Hallo Martin,
Joachim, meldest du bitte weiterhin zurück, dass die Daten noch nicht
gut genug sind?
Das habe ich gerade gemacht.
Das Problem ist, dass die Daten nach etlichen Verwaltungsreformen von
den unteren Vermessungsbehörden gepflegt werden. Das LGL hat kaum
Möglichkeiten, die
On 13-04-08 9:54, Joachim Kast wrote:
Das Problem ist, dass die Daten nach etlichen Verwaltungsreformen von
den unteren Vermessungsbehörden gepflegt werden. Das LGL hat kaum
Möglichkeiten, die zuständigen Behörden, die natürlich wenig Geld und
Personal haben, zu einer fristgerechten Pflege
Joachim Kast osm...@dd1gj.de wrote:
Das Problem ist, dass die Daten nach etlichen Verwaltungsreformen von
den unteren Vermessungsbehörden gepflegt werden. Das LGL hat kaum
Möglichkeiten, die zuständigen Behörden, die natürlich wenig Geld und
Personal haben, zu einer fristgerechten Pflege der
Hi,
es gibt ja für alles mögliche Kartenprojekte. Da in den letzten Jahren
Grubeneinstürze und Erdrutsche in urbanen Gebieten immer wieder in den
Medien waren, habe ich mir überlegt ob es da vielleicht etwas gibt oder
ein Bedaf besteht solche Daten auf einer Karte darzustellen.
Weiß einer von
Klaus Hanauer wrote
Das Problem bleibt aber, welche Schreibweise ist richtig:
LGL-Liste, OSM-Eintrag oder Schreibweise auf dem Straßenschild ?
Ist das nicht alles Sekundärliteratur? Also Quelle 2. oder gar 3. Hand?
Festgelegt werden die Namen doch innerhalb der Gemeindeordnung und danach
werden
Hallo,
Ich habe gesehen, dass ein neuer Mapper bei vielen Straßen,
gerade in meinem Bereich,
die Tags addr:{city,country,postcode,street} benutzt.
Ist das wirklich nötig? Oder zu viel der Informationen,
da ja meist schon implizit enthalten.
Beste Grüße
Heinz
Das ist die alte Diskussion Daten sparen oder sicher gehen dass alles vorhanden
ist.
Ich selbst mappe viele Hausnummern und dort stellt sich ja die Frage z.B. nach
Relationen vs. redundanten Daten auch.
Ich bin dafür, mgl. viele Daten, auch redundant, zu erfassen, auch
Hallo alle zusammen,
ein Gymnasium will sich 10 GPS von Garmin für etwa 10 x 150 Euro anschaffen.
Welche Geräte, am besten Garmin, würdet Ihr empfehlen? Ich persönlich habe das
Garmin Legend und bin sehr zufrieden. Das GPS muss von Schülern intuitiv
bedienbar sein die noch nie ein GPS in der
Hallo Stephan,
Am 08.04.2013 15:54, schrieb smart...@gmx-topmail.de:
Hallo alle zusammen,
ein Gymnasium will sich 10 GPS von Garmin für etwa 10 x 150 Euro anschaffen.
Welche Geräte, am besten Garmin, würdet Ihr empfehlen? Ich persönlich habe
das Garmin Legend und bin sehr zufrieden. Das
interessant wäre so etwas auch als historischer Tagim Erzgebirge gab es
früher viel Bergbau und deshalb gab es da auch immer mal Einstürze (z.B.:Binge
Geyerhttp://www.panoramio.com/photo_explorer#user=1637511with_photo_id=12301860order=date_desc)
)
Ein bereits verwendeter Tag ist mir aber
On Mon, Apr 08, 2013 at 03:24:44PM +0200, Heinz-Jürgen Oertel wrote:
Ich habe gesehen, dass ein neuer Mapper bei vielen Straßen,
gerade in meinem Bereich,
die Tags addr:{city,country,postcode,street} benutzt.
Ist das wirklich nötig? Oder zu viel der Informationen,
da ja meist schon implizit
Das ist kein Quatsch sondern macht Sinn - Strassen gehören sehr wohl zu einer
Postleitzahl, einem Ort, einem Land.
Beispiel: in Berlin gibt es die Nollendorfstrasse. Diese zieht sich durch 2
Postleitzahlgebiete. Ich kann nicht erkennen, warum das nicht an der Straße
angeheftet sein sollte.
