
Francesco Pelullo wrote Perché no? Beh, i miei motivi li ho detti: crei una relazione enorme estesa probabilmente a tutto il globo per mantenere allineati solo due tag...Rendi difficile il cambio da un brand all'altro e lo rendi quasi impossibile per un novo arrivato. Basterebbe creare un preset per JOSM ed ID, e selezionare il brand da un elenco. Una volta scelto il brand, potresti selezionare in automatico il tipo di carburante (ad esempio Esso vende soltanto fuel :octane_95, Agip ha anche fuel:octane_98, Shell potrebbe avere fuel:octane_100) non so se sia possibile farlo perche inserisca un elemento in una relazione...comunque sia sono abbastanza sicuro permetta l'inserimento di tag in nodi e way quindi il preset funziona anche per il classico modo di mappatura...il preset per i carburanti comunque dovrebbe aggiungere questi tag al nodo/way e non toccare la relazione visto che non tutti i benzinai di uno stesso brand vendono le stesse tipologie di carburanti. comunque sia puoi proporla come idea e aspettare che venga accettata o rifiutata...in questo caso essendo una cosa condivisa da elementi già mappati (anche abbastanza critici) penso non sia possibile iniziare a mappare così e basta senza chiedere prima... ci deve essere un certo consenso alla proposta secondo me e vista la tipologia di elementi e la diffusione dei brand dovrebbe essere fatta nell'apposita sezione/discussione internazionale. ciao aury - Ciao, Aury -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/Aggiornamento-dei-distributori-di-carburante-tp5848265p5848624.html Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [OSM-talk] Survey Results for the thread Some thoughts against remote mapping
At first glance, 42% feel OSM is welcoming to women sounds okay, but stepping back, what it really shows there is a lot of room for improvement. My goal was to quickly survey to people on the issues raised in the thread. Getting at the gender issue requires more than just looking at the answers by gender. Since I created the survey, I didn't feel it would be appropriate for me to answer it as well. Had I answered it, I would have answered No for the question. All you have to do is try to get women involved in OSM to understand there is a problem. I don't have an answer to how we fix the problem of making OSM a welcoming place for women. More data could help us better understand the problem from which we can help mailing list moderators and organizers like me do a better job. A well designed survey, would be a good first step. It has been a long time since I created surveys. From what I remember, first conduct a focus group, then design and test the survey. Clifford On Sat, Jun 20, 2015 at 7:50 AM, Kate Chapman k...@maploser.com wrote: Yes, I would be especially interested if the results were broken out by gender. Currently I suspect you just showed that men think OSM is welcoming to women...since there aren't that many in OSM to even take the survey. -Kate On Sat, Jun 20, 2015 at 7:30 AM, Clifford Snow cliff...@snowandsnow.us wrote: The issue raised by Frederik Ramm was, to paraphrase Ben Abelshausen, an interesting topic and certainly a lot of people wanted to contribute to the discussion. I was impressed by the positive tone taken by participants in the conversation. To me that bodes well for our community. Frederik raises important issue that the community felt the need to discuss. I wanted to get a snapshot of how people felt about the issue, not just the people on responding. A survey seemed like the best approach. The results are from a small, self selected group of mappers that subscribe to the talk mailing list. The results do not attempt to say what is the right answer, only what a small segment of the community feels towards the issue. Sixty-nine people did respond to the survey. OSM, especially OSMF, should consider conducting surveys to better understand mappers concerns. The third question, Is OpenStreetMap welcoming to women? should be overwhelmingly yes. Instead it appears that we don't know. I would like to see us get more data to help understand the problem so we get to 100% yes. Question 1: Do you agree with the statement *Whenever you give someone a map by remote mapping, you also take something away from them.* Answer Choices– Responses– – Strongly Agree 4.35% 3 – Agree 14.49% 10 – Disagree 56.52% 39 – Strongly Disagree 24.64% 17 Total69 *80% disagree with the statement while 20% agree. * Question 2: *Do you agree or disagree with the statement Imports stunt community growth*. Answer Choices– Responses– – Strongly Disagree 21.74% 15 – Disagree 46.38% 32 – Agree 24.64% 17 – Strongly Agree 7.25% 5 Total69 *68% disagree with the statement while 32% agree.* Question 3: *Is OpenStreetMap welcoming to women?* Answer Choices– Responses– – Yes 42.03% 29 – No 13.04% 9 – Not sure 44.93% 31 Total69 It would be interesting to get more data, especially if the results were broken out by gender. Clifford -- @osm_seattle osm_seattle.snowandsnow.us OpenStreetMap: Maps with a human touch ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk -- @osm_seattle osm_seattle.snowandsnow.us OpenStreetMap: Maps with a human touch ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[talk-ph] How Sausages are Made
One of the SOTM-US presentations I enjoyed watching. https://youtu.be/_2L5wzv8DHw It isn't what you think it is. :) *Erwin Olario* - - - - - - - - - - - - - - - - - - - » email: erwin@ er...@ngnuity.net*n**gnu**IT**y**.**net* http://ngnuity.net/ | gov...@gmail.com » mobile: (PHL): +63 908 817 2013 » OpenPGP key: 3A93D56B | 5D42 7CCB 8827 9046 1ACB 0B94 63A4 81CE 3A93 D56B ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph
Re: [Talk-it] Aggiornamento dei distributori di carburante
Francesco Pelullo ha scritto: Il 20/giu/2015 10:21, Daniele Forsi dfo...@gmail.com mailto:dfo...@gmail.com ha scritto: Il 20 giugno 2015 08:38, Francesco Pelullo ha scritto: no, sarebbe stato scorretto perché le relazioni descrivono le geometrie, non le categorie Scusami ma non è affatto vero, esistono relazioni che non sono basate sulla geometria ma soltanto all'apparenza logica ad un insieme. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Relations_are_not_Categories Ciao -- Luigi ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [OSM-talk] Survey Results for the thread Some thoughts against remote mapping
