Hi,
Gebäude bearbeiten ist spannend, ich komm schon wieder mit einer Frage:
betrifft diesmal:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/4075777
Hier geht es um den Innenhof in einem Seniorenheim. Hab ich als Mutipoygon
erstellt. Auch hier die Frage ist das so richtig?
Gruß UMAX974
Am
Liebe Profis,
bei der Umrechnung von GK-Koordinaten in WGS84
entstehen je nach verwendeter Formel und Zone Ungenauigkeiten.
Wer kann den Bereich solcher Ungenauigkeiten und wovon diese abhängig
sind laienverständlich in Zahlen ausdrücken?
Am besten gleich hier reinschreiben:
Hi ... ,
Mapzen spielt seine Vorteile am unterstützen Handys aus
Bekommt man den Editor auch auf einem WinCE PNA zum Laufen?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/PNA_Connex_NVA-03560
(ich suche immer noch nach sinnvollen OSM-Anwendungen dafür)
Gruss, Markus
2010/3/9 UMAX974 umax...@googlemail.com:
CloudMap möchte halt gerne etwas mehr über Dich wissen ;-)
Am 09.03.2010 um 08:34 schrieb Torsten Breda:
Warum reicht bei Mapzen kein normaler OpenStreetMap-Account?
Man muss sich extra anmelden.
Das ist bei den anderen Editoren nicht so.
Gruß
2011 findet in Nürnberg die www.intergeo.de statt (Di 27.-Do 29.09.)
Die INTERGEO ist der weltgrösste Kongress zum Thema:
Geodäsie, Geoinformation, Landmanagement.
Erwartet werden 15.000 Fachbesucher, 22% aus dem Ausland,
und 1500 Kongressteilnehmer.
Letztes Jahr war der Kongress in Karlsruhe,
Es geht mir darum, wie es mit der Benutzung der Wege aussieht. Aus diesem
Grund spreche ich in den Überschriften auch explizit von Wegen.
Das Beispielsweise Fußgänger auch quer durch den Wald stapfen dürfen
interessiert im Zusammenhang mit highway=track nicht.
Meine Punkte beziehen sich
Am 9. März 2010 15:38 schrieb Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Track:access
Schau bitte nochmal genau nach, insbesondere beim Thüringer Waldgesetz.
Ein wenig differenzierter ist das schon, mit ja, nein und vielleicht ist es
nicht getan.
Für
Hi wambacher
Auch wenn ich nicht weiß, was das ganze system ist, so melde ich
mich ungern irgendwo an, wenn ich nicht weiß, was das drum und dran
ist.
Dann bleibe ich lieber bei meiner Komponente des Ganzen und benutze
weiterhin JOSM!
Gruß
Torsten
brauchst keine angst zu haben. ist seriös und sauber.
hab mich erstmal mit nem spielaccount angemeldet und dann als erstes auf
solche sachen geachtet.
z.b. werbung oder ob ich den account auch wieder löschen kann. erst danach
gehe ich eventuell live.
es beeindruckt mich immer wieder, was profis
Hallo,
Am 09.03.2010 um 11:34 schrieb Frederik Ramm:
Der Veranstalter ist leider nicht bereit, freien Projekten einfach so
kostenlose Standflaeche einzuraeumen, daher der Weg ueber den Open
Source Park.
Die Welt dreht sich und was nicht war, kann ja noch werden. Und für Köln sollte
man
Am 9. März 2010 15:31 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Am Dienstag 09 März 2010 14:52:12 schrieb Falk Zscheile:
Ich habe mal eine Seite aufgemacht, wo wir die Zugangsbeschränkungen auf
Wald- und Feldwegen und ihre rechtliche Grundlage Sammeln können:
Am Dienstag 09 März 2010 14:52:12 schrieb Falk Zscheile:
Ich habe mal eine Seite aufgemacht, wo wir die Zugangsbeschränkungen auf
Wald- und Feldwegen und ihre rechtliche Grundlage Sammeln können:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Track:access
Das bringt nur niemanden weiter.
