Markus liste12a4...@gmx.de writes:
Erst muss ich mal die Ursache für die unselige Doppelbeschriftung
finden, damit ich eine entfernen kann,
Das will wohl überlegt sein. Wahrscheinlich hat ein POI und ein polygon
den gleichen namen und das ist auch gut so.
und Mapnik dann den Namen der
On Sat, Aug 01, 2009 at 07:45:53AM +0200, Karl Eichwalder wrote:
Jens Herrmann o...@bikelab.org writes:
Gibt es weitere? Ich möchte natürlich, dass die Grenzen auch für die
Standardkarte gerendert werden. Ist das für beide tags der Fall?
Warum seid ihr eigentlich so scharf auf grenzen?
Klär mich mal einer auf, funktioniert irgendeine Openstreetbugs Seite?
Ich würde gerne einen Fehler hinzufügen, weiß aber nicht wie.
Das war eigentlich mal recht einfach...
Unterstüzt Josm das inzwischen auch wieder?
Gruß Sven
___
Talk-de mailing
Hallo zusammen,
ich habe die Zeitstempel aus meinen GPS-Spuren entfernt mit dem
Resultat, dass der OSM-Server die Spur nicht mehr annimmt. Ich würde
meine Spuren gerne öffentlich zur Verfügung stellen - aber ohne mein
Bewegungsprofil. Was habe ich noch für Möglichkeiten der Anonymisierung?
Ich
Am Samstag, 1. August 2009 08:20:08 schrieb Karl Eichwalder:
Markus liste12a4...@gmx.de writes:
Erst muss ich mal die Ursache für die unselige Doppelbeschriftung
finden, damit ich eine entfernen kann,
Das will wohl überlegt sein. Wahrscheinlich hat ein POI und ein polygon
den gleichen
Am Samstag, 1. August 2009 08:51:33 schrieb TeamAdiac:
Hallo zusammen,
ich habe die Zeitstempel aus meinen GPS-Spuren entfernt mit dem
Resultat, dass der OSM-Server die Spur nicht mehr annimmt. Ich würde
meine Spuren gerne öffentlich zur Verfügung stellen - aber ohne mein
Bewegungsprofil. Was
Am Samstag, 1. August 2009 07:45:53 schrieb Karl Eichwalder:
Jens Herrmann o...@bikelab.org writes:
Gibt es weitere? Ich möchte natürlich, dass die Grenzen auch für die
Standardkarte gerendert werden. Ist das für beide tags der Fall?
Warum seid ihr eigentlich so scharf auf grenzen? Ich
TeamAdiac schrieb:
meine Spuren gerne öffentlich zur Verfügung stellen - aber ohne mein
Bewegungsprofil. Was habe ich noch für Möglichkeiten der Anonymisierung?
Wenn du die Trackpunkte in festen Entfernungen statt zeitgesteuert
speicherst, sind relativ wenig Informationen über die
Hallo.
Am Samstag, 1. August 2009 schrieb Karl Eichwalder:
Erst muss ich mal die Ursache für die unselige Doppelbeschriftung
finden, damit ich eine entfernen kann,
Das will wohl überlegt sein. Wahrscheinlich hat ein POI und ein polygon
den gleichen namen und das ist auch gut so.
Nein, das
Hallo.
Am Samstag, 1. August 2009 schrieb Sven Sommerkamp:
Klär mich mal einer auf, funktioniert irgendeine Openstreetbugs Seite?
Ich würde gerne einen Fehler hinzufügen, weiß aber nicht wie.
Funktioniert denn irgend eine *NICHT*?
Für mich tun beide, die alte [1] und die aktuelle [2].
[1]:
Sven Sommerkamp schrieb:
Klär mich mal einer auf, funktioniert irgendeine Openstreetbugs Seite?
Ja, openstreetbugs.org funktioniert.
Ich würde gerne einen Fehler hinzufügen, weiß aber nicht wie.
Das war eigentlich mal recht einfach...
Was ist denn genau dein Problem?
Am Samstag, 1. August 2009 09:32:57 schrieb Ulf Möller:
Sven Sommerkamp schrieb:
Klär mich mal einer auf, funktioniert irgendeine Openstreetbugs Seite?
Ja, openstreetbugs.org funktioniert.
Ich würde gerne einen Fehler hinzufügen, weiß aber nicht wie.
Das war eigentlich mal recht
Sven Geggus schrieb:
Christoph Wagner freemaps@googlemail.com wrote:
Vielen Dank fürs Ausprobieren! Ich hab mal versucht die --lower-case
option wegzulassen. Obs was bringt sehen wir morgen dann.
Scheint zu funktionieren. Belibt die Frage warum das mit den alten
Versionen funktioniert
Hallo,
Christoph Wagner schrieb:
BTW, kannst Du es irgendwie einbauen, dass man im Gerät sehen kann
von wann die Karte ist und welches mkgmap sie erzeugt hat?
Muss ich mal drüber nachdenken, aber prinzipiell könnte ich mir das
vorstellen.
Ich könnte einfach den Mapnamen missbrauchen oder
Sven Sommerkamp schrieb:
Was ist denn genau dein Problem?
Mit was setzt man wo den Punkt mit dem Fehler?
Hinzoomen und einfach mit der linken Maustaste die jeweilige Position
anklicken. Dann sollte ein Dialog aufgehen, in dem du die
Fehlerbeschreibung eingeben kannst.
Sven Sommerkamp schrieb:
Vorschlag.
Du verwendest den Track direkt und machst eine Straße mit unbekanntem Typ
draus.
Also highway=road
Und was soll das bringen? Wenn man schon vor Ort war, kann man das doch
gleich richtig mappen.
So hätte man eine weitere unbekannte Straße mit
Moin,
Für mich tun beide, die alte [1] und die aktuelle [2].
[1]: http://openstreetbugs.appspot.com/
Die funktioniert bei mir ohne Probleme (wenn man mal vom Zoom-Thema absieht,
dass nicht klar ist, wann Fehler eingeblendet werden. Aber das ist bei der
neuen nicht anders).
Hi,
hier http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Todo.pl könnt ihr
Kartenausschnitte sehen, die Beschreibung lesen und das Programm testen.
Ein wenig finetuning muss bestimmt noch sein...
Ciao
Gerhard
gary68
___
Talk-de mailing list
Hi,
Andreas schrieb:
Davon abgesehen, dass ich es ungünstig finde, nur durch ein JOSM-Update
von
der neuen Adresse zu erfahren, anstatt dass das alte Angebot auf das
neue
umgeleitet wird - und sei es nur durch einen Texthinweis.
Ich bin erstaunt, dass Du glaubst, der Macher der neuen Seite
Christoph Wagner freemaps@googlemail.com wrote:
Und vor allem warum es jetzt nicht mehr geht! Weiß da irgendjemand mehr?
Mal auf der mkgmap Liste fragen. Machst Du oder soll ich?
Sven
--
If we want hardware to work to its full potential, we need to claim to
be a recent version of
Am Samstag, den 01.08.2009, 11:12 +0200 schrieb SLXViper:
Sven Sommerkamp schrieb:
Vorschlag.
Du verwendest den Track direkt und machst eine Straße mit unbekanntem Typ
draus.
Also highway=road
Und was soll das bringen? Wenn man schon vor Ort war, kann man das doch
gleich
TeamAdiac schrieb:
Am Samstag, den 01.08.2009, 11:12 +0200 schrieb SLXViper:
Sven Sommerkamp schrieb:
Vorschlag.
Du verwendest den Track direkt und machst eine Straße mit unbekanntem Typ
draus.
Also highway=road
Und was soll das bringen? Wenn man schon vor Ort war,
Am Samstag, den 01.08.2009, 12:45 +0200 schrieb SLXViper:
Die Server-Admins haben gewiss besseres zu
tun als irgendwelchen Usern hinterherzuschnüffeln.
Von denen sprech‘ ich ja auch gaaar nicht. Da sind wir ja eher unter
uns obwohl da auch nie sicher sein kann.
Deine IP und deine
Am 1. August 2009 11:12 schrieb SLXViper slxvi...@gmx.net:
Sven Sommerkamp schrieb:
Vorschlag.
Du verwendest den Track direkt und machst eine Straße mit unbekanntem Typ
draus.
Und was soll das bringen? Wenn man schon vor Ort war, kann man das doch
gleich richtig mappen.
+1
Mein Vorschlag:
Hallo zusammen,
ich habe die Zeitstempel aus meinen GPS-Spuren entfernt mit dem
Mit gpsbabel kannst Du die Zeiten verschieben. Ich habe auch um bestimmte
Gebiete, wie Wohngebiet, Arbeitsort, Campingplatz ein Polygon eingetragen,
somit werden diese Daten dann nicht hocgeladen.
Das ergibt
Hallo,
ich moechte Euch ein Stueck Vapourware vorstellen (d.h. es ist
derzeit 100% Hirngespinst) und dazu eine Meinung hoeren.
Zunaechst die Vorgeschichte:
Vor ein paar Tagen fuhr ich mit dem Auto eine Strecke, die ich oefters
zuruecklege; eine Ortsumgehung auf einer Landesstrasse. Schon
Am 1. August 2009 13:41 schrieb TeamAdiac teamad...@gmx.de:
Am Samstag, den 01.08.2009, 12:45 +0200 schrieb SLXViper:
Die Server-Admins haben gewiss besseres zu
tun als irgendwelchen Usern hinterherzuschnüffeln.
Von denen sprech‘ ich ja auch gaaar nicht. Da sind wir ja eher unter
uns obwohl
TeamAdiac schrieb:
Wie wär‘s mit einem Kompromiss der mir eben einviel? Spurenanfang immer
zurück auf den ersten des jeweiligen Monats 00:00Uhr? Das wäre mir
anonym genug (kann ja den gesamten Monat betreffen) und Dir vielleicht
genau genug?
Da bleibt auf jeden Fall die Aktualität gewahrt.
On Sat, 1 Aug 2009, Martin Koppenhoefer wrote:
So viel bringen da aber m.E. selbst lückenlose GPX-Tracks nicht.
Geheimdienste, Polizei, etc. werden sich sowieso, da gebe ich meinem
Vorredner Recht, nicht auf die Daten verlassen müssen, die man selbst
veröffentlicht.
Das sagst Du bis
ist halt auch wieder das Thema Statistik: wenn in der Zukunft jemand
auf die Idee kommt (die Rechenpower hat), aus den Tracks
Durchschnittsgeschwindigkeiten auf bestimmten Strecken zu bestimmten
Tages- und Jahreszeiten / Wochentagen zu ermitteln, dann sorgen solche
verstümmelten Tracks
Am 1. August 2009 14:26 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Solche voruebergehenden Aenderungen sammeln sich natuerlich alle auch
unserer Objekt-History an, die damit immer weiter aufgeblaeht wird.
Mein Gedanke ist nun, dass wir etwas aehnliches fuer OpenStreetMap
einfuehren sollten -
Am 1. August 2009 14:54 schrieb Dirk Stöcker openstreet...@dstoecker.de:
On Sat, 1 Aug 2009, Martin Koppenhoefer wrote:
So viel bringen da aber m.E. selbst lückenlose GPX-Tracks nicht.
Geheimdienste, Polizei, etc. werden sich sowieso, da gebe ich meinem
Vorredner Recht, nicht auf die Daten
Matthias Versen schrieb:
Du erstellst eine Relation da die Grenze sich normalerweise
Teilstücke der Boundary Linie mit anderen Grenzen wie Stadtgrenzen
oder anderen Stadtteilgrenzen teilt.
Mir ist vor allem der admin_level unklar. Laut
Am Sa, 1.08.2009, 15:07 schrieb Martin Koppenhoefer:
[...]
Die Vorteile und Möglichkeiten sind allen klar, Frederik hat aber nach
Lösungsansätzen gefragt.
Das Thema ist echt schwer umzusetzen, gerade aus den von Frederik
genannten Gründen.
Wenn jemand das Objekt in OSM modifiziert, landen die
Am Samstag, 1. August 2009 14:26:50 schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
ich moechte Euch ein Stueck Vapourware vorstellen (d.h. es ist
derzeit 100% Hirngespinst) und dazu eine Meinung hoeren.
Zunaechst die Vorgeschichte:
Vor ein paar Tagen fuhr ich mit dem Auto eine Strecke, die ich oefters
Am Samstag, 1. August 2009 schrieb Andreas Pothe:
Moin,
Für mich tun beide, die alte [1] und die aktuelle [2].
[1]: http://openstreetbugs.appspot.com/
Die funktioniert bei mir ohne Probleme (wenn man mal vom Zoom-Thema
absieht, dass nicht klar ist, wann Fehler eingeblendet werden. Aber
Hallo.
Am Samstag, 1. August 2009 schrieb Andreas Pothe:
[2]:http://openstreetbugs.schokokeks.org/
Die funktioniert NICHT vernünftig, zumindest nicht mit dem Firefox (unter
Ubuntu). Man kann nur einen Fehler ansehen bzw. bearbeiten, danach war es
das, weil wild hin- und hergescrollt wird
Am Samstag, den 01.08.2009, 15:13 +0200 schrieb Martin Koppenhoefer:
Unsere Tracks sind keinerlei
Beweismittel (in mehrfacher Hinsicht nicht gerichtsfest).
Du kannst eine Kündigung bekommen in der man einen Verdacht äußert Du
hättest etwas gestohlen. Ja richtig: Verdacht. (geht das nicht sogar
Am Samstag, 1. August 2009 12:45:57 schrieb SLXViper:
TeamAdiac schrieb:
Am Samstag, den 01.08.2009, 11:12 +0200 schrieb SLXViper:
Sven Sommerkamp schrieb:
Vorschlag.
Du verwendest den Track direkt und machst eine Straße mit unbekanntem
Typ draus.
Also highway=road
Und was soll
moin,
hat schon jemand darüber nachgedacht? Wir haben ja einige tausend
Kilometer Alleen im Lande bzw. von Bäumen gesäumte Straßen. Da es im
Englischen nicht mal ein Wort dafür gibt (ich hab nichts gefunden),
sollte man sich da vielleicht etwas einfallen lassen. Ideen?
Gruß
Jörk
Hallo.
Am Samstag, 1. August 2009 schrieb Frederik Ramm:
Das ist alles noch nicht ausgegoren; insbesondere ist es eine
Herausforderung, die referentielle Integritaet zu wahren (was ist, wenn
jemand in OSM einen Way loescht und neu macht, zu dem in OSM-T aber eine
spezielle Ausnahmeregel
Am Samstag, 1. August 2009 15:01:45 schrieb Mirko Küster:
ist halt auch wieder das Thema Statistik: wenn in der Zukunft jemand
auf die Idee kommt (die Rechenpower hat), aus den Tracks
Durchschnittsgeschwindigkeiten auf bestimmten Strecken zu bestimmten
Tages- und Jahreszeiten / Wochentagen
Am Samstag, den 01.08.2009, 16:16 +0200 schrieb Sven Sommerkamp:
Am Samstag, 1. August 2009 14:54:44 schrieb Dirk Stöcker:
P.S. JOSM hat ein Plugin, welches sowohl das zeitliche Anonymisieren, als
auch das Ausdünnen der Daten beherrscht.
Das ist doch eine gute Möglichkeit.
Wie funktioniert
Hallo zusammen,
ich spiele mit dem Gedanken mir einen DIN A2 Farbdrucker zum Ausdruck
von OSM Karten zu kaufen.
Neu sind diese Geräte leider ziemlich teuer. Bei Ebay findet man
gebrauchte Geräte vom Typ EPSON Stylus Color 1520.
Kennt den jemand und kann ihn empfehlen oder auch nicht?
Gruss
Am Samstag, den 01.08.2009, 16:04 +0200 schrieb Jörk:
moin,
hat schon jemand darüber nachgedacht? Wir haben ja einige tausend
Kilometer Alleen im Lande bzw. von Bäumen gesäumte Straßen. Da es im
Englischen nicht mal ein Wort dafür gibt (ich hab nichts gefunden),
Alley:
Am Samstag, 1. August 2009 14:54:44 schrieb Dirk Stöcker:
On Sat, 1 Aug 2009, Martin Koppenhoefer wrote:
So viel bringen da aber m.E. selbst lückenlose GPX-Tracks nicht.
Geheimdienste, Polizei, etc. werden sich sowieso, da gebe ich meinem
Vorredner Recht, nicht auf die Daten verlassen
Am 1. August 2009 15:59 schrieb TeamAdiac teamad...@gmx.de:
Am Samstag, den 01.08.2009, 15:13 +0200 schrieb Martin Koppenhoefer:
Unsere Tracks sind keinerlei
Beweismittel (in mehrfacher Hinsicht nicht gerichtsfest).
Du kannst eine Kündigung bekommen in der man einen Verdacht äußert Du
hättest
TeamAdiac schrieb:
Alley: http://dict.leo.org/ende?lp=endep=thMx..search=alley
o.k., kenn ich, aber wenn man genauer guckt, stellt man fest, daß unsere
Allee etwas anderes ist. Geh' mal tiefer oder frag Wikipedia, da findest
Du die Champs Elysees als Beispiel.
Gruß
Jörk
Hallo Frederik,
ein Vorschlag wäre die OSM-T als 2. Datenbankinstanz (auf der gleichen
Hardware) zu realisieren.
Die 2. Datenbank sollte transaktionsorientiert sein, was bedeutet, dass
Eingaben (Insert) sofort ohne Sperren möglich sein müssen und Änderungen
(Update) an den betroffenen
Am 1. August 2009 16:33 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de:
Hallo zusammen,
ich spiele mit dem Gedanken mir einen DIN A2 Farbdrucker zum Ausdruck
von OSM Karten zu kaufen.
Neu sind diese Geräte leider ziemlich teuer. Bei Ebay findet man
gebrauchte Geräte vom Typ EPSON Stylus
P.S. JOSM hat ein Plugin, welches sowohl das zeitliche Anonymisieren, als
auch das Ausdünnen der Daten beherrscht.
Das ist doch eine gute Möglichkeit.
Wie funktioniert denn das? Ich habe die Zeitstempel alle rausgenommen
und der Server hat die Spur nicht mehr angenommen.
Wie heißt das
Am 1. August 2009 16:04 schrieb Jörk jo...@jhamburger.de:
moin,
hat schon jemand darüber nachgedacht? Wir haben ja einige tausend
Kilometer Alleen im Lande bzw. von Bäumen gesäumte Straßen. Da es im
Englischen nicht mal ein Wort dafür gibt (ich hab nichts gefunden),
sollte man sich da
Am 1. August 2009 16:46 schrieb Jörk jo...@jhamburger.de:
TeamAdiac schrieb:
Alley: http://dict.leo.org/ende?lp=endep=thMx..search=alley
o.k., kenn ich, aber wenn man genauer guckt, stellt man fest, daß unsere
Allee etwas anderes ist. Geh' mal tiefer oder frag Wikipedia, da findest
Du die
Hallo Frederik,
noch ein Nachtrag zu der verteilten Datenbanken. Mit verteilten
Transaktionen lassen sich
Änderungen in beiden Datenbanken machen. Auch die referentielle Integritaet
ist gewährleistet.
Probleme (je nach Datenbankversion) kann es mit rekursiven Prozeduren und
rekursiven
Triggern
Martin Koppenhoefer schrieb:
wieso sind die Champs Elyssees was anderes als eine Allee?
Gruß Martin
naja, wenn man die Deutsche Alleenstraße in Meck-Pomm vor Augen hat...
nach Tree hatte ich nun nicht gesucht, danke!
Gruß Jörk
___
Talk-de
Am 1. August 2009 17:18 schrieb Jörk jo...@jhamburger.de:
Martin Koppenhoefer schrieb:
wieso sind die Champs Elyssees was anderes als eine Allee?
Gruß Martin
naja, wenn man die Deutsche Alleenstraße in Meck-Pomm vor Augen hat...
ist zumindest eine ähnliche Typologie. Klar, extraurban sieht
TeamAdiac schrieb:
hat schon jemand darüber nachgedacht? Wir haben ja einige tausend
Kilometer Alleen im Lande bzw. von Bäumen gesäumte Straßen. Da es im
Englischen nicht mal ein Wort dafür gibt (ich hab nichts gefunden),
Alley: http://dict.leo.org/ende?lp=endep=thMx..search=alley
Alley
Hallo,
Sven Geggus wrote:
Neu sind diese Geräte leider ziemlich teuer. Bei Ebay findet man
gebrauchte Geräte vom Typ EPSON Stylus Color 1520.
Kennt den jemand und kann ihn empfehlen oder auch nicht?
Ich hab genau so einen gehabt (bei Ebay gekauft und auch wieder
verkauft). Wenn man damit
TeamAdiac teamad...@gmx.de writes:
Am Samstag, den 01.08.2009, 15:13 +0200 schrieb Martin Koppenhoefer:
Unsere Tracks sind keinerlei
Beweismittel (in mehrfacher Hinsicht nicht gerichtsfest).
Du kannst eine Kündigung bekommen in der man einen Verdacht äußert Du
hättest etwas gestohlen. Ja
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Wenn man den Platz hat, kann ich nur zu einem der HP-A0-Modelle raten
(Designjet 750C oder 2000/2500CP). Die werden derzeit ueberall
rausgeworfen, sind extrem robust, schneiden ihr Papier von der Rolle
selber und gibts beide bei eBay in der Regel
Am Samstag, den 01.08.2009, 16:44 +0200 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 1. August 2009 15:59 schrieb TeamAdiac teamad...@gmx.de:
Am Samstag, den 01.08.2009, 15:13 +0200 schrieb Martin Koppenhoefer:
Unsere Tracks sind keinerlei
Beweismittel (in mehrfacher Hinsicht nicht gerichtsfest).
Du
Bernd Wurst be...@bwurst.org writes:
Du schuldest immer noch eine Angabe über den Grund für deine etwas obskure
Meinung, dass doppelte Daten etwas besonders gutes wären!
(Park-)plätze ohne highways sind mist.
Unsere standard-renderer reagieren oft unterschiedlich, wenn ein objekt
als POI
Mitja Kleider schrieb:
Am Samstag, 1. August 2009 schrieb Andreas Pothe:
Moin,
Für mich tun beide, die alte [1] und die aktuelle [2].
[1]: http://openstreetbugs.appspot.com/
Die funktioniert bei mir ohne Probleme (wenn man mal vom Zoom-Thema
absieht, dass nicht klar ist, wann Fehler
Moin !
etwas ähnliches hatte ich schon einmal über zeitlich begrenzte Tags
angeregt.
Es wird hinterlegt das eine Straße dann und wann fertig sein soll und
entsprechend wird dann in der to-do / bug-seite entsprechend darauf
hingewiesen.
diese gedanken sollten auf jeden fall mit eingebunden
SLXViper schrieb:
Mein Vorschlag: wenn du auf Anonymität Wert legst, leg dir ein zweites
Konto (mit irgendeinem kryptischen Namen, falls gewünscht) an und
benutze das nur zum Hochladen der Tracks. Du kannst auch die Punkte in
der Nähe von Start- und Endpunkt entfernen, damit man keine
Johann H. Addicks schrieb:
Entweder der Tracker mapt auch selbst oder er nimmt Tracks nur so auf,
dass er OSM nicht blind vertrauen muss.
kann ich nur unterschreiben. Verstehe auch die ganze Panikmache nicht
wirklich. Liegt eventuell auch daran das ich nur privat logge und mappe
und mir
Hallo.
Am Samstag, 1. August 2009 schrieb Karl Eichwalder:
Du schuldest immer noch eine Angabe über den Grund für deine etwas
obskure Meinung, dass doppelte Daten etwas besonders gutes wären!
(Park-)plätze ohne highways sind mist.
Hallo Kontext?
Unsere standard-renderer reagieren oft
Jens Herrmann wrote:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Grenze#Kommunale_Ebene_-_Ortsgrenzen_admin_level.3D7-9
müsste es 9 oder 10 sein. Was genau macht denn die Selbstverwaltung
eines Ortsteils aus? Reicht es wenn ein Ortsbeirat vorhanden ist? Das
wäre in Dresden der Fall.
Ich denke da
Bernd Wurst be...@bwurst.org writes:
Am Samstag, 1. August 2009 schrieb Karl Eichwalder:
Du schuldest immer noch eine Angabe über den Grund für deine etwas
obskure Meinung, dass doppelte Daten etwas besonders gutes wären!
(Park-)plätze ohne highways sind mist.
Hallo Kontext?
Ist eben
geo.osm geo@googlemail.com writes:
Um eine höhere Genauigkeit zu erreichen, wäre es dann schon schön alle
tracks sehen zu können.
Bringt nicht zwingend was, weil es an bestimmten stellen immer wieder
die gleichen realitätsfernen ausreißer geben kann oder weil die nicht
hochwertigen
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