Yes, I would be especially interested if the results were broken out by gender. Currently I suspect you just showed that men think OSM is welcoming to women...since there aren't that many in OSM to even take the survey. -Kate On Sat, Jun 20, 2015 at 7:30 AM, Clifford Snow cliff...@snowandsnow.us wrote: The issue raised by Frederik Ramm was, to paraphrase Ben Abelshausen, an interesting topic and certainly a lot of people wanted to contribute to the discussion. I was impressed by the positive tone taken by participants in the conversation. To me that bodes well for our community. Frederik raises important issue that the community felt the need to discuss. I wanted to get a snapshot of how people felt about the issue, not just the people on responding. A survey seemed like the best approach. The results are from a small, self selected group of mappers that subscribe to the talk mailing list. The results do not attempt to say what is the right answer, only what a small segment of the community feels towards the issue. Sixty-nine people did respond to the survey. OSM, especially OSMF, should consider conducting surveys to better understand mappers concerns. The third question, Is OpenStreetMap welcoming to women? should be overwhelmingly yes. Instead it appears that we don't know. I would like to see us get more data to help understand the problem so we get to 100% yes. Question 1: Do you agree with the statement *Whenever you give someone a map by remote mapping, you also take something away from them.* Answer Choices– Responses– – Strongly Agree 4.35% 3 – Agree 14.49% 10 – Disagree 56.52% 39 – Strongly Disagree 24.64% 17 Total69 *80% disagree with the statement while 20% agree. * Question 2: *Do you agree or disagree with the statement Imports stunt community growth*. Answer Choices– Responses– – Strongly Disagree 21.74% 15 – Disagree 46.38% 32 – Agree 24.64% 17 – Strongly Agree 7.25% 5 Total69 *68% disagree with the statement while 32% agree.* Question 3: *Is OpenStreetMap welcoming to women?* Answer Choices– Responses– – Yes 42.03% 29 – No 13.04% 9 – Not sure 44.93% 31 Total69 It would be interesting to get more data, especially if the results were broken out by gender. Clifford -- @osm_seattle osm_seattle.snowandsnow.us OpenStreetMap: Maps with a human touch ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[Talk-hr] data.gov.hr podatci o medicinskim objektima
Trebalo bi vidjeti što smijemo koristiti od tih podataka, piše Licencirani pod Creative Commons Attribution, da li je to kompatibilno sa odbl licencom? http://data.gov.hr/dataset/adresar-zdravstvenih-ustanova-privatnih-praksi http://data.gov.hr/dataset/lokacije-ordinacija-primarne-zdravstvene-za-tite ___ Talk-hr mailing list Talk-hr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Re: [Talk-ca] OSM data quality in Canada
On Wed, 17 Jun 2015, Martijn van Exel wrote: Hi Andrew, Thanks for elaborating on the CanVec / Geobase imports! This also raises new questions.. See below. On Jun 17, 2015, at 3:00 PM, Andrew MacKinnon andrew...@gmail.com wrote: A lot of the data in Canada was imported from CanVec and Geobase, some of it by me several years ago. The imported data is pretty poor quality in many places. I haven't done much work on this recently, as imports have a bad reputation in OSM and I am mostly concerned with surveying. For example: - Some older road data comes from an import which combined CanVec and Statistics Canada road names, attempting to match the road names in Statistics Canada with roads without names from CanVec, and this data is poor quality. Is this described in more detail anywhere? Are the data / scripts / process still available? Which dat was poor quality, CanVec or Statistics Canada? The StatsCan geometries were really poor at least as bad as the original TIGER stuff but they were the only source of road names in some places. The scripts used for the geobase-osm (and attaching statscan names) are available at http://svn.openstreetmap.org/applications/utils/import/geobase2osm I only did this in Alberta and Ontario. We tried to use roadmatcher to only include road segments that we were pretty sure didn't already exist in OSM. This often left gaps in road segments where roadmatcher wasn't sure if something was or wasn't included. Also we didn't have any way of automatically attaching the existing OSM ways with the new geobase ways which left A LOT of unconnected roads. This has mostly been fixed (often thanks to keeprite and maproulette) but it tooks many years. Some of the initial sections also didn't connect new geobase roads with each other due to a bug the import script, we tried to fix this with repair scripts at the time. Steve ___ Talk-ca mailing list Talk-ca@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Re: [OSM-talk-be] State of the map in Brussels in 2016!
Le samedi 20 juin 2015, 20:08:28 Ben Abelshausen a écrit : Hi all, I'm very happy to announce that State of the map is coming to Belgium next year: https://2016.stateofthemap.org Let us know if you want to be involved, have ideas, ... We have the ambition to make this the best SOTM ever in Europe! Spread the word among all friends, mappers, clients, whatever...!! Cheers, Ben Congratulations to all the ones that make it happen! ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
[OSM-talk-be] State of the map in Brussels in 2016!
Hi all, I'm very happy to announce that State of the map is coming to Belgium next year: https://2016.stateofthemap.org Let us know if you want to be involved, have ideas, ... We have the ambition to make this the best SOTM ever in Europe! Spread the word among all friends, mappers, clients, whatever...!! Cheers, Ben -- Met vriendelijke groeten, Best regards, Ben Abelshausen ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] State of the map in Brussels in 2016!
Wh! *hyper-kinematic spasms* Congratulations to the team behind it! 2015-06-20 20:08 GMT+02:00 Ben Abelshausen ben.abelshau...@gmail.com: Hi all, I'm very happy to announce that State of the map is coming to Belgium next year: https://2016.stateofthemap.org Let us know if you want to be involved, have ideas, ... We have the ambition to make this the best SOTM ever in Europe! Spread the word among all friends, mappers, clients, whatever...!! Cheers, Ben ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
[OSM-talk-fr] BANO, rions un peu!