Es steht
Am Tuesday 09 March 2010 09:14:57 schrieb UMAX974:
Hi,
Gebäude bearbeiten ist spannend, ich komm schon wieder mit einer Frage:
betrifft diesmal:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/4075777
Hier geht es um den Innenhof in einem Seniorenheim. Hab ich als Mutipoygon
erstellt. Auch
Hallo,
Markus wrote:
Die INTERGEO ist der weltgrösste Kongress zum Thema:
Geodäsie, Geoinformation, Landmanagement.
Erwartet werden 15.000 Fachbesucher, 22% aus dem Ausland,
und 1500 Kongressteilnehmer.
Letztes Jahr war der Kongress in Karlsruhe, dieses Jahr in Köln.
Vielleicht kann
hi,
du meldest dich ja nicht zum reinen editieren an sondern für das ganze
system mit allem drum und dran. danach erlaubst du nur noch, dass die
brüder mit ihren Programmen auch auf deine osm-daten zugreifen dürfen.
da ist osm nur eine Komponente des Ganzen.
gruss
wambacher
-
Ich geh
http://www.fossgis.de/wiki/Intergeo_2009
bzw.
http://www.fossgis.de/wiki/FOSSGIS_e.V._auf_der_InterGeo_2009
sowie
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Intergeo_2009
Noch Fragen?
Marco
Sven Geggus schrieb:
Markus liste12a4...@gmx.de wrote:
Letztes Jahr war der Kongress in Karlsruhe, dieses
Am 9. März 2010 15:38 schrieb Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de:
Das Waldgesetz in Sachsen-Anhalt hat garkeine Punkte in der Richtung.
Hier werden an den Zufahrten zum Wald entsprechende Schilder gesetzt, oder
auch nicht.
Wenn nicht dort, dann steht es anderswo. Solch wichtige Sachen
Markus liste12a4...@gmx.de wrote:
Letztes Jahr war der Kongress in Karlsruhe, dieses Jahr in Köln.
Vielleicht kann jemand über Erfahrungen und Pläne berichten?
Inwiefern? Der FOSSGIS hatte 2009 einen Opensource Park und OSM hatte da
einen Stand. Wir hatte einen PC mit OSM Anwendungen drauf
Am 8. März 2010 03:22 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Irgendwie habe ich den Eindruck, dass ein anderer Thread sich gerade mit
dem dem Thema beschäftig Tracks und was man draus macht.
[...]
- In Deutschland gibt es Bundesländer, in denen Wirtschaftswege für den
Allgemeinverkehr
On Tue, Mar 09, 2010 at 11:08:45AM +0100, Markus wrote:
2011 findet in Nürnberg die www.intergeo.de statt (Di 27.-Do 29.09.)
Die INTERGEO ist der weltgrösste Kongress zum Thema:
Geodäsie, Geoinformation, Landmanagement.
Erwartet werden 15.000 Fachbesucher, 22% aus dem Ausland,
und 1500
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Track:access
Schau bitte nochmal genau nach, insbesondere beim Thüringer Waldgesetz.
Ein wenig differenzierter ist das schon, mit ja, nein und vielleicht ist es
nicht getan.
Für Fahrränder besteht z.B. Wegpflicht. Die und besonders MTB dürfen keine
Am 09.03.2010 02:09, schrieb Daniela Duerbeck:
Hi!
Wenn man sich das featured image dieser Woche so ansieht, dann sieht
man, dass in Deutschland wohl die detailliertesten Karten weltweit
vorhanden sind. Nur: Masse ist nicht gleich Klasse.
In München finde ich laufend Fehler. Ich
Am 9. März 2010 16:09 schrieb Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de:
Es geht mir darum, wie es mit der Benutzung der Wege aussieht. Aus
diesem
Grund spreche ich in den Überschriften auch explizit von Wegen.
