On 24.09.2010 02:40, Garry wrote:
Am 22.09.2010 12:28, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 22. September 2010 03:49 schrieb Florian Grossflor...@grossing.de:
Also auch noch nicht im Bau?
Dann eigentlich nichtmal construction, sondern als geplant taggen -
das
IIRC war es etwas mit proposed
Hallo,
Am Donnerstag 23 September 2010 23:46:16 schrieb Michael Kugelmann:
Hallo,
eine Info aus der eglischsprachigen Talk:
die Karten von Mapquest welche OSM als Datenquelle nutzen gibt es jetzt
auch für Deutschland (und andere Länder): http://open.mapquest.de
Kann es sein, dass die
Hallo,
Am Freitag 24 September 2010 05:51:36 schrieb Jan Tappenbeck:
Am 24.09.2010 03:37, schrieb Walter Nordmann:
aber so was richtig tolles für oktober fällt mir wahrscheinlich am 31.10
ca 23:58 ein ;(
dann nehmen wir das für november 2010, ( dezember - da möchte ich gernde
die
Hallo,
Am Freitag 24 September 2010 01:47:20 schrieb Garry:
Am 23.09.2010 16:12, schrieb Wolfgang:
Das wird solange zu keinem Ergebnis führen, bis jemand einen Editor
bastelt, mit dem das ganze
1. einfach für den Mapper zu benutzen,
2. übersichtlich,
3. ohne das bisherige Datenschema
Heiko Jacobs schrieb:
Wenn ich ihn richtig verstehe, sind's aber keine verschiedenen Sachen ...
Im KVV-Kursbuch steht bspw. unter der Linie R8 der Hinweis, dass
man dieselbe Linie beim VRN unter der Nummer R51 findet etc.
Und über der KVV-Buslinie 801 findet man den Hinweis, dass
die
Hallo Tim,
Stand der Entwicklungen und wie es weitergehen könnte
Wow - das ist ein Meilenstein!
Sollten wir für eine gemeinsame gross angelegte Presseaktion nutzen.
Gruss, Markus
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am 24.09.2010 09:09, schrieb Andre Joost:
Heiko Jacobs schrieb:
Wenn ich ihn richtig verstehe, sind's aber keine verschiedenen Sachen ...
Im KVV-Kursbuch steht bspw. unter der Linie R8 der Hinweis, dass
man dieselbe Linie beim VRN unter der Nummer R51 findet etc.
Und über der KVV-Buslinie
On 24.09.2010 09:55, Andreas Labres wrote:
On 24.09.10 09:09, Andre Joost wrote:
Vermutlich. Vorschlag:
ref:kvv=R8
ref:vrn=R51
bzw
ref:kvv=801
ref:sweg=761
Wenn es nur national gültige Nummern sind, fände ich es gut, den Ländercode
dazuzunehmen, sowas wie
ref:de:kvv
Dann weiß man,
Am 24.09.2010 09:02, schrieb Wolfgang:
Hallo,
Am Freitag 24 September 2010 05:51:36 schrieb Jan Tappenbeck:
Am 24.09.2010 03:37, schrieb Walter Nordmann:
aber so was richtig tolles für oktober fällt mir wahrscheinlich am 31.10
ca 23:58 ein ;(
dann nehmen wir das für november 2010, (
On 24.09.10 10:04, Peter Wendorff wrote:
Außerdem dürfte die Unterscheidung im Grenzgebiet zu Problemen führen, wenn
ein Verkehrsverbund grenzüberschreitend verkehr anbietet und man nicht mehr
alle ref's des Verkehrsverbundes in einem Rutsch abfragen kann.
Ich schrieb ja national gültig. Wenn
@kolossos
hi, gibt es irgendwo nen forum, dass sich näher mit osm -- qgis
auseinandersetzt?
ich ha da nen paar probleme, wo ich nicht weiterkomme und dabei zwischen
den stühlen sitze:
a) bei jedem zugriff auf meinen hstore braucht er ca 2 minuten, bevor er
loslegt. qgis fragt da anscheinend
Am 22.09.2010 14:51, schrieb Jan Tappenbeck:
Wie wärs mit Ladestationen für Elektroautos? Die sind derzeit schwer
im Kommen.
weißt du ob schon tags eindeutig bekannt sind ?