Bonsoir, Au gré de mes pérégrinations banesques je suis tombé sur un compte-rendu de conseil municipal dont je vous livre le contenu: *[...]* *La commune s’est interrogée sur la numérotation de la rue de Nancy, car la Mairie ne dispose pas de numéro. Cependant, la renumérotation imposerait aux habitants concernés de changer leur carte grise. Ce changement de carte grise a un coût.* *Aussi, au vu des désagréments, il est convenu de ne pas modifier la numérotation.* *[...]* Bref, on est pas encore au bout... Donat ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] BANO, rions un peu!
Il rester à la mairie de s'attribuer un numéro bis ou ter, ou comme cela se fait par endroit, de désigner un morceau de la rue place de la mairie ou rue de la mairie, même si c'est juste pour un seul côté du trottoir et s'il n'y a qu'un seul numéro 1 dessus (ou quelques numéros voisins avec l'accord des propriétaires concernés, si ça peut aider à localiser cette nouvelle place ou rue sur une carte en la rendant un peu plus grande). En attendant elle a raison de résiter à la tentation de la renumérotation qui ne rend service à personne (les résidents n'aiment pas non plus quand une rue est découpée pour créer un nouveau nom, et quand au passage la rue est également renumérotée, ce qui n'est même pas nécessaire). En revanche dans une rue où il y a trop de numéros bis et ter, ou quand la rue possède trop de segments orthogonaux qui compliquent le répérage, il est normal d'attribuer un nouveau nom de rue et renuméroter ces tronçons spécifiques à l'écart, mais là encore pas besoin de renuméroter le reste de la rue. Et si les bis/ter ne suffisent pas, la seule chose viable est de remplacer le numéro simple et les numéros bis/ter par ce numéro suivi d'une lettre A, B, C... (B pour le bis, A pour le numéro simple si possible, ou sinon ajouter la numérotation supplémentaire des batiments et accès/escaliers dans les résidences en copropropriété) Sinon le fait d'imposer un changement de carte grise, c'est théorique car personne ne le fait (la loi ne le prévoit théoriquement que pour un changement permanent de résidence principale, mais l'adresse est valide à la date où elle est délivrée, et cette date continue de faire référence). Même quand les gens déménagent, ils omettent de mettre à jour leur carte grise (ils se contentent de mettre à jour leur adresse fiscale, ou électorale et le reste suit). Si la mairie impose un changement de nom, il n'y a aucune raison que les résidents doivent payer une modif de leur carte grise, le changement sera gratuit à leur demande et justifié par une cause dont ils ne sont pas le fait sans déménagement ni changement de résidence. Si cela coûte quelquechose c'est juste à la mairie pour gérer les opérations adminsitratives (mais pas plus que pour les inscriptions électorales). Je ne vois même pas à quel titre quelqu'un qui ne fairait pas modifier sa carte grise dans les temps serait susceptible d'avoir un PV ni comment cela pourrait empêcher de leur envoyer des avis d'amende ou modifier les compte de points sur les permis (pas besoin d'adresse, l'immatriculation suffit avec l'identité du propriétaire ou du conducteur déclaré). Et je vois mal la Poste renvoyer un courrier n'habite pas à l'adresse indiquée, la Poste a la mémoire des noms de rues et les résidents aussi demandent que les panneaux indicateurs ou plaques de rues mentionnent encore l'ancien nom. Le 20 juin 2015 22:05, Donat ROBAUX dona...@gmail.com a écrit : Bonsoir, Au gré de mes pérégrinations banesques je suis tombé sur un compte-rendu de conseil municipal dont je vous livre le contenu: *[...]* *La commune s’est interrogée sur la numérotation de la rue de Nancy, car la Mairie ne dispose pas de numéro. Cependant, la renumérotation imposerait aux habitants concernés de changer leur carte grise. Ce changement de carte grise a un coût.* *Aussi, au vu des désagréments, il est convenu de ne pas modifier la numérotation.* *[...]* Bref, on est pas encore au bout... Donat ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-be] State of the map in Brussels in 2016!
Congratulations to all that participated in writing the proposal ! On Sat, Jun 20, 2015 at 8:08 PM, Ben Abelshausen ben.abelshau...@gmail.com wrote: Hi all, I'm very happy to announce that State of the map is coming to Belgium next year: https://2016.stateofthemap.org Let us know if you want to be involved, have ideas, ... We have the ambition to make this the best SOTM ever in Europe! Spread the word among all friends, mappers, clients, whatever...!! Cheers, Ben -- Met vriendelijke groeten, Best regards, Ben Abelshausen ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] State of the map in Brussels in 2016!
Yeah! congrats! and thanks for the big work! mmmh let's add that in the calendar :) 2015-06-20 20:39 GMT+02:00 Marc Gemis marc.ge...@gmail.com: Congratulations to all that participated in writing the proposal ! On Sat, Jun 20, 2015 at 8:08 PM, Ben Abelshausen ben.abelshau...@gmail.com wrote: Hi all, I'm very happy to announce that State of the map is coming to Belgium next year: https://2016.stateofthemap.org Let us know if you want to be involved, have ideas, ... We have the ambition to make this the best SOTM ever in Europe! Spread the word among all friends, mappers, clients, whatever...!! Cheers, Ben -- Met vriendelijke groeten, Best regards, Ben Abelshausen ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-fr] BANO, rions un peu!
