Re: [Talk-br] Nova proposta de classificação viária - Votação encerrada

2020-06-30 Por tôpico santamariense
> Eu gostaria de sugerir que aqueles que fizeram apontamentos nos seus
> votos abram discussão a respeito deles na página de discussão da
> proposta. [1] Lá é o lugar ideal para discutir e depois votar
> alterações e refinamentos na proposta.

> Acho que já existe um consenso substancial de que a regionalização por
> RGInts (parte da regra 2.2) e talvez também por RGIs (parte da regra
> 3.1) não seria a mais adequada. Alguns colegas propuseram e começaram
> a explorar os resultados de regionalizar usando as categorias das
> REGICs para adicionar alguns pólos ao conjunto considerado. As rotas
> preliminares que foram apresentadas por eles no Telegram fazem um
> certo sentido para mim, então, havendo interesse de outros colegas,
> não me oponho à substituição. As que foram apresentadas produzem um
> resultado melhor do que as RGInts, no sentido de identificarem melhor
> os eixos indutores do desenvolvimento regional.

Concordo. Poderíamos já votar sobre a supressão delas no texto uma vez
que são poucas cidades, e poderiam ser tratadas como exceção e também
porque em tais cidades o pessoal pareceu não se importar com a falta
de conexão trunk a elas. Acho que poderia ser aberto uma seção
"votação" na página de discussão e sub-seção para cada ponto a ser
votado. Cada um dá o seu voto e a sua motivação (se achar necessário)
porém para não poluir a página sugiro que discussões continuem se
dando nos canais oficiais e no Telegram. Por fim creio que uma votação
para cada um dos tipos de regiões geográficas fica mais adequado.

> Apesar disso, o número de diferenças em relação ao resultado final das
> demais regras tem se mostrado relativamente pequeno, de forma que
> essas rotas adicionais poderiam ser tratadas na lista de exceções
> junto com outras exceções que possam ser levantadas, por exemplo, como
> já foi citado por colegas diferentes algumas vezes, os acessos a
> grandes portos e aeroportos. Ou seja, é necessário mais estudo e
> comparação dos casos particulares.

Positivo.

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Re: [Talk-br] Nova proposta de classificação viária - Votação encerrada

2020-06-30 Por tôpico Flavio Bello Fialho
Acho que usar a população como critério geral é uma ótima forma para gerar
a base do mapa, e é o que deve estar na regra. É simples, objetivo e
facilmente verificável. Os demais critérios (RGI, REGIC, portos,
aeroportos, etc.) podem servir de base para estudos que identifiquem e
justifiquem as exceções, não cobertas pela regra geral. É importante
lembrar que o que existe hoje pode não existir amanhã (ex: micro e
meso-regiões). No entanto, a população sempre vai existir.

Outro fator a considerar, principalmente na região norte, é que o modal
rodoviário nem sempre é o melhor. Em alguns casos a ligação no nível trunk
pode ser feito por hidrovias, ou até por via aérea (por exemplo, a BR-363
está completamente isolada do resto da malha rodoviária).

Em seg., 29 de jun. de 2020 às 13:14, Fernando Trebien <
fernando.treb...@gmail.com> escreveu:

> Eu gostaria de sugerir que aqueles que fizeram apontamentos nos seus
> votos abram discussão a respeito deles na página de discussão da
> proposta. [1] Lá é o lugar ideal para discutir e depois votar
> alterações e refinamentos na proposta.
>
> Acho que já existe um consenso substancial de que a regionalização por
> RGInts (parte da regra 2.2) e talvez também por RGIs (parte da regra
> 3.1) não seria a mais adequada. Alguns colegas propuseram e começaram
> a explorar os resultados de regionalizar usando as categorias das
> REGICs para adicionar alguns pólos ao conjunto considerado. As rotas
> preliminares que foram apresentadas por eles no Telegram fazem um
> certo sentido para mim, então, havendo interesse de outros colegas,
> não me oponho à substituição. As que foram apresentadas produzem um
> resultado melhor do que as RGInts, no sentido de identificarem melhor
> os eixos indutores do desenvolvimento regional.
>
> Apesar disso, o número de diferenças em relação ao resultado final das
> demais regras tem se mostrado relativamente pequeno, de forma que
> essas rotas adicionais poderiam ser tratadas na lista de exceções
> junto com outras exceções que possam ser levantadas, por exemplo, como
> já foi citado por colegas diferentes algumas vezes, os acessos a
> grandes portos e aeroportos. Ou seja, é necessário mais estudo e
> comparação dos casos particulares.
>
> [1]
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Brazil/Classifica%C3%A7%C3%A3o_das_rodovias_do_Brasil
>
>
> On Sun, Jun 28, 2020 at 11:49 AM santamariense 
> wrote:
> >
> > A proposta está recebendo novas propostas de variáveis as quais
> > precisarão passar por novas votações, quer pontualmente, quer em
> > conjuntos. Várias observações foram feitas, muitas poderão ser votadas
> > em breve e outras tantas poderão ser votadas com o amadurecimento da
> > implantação em mapa do que está sendo proposto.
> >
> > Como já foi falado em várias ocasiões, a discussão não acaba aqui, mas
> > sim evolui com o andar do mapeamento. Vou declarar a proposta
> > aprovada, uma vez que há a aprovação da maioria dos que votaram e por
> > respeito a quem dedicou o tempo que tinha para estudar a proposta e
> > dar seu voto. E para que possamos virar a página e a partir desse
> > momento votar casos pontuais conforme forem surgindo, bem como ajustes
> > no texto da proposta que se julgar necessário.
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Re: [Talk-br] Nova proposta de classificação viária - Votação encerrada

2020-06-29 Por tôpico Fernando Trebien
Eu gostaria de sugerir que aqueles que fizeram apontamentos nos seus
votos abram discussão a respeito deles na página de discussão da
proposta. [1] Lá é o lugar ideal para discutir e depois votar
alterações e refinamentos na proposta.

Acho que já existe um consenso substancial de que a regionalização por
RGInts (parte da regra 2.2) e talvez também por RGIs (parte da regra
3.1) não seria a mais adequada. Alguns colegas propuseram e começaram
a explorar os resultados de regionalizar usando as categorias das
REGICs para adicionar alguns pólos ao conjunto considerado. As rotas
preliminares que foram apresentadas por eles no Telegram fazem um
certo sentido para mim, então, havendo interesse de outros colegas,
não me oponho à substituição. As que foram apresentadas produzem um
resultado melhor do que as RGInts, no sentido de identificarem melhor
os eixos indutores do desenvolvimento regional.

Apesar disso, o número de diferenças em relação ao resultado final das
demais regras tem se mostrado relativamente pequeno, de forma que
essas rotas adicionais poderiam ser tratadas na lista de exceções
junto com outras exceções que possam ser levantadas, por exemplo, como
já foi citado por colegas diferentes algumas vezes, os acessos a
grandes portos e aeroportos. Ou seja, é necessário mais estudo e
comparação dos casos particulares.

[1] 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Brazil/Classifica%C3%A7%C3%A3o_das_rodovias_do_Brasil


On Sun, Jun 28, 2020 at 11:49 AM santamariense  wrote:
>
> A proposta está recebendo novas propostas de variáveis as quais
> precisarão passar por novas votações, quer pontualmente, quer em
> conjuntos. Várias observações foram feitas, muitas poderão ser votadas
> em breve e outras tantas poderão ser votadas com o amadurecimento da
> implantação em mapa do que está sendo proposto.
>
> Como já foi falado em várias ocasiões, a discussão não acaba aqui, mas
> sim evolui com o andar do mapeamento. Vou declarar a proposta
> aprovada, uma vez que há a aprovação da maioria dos que votaram e por
> respeito a quem dedicou o tempo que tinha para estudar a proposta e
> dar seu voto. E para que possamos virar a página e a partir desse
> momento votar casos pontuais conforme forem surgindo, bem como ajustes
> no texto da proposta que se julgar necessário.
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Re: [Talk-br] Nova proposta de classificação viária - Votação encerrada

2020-06-28 Por tôpico santamariense
A proposta está recebendo novas propostas de variáveis as quais
precisarão passar por novas votações, quer pontualmente, quer em
conjuntos. Várias observações foram feitas, muitas poderão ser votadas
em breve e outras tantas poderão ser votadas com o amadurecimento da
implantação em mapa do que está sendo proposto.

Como já foi falado em várias ocasiões, a discussão não acaba aqui, mas
sim evolui com o andar do mapeamento. Vou declarar a proposta
aprovada, uma vez que há a aprovação da maioria dos que votaram e por
respeito a quem dedicou o tempo que tinha para estudar a proposta e
dar seu voto. E para que possamos virar a página e a partir desse
momento votar casos pontuais conforme forem surgindo, bem como ajustes
no texto da proposta que se julgar necessário.

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Re: [Talk-br] Nova proposta de classificação viária - Votação encerrada

2020-06-24 Por tôpico santamariense
> Acho que a proposta base pode ser considerada aprovada e os questionamentos
> levantados devem ser discutidos e votados separadamente. Alguns itens da
> proposta também precisa de ajustes na terminologia (que não mudam o sentido
> da proposta, mas deixam ela mais uniforme):

Acho que é um bom caminho. Dar como aprovado e passar a discutir e
votar os pormenores para então consolidar.

> "se a proposta obteve apoio suficiente, seu status pode ser alterado para
> aprovada. Uma regra geral para 'apoio suficiente' é 8 votos unânimes de
> aprovação ou pelo menos 10 votos com mais de 74% de aprovação" (tradução
> livre).

Ele também diz que outros fatores podem ser considerados como no caso
de uma feature já estar em uso, o que é o nosso caso. A gente não está
criando uma nova tag, apenas está ajustando o conceito de tags já
existentes de modo a seguir uma padronização internacional. Ao meu
ver, mesmo quem votou contra a proposta ainda assim está seguindo por
este caminho, apesar de discordar em algumas questões pontuais, que os
levaram a discordar do todo.

> No artigo sobre o processo de votação também diz: "todas as sugestões
> devem ser levadas em consideração antes de uma proposta ser aprovada
> ou rejeitada, a fim de resolver quaisquer deficiências na proposta
> original (se houver)." Eu acho que isso que pode estar faltando nesse
> caso.

Concordo. E na verdade a discussão sempre seguirá conforme for se
observando pequenas peculiaridades/controvérsias ao mapear.

> No mesmo artigo, há uma seção para o período "pós-voto" (post-vote). O
> template Proposal Page, [3] usado na maioria dos artigos anglófonos de
> propostas, suporta o valor "Post-Vote" para o campo status. Se vocês
> procurarem no wiki por "Post-Vote," vão encontrar vários artigos de
> propostas com uma seção "Post-Vote" onde são discutidos os próximos
> passos, onde se discute como tratar dos apontamentos feitos por quem
> votou. Me parece que estamos exatamente nesta fase.

Concordo.

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Re: [Talk-br] Nova proposta de classificação viária - Votação encerrada

2020-06-22 Por tôpico Fernando Trebien
Nós tivemos 10 votos (sem contar as abstenções) dos quais 7 concordam,
o que dá 70% de aprovação. Contando com o voto do Vítor, que foi fora
do período de votação, são 8 de 11 aprovações, ou 72,7%. No mesmo
artigo diz que até 2015 era aceita a maioria simples com mais de 15
votos, o que não é o caso.

Esse valor de 74% é um tipo de maioria qualificada. No direito
brasileiro, o limiar adotado é de 60%. [1] O nível de 74% é
relativamente incomum no mundo, um dos comuns mais exigentes é o de
2/3 (67%). [2]

Esse processo de votação do OSM é bastante exigente em boa parte
porque se aplica ao mundo todo. No caso, estamos discutindo uma
mudança aplicável apenas ao Brasil, então pode ser difícil obter um
nível de participação tão alto.

No artigo sobre o processo de votação também diz: "todas as sugestões
devem ser levadas em consideração antes de uma proposta ser aprovada
ou rejeitada, a fim de resolver quaisquer deficiências na proposta
original (se houver)." Eu acho que isso que pode estar faltando nesse
caso.

No mesmo artigo, há uma seção para o período "pós-voto" (post-vote). O
template Proposal Page, [3] usado na maioria dos artigos anglófonos de
propostas, suporta o valor "Post-Vote" para o campo status. Se vocês
procurarem no wiki por "Post-Vote," vão encontrar vários artigos de
propostas com uma seção "Post-Vote" onde são discutidos os próximos
passos, onde se discute como tratar dos apontamentos feitos por quem
votou. Me parece que estamos exatamente nesta fase.