Hi,
ich habe anfangen die Ladestationen für Pedelecs bei mir mit
amenity=charging_station + charging=pedelec
On Fri, Sep 24, 2010 at 09:09:44AM +0200, Andre Joost wrote:
Heiko Jacobs schrieb:
Wenn ich ihn richtig verstehe, sind's aber keine verschiedenen Sachen ...
Im KVV-Kursbuch steht bspw. unter der Linie R8 der Hinweis, dass
man dieselbe Linie beim VRN unter der Nummer R51 findet etc.
Hi,
ich bin eben ueber einen bug report bei skobbler gestolpert wo jemand die
nicht existenz eines Kreisverkehrs anmeckert. Das ganze liegt eher
daran das skobbler scheinbar mini_roundabouts nicht auswertet. Schnell mal
den bereich geladen und siehe da - mini_roundabout und dazu noch ein signpost
hier noch das fehlende N ;)
--
View this message in context:
http://gis.638310.n2.nabble.com/mini-roundabout-tp5566150p5566187.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.
___
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Hallo,
am 24.09.2010 11:38 schrieb Florian Lohoff:
den bereich geladen und siehe da - mini_roundabout und dazu noch ein signpost
auf dem selben node. D.h. Datentechnisch ist das ein mini_roundabout und
in der mitte steht ein Schilderwald. Kann ja topologisch nicht sein. Entweder
ueberfahrbar
On Fri, Sep 24, 2010 at 12:08:10PM +0200, Norbert Kück wrote:
Genau!
Die _präzise_ Unterscheidung zwischen Normal und mini_roundabout ist
für große Fahrzeuge schon wichtig. Schlimm, in welch enge Bereiche große
Trucks als Lieferfahrzeuge geschickt werden. Minis sind da prima, aber
die
On Fri, Sep 24, 2010 at 12:29:52PM +0200, Florian Lohoff wrote:
On Fri, Sep 24, 2010 at 12:08:10PM +0200, Norbert Kück wrote:
Genau!
Die _präzise_ Unterscheidung zwischen Normal und mini_roundabout ist
für große Fahrzeuge schon wichtig. Schlimm, in welch enge Bereiche große
Trucks als
Hallo,
sehr häufig hierzulande anzutreffen sind Objekte, die mit railway=halt
getaggt sind. Dabei handelt es sich oft um kleinere Bahnhöfe, die jedoch
regel- und planmäßig vom Zugverkehr bedient werden. Beispiele:
http://www.openstreetmap.org/browse/node/257290391
Hi.
On 24.09.2010 12:47, ant wrote:
Hallo,
sehr häufig hierzulande anzutreffen sind Objekte, die mit railway=halt
getaggt sind. Dabei handelt es sich oft um kleinere Bahnhöfe, die
jedoch regel- und planmäßig vom Zugverkehr bedient werden. Beispiele:
Hallo.
Am Freitag 24 September 2010, 11:38:33 schrieb Florian Lohoff:
Entweder ueberfahrbar oder eben schild in der
mitte. (Fall fuer Keepright?)
Ja, mini_roundabout sollten nur da gemapped werden wo der Kreisverkehr nur
aufgemalt (oder ne kleine Kuppe) ist. Sobald da irgendwas in der Mitte
ok,
hatte ich nicht bedacht. wird geändert.
entweder kettensäge oder umtaggen ;)
gruss
walter
p.s. angeblich stand der einsamste baum der welt mitten in der sahara - so
1000 km kein weiterer.
der wurde -angeblich- umgefahren
--
View this message in context:
Hallo Liste,
vielleicht hat der eine oder andere ja schon etwas Erfahrung in der
Richtung, und zwar suche ich ein kleines GPS Empfangsgeraet, welches in
der Lage ist, per GSM seine Standortdaten per IP zu versenden.
Intervall sollte einstellbar sein, 1x/min sollte aber schon drin sein.
Eine
Am 24.09.2010 11:06, schrieb Walter Nordmann:
@kolossos
hi, gibt es irgendwo nen forum, dass sich näher mit osm-- qgis
auseinandersetzt?
ich ha da nen paar probleme, wo ich nicht weiterkomme und dabei zwischen
den stühlen sitze:
a) bei jedem zugriff auf meinen hstore braucht er ca 2 minuten,
Am Freitag 24 September 2010, 13:58:18 schrieb Rene Caspari:
ein kleines GPS Empfangsgeraet, welches in
der Lage ist, per GSM seine Standortdaten per IP zu versenden.
Habe noch nie von so etwas gehört, daher ne Alternativ-Empfehlung:
Bluetooth-GPS (z.B. Blumax) und Java-fähiges Handy und dann
Es gibt diese Geräte immer wieder z.B. bei ebay, über die Qualität kann ich
nichts sagen. Aber längerfristige Überwachung von Aufenthaltsorten ist damit
möglich.
Die meisten arbeiten mit SMS o. GPRS
Grüße, Florian
--- Bernd Wurst be...@bwurst.org schrieb am Fr, 24.9.2010:
Von: Bernd Wurst
Am 24.09.10 schrieb Rene Caspari:
vielleicht hat der eine oder andere ja schon etwas Erfahrung in der
Richtung, und zwar suche ich ein kleines GPS Empfangsgeraet, welches in
der Lage ist, per GSM seine Standortdaten per IP zu versenden.
Ein GPS-Tracker, der per GPRS kommuniziert:
ant wrote:
Im Wiki [1] steht zum Key railway=halt aber:
Haltepunkt (kein Bahnhof, z. T. ohne Bahnsteig, z. T. nur bei Bedarf)
Demzufolge wären die oben genannten Beispiele nicht als halt, sondern
als station zu taggen. Sehe ich das richtig? (Gibt es in D überhaupt
noch Haltepunkte, die
Am 24.09.2010 16:29, schrieb Andreas Titz:
ant wrote:
Im Wiki [1] steht zum Key railway=halt aber:
Haltepunkt (kein Bahnhof, z. T. ohne Bahnsteig, z. T. nur bei Bedarf)
Demzufolge wären die oben genannten Beispiele nicht als halt,
sondern als station zu taggen. Sehe ich das richtig? (Gibt
jan99 wrote:
Hat schon einmal richtige OSM-Karten erstellt mit qgis und kann ggf. mal
eine Beispiel Stil-Datei für die Darstellung zur Verfügung stellen.
darum geht es aber nicht, das mach ich schon.
es geht um die performance beim anlegen eines postgres-layers BEVOR er
überhaupt auf die
Moin,
Ich hatte den Kirchvorplatz (und einige andere Plätze) mit
highway=pedestrian getagt. Nun hat der Nutzer derandi dieses Tagging
gelöscht, da er der Meinung ist, dass es ausschließlich für
Fußgängerzonen gedacht ist. Als solche sind diese Plätze jedoch nicht
ausgezeichnet.
Nun meine Frage:
Das Gerät wurde entworfen, um es dauernd am Knöchel zu tragen, sollte also
klein genug sein. Es wurde nur vermutlich nicht für Jogger optimiert.
bestimmt nicht: elektonische fußfessel!
sowas gibt es für ca 100€ auch für hunde, katzen, teure autos, demenz-kranke
oder auch nur um seinen partner
HI !
wenn Straßendaten vorab aus Luftbildern erfaßt werden fehlen immer noch
die Straßennamen und Beschränkungen der Fahrrichtung.
Um diese zu erfassen brauch nicht mehr jeder Weg abgefahren werden. Bei
Sackgassen reicht es aus den Einbiegepunkt zu betrachten und dassonsten
sind ebenfalls
jan99 wrote:
Um diese zu erfassen brauch nicht mehr jeder Weg abgefahren werden. Bei
Sackgassen reicht es aus den Einbiegepunkt zu betrachten ...
und dann? als noexit taggen??? nur aufgrund von luftbildern?
die diskussion mit noexit hatten wir doch gerade.
gruss
walter
--
View this
Hallo Walter
Ein Forum oder so kenn ich nicht.
Ich schau immer nur auf Punktdaten da ist das relativ schnell.
Ich vermute mal, einen Index auf deinen Koordinaten wirst du haben.