Le changement d'adresse sur la carte grise est gratuite! C'est juste une déclaration de changement dans un délais d'un mois (mais comme c'est déclaratif sur internet tu peux le faire quand tu veux en mettant un délais inférieur à 1 mois ) Je l'ai fait personnellement en arrivant sur Montpellier. Une fois la déclaration faite, tu reçois une confirmation par email et tu reçois un étiquette à coller au bout de 2 semaines voir moins (j'ai plus les délais en tête). La gratuité c'est 3 changements d'adresses max (par véhicule) puis tu dois faire une nouvelle demande de carte grise et là l'acheminement c'est 2,5€...) Tu repaies une taxe uniquement en cas de nouveau propriétaire et tu changes de plaques qu'en changeant de département et/ou de propriétaire pour l'ancien système ... On a eu la même chose dans mon village et la question ne s'est pas posé Renumérotation des rues au mètre linéaire. D'ailleurs sur la tuiles BANO il y a la double numérotation. Le conseil municipal de chez toi ne doit pas beaucoup utiliser internet et encore moins http://vosdroits.service-public.fr/ En outre c'est juste une demande de changement d'adresse à exécuter sur http://mon.service-public.fr dans un délais Bon courage Jérôme Le 20 juin 2015 22:05, Donat ROBAUX dona...@gmail.com a écrit : Bonsoir, Au gré de mes pérégrinations banesques je suis tombé sur un compte-rendu de conseil municipal dont je vous livre le contenu: *[...]* *La commune s’est interrogée sur la numérotation de la rue de Nancy, car la Mairie ne dispose pas de numéro. Cependant, la renumérotation imposerait aux habitants concernés de changer leur carte grise. Ce changement de carte grise a un coût.* *Aussi, au vu des désagréments, il est convenu de ne pas modifier la numérotation.* *[...]* Bref, on est pas encore au bout... Donat ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Trouver l'historique d'itinéraires disparus + Souci rendu Av Foch
1) Question par curiosité et pas pour polémiquer une enieme fois sur les itinéraires cyclables dans OSM. Je voudrais trouver qui a décidé de sauter le pas et de virer tous (il en reste 1 sur les 12) les itinéraires cyclables officiels de Paris, et pour quelles raisons. Vu le timing, je pense que ca pourrait venir de la publication d'une nouvelle carte officielle de la mairie, mais comme elle concerne surtout les projets pour 2020 et pas des itinéraires, question polémique on repartirait pour un tour. Comme l'itinéraire NS est resté et que c'était le seul à ne pas être nommé par un numéro, peut-être est-ce du simple bourrinage spectaculaire par quelqu'un pas trop au courant, mais s'il y a une raison plus subtile, j'aimerais la connaitre. Je ne sais pas comment trouver les objets concernés (leurs noms étaient des chiffres de 1 à 11 a priori...) et de façon générale je ne sais pas comment trouver ce qui est effacé dans OSM. Voici le avant http://pbs.twimg.com/media/CH-zuCSWwAEE4Lp.jpg et le après http://pbs.twimg.com/media/CH-zuCqWIAEH-aR.jpg Reste donc que NS, et Longchamp et Vincennes (l'effet Strava ? :) ). C'est d'ailleurs amusant de voir tout ca disparaitre de façon variable suivant les niveaux de zooms. 2) Sur l'Avenue Foch, on voit plusieurs pistes qui traversent l'Avenue, ce qui n'est évidemment pas le cas. Or je n'arrive pas à corriger car c'est causé a priori par une largeur nulle de l'Avenue dans la base (ie : une piste du Nord et une piste du Sud arrive sur le même point de l'Avenue, alors le rendu invente un croisement). Que faire sans dédoubler l'Avenue etc ? -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/Trouver-l-historique-d-itineraires-disparus-Souci-rendu-Av-Foch-tp5848647.html Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] State of the map (SOTM) à Bruxelles en 2016
Bonjour, Voici une bonne et grande nouvelle que nous avons reçue hier et voulons partager avec vous. Je suis très heureux de vous annoncer que l'an prochain la conférence internationale State of the Map vient à Bruxelles https://2016.stateofthemap.org Merci de nous faire savoir si vous voulez participer à l'organisation, si vous avez des idées et des propositions. Nous avons l'ambition d'en faire, avec votre aide, la meilleure conférence SOTM jamais réalisée en Europe. Nous préparons déjà la bière pour marquer l'événement ;-) (une bière libre bien sûr) Merci de diffuser l'information à vos amis, mappers, clients, ... bref largement et vers n'importe qui. Jusqu'à plus informé, la discussion se passera sur la liste OSM belge talk...@openstreetmap.org à laquelle vous pouvez vous inscrire à l'adresse https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be Bonne journée et à très bientôt j'espère (malheureusement pas aux RMLL car je serai au Québec à ce moment) Nicolas ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-us] cycle.travel US bike routing, and unreviewed rural TIGER
There's really two kinds of cycling: including trails and unpaved roads because your bicycle has nobblies and springs, and not. The first are fine with such roads, and the second very much not. I've done both types of cycling, and with high pressure narrow tyres (that's a nod to Richard, so he feels more at home here), gravel roads are worse than a boot to the head. Harald Kliems writes: Richard, I would somewhat caution against penalizing unpaved roads too much. In many areas of the US they actually make wonderful cycling routes, whereas the paved alternatives are high traffic and unpleasant to ride on. Of course, proper smoothness tagging would help but that will be a long way coming. Until then you could consider a user setting to avoid/not avoid unpaved roads. Harald. On Fri, Jun 19, 2015 at 2:48 PM Richard Fairhurst rich...@systemed.net wrote: Just as a postscript to this discussion I thought I'd cite an example area. If you look here, in Georgia: http://cycle.travel/map?lat=31.9023lon=-84.0398zoom=14 you'll see that most of the roads are unreviewed TIGER residentials. Of those, these are adjacent to each other: http://www.openstreetmap.org/way/9359782 - good tarmac, should be highway=tertiary http://www.openstreetmap.org/way/9359913 - unpaved road; highway=unclassified, surface=unpaved http://www.openstreetmap.org/way/9359784 - probably tertiary, but lousy geometry at the S http://www.openstreetmap.org/way/9359783 - whoops, where did the connectivity go? All of this is trivially fixable but right now there's no way of using them for routing or sensible cartography. Do dive in - the cycle.travel rendering makes it obvious which bits need fixing, and you learn to identify the roads which are likely to be paved through roads and therefore targets to fix. It's quite good fun. :) cheers Richard -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/cycle-travel-US-bike-routing-and-unreviewed-rural-TIGER-tp5848084p5848589.html Sent from the USA mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us div dir=ltrRichard, I would somewhat caution against penalizing unpaved roads too much. In many areas of the US they actually make wonderful cycling routes, whereas the paved alternatives are high traffic and unpleasant to ride on. Of course, proper smoothness tagging would help but that will be a long way coming. Until then you could consider a user setting to avoid/not avoid unpaved roads.brdiv Harald./div/divbrdiv class=gmail_quotediv dir=ltrOn Fri, Jun 19, 2015 at 2:48 PM Richard Fairhurst lt;a href=mailto:rich...