Im
Am 8. April 2013 16:44 schrieb Markus Semm ms...@enaikoon.de:
Das ist kein Quatsch sondern macht Sinn - Strassen gehören sehr wohl zu
einer Postleitzahl, einem Ort, einem Land.
Beispiel: in Berlin gibt es die Nollendorfstrasse. Diese zieht sich durch
2 Postleitzahlgebiete. Ich kann nicht
Am Montag 08 April 2013, 16:25:34 schrieb Jochen Topf:
On Mon, Apr 08, 2013 at 03:24:44PM +0200, Heinz-Jürgen Oertel wrote:
Ich habe gesehen, dass ein neuer Mapper bei vielen Straßen,
gerade in meinem Bereich,
die Tags addr:{city,country,postcode,street} benutzt.
Ist das wirklich nötig?
Hi,
Am 08.04.2013 um 17:05 schrieb Heinz-Jürgen Oertel hj.oer...@t-online.de:
Wenn der User nicht die nächsten Tage antwortet,
werde ich diese Attribute löschen.
Lehn dich mal nicht zu weit aus dem Fenster. Auch wenn ich hier zustimme und
ich(!) würde diese Daten auch nicht auf den Straßen
On 08.04.13 16:25, Jochen Topf wrote:
Das ist Quatsch.
ACK. Was man vielleicht noch ergänzen könnte: Manchmal macht der (leicht
angestaubte) postal_code an der Straße Sinn, z.B. gibt es in Wien 2mal die
Ludwiggasse, einmal in postal_code=1140, einmal in postal_code=1180.
/al
Im Harz ist es ebenso. In Sankt Andreasberg zum Beispiel ist im Letzten
Jahr eine der Hauptverkehrsstraßen an einer Stelle eingesackt und ein
oder zwei Jahre davor ist ein Stollen eingestürzt und eine Garage
verschluckt.
Für den Schacht ist es ganz einfach mit dem Tagging (man_made=mineshaft)
da
On Mon, Apr 08, 2013 at 05:34:07PM +0200, Martin Vonwald (imagic) wrote:
Am 08.04.2013 um 17:05 schrieb Heinz-Jürgen Oertel hj.oer...@t-online.de:
Wenn der User nicht die nächsten Tage antwortet,
werde ich diese Attribute löschen.
Lehn dich mal nicht zu weit aus dem Fenster. Auch wenn
Hallo Heinz,
statt zu löschen, kannst Du die Tags in die korrekten Werte ändern (davon
ausgehend, dass an der Straße selbst keine Adressknoten sind)
addr:city - is_in:city
addr:country - is_in:country_code
addr:postcode - postal_code
addr:street - name (sollte aber prinzipiell vorhanden sein,
Bis jetzt konnte ich immer nur lesen addr:* an die Objekte und ich
würde auch keine Sinn sehen, diese an die Straße zu heften. Um z.B.: die
Missverständnisse mit den unterschiedlich PLZ zu berücksichtigen gibt es
noch den alten Tag postal_code. Wenn ich in meiner Gegend auf Addr:*
auf Straßen
Ich vermute es gibt hier zwei Themen die auseinander zuhalten sind:
1) soll PLZ/ORT/LAND an eine Strasse angehängt werden oder nicht
2) wenn ja: welche TAGs sollen verwendet werden
Zu 2) bin weiterhin der Meinung dass das Sinn macht
Zu 1) muss mich korrigieren: natürlich sollen an Strassen die
Am 08/apr/2013 um 17:34 schrieb Martin Vonwald (imagic)
imagic@gmail.com:
Lehn dich mal nicht zu weit aus dem Fenster. Auch wenn ich hier zustimme und
ich(!) würde diese Daten auch nicht auf den Straßen eintragen, das Löschen
von an sich korrekten Daten hat in OSM nichts verloren.
Am 08.04.2013 10:05, schrieb Martin Trautmann:
On 13-04-08 9:54, Joachim Kast wrote:
Ich werde die Straßenlisten bei meinem Vortrag Offene Geodaten – was
machen wir jetzt damit? diesen Donnerstag entsprechend erwähnen.
http://www.rtg.bv.tum.de/index.php/en/fortbildungsseminar/programm
On 13-04-08 20:55, Joachim Kast wrote:
Das schon, aber bevor wir solche Daten verwenden, gibt es doch noch
einiges zu Prüfen:
- Lizenzbedingungen auf Verwendungsfähigkeit für OSM
- Datenherkunft (keine Google Geocoding API)
ok, da ist meine Vorstellung von Open Data wohl zu naiv, während
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