Hab das gerade mal getestet, Qgis hat bei mir auch das von dir geschilderter
int4-Problem wenn ich es gegen die
Am 24. September 2010 20:02 schrieb Simon Kokolakis simon.kokola...@gmx.de:
Am 10.09.2010 21:02, schrieb Wolfgang:
Vorschlag:
last_check=2010-09
Gegenvorschlag: Den source-tag einfach mit Datum versehen, z.B.:
shop=electronics
source:shop=Survey 24.09.2010
+1, last_check ist nicht klar,
Am Freitag, 24. September 2010 schrieb Heiko Jacobs:
tunnel=yes
...jedenfalls besser als
visible=no ;)
Wie wär's noch mit layer=-1 (wenn das Meer layer=0 hat)?
Ich finde es interessant, wenn OSM das Netz der Unterseekabel
visualisieren kann - auch wenn Unterseekabel weder für Wanderer
als
Am 24.09.2010 17:58, schrieb Walter Nordmann:
jan99 wrote:
Um diese zu erfassen brauch nicht mehr jeder Weg abgefahren werden. Bei
Sackgassen reicht es aus den Einbiegepunkt zu betrachten ...
und dann? als noexit taggen??? nur aufgrund von luftbildern?
die diskussion mit noexit hatten wir
Am 24.09.2010 12:47, schrieb ant:
Haltepunkt (kein Bahnhof, z. T. ohne Bahnsteig, z. T. nur bei Bedarf)
Demzufolge wären die oben genannten Beispiele nicht als halt, sondern
als station zu taggen. Sehe ich das richtig? (Gibt es in D überhaupt
noch Haltepunkte, die dieser Definition
ok, mist-verständnis.
klar, bei sackgassen braucht du nicht rein, nur unm den namen zu wissen. der
sollte sich dann ja nicht meht ändern.
komm aber bitte nicht auf die iddee, die straße als sackgasse zu taggen
(noexit=yes), da es ja immer noch irgendwie weitergehn kann. echte/richtige
sackgassen,
Hi !
immer wieder kommt es vor das man nur mal eben die Namen aller
Wegerelationen oder Gemeinde-Borders brauch. Dann mal eben auflisten und
schon kommt man schneller ans Ziel.
Weiß einer von Euch ob soetwas irgendwo verfügbar ist ??
Gruß Jan :-)
Am Mittwoch 22 September 2010, 11:24:48 glaubte Bernd Wurst zu wissen:
Am Mittwoch 22 September 2010, 08:18:07 schrieb Guenther Meyer:
Am Mittwoch 22 September 2010, 07:03:51 schrieb Bernd Wurst:
(Heutige Browser schaffen es doch ganz gut, die sinnvollen JS-Funktionen
zu unterstützen und
Am Freitag 24 September 2010, 08:20:52 glaubte Peter Wendorff zu wissen:
On 24.09.2010 02:40, Garry wrote:
Eine Strasse kann schon lange in Bau sein während an einzelne
Abschnitte lange Zeit kein Baubeginn
ersichtlich ist. Z.b. wurde hier eine Bundestrassen-Ortsumgehung ca.
Hallo,
Am Freitag 24 September 2010 20:02:57 schrieb Simon Kokolakis:
Am 10.09.2010 21:02, schrieb Wolfgang:
Wir sollten Daten, für die die Gefahr besteht, dass sie sich unauffällig
verändern könnten, wenn wir sie schon erfassen, mit einem Aktualität-Tag
versehen, dass man gezielt z.B. für
Hallo,
kennt jemand eine einfache Möglichkeit, eine Karte mit beliebigem Ausschnitt
und beliebigem Maßstab zu Papier zu bringen?
Karten lassen sich drucken, auch in verschieden Größen und Ausschnitten, aber
ich kenne zur Zeit keine Möglichkeit, Klein-Kleckersdorf im Maßstab 1:5000 auf
Existieren Garmin-Geräte, die ein anderes Dateisystem als Fat32
akzeptieren?
Unter FAT32 dürfen Dateien eine maximale Größe von 4 GiB haben.
Zur Zeit ist die All in One Europe 3,3 GiB groß.
Gibt es bereits Pläne/Vorkehrungen, die erzeugten Karten nicht größer
als 4 GiB werden zu lassen?
Sollte
Am Samstag 25 September 2010, um 05:13:59 schrieb malenki:
Im Moment ist zwar nur die
Europa-Karte betroffen, aber ich bin mir sicher, dass die
Deutschland-Karte irgendwann auch soweit ist. :)
Kann ihc mir gar nicht vorstellen. Da kommt ja lange nicht so viel rein wie es
wirklich in osm gibt.
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