@systemed.net;rich...@systemed.net/agt; wrote:br/divblockquote class=gmail_quote style=margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1exJust as a postscript to this discussion I thought I#39;d cite an example area.br If you look here, in Georgia:br br a href=http://cycle.travel/map?lat=31.9023amp;lon=-84.0398amp;zoom=14; rel=noreferrer target=_blankhttp://cycle.travel/map?lat=31.9023amp;lon=-84.0398amp;zoom=14/abr br you#39;ll see that most of the roads are unreviewed TIGER residentials. Ofbr those, these are adjacent to each other:br br a href=http://www.openstreetmap.org/way/9359782; rel=noreferrer target=_blankhttp://www.openstreetmap.org/way/9359782/a - good tarmac, should bebr highway=tertiarybr a href=http://www.openstreetmap.org/way/9359913; rel=noreferrer target=_blankhttp://www.openstreetmap.org/way/9359913/a - unpaved road;br highway=unclassified, surface=unpavedbr a href=http://www.openstreetmap.org/way/9359784; rel=noreferrer target=_blankhttp://www.openstreetmap.org/way/9359784/a - probably tertiary, but lousybr geometry at the Sbr a href=http://www.openstreetmap.org/way/9359783; rel=noreferrer target=_blankhttp://www.openstreetmap.org/way/9359783/a - whoops, where did thebr connectivity go?br br All of this is trivially fixable but right now there#39;s no way of using thembr for routing or sensible cartography. Do dive in - the a href=http://cycle.travel; rel=noreferrer target=_blankcycle.travel/a renderingbr makes it obvious which bits need fixing, and you learn to identify the roadsbr which are likely to be paved through roads and therefore targets to fix.br It#39;s quite good fun. :)br br cheersbr Richardbr br br br br br --br View this message in context: a href=http://gis.19327.n5.nabble.com/cycle-travel-US-bike-routing-and-unreviewed-rural-TIGER-tp5848084p5848589.html; rel=noreferrer target=_blankhttp://gis.19327.n5.nabble.com/cycle-travel-US-bike-routing-and-unreviewed-rural-TIGER-tp5848084p5848589.html/abr Sent from the USA
Re: [OSM-talk-fr] BANO, rions un peu!
Je crois que bon nombre de gens ne savent même pas qu'il faut modifier leur inscription carte grise. Ca fait des années que je roule avec la même carte grise inchangée alors que j'ai déménagé plusieurs fois. Jamais on m'a dit quoi que ce soit et ça ne m'a pas empêché d'avoir un avis de retrait de points pour un excès de vitesse de nuit en hiver sur une route très éloignée de chez moi et mal balisée. L'amende n'a pas trainé pourtant (3 jours) dans ma boite à lettres et l'avis de retrait de points moins d'un mois après. Il faut croire donc que même sans rien faire, on est trouvé facilement par notre adresse fiscale ou électorale, les mises à jour de fichiers se font automatiquement entre services de l'Etat: une seule démarche officielle suffit (fiscale ou électorale), on est tout aussi facilement retrouvé pour la taxe d'habitation, la redevance audiovisuelle, les ordures ménagères, et depuis un cerain temps aussi chez les opérateurs de télécommunications mobiles ou fournisseurs d'offres TV, ou encore même par nos données bancaires (déclarations fiscales automatiques par les banques des titulaires de comptes courants, livrets ou comptes de placement, ouvertures de crédits), ou sociales (assurance maladie, emploi, retraites, assurances véhicules et logement). Le fisc a les yeux sur tout et répondra aux demandes de n'importe quelle préfecture. La seule chose que ne peut pas deviner une préfecture c'est la cession du véhicule immatriculé (seule occasion où une démarche s'impose concernant la carte grise) car cela se fera indépendamment des autres démarches, et là pas moyen de faire autrement que mettre à jour son adresse sur le coupon détachable de la carte grise, la préfecture pouvant controler aussi les identités du vendeur et de l'acquéreur poru vérifier à ce moment là leur adresse avant de fournir une nouvelle carte. L'Etat annonce d'ailleurs régulièrement le croisement de nouveaux fichiers (ce sera bientôt le cas pour l'impot sur le revenu,mais demandez-vous comment fonctionne la déclaration préremplie, les données il les a déjà car il a les droits d'accès et impose des déclarations fiscales et sociales par les entreprises, comme il 'impose aux banques, et fournisseurs d'offre télévision et de téléphonie ou fournisseurs d'énergie ou encore par les bailleurs...) Le 20 juin 2015 22:44, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr a écrit : Le changement d'adresse sur la carte grise est gratuite! C'est juste une déclaration de changement dans un délais d'un mois (mais comme c'est déclaratif sur internet tu peux le faire quand tu veux en mettant un délais inférieur à 1 mois ) Je l'ai fait personnellement en arrivant sur Montpellier. Une fois la déclaration faite, tu reçois une confirmation par email et tu reçois un étiquette à coller au bout de 2 semaines voir moins (j'ai plus les délais en tête). La gratuité c'est 3 changements d'adresses max (par véhicule) puis tu dois faire une nouvelle demande de carte grise et là l'acheminement c'est 2,5€...) Tu repaies une taxe uniquement en cas de nouveau propriétaire et tu changes de plaques qu'en changeant de département et/ou de propriétaire pour l'ancien système ... On a eu la même chose dans mon village et la question ne s'est pas posé Renumérotation des rues au mètre linéaire. D'ailleurs sur la tuiles BANO il y a la double numérotation. Le conseil municipal de chez toi ne doit pas beaucoup utiliser internet et encore moins http://vosdroits.service-public.fr/ En outre c'est juste une demande de changement d'adresse à exécuter sur http://mon.service-public.fr dans un délais Bon courage Jérôme Le 20 juin 2015 22:05, Donat ROBAUX dona...@gmail.com a écrit : Bonsoir, Au gré de mes pérégrinations banesques je suis tombé sur un compte-rendu de conseil municipal dont je vous livre le contenu: *[...]* *La commune s’est interrogée sur la numérotation de la rue de Nancy, car la Mairie ne dispose pas de numéro. Cependant, la renumérotation imposerait aux habitants concernés de changer leur carte grise. Ce changement de carte grise a un coût.* *Aussi, au vu des désagréments, il est convenu de ne pas modifier la numérotation.* *[...]* Bref, on est pas encore au bout... Donat ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] BANO, rions un peu!
Le 20 juin 2015 23:57, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit : Je crois que bon nombre de gens ne savent même pas qu'il faut modifier leur inscription carte grise. Ca fait des années que je roule avec la même carte grise inchangée alors que j'ai déménagé plusieurs fois. Jamais on m'a dit quoi que ce soit et ça ne m'a pas empêché d'avoir un avis de retrait de points pour un excès de vitesse de nuit en hiver sur une route très éloignée de chez moi et mal balisée. L'amende n'a pas trainé pourtant (3 jours) dans ma boite à lettres et l'avis de retrait de points moins d'un mois après. On se cherche des excuses! Dit le clairement : tu es un chauffard! Il faut croire donc que même sans rien faire, on est trouvé facilement par notre adresse fiscale ou électorale, les mises à jour de fichiers se font automatiquement entre services de l'Etat: une seule démarche officielle suffit (fiscale ou électorale), on est tout aussi facilement retrouvé pour la taxe d'habitation, la redevance audiovisuelle, les ordures ménagères, et depuis un cerain temps aussi chez les opérateurs de télécommunications mobiles ou fournisseurs d'offres TV, ou encore même par nos données bancaires (déclarations fiscales automatiques par les banques des titulaires de comptes courants, livrets ou comptes de placement, ouvertures de crédits), ou sociales (assurance maladie, emploi, retraites, assurances véhicules et logement). Le fisc a les yeux sur tout et répondra aux demandes de n'importe quelle préfecture. La seule chose que ne peut pas deviner une préfecture c'est la cession du véhicule immatriculé (seule occasion où une démarche s'impose concernant la carte grise) car cela se fera indépendamment des autres démarches, et là pas moyen de faire autrement que mettre à jour son adresse sur le coupon détachable de la carte grise, la préfecture pouvant controler aussi les identités du vendeur et de l'acquéreur poru vérifier à ce moment là leur adresse avant de fournir une nouvelle carte. L'Etat annonce d'ailleurs régulièrement le croisement de nouveaux fichiers (ce sera bientôt le cas pour l'impot sur le revenu,mais demandez-vous comment fonctionne la déclaration préremplie, les données il les a déjà car il a les droits d'accès et impose des déclarations fiscales et sociales par les entreprises, comme il 'impose aux banques, et fournisseurs d'offre télévision et de téléphonie ou fournisseurs d'énergie ou encore par les bailleurs...) Le 20 juin 2015 22:44, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr a écrit : Le changement d'adresse sur la carte grise est gratuite! C'est juste une déclaration de changement dans un délais d'un mois (mais comme c'est déclaratif sur internet tu peux le faire quand tu veux en mettant un délais inférieur à 1 mois ) Je l'ai fait personnellement en arrivant sur Montpellier. Une fois la déclaration faite, tu reçois une confirmation par email et tu reçois un étiquette à coller au bout de 2 semaines voir moins (j'ai plus les délais en tête). La gratuité c'est 3 changements d'adresses max (par véhicule) puis tu dois faire une nouvelle demande de carte grise et là l'acheminement c'est 2,5€...) Tu repaies une taxe uniquement en cas de nouveau propriétaire et tu changes de plaques qu'en changeant de département et/ou de propriétaire pour l'ancien système ... On a eu la même chose dans mon village et la question ne s'est pas posé Renumérotation des rues au mètre linéaire. D'ailleurs sur la tuiles BANO il y a la double numérotation. Le conseil municipal de chez toi ne doit pas beaucoup utiliser internet et encore moins http://vosdroits.service-public.fr/ En outre c'est juste une demande de changement d'adresse à exécuter sur http://mon.service-public.fr dans un délais Bon courage Jérôme Le 20 juin 2015 22:05, Donat ROBAUX dona...@gmail.com a écrit : Bonsoir, Au gré de mes pérégrinations banesques je suis tombé sur un compte-rendu de conseil municipal dont je vous livre le contenu: *[...]* *La commune s’est interrogée sur la numérotation de la rue de Nancy, car la Mairie ne dispose pas de numéro. Cependant, la renumérotation imposerait aux habitants concernés de changer leur carte grise. Ce changement de carte grise a un coût.* *Aussi, au vu des désagréments, il est convenu de ne pas modifier la numérotation.* *[...]* Bref, on est pas encore au bout... Donat ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org
Re: [OSM-talk-fr] BANO, rions un peu!
Je ne sais pas développer, mais gratuit pour l'usager ne veut pas dire gratuit pour l'État/la collectivité. Ils avaient sûrement une idée en disant ça, et le détail serait intéressant ! Le 20 juin 2015 22:46, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr a écrit : Le changement d'adresse sur la carte grise est gratuite! C'est juste une déclaration de changement dans un délais d'un mois (mais comme c'est déclaratif sur internet tu peux le faire quand tu veux en mettant un délais inférieur à 1 mois ) Je l'ai fait personnellement en arrivant sur Montpellier. Une fois la déclaration faite, tu reçois une confirmation par email et tu reçois un étiquette à coller au bout de 2 semaines voir moins (j'ai plus les délais en tête). La gratuité c'est 3 changements d'adresses max (par véhicule) puis tu dois faire une nouvelle demande de carte grise et là l'acheminement c'est 2,5€...) Tu repaies une taxe uniquement en cas de nouveau propriétaire et tu changes de plaques qu'en changeant de département et/ou de propriétaire pour l'ancien système ... On a eu la même chose dans mon village et la question ne s'est pas posé Renumérotation des rues au mètre linéaire. D'ailleurs sur la tuiles BANO il y a la double numérotation. Le conseil municipal de chez toi ne doit pas beaucoup utiliser internet et encore moins http://vosdroits.service-public.fr/ En outre c'est juste une demande de changement d'adresse à exécuter sur http://mon.service-public.fr dans un délais Bon courage Jérôme Le 20 juin 2015 22:05, Donat ROBAUX dona...@gmail.com a écrit : Bonsoir, Au gré de mes pérégrinations banesques je suis tombé sur un compte-rendu de conseil municipal dont je vous livre le contenu: *[...]* *La commune s’est interrogée sur la numérotation de la rue de Nancy, car la Mairie ne dispose pas de numéro. Cependant, la renumérotation imposerait aux habitants concernés de changer leur carte grise. Ce changement de carte grise a un coût.* *Aussi, au vu des désagréments, il est convenu de ne pas modifier la numérotation.* *[...]* Bref, on est pas encore au bout... Donat ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] BANO, rions un peu!
dépasser de 8 kilomètres-heures sur une sortie de nationale limitée en 110 qui passe ensuite au 90 puis aussitôt après au 70 marqué par un seul et unique panneau masqué par un camion devant moi que je suivais (et qui lui n'a pas été flashé !) mais qui m'a masqué le panneau, la nuit le soir de Noël sur une route en ligne droite sans autre croisement à moins d'1 km, hors agglomération, que je ne connaissais pas avant (et limite non signalée comme zone de danger par le GPS)... c'est facile de se faire piéger. Cette limite est toujours là, alors que c'est loin du carrefour avec la nationale, en ligne droite, et juste après le début d'une petite descente... mais vu le temps je regardais plus le camion devant moi que mon compteur qui a un peu dépassé. Maintenant je sais où est ce panneau que je n'ai pas vu du tout, mais des piègers comme ça, n'importe qui peut se faire avoir s'il n'est pas du coin. Pas besoin de me traiter de chauffard quand la signalisation a été faite exprès pour flasher et d'évidence même pas pour des question de sécurité (je ne sais pas ce qu'il en est de la circulation à cet endroit de jour en semaine de travail, peut-être qu'il y a du monde mais là ce n'était pas le cas, il faisait juste frois avec un crachin de décembre mais pas de verglas non plus et pas de danger particulier à cette heure là au moins si ce n'est ce seul camion devant moi que je surveillais (et qui n'a donné aucun signe non plus de ralentissement avant le radar). L'Etat prétend que les radars pièges n'existent pas, mais s'il y a peut-être des dangers liés à une circulation intense à certains moments ce n'est pas une raison pour mettre les peanneaux d'averisemeent n'importe comment au point qu'en rater un seul qui n'est pas visible 50 mètres avant nous expose à une amende juste parce que pendant une seconde ou deux on ne surveillait pas son compteur mais la route (ce qui est le cas juste au début d'une descente quand on essaye de voir ce qu'il y a après). L'amende est payée, les points récupérés depuis, mais bon sang, c'est traitre. Pourquoi les radars sont toujours mis après des limitations sans aucun panneau de rappel ou de préalerte. Le minimum c'est d'installer un préavis 50 mètres avant surtout en campagne. comme ça on est averti deux fois au cas où le premier est masqué. Le 21 juin 2015 00:05, Jérôme Amagat jerome.ama...@gmail.com a écrit : Le 20 juin 2015 23:57, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit : Je crois que bon nombre de gens ne savent même pas qu'il faut modifier leur inscription carte grise. Ca fait des années que je roule avec la même carte grise inchangée alors que j'ai déménagé plusieurs fois. Jamais on m'a dit quoi que ce soit et ça ne m'a pas empêché d'avoir un avis de retrait de points pour un excès de vitesse de nuit en hiver sur une route très éloignée de chez moi et mal balisée. L'amende n'a pas trainé pourtant (3 jours) dans ma boite à lettres et l'avis de retrait de points moins d'un mois après. On se cherche des excuses! Dit le clairement : tu es un chauffard! Il faut croire donc que même sans rien faire, on est trouvé facilement par notre adresse fiscale ou électorale, les mises à jour de fichiers se font automatiquement entre services de l'Etat: une seule démarche officielle suffit (fiscale ou électorale), on est tout aussi facilement retrouvé pour la taxe d'habitation, la redevance audiovisuelle, les ordures ménagères, et depuis un cerain temps aussi chez les opérateurs de télécommunications mobiles ou fournisseurs d'offres TV, ou encore même par nos données bancaires (déclarations fiscales automatiques par les banques des titulaires de comptes courants, livrets ou comptes de placement, ouvertures de crédits), ou sociales (assurance maladie, emploi, retraites, assurances véhicules et logement). Le fisc a les yeux sur tout et répondra aux demandes de n'importe quelle préfecture. La seule chose que ne peut pas deviner une préfecture c'est la cession du véhicule immatriculé (seule occasion où une démarche s'impose concernant la carte grise) car cela se fera indépendamment des autres démarches, et là pas moyen de faire autrement que mettre à jour son adresse sur le coupon détachable de la carte grise, la préfecture pouvant controler aussi les identités du vendeur et de l'acquéreur poru vérifier à ce moment là leur adresse avant de fournir une nouvelle carte. L'Etat annonce d'ailleurs régulièrement le croisement de nouveaux fichiers (ce sera bientôt le cas pour l'impot sur le revenu,mais demandez-vous comment fonctionne la déclaration préremplie, les données il les a déjà car il a les droits d'accès et impose des déclarations fiscales et sociales par les entreprises, comme il 'impose aux banques, et fournisseurs d'offre télévision et de téléphonie ou fournisseurs d'énergie ou encore par les bailleurs...) Le 20 juin 2015 22:44, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr a écrit : Le changement d'adresse sur la carte grise est gratuite!
Re: [OSM-talk-fr] BANO, rions un peu!
Ce qui coute cher c'est de redistribuer les numéros et payer du personnel pour corriger/mettre à jour des fichiers, ou ensuite la perte de temps plus tard pour chercher les correspondances dans les historiques. Même si on change le nom d'une rue, pas besoin de la renuméroter, ça se limitera à une seule plaque à l'entrée de rue (sans besoin de faire la distribution et la pose en prevenant chaque propriétaire pour remplcar celle qui est collée/vissée sur sa façade), et l'ancien nom restera encore connu longtemps. Une rue qui change de nom veut dire des semaines de surcharge de l'administration concernant les changements de plaques, d'adresses dans les fichiers, et d'échanges entre administrations pour consolider les conversions (mais il restera toujours des trucs oubliés non convertis et qui seront retouvés bien plus tard alors que ce ne seront même plus les mêmes personnels adminsitratifs ayant encore la connaissance de ce changement de nom ou que les détails exacts auront déjà été oubliés). En plus il y aura toujours de résidents qui n'auront même pas été au courant avant longtemps que le nom a changé parce que ce n'est pas eux qui s'en occupaient à ce moment là mais un autre proche. De toute façon s'il y a un coût à la collectivité, d'une façon ou d'un autre les résidents le payent sur leurs taxes locales alors qu'ils se plaindront pendant ce temps là de la réduction des fréquences de passage de la collecte des rordures ménagères, ou du mauvais entretien de leur rue après l'hiver, ou du mauvais goût de l'eau potable, ou de l'absence de couverture Internet ou mobile, ou de la fermeture d'une classe ou d'un centre d'activités pour les enfants, ou du manque de place dans les crèches municipales: le changement de nom d'une rue c'est le cadet de leur soucis, ce qu'ils voient c'est juste la hausse des taxes et des dépenses (même petites) qui auraient ou être évitées mais qui faisaient juste plaisir au maire. L'adresse postale d'une mairie, le résident s'en fout royalement, il sait déjà où est cette mairie, même s'il a eu du mal à la trouver la première fois quand il s'est installé dans la commune, il fait ce que fait tout le monde dans ce cas, demander autour le chemin (et même dans ce cas il faut être aveugle pour le pas voir le fléchage de toutes les mairies de France par la signalisation et maintenant avec les cartes en ligne qui indiquent à peut près correctement toutes les mairies, même des plus petits villages)! Le 21 juin 2015 00:10, Jean-Baptiste Holcroft jb.holcr...@gmail.com a écrit : Je ne sais pas développer, mais gratuit pour l'usager ne veut pas dire gratuit pour l'État/la collectivité. Ils avaient sûrement une idée en disant ça, et le détail serait intéressant ! Le 20 juin 2015 22:46, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr a écrit : Le changement d'adresse sur la carte grise est gratuite! C'est juste une déclaration de changement dans un délais d'un mois (mais comme c'est déclaratif sur internet tu peux le faire quand tu veux en mettant un délais inférieur à 1 mois ) Je l'ai fait personnellement en arrivant sur Montpellier. Une fois la déclaration faite, tu reçois une confirmation par email et tu reçois un étiquette à coller au bout de 2 semaines voir moins (j'ai plus les délais en tête). La gratuité c'est 3 changements d'adresses max (par véhicule) puis tu dois faire une nouvelle demande de carte grise et là l'acheminement c'est 2,5€...) Tu repaies une taxe uniquement en cas de nouveau propriétaire et tu changes de plaques qu'en changeant de département et/ou de propriétaire pour l'ancien système ... On a eu la même chose dans mon village et la question ne s'est pas posé Renumérotation des rues au mètre linéaire. D'ailleurs sur la tuiles BANO il y a la double numérotation. Le conseil municipal de chez toi ne doit pas beaucoup utiliser internet et encore moins http://vosdroits.service-public.fr/ En outre c'est juste une demande de changement d'adresse à exécuter sur http://mon.service-public.fr dans un délais Bon courage Jérôme Le 20 juin 2015 22:05, Donat ROBAUX dona...@gmail.com a écrit : Bonsoir, Au gré de mes pérégrinations banesques je suis tombé sur un compte-rendu de conseil municipal dont je vous livre le contenu: *[...]* *La commune s’est interrogée sur la numérotation de la rue de Nancy, car la Mairie ne dispose pas de numéro. Cependant, la renumérotation imposerait aux habitants concernés de changer leur carte grise. Ce changement de carte grise a un coût.* *Aussi, au vu des désagréments, il est convenu de ne pas modifier la numérotation.* *[...]* Bref, on est pas encore au bout... Donat ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