[1] https://pt.wikipedia.org/wiki/Maioria_qualificada
[2] https://en.wikipedia.org/wiki/Supermajority#Common_supermajorities
[3] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:Proposal_Page

On Fri, Jun 19, 2020 at 5:47 PM Guilherme Braga Alves
 wrote:
>
> Gostaria de compreender quais regras definem a proposta como aprovada. De 
> acordo com a Wiki,
>
> "se a proposta obteve apoio suficiente, seu status pode ser alterado para 
> aprovada. Uma regra geral para 'apoio suficiente' é 8 votos unânimes de 
> aprovação ou pelo menos 10 votos com mais de 74% de aprovação" (tradução 
> livre).
>
> Considerando que a proposta obteve 7 votos 'sim' e 3 votos 'não', o patamar 
> de 74% não foi atingido.
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Re: [Talk-br] Nova proposta de classificação viária - Votação encerrada

2020-06-19 Por tôpico Guilherme Braga Alves
Gostaria de compreender quais regras definem a proposta como aprovada. De
acordo com a Wiki,

"se a proposta obteve apoio suficiente, seu status pode ser alterado para
aprovada. Uma regra geral para 'apoio suficiente' é 8 votos unânimes de
aprovação ou pelo menos 10 votos com mais de 74% de aprovação" (tradução
livre).

Considerando que a proposta obteve 7 votos 'sim' e 3 votos 'não', o patamar
de 74% não foi atingido.
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Re: [Talk-br] Nova proposta de classificação viária - Votação encerrada

2020-06-19 Por tôpico Flavio Bello Fialho
Acho que a proposta base pode ser considerada aprovada e os questionamentos
levantados devem ser discutidos e votados separadamente. Alguns itens da
proposta também precisa de ajustes na terminologia (que não mudam o sentido
da proposta, mas deixam ela mais uniforme):

Trunk:
mudar "Principal rota rodoviária pavimentada ligando 2 centros urbanos..."
para "Principal rodovia pavimentada ligando centros urbanos..."

Primary:
mudar "Rodovia pavimentada que é rota ideal entre centros urbanos..."
para "Principal rodovia pavimentada ligando centros urbanos..."

Secondary:
mudar "Rodovia/estrada que é rota ideal entre centros urbanos..."
para "Principal rodovia/estrada ligando centros urbanos..."

Tertiary:
mudar "Rodovia/estrada que é rota ideal entre os demais núcleos urbanos"
para "Principal rodovia/estrada ligando os demais núcleos urbanos"


Em qui., 18 de jun. de 2020 às 16:23, santamariense 
escreveu:

> Encerrado o processo de votação, alguém se opõe em declarar a proposta
> aprovada? O próximo passo é atualizar textos da Wiki, que tratam sobre
> o assunto. Passarei aqui as correções a serem feitas para apreciação
> da comunidade. Também há uma orientação em manter a página de votação
> onde está, a qual pode ser usada de referência e ser linkada por
> outras páginas.
>
>
> > Registro aqui o encerramento da votação da nova proposta de
> > classificação viária o qual ocorreu na data de 29/05/2020, às
> > 23:59:59, horário de Rio Branco/AC.
> >
> > Foram um total de 11 votos, onde 7 concordaram, 3 discordaram e 1
> absteve.
> >
> > Existem alguns pontos que foram levantados por colegas e poderão
> > entrar na proposta passando por nova votação, como de costume.
> >
> > Também existem páginas da wiki que precisariam ser revisadas, conforme
> > citei no email [1] que enviei no encerramento da votação, antes do
> > pedido de prorrogação.
> >
> > [1] -
> https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-br/2020-May/012834.html
> >
> > Alguma sugestão?
>
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Re: [Talk-br] Nova proposta de classificação viária - Votação encerrada

2020-06-18 Por tôpico santamariense
Encerrado o processo de votação, alguém se opõe em declarar a proposta
aprovada? O próximo passo é atualizar textos da Wiki, que tratam sobre
o assunto. Passarei aqui as correções a serem feitas para apreciação
da comunidade. Também há uma orientação em manter a página de votação
onde está, a qual pode ser usada de referência e ser linkada por
outras páginas.


> Registro aqui o encerramento da votação da nova proposta de
> classificação viária o qual ocorreu na data de 29/05/2020, às
> 23:59:59, horário de Rio Branco/AC.
>
> Foram um total de 11 votos, onde 7 concordaram, 3 discordaram e 1 absteve.
>
> Existem alguns pontos que foram levantados por colegas e poderão
> entrar na proposta passando por nova votação, como de costume.
>
> Também existem páginas da wiki que precisariam ser revisadas, conforme
> citei no email [1] que enviei no encerramento da votação, antes do
> pedido de prorrogação.
>
> [1] - https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-br/2020-May/012834.html
>
> Alguma sugestão?

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[Talk-br] Nova proposta de classificação viária - Votação encerrada

2020-06-08 Por tôpico santamariense
Registro aqui o encerramento da votação da nova proposta de
classificação viária o qual ocorreu na data de 29/05/2020, às
23:59:59, horário de Rio Branco/AC.

Foram um total de 11 votos, onde 7 concordaram, 3 discordaram e 1 absteve.

Existem alguns pontos que foram levantados por colegas e poderão
entrar na proposta passando por nova votação, como de costume.

Também existem páginas da wiki que precisariam ser revisadas, conforme
citei no email [1] que enviei no encerramento da votação, antes do
pedido de prorrogação.

[1] - https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-br/2020-May/012834.html

Alguma sugestão?

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Re: [Talk-br] Nova proposta de classificação viária - Votação encerrada

2020-05-15 Por tôpico santamariense
> Quando você iniciou a votação, você citou as regras do seguinte artigo
> em inglês como norteadoras do processo, em particular em relação ao
> período da votação (2 semanas):
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposal_process

Sim, busquei alguma diretriz de votação que já estivesse em uso no
OSM, e foi ela que encontrei para usar como norteadora do processo.

> Neste mesmo artigo, diz que a proposta deve ter no mínimo 8 votos
> unânimes a favor para ser considerada aprovada, ou 10 com pelo menos
> 74% de aprovação, e que se isso não for atingido no período de 2
> semanas, o período de votação deveria ser estendido. Essas regras
> também vão valer? Me parece que o ideal seria estender o período de
> votação para tentar obter mais votos.
>

Esse processo no qual me baseei parece ser usado para tomada de
decisão acerca da criação de novas tags a nível mundial. Imagino que
como a nossa votação é a nível nacional, a quantidade mínima de votos
exigidos poderia ser menor. A mesma passagem do texto cita algo como
que outros fatores poderiam ser considerados, como o fato de já estar
em uso, o que não deixa de ser o caso em parte do que já está
classificado.

Penso ainda que essa exigência de mínimo de quorum seja para evitar
que grupos isolados criem tags por conta própria sem que outros tomem
conhecimento, o que eu concordo que deva ocorrer. No nosso caso de
votação da classificação viária, ela foi amplamente divulgada,
inclusive em grupos do Telegram, onde o pessoal parece se concentrar
tanto a nível nacional como a nível estadual. Logo, divulgado foi, e
portanto a maior parte do pessoal na verdade se abstém, só que sem
registrar votos.

Fica mais coerente com a realidade sobre que está sendo votado que,
para a aprovação, a maioria simples decida, já que é uma discussão a
respeito do que já está em uso e que sempre foi um assunto polêmico.

Mas enfim, acho justo que o prazo seja prorrogado por uma vez já que
foi pedido por membro diretamente envolvido nas discussões. A pedido e
para tentar obter mais votos, sugiro uma prorrogação de prazo por mais
2 semanas, encerrando o prorrogação de prazo em 29 de maio de 2020.
Nesse meio tempo o pessoal pode continuar a sugerir mudanças no texto,
bem como fazer seus testes aplicando a metodologia para tomar a
decisão do seu voto.

Creio que a maioria conheça o grupo de classificação de vias, mas caso
não conheça, junte-se a nós em
https://telegram.me/osm_classificacao_vias para debater o assunto.

O que acha(m)?

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Re: [Talk-br] Nova proposta de classificação viária - Votação encerrada

2020-05-15 Por tôpico Fernando Trebien
On Thu, May 14, 2020 at 7:03 PM santamariense  wrote:
> Também serão atualizadas paginas relacionadas a classificação viária
> que tratarem sobre o tema, na maior parte dos casos apenas com a
> inclusão de uma nota no topo da página, e sempre que possível linkando
> a página da atual regra de mapeamento. Paginas a serem atualizadas:
>
> A - 
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:How_to_map_a#Classifica.C3.A7.C3.A3o_de_vias
> B - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brazil/Classifica%C3%A7%C3%A3o_de_vias
> C - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposta_Top_05_BR_%2B_1
> D - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Key:highway
> E - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dmotorway
> F - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dtrunk
> G - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dprimary
> H - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dsecondary
> I - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dtertiary
> J - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dunclassified
> K - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dresidential
> L - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Highway:International_equivalence
> M - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway:International_equivalence

Eu entendo que o melhor tratamento para os artigos de highway=*, assim
como de qualquer outra tag, é traduzi-los do inglês de forma exata e
explicitar as diferenças ou especificidades do Brasil e de outros
países lusófonos sempre que necessário, ou, talvez ainda melhor, cada
um na sua própria seção. O prefixo Pt serve para Brasil, Portugal,
Angola, Moçambique, etc., não podemos escrever esses artigos como se
somente o sistema de classificação brasileiro estivesse valendo para
todos esses países. Isso foi combinado com essas comunidades no
momento que unificamos os prefixos Pt e Pt-br no wiki.

Entendo que os demais artigos podem ser alterados para refletir as
definições dessa nova proposta caso seja considerada aceita (ainda
tenho minhas dúvidas, conforme expus na mensagem anterior). O artigo
relativo à proposta da Top 5 no máximo teria o seu status alterado.

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Fernando Trebien

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Re: [Talk-br] Nova proposta de classificação viária - Votação encerrada

2020-05-15 Por tôpico Fernando Trebien
Quando você iniciou a votação, você citou as regras do seguinte artigo
em inglês como norteadoras do processo, em particular em relação ao
período da votação (2 semanas):
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposal_process

Neste mesmo artigo, diz que a proposta deve ter no mínimo 8 votos
unânimes a favor para ser considerada aprovada, ou 10 com pelo menos
74% de aprovação, e que se isso não for atingido no período de 2
semanas, o período de votação deveria ser estendido. Essas regras
também vão valer? Me parece que o ideal seria estender o período de
votação para tentar obter mais votos.

On Thu, May 14, 2020 at 7:03 PM santamariense  wrote:
>
> Registro aqui a finalização do período de votação da nova proposta de
> classificação viária. Votaram 5 mapeadores, onde 3 concordaram, sendo
> que 1 fez algumas ressalvas; 1 discordou da proposta, fazendo alguns
> apontamentos, ainda dentro do conceito funcional da rodovia, os quais
> podem ir sendo explorados e discutidos; E 1 se absteve na votação,
> embora também concorde com o conceito funcional. Dos que votaram,
> portanto, mais de 50% concorda com a proposta apresentada, sendo
> considerada aprovada.
>
> Alguns comentários foram feitos que poderiam levar a votar casos
> pontuais da proposta, e não ficou claro para mim se teria algo a ser
> votado desde já. se você tiver algo pontual a ser votado, manifeste-se
> a qualquer momento pois ... Não menos importante, lembro aqui que o
> texto da regra pode ir sendo modificado no avançar do mapeamento
> conforme algumas questões pontuais forem surgindo, sendo discutidas e
> votadas como de praxe.
>
> Com a aprovação dessa proposta, a mesma terá seu texto ajustado para
> excluir o que está tachado (foi excluido do texto original ao longo da
> discussão), excluir a cor verde de parte do texto (foi incluido), e
> modificar parte do texto de "proposta" para "regra", ou outra sugestão
> que queiram dar.
>
> Também serão atualizadas paginas relacionadas a classificação viária
> que tratarem sobre o tema, na maior parte dos casos apenas com a
> inclusão de uma nota no topo da página, e sempre que possível linkando
> a página da atual regra de mapeamento. Paginas a serem atualizadas:
>
> A - 
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:How_to_map_a#Classifica.C3.A7.C3.A3o_de_vias
> B - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brazil/Classifica%C3%A7%C3%A3o_de_vias
> C - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposta_Top_05_BR_%2B_1
> D - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Key:highway
> E - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dmotorway
> F - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dtrunk
> G - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dprimary
> H - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dsecondary
> I - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dtertiary
> J - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dunclassified
> K - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dresidential
> L - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Highway:International_equivalence
> M - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway:International_equivalence
>
> Assim que as modificações forem feitas, a diferença entre antes e
> depois será apresentada num próximo e-mail, por meio de link para wiki
> contendo o que foi modificado.
>
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Re: [Talk-br] Nova proposta de classificação viária - Votação encerrada

2020-05-15 Por tôpico Fernando Trebien
Thierry, acho que seria importante colocar o seu "Concordo" lá no
wiki, para arquivamento.

On Fri, May 15, 2020 at 11:15 AM Thierry Jean  wrote:
>
> Concordo: Não votei antes por não me sentir capaz de entrar a fundo nas 
> considerações técnicas da proposta. Entretanto, sei por ter conversado com 
> Anderson (Santamariense) que esta proposta vai melhorar a navegação para 
> pessoas que usam os navegadores em diferentes países, deixando a navegação no 
> Brasil, harmonizada com a de outros países. Também, apesar de isto não ser um 
> objetivo em si, creio que a visualização do mapa em níveis sucessíveis de 
> zoom, permitindo mostrar primeiro a malha mais importante para navegação e 
> sucessivamente as outras estradas e ruas, é muito importante para que o mapa 
> seja considerado "organizado" pelos usuários. Os "concorrentes" fazem assim e 
> é normal que OSM se comporte da mesma maneira.
>
> Thierry Jean
> M. +55 11 99607 1319
>
>
>
> 
> De: santamariense 
> Enviado: quinta-feira, 14 de maio de 2020 19:03
> Para: talk-br 
> Assunto: [Talk-br] Nova proposta de classificação viária - Votação encerrada
>
> Registro aqui a finalização do período de votação da nova proposta de
> classificação viária. Votaram 5 mapeadores, onde 3 concordaram, sendo
> que 1 fez algumas ressalvas; 1 discordou da proposta, fazendo alguns
> apontamentos, ainda dentro do conceito funcional da rodovia, os quais
> podem ir sendo explorados e discutidos; E 1 se absteve na votação,
> embora também concorde com o conceito funcional. Dos que votaram,
> portanto, mais de 50% concorda com a proposta apresentada, sendo
> considerada aprovada.
>
> Alguns comentários foram feitos que poderiam levar a votar casos
> pontuais da proposta, e não ficou claro para mim se teria algo a ser
> votado desde já. se você tiver algo pontual a ser votado, manifeste-se
> a qualquer momento pois ... Não menos importante, lembro aqui que o
> texto da regra pode ir sendo modificado no avançar do mapeamento
> conforme algumas questões pontuais forem surgindo, sendo discutidas e
> votadas como de praxe.
>
> Com a aprovação dessa proposta, a mesma terá seu texto ajustado para
> excluir o que está tachado (foi excluido do texto original ao longo da
> discussão), excluir a cor verde de parte do texto (foi incluido), e
> modificar parte do texto de "proposta" para "regra", ou outra sugestão
> que queiram dar.
>
> Também serão atualizadas paginas relacionadas a classificação viária
> que tratarem sobre o tema, na maior parte dos casos apenas com a
> inclusão de uma nota no topo da página, e sempre que possível linkando
> a página da atual regra de mapeamento. Paginas a serem atualizadas:
>
> A - 
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:How_to_map_a#Classifica.C3.A7.C3.A3o_de_vias
> B - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brazil/Classifica%C3%A7%C3%A3o_de_vias
> C - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposta_Top_05_BR_%2B_1
> D - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Key:highway
> E - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dmotorway
> F - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dtrunk
> G - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dprimary
> H - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dsecondary
> I - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dtertiary
> J - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dunclassified
> K - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dresidential
> L - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Highway:International_equivalence
> M - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway:International_equivalence
>
> Assim que as modificações forem feitas, a diferença entre antes e
> depois será apresentada num próximo e-mail, por meio de link para wiki
> contendo o que foi modificado.
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Re: [Talk-br] Nova proposta de classificação viária - Votação encerrada

2020-05-15 Por tôpico Thierry Jean
Concordo: Não votei antes por não me sentir capaz de entrar a fundo nas 
considerações técnicas da proposta. Entretanto, sei por ter conversado com 
Anderson (Santamariense) que esta proposta vai melhorar a navegação para 
pessoas que usam os navegadores em diferentes países, deixando a navegação no 
Brasil, harmonizada com a de outros países. Também, apesar de isto não ser um 
objetivo em si, creio que a visualização do mapa em níveis sucessíveis de zoom, 
permitindo mostrar primeiro a malha mais importante para navegação e 
sucessivamente as outras estradas e ruas, é muito importante para que o mapa 
seja considerado "organizado" pelos usuários. Os "concorrentes" fazem assim e é 
normal que OSM se comporte da mesma maneira.