Das Beispielsweise Fußgänger auch quer durch den Wald stapfen dürfen
Bernd Wurst be...@bwurst.org wrote:
Es steht die bisher von niemandem aufgegriffene Aussage im Raum, dass es *für
Navigation* und insbesondere für Navigation von *Ortsfremden* in aller Regel
keinen Sinn macht, diese über Feldwege aller Art zu routen (außer es ist der
einzige Weg).
[ ] Du
Am Dienstag 09 März 2010 17:19:44 schrieb Sven Geggus:
[ ] Du bist Radfahrer
Also ich möchte jedenfalls in der Regel lieber über grade1 oder sogar
grade2 geführt werden als über Autobahnen.
In diesem Thread (und allen kürzlich zu dem thema gehaltenen) ging es bisher
beim Begriff routing
Bernd Wurst be...@bwurst.org wrote:
Allerdings: Ich bin Fahrradfahrer und bin der Meinung, algorithmisches
Routing
ist für Fahrradfahrer meistens weit weg von einer idealen Route.
Oft will man das wirklich nicht, aber ich bin andererseits auch mal in
Situationen wo ich wirklich nur
Hallo!
Am 08.03.2010 22:41, schrieb Dimitri Junker:
Hallo,
Es geht doch hier ausschließlich um Probleme mit Linien, die
VERSCHIEDENE Routen verwenden.
Außer das bei dem Haltestellenpopup mehrmals die gleiche Liniennummer ohne
Unterscheidungsmerkmal erscheint sehe ich da kein Problem.
Ich
René Falk schrieb:
Du könntest, wenn Du dir nicht sicher bist und das nicht selber klären
kannst, einen Vermerk bei OpenStreetBugs einstellen. Das geht per JOSM
und dem entsprechenden PlugIn oder direkt auf der Bugs Seite.
http://openstreetbugs.appspot.com/
Ist die aktuelle Seite nicht
Hallo,
[1] schreibt:
Die Nummer hat in name nichts verloren.
auf [2] sieht man einige solche name=A 2
Koennte die jemand per Bot deutschlandweit entfernen?
Oder falls in name etwas in der Syntax
(A|B|L)\s+\d*\d
(ich habe versucht es als Regexp aufzuschreiben, aber nicht getestet)
ist,
Friedhelm Schmidt wrote:
Es kann doch nicht sein, dass ein Gebäude (ohne Löcher / Atrium) als
Multipolygon aus dem Untergrund ausgeschnitten werden muss? Das ist doch
Schwachsinn!
Wenn das wirklich so ist, dann ist es ein Fehler im Renderer.
Zumindest bei Mapnik ist es nicht nötig, genauso
Georg Lösel wrote:
kann hier jemand helfen?
Er soll mal http://www.openstreetmap.org/user/forgot-password versuchen.
Matthias
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Friedhelm Schmidt schrieb:
Halt-Stop - Halt-Stop - Halt-Stop !!!
Es kann doch nicht sein, dass ein Gebäude (ohne Löcher / Atrium) als
Multipolygon aus dem Untergrund ausgeschnitten werden muss? Das ist doch
Schwachsinn!
Wenn das wirklich so ist, dann ist es ein Fehler im Renderer.
Im
Hallo,
ich lerne jemanden an, wie man einfache Dinge im JOSM macht.
Er moechte auch gern, dass ich immer nochmal ein Auge auf seine
Ergebnisse habe.
Gelegentlich passieren ihm dabei Fehler und ich moechte mir die Arbeit
vereinfachen alles zu kontrollieren.
Hat jemand eine Idee/Tool mit dem ich
kann mir jemand ein Programm zum bearbeiten von GPX-Files nennen? Ich habe
einige ausprobiert und nichts vernünftiges gefunden. Was ich brauche ist:
-Entfernen von Müll (Punktwolken)
-mehrere gpx-Files zusammenfügen
u.ä.
Wenns grafisch sein soll:
Prune (freies JAVA Programm)
--
Jonas
Jonas Stein schrieb:
Hat jemand eine Idee/Tool mit dem ich auf einen Blick alle Edits einer
Person deutlich dargestellt bekomme. Also umfangreicher, als auf der
User-Seite.
Ich moechte auch sehen, ob Strassen verdaechtig verschoben wurden, oder Dinge
versehentlich geloescht wurden.
Hallo
hi,
schau mal hier: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/UserActivity
falls sich die edits auf ein bestimmtes gebiet begrenzen lassen...
ciao
gerhard
On Tue, 2010-03-09 at 13:50 +0100, Jonas Stein wrote:
Hallo,
ich lerne jemanden an, wie man einfache Dinge im JOSM macht.
Er moechte auch
Hallo,
nachdem ich eine Karte mit Mapnik gerendert habe, möchte ich diesen
Kartenausschnitt, welcher per Bounding-Box definiert ist, mit einem
Straßenverzeichnis versehen. Konkret sollen also alle Straßen, die
innerhalb der Bounding-Box liegen, aufgelistet werden und anhand eines
MatsH openstreetmap.org at mats-hecking.de writes:
Hallo,
Das Endergebnis soll so
aussehen:
Straße 1: A2
Straße 2: F6-7
...und so weiter. Wer schonmal ein einen Falk-Plan geschaut hat, weiß ja,
was ich meine.
Habt ihr Erfahrungen mit ocitysmap oder einem anderen Tool?
Gruß,
Naabend,
Am Dienstag 09. März 2010 18:42:47 schrieb MatsH:
Habt ihr Erfahrungen mit ocitysmap oder einem anderen Tool?
vor ca. einem halben Jahr ging mal osmatlas hier über die Liste. Das
solltest du im Archiv finden.
Gruß, Carsten
--
Hier ist mein öffentlicher GPG-Schlüssel:
malenki schrieb:
René Falk schrieb:
http://openstreetbugs.appspot.com/
Ist die aktuelle Seite nicht http://openstreetbugs.schokokeks.org/ ?
Ja. Oder, wenn es etwas kürzer sein soll:
http://openstreetbugs.org/
Grüße,
Sebastian
___
sieh mal im wiki unter mapgen.pl
das produziert auch ein straßenverzeichnis. ob dir das rendering
ausreicht, musst du zunächst entscheiden. ps: grids baut es auch ein.
On Tue, 2010-03-09 at 18:42 +0100, MatsH wrote:
Hallo,
nachdem ich eine Karte mit Mapnik gerendert habe, möchte ich
Hi,
Hat jemand eine Idee/Tool mit dem ich auf einen Blick alle Edits einer
Person deutlich dargestellt bekomme. Also umfangreicher, als auf der
User-Seite.
Ich moechte auch sehen, ob Strassen verdaechtig verschoben wurden, oder Dinge
versehentlich geloescht wurden.
ich finde den
Nick Black nickbla...@gmail.com wrote:
2010/3/9 UMAX974 umax...@googlemail.com:
CloudMap möchte halt gerne etwas mehr über Dich wissen ;-)
Am 09.03.2010 um 08:34 schrieb Torsten Breda:
Warum reicht bei Mapzen kein normaler OpenStreetMap-Account?
Man muss sich extra anmelden.
Das ist bei
Hallo,
Jonas Stein wrote:
[1] schreibt:
Die Nummer hat in name nichts verloren.
auf [2] sieht man einige solche name=A 2
Koennte die jemand per Bot deutschlandweit entfernen?
Grundsaetzlich sollte man niemals automatisierte Edits auf Basis von
irgendeiner Wiki-Aussage machen (die sind
Hi,
dein Tool schaue ich mir gerade an. Das sieht schon ganz gut aus! Das
Rendering reicht mir nicht, aber das ist ja auch vielleicht gar nicht so
schlimm: Arbeitsansatz ist es, eine .osm-Datei mit dem gewünschten
Kartenausschnitt zu erstellen, und diesen dann mit deinem Tool zu rendern.
Wenn ich
Frederik Ramm schrieb:
Im Volksmund zumindest hat die Strasse also tatsaechlich den Namen A5 -
unter dem ist sie bekannt. Es spricht einiges dafuer, die Strasse mit
name=A5 zu taggen statt mit ref=A5 und leerem Namen.
Habe ich das was falsch verstanden oder nicht mitbekommen?
Es gibt
Hallo,
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) wrote:
Es gibt doch durchaus auch Autobahnen, die neben Ihrer amtlichen
Nummer (=ref) auch noch einen Namen haben, z.B.:
Inntal-Autobahn, Brenner-Autobahn, etc.
Klar. In diesen Faellen wuerde ein Anwohner, den Du fragst, was das da
hinten fuer eine
hi,
das grid ist ja konfigurierbar, einfach die anzahl der squares angeben -
in x-richtung.
beim rendering können ja evtl auch änderungen am ruleset was bewirken?
ansonsten einfach wünsche äußern.
ciao
gerhard
On Tue, 2010-03-09 at 21:02 +0100, MatsH wrote:
Hi,
dein Tool schaue ich mir
Dann dürfte das Ganze ja geklärt sein...
Ich wäre da aber auch für, wie z.B. bei Bus- und Bahnlinien, den Namen in
name und die Autobahnnr. in ref einzupacken. Einfacher kriegt man auch
beides nicht unter einen Hut...
Mit Gruß
Hélder
- Original Message -
Stefan Dettenhofer
Hallo,
MatsH wrote:
Wenn dem so ist, muss ich lediglich
herausfinden, wie mappen.pl das Grid erstellt und das gleiche Grid auf
meine gerenderte Karte legen.
Grundsaetzlich koennte das gehen, wenn mapgen.pl und Mapnik die gleiche
Projektion verwenden. Die Projektion, die in mapgen.pl zur
probiers doch einfach aus, dann weist du es - und gib uns bescheid :-)
-
Ich geh zugrunde. wer kommt mit?
--
View this message in context: http://n2.nabble.com/Mapzen-tp4696872p4705120.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.
und dann haben wir noch die E-Straßen, die ja aus A-s bestehen - name oder
ref?
-
Ich geh zugrunde. wer kommt mit?
--
View this message in context:
http://n2.nabble.com/S-Hilfe-bei-Autobahnen-name-per-bot-loeschen-tp4703550p4705153.html
Sent from the Germany mailing list archive at
Hallo,
Ich will ja nur sagen, dass verschiedene Linienversionen in der KARTE
nicht erkennbar sind und in so weit das Taggen nur sehr begrenzt Sinn
macht.
Auch wenn es auf der Karte nicht so leicht erkennbar ist kann es aber andere
Anwendungen geben die es benutzen.
Dimitri
Hallo zusammen
Siehe auch
http://lists.openstreetmap.ch/pipermail/talk-ch/2010-March/000736.html
Ich habe das ok von dive-links.com erhalten die Tauchplätze mit den
Koordinaten bei Openstreetmap zu importieren.
Ein erster Teil-Upload für den Zürichsee ist erfolgt.
Ich bin offen für
ich finde den OSM-Maper sehr nützlich für solche Sachen.
http://www.itoworld.com/static/osmmapper
Diese Seite kannte ich, aber ich fands sehr umstaendlich.
Durch deinen Tipp habe ich jetzt den RSS Feed aboniert.
Das ist ja total klasse!
Danke auch an die anderen fuer die Tipps. Ich werde das
Jonas Stein wrote:
Gelegentlich passieren ihm dabei Fehler und ich moechte mir die Arbeit
vereinfachen alles zu kontrollieren.
