Am 02.07.10 07:33, schrieb Martin Simon:
Hm, wenn du sagst daß es zur Abgrenzung von der Streckennummer ist,
haben wir ja das Problem, daß die Streckennummer (gerade in Köln
nachgeschaut) schon ref verwendet und wir das dadurch verdrängen
würden...
Ja, so hab ich das in Essen gemacht. Kommt
Hallo,
Lars Francke wrote:
wie einige von euch vielleicht mitbekommen haben werden bei der State
of the Map am 11. Juli drei neue Mitglieder für das Board der
OpenStreetMap Foundation gewählt. Ich habe entschlossen mich dort
aufzustellen[1], da mit Ulf Möller das letzte deutsche Mitglied im
Am 2. Juli 2010 07:51 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
Baubeginn und (erste) Weihe eintragen ist möglicherweise sinnvoll,
aber ansonsten?
+1
die restlichen Infos oben sind z.B. in der Wikipedia oder anderen Angeboten
besser aufgehoben. Link rein, und gut is.
derzeit ist das
Am 1. Juli 2010 23:01 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
In Deutschland wird für Einrichtungen, die grob dem deutschen Wort
Kneipe entsprechen, nach meiner Erfahrung fast nur amenity=pub
verwendet.
wird ja auch schön mit einem Pint-Glas gerendert ;-)
Ich hielte es für keine so
Am 2. Juli 2010 08:04 schrieb André Joost andre+jo...@nurfuerspam.de:
Ja, so hab ich das in Essen gemacht. Kommt ja auch desöfteren vor, dass die
Streckengleise in den Bahnhöfen auffächern oder wechseln, dann ist sowieso
keine eindeutige Zuordnung Streckennumer - Bahnsteiggleis mehr möglich.
Am 2. Juli 2010 10:55 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
wird ja auch schön mit einem Pint-Glas gerendert ;-)
Ein Schelm, wer... ;-)
was ist schon wirkliche Restaurant-Atmosphäre? Ich würde das eher
als restaurant sehen, auch wenn es das vielleicht nicht ganz genau
trifft,
Hi,
als zweiter Kandidat möchte ich mich auch noch zu Wort melden und kurz mein
Manifest in deutsch bereitstellen.
Wie Frederick schreibt, denke ich auch, dass es gut wäre, wenn die deutsche
Community mit beiden Kandidaten ins Board einziehen würde. Die deutsche
Mailingliste ist mit Sicherheit
Am 2. Juli 2010 11:41 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Hm, nur was tust du dann mit amenity=bar?
Bars gibt es sowieso mind. 3 Typen: südländische Bars (Spanien,
Italien, etc.) dazu habe ich mich schon öfters länglich ausgelassen,
findest Du im Archiv. Dann Milchbars (sind wohl ein
Am 01.07.2010 20:43, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Hat jemand schonmal die Zeiten der Messe einer Kirche eingegeben?
Sonntags um 11:15h und Feierlichkeiten (was auch immer das bedeutet,
vermutlich Feiertage) 8:15-11:30h
opening_hours halte ich hier nicht für richtig, weil die Kirche ja
auch
Am 1. Juli 2010 16:37 schrieb Sebastian Klemm osm-l...@freenet.de:
Seit heute ist die Karte erreichbar unter:
www.OpenGastroMap.org
www.OpenGastroMap.de
Und 16 Stunden später schon bei Heise:
http://www.heise.de/newsticker/meldung/Raucher-und-Nichtraucherlokale-in-OpenStreetMap-1032040.html
Am 29.06.2010 00:46, schrieb Markus:
Es gibt eine neue Gaststättenkarