Karl Eichwalder [EMAIL PROTECTED] wrote:
Peter Beutner [EMAIL PROTECTED] writes:
hm, das kleine d macht den Sachverhalt auch nicht wirklich klarer, oder?
Ja, und? Gegenvorschlag? Ich h?tte es nicht vorgeschlagen, wenn ich es
nicht f?r eine verbesserung hielte... Platz f?r lange
Karl Eichwalder schrieb:
Peter Beutner [EMAIL PROTECTED] writes:
[1] http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Cycle_routes#Relations
Ich denke, für radkartenzeug ist http://www.gravitystorm.co.uk/ eine
bessere referenz (aber eigentlich sollten die mehr oder weniger
identisch sein).
Leider bin ich als Windows-Bunti-Klicki-User sehr
weit davon entfernt, dies selbst zu programmieren.
Ich hoffe, das war jetzt ein Scherz. Schließlich
wurde POI-Control auch von einem bekennenden
Windows-Bunti-Klicki-User programmiert :)
Paul
___
Karl Eichwalder schrieb:
Peter Beutner [EMAIL PROTECTED] writes:
Und imo ist es halt verkehrt irgendwelche Bedeutungen in die
Name/Ref-Attribute zu enkodieren. Dann eher irgendnen extra Attribute
in die relation packen oder nen ganze anderen 'type' kreieren. Das ist
dann auch universell
Peter Beutner [EMAIL PROTECTED] writes:
na hoffentlich kommt nicht der nächste User und korrigiert das als
vermeintlichen Tippfehler :p
Die gefahr besteht immer. Wer die docs auf gravitystorm liest, weiß aber,
dass erfundene refs ausdrücklich empfohlen sind, wenn es es sonst nur
ein bildchen
Karl Eichwalder schrieb:
Peter Beutner [EMAIL PROTECTED] writes:
na hoffentlich kommt nicht der nächste User und korrigiert das als
vermeintlichen Tippfehler :p
Die gefahr besteht immer. Wer die docs auf gravitystorm liest, weiß aber,
dass erfundene refs ausdrücklich empfohlen sind, wenn
Peter Beutner [EMAIL PROTECTED] writes:
Karl Eichwalder schrieb:
Die gefahr besteht immer. Wer die docs auf gravitystorm liest, weiß aber,
dass erfundene refs ausdrücklich empfohlen sind, wenn es es sonst nur
ein bildchen oder langwort gibt --
weiß nicht wo du das da rausliest. Und wenn
Karl Eichwalder schrieb:
Sehr schlecht, da die reine lehre dem kartennutzer wenig hilft (frage
nebenbei: hast du mal eine gedruckte radkarte in der hand gehabt?). Und
wenn auch vielleicht irgendwann mal alles farblich differenziert wird,
wird das den farbenblinden nicht unbedingt helfen. Und
Thomas [EMAIL PROTECTED] writes:
http://de.wikipedia.org/wiki/D-Netz-Route
Die Routen überschneiden sich wohl mit dem Radverkehrsnetz NRW.
Nicht nur mit dem Radverkehrsnetz NRW. Radrouten werden geradezu
inflationär auf immer die gleichen strecken gelegt. Beim D-Netz ist das
wahrscheinlich
Karl Eichwalder schrieb:
Thomas [EMAIL PROTECTED] writes:
http://de.wikipedia.org/wiki/D-Netz-Route
Die Routen überschneiden sich wohl mit dem Radverkehrsnetz NRW.
Nicht nur mit dem Radverkehrsnetz NRW. Radrouten werden geradezu
inflationär auf immer die gleichen strecken gelegt. Beim
Peter Beutner [EMAIL PROTECTED] writes:
hm, das kleine d macht den Sachverhalt auch nicht wirklich klarer, oder?
Ja, und? Gegenvorschlag? Ich hätte es nicht vorgeschlagen, wenn ich es
nicht für eine verbesserung hielte... Platz für lange erklärungen haben
wir auf der karte nicht, wohl aber
Karl Eichwalder schrieb:
Peter Beutner [EMAIL PROTECTED] writes:
hm, das kleine d macht den Sachverhalt auch nicht wirklich klarer, oder?
Ja, und? Gegenvorschlag? Ich hätte es nicht vorgeschlagen, wenn ich es
nicht für eine verbesserung hielte...
hey, du hast doch ausdrücklich nach
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