Thierry Jean
M. +55 11 99607 1319




De: santamariense 
Enviado: quinta-feira, 14 de maio de 2020 19:03
Para: talk-br 
Assunto: [Talk-br] Nova proposta de classificação viária - Votação encerrada

Registro aqui a finalização do período de votação da nova proposta de
classificação viária. Votaram 5 mapeadores, onde 3 concordaram, sendo
que 1 fez algumas ressalvas; 1 discordou da proposta, fazendo alguns
apontamentos, ainda dentro do conceito funcional da rodovia, os quais
podem ir sendo explorados e discutidos; E 1 se absteve na votação,
embora também concorde com o conceito funcional. Dos que votaram,
portanto, mais de 50% concorda com a proposta apresentada, sendo
considerada aprovada.

Alguns comentários foram feitos que poderiam levar a votar casos
pontuais da proposta, e não ficou claro para mim se teria algo a ser
votado desde já. se você tiver algo pontual a ser votado, manifeste-se
a qualquer momento pois ... Não menos importante, lembro aqui que o
texto da regra pode ir sendo modificado no avançar do mapeamento
conforme algumas questões pontuais forem surgindo, sendo discutidas e
votadas como de praxe.

Com a aprovação dessa proposta, a mesma terá seu texto ajustado para
excluir o que está tachado (foi excluido do texto original ao longo da
discussão), excluir a cor verde de parte do texto (foi incluido), e
modificar parte do texto de "proposta" para "regra", ou outra sugestão
que queiram dar.

Também serão atualizadas paginas relacionadas a classificação viária
que tratarem sobre o tema, na maior parte dos casos apenas com a
inclusão de uma nota no topo da página, e sempre que possível linkando
a página da atual regra de mapeamento. Paginas a serem atualizadas:

A - 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:How_to_map_a#Classifica.C3.A7.C3.A3o_de_vias
B - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brazil/Classifica%C3%A7%C3%A3o_de_vias
C - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposta_Top_05_BR_%2B_1
D - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Key:highway
E - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dmotorway
F - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dtrunk
G - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dprimary
H - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dsecondary
I - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dtertiary
J - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dunclassified
K - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dresidential
L - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Highway:International_equivalence
M - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway:International_equivalence

Assim que as modificações forem feitas, a diferença entre antes e
depois será apresentada num próximo e-mail, por meio de link para wiki
contendo o que foi modificado.

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[Talk-br] Nova proposta de classificação viária - Votação encerrada

2020-05-14 Por tôpico santamariense
Registro aqui a finalização do período de votação da nova proposta de
classificação viária. Votaram 5 mapeadores, onde 3 concordaram, sendo
que 1 fez algumas ressalvas; 1 discordou da proposta, fazendo alguns
apontamentos, ainda dentro do conceito funcional da rodovia, os quais
podem ir sendo explorados e discutidos; E 1 se absteve na votação,
embora também concorde com o conceito funcional. Dos que votaram,
portanto, mais de 50% concorda com a proposta apresentada, sendo
considerada aprovada.

Alguns comentários foram feitos que poderiam levar a votar casos
pontuais da proposta, e não ficou claro para mim se teria algo a ser
votado desde já. se você tiver algo pontual a ser votado, manifeste-se
a qualquer momento pois ... Não menos importante, lembro aqui que o
texto da regra pode ir sendo modificado no avançar do mapeamento
conforme algumas questões pontuais forem surgindo, sendo discutidas e
votadas como de praxe.

Com a aprovação dessa proposta, a mesma terá seu texto ajustado para
excluir o que está tachado (foi excluido do texto original ao longo da
discussão), excluir a cor verde de parte do texto (foi incluido), e
modificar parte do texto de "proposta" para "regra", ou outra sugestão
que queiram dar.

Também serão atualizadas paginas relacionadas a classificação viária
que tratarem sobre o tema, na maior parte dos casos apenas com a
inclusão de uma nota no topo da página, e sempre que possível linkando
a página da atual regra de mapeamento. Paginas a serem atualizadas:

A - 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:How_to_map_a#Classifica.C3.A7.C3.A3o_de_vias
B - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brazil/Classifica%C3%A7%C3%A3o_de_vias
C - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposta_Top_05_BR_%2B_1
D - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Key:highway
E - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dmotorway
F - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dtrunk
G - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dprimary
H - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dsecondary
I - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dtertiary
J - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dunclassified
K - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Tag:highway%3Dresidential
L - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt:Highway:International_equivalence
M - https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway:International_equivalence

Assim que as modificações forem feitas, a diferença entre antes e
depois será apresentada num próximo e-mail, por meio de link para wiki
contendo o que foi modificado.

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