Ich finde den online-Editor sehr gut, um z.B. POIs einzutragen. Da kann
man eigentlich nix versehentlich kaputt machen, wenn man die grüne
Editiervariante
Am 09.03.2010 20:59, schrieb Tirkon:
What is it trying to tell us? ;-)
Dass Ihr versucht, die Meisterschaften im Vollquoten zu gewinnen.
-jha-
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hi!
Da mir heute eine Fahrschule auffiel, wollte ich mal fragen, wie
eigentlich so proposed features gehandelt werden, sprich, wann sie mal
angenommen oder abgelehnt werden.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/driving_school
ist nun schon ein bissl ranzlig.
Viele Grüße von
Am 09.03.2010 02:53, schrieb Daniela Duerbeck:
Hi!
Da mir heute eine Fahrschule auffiel, wollte ich mal fragen, wie
eigentlich so proposed features gehandelt werden, sprich, wann sie mal
angenommen oder abgelehnt werden.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/driving_school
Am Mittwoch 10 März 2010 03:07:13 schrieb geo.osm:
Am 09.03.2010 02:53, schrieb Daniela Duerbeck:
Hi!
Da mir heute eine Fahrschule auffiel, wollte ich mal fragen, wie
eigentlich so proposed features gehandelt werden, sprich, wann sie mal
angenommen oder abgelehnt werden.
Hallo Frederik,
Frederik Ramm schrieb:
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) wrote:
Es gibt doch durchaus auch Autobahnen, die neben Ihrer amtlichen
Nummer (=ref) auch noch einen Namen haben, z.B.:
Inntal-Autobahn, Brenner-Autobahn, etc.
Klar. In diesen Faellen wuerde ein Anwohner,
Mag sein, dass ich nicht Nerd genug bin, aber andere Leute scheinen es
toll zu finden:
Handgeschnittene Karten:
http://www.flickr.com/photos/studiokmo/sets/72157623463682383/
-jha-
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Wolfgang Wienke schrieb:
Hallo!
Am 08.03.2010 22:41, schrieb Dimitri Junker:
Hallo,
Es geht doch hier ausschließlich um Probleme mit Linien, die
VERSCHIEDENE Routen verwenden.
Außer das bei dem Haltestellenpopup mehrmals die gleiche Liniennummer ohne
Unterscheidungsmerkmal erscheint sehe
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) schrieb:
oder nur so, da das A 93 ja aus der Relation vererbt wird:
highway=motorway
name=Inntal-Autobahn
Dann fliegt das A93 aber aus den meisten Karten raus, die sich nicht um
Relationen scheren.
Gruß,
André Joost
Hallo!
oder nur so, da das A 93 ja aus der Relation vererbt wird:
highway=motorway
name=Inntal-Autobahn
Dann fliegt das A93 aber aus den meisten Karten raus, die sich nicht um
Relationen scheren.
Oder entsprechende Software muß vermehrt Informationen aus Relationen in
die entsprechenden
Moin !
ich habe mir über folgenden Ausdruck NODES von Stolpersteinen gezogen:
http://xapi.openstreetmap.org/api/0.6/node[memorial:type=stolperstein][bbox=5.5,47.4,15.0,55.3]
... mit folgendem Ausdruck habe ich dann mir die Haupt-Relation mit
seinen Daten gezogen:
On 10.03.10 01:20, Johann H. Addicks wrote:
Am 09.03.2010 20:59, schrieb Tirkon:
What is it trying to tell us? ;-)
Dass Ihr versucht, die Meisterschaften im Vollquoten zu gewinnen.
*SCHMAVL* Der war gut...
/al (SCNR)
___
Talk-de
Da sich die Ausfälle bei gmane seit dem 7. März häufen, der
Nachrichtenbestand (verglichen mit dem Archiv) lückenhaft bleibt und
inzwischen Postings abgelehnt werden wg. insufficient disc space:
Welche (zuverlässigen) Alternativen gibt's, die Mailingliste mit einem
nntp-client zu lesen?
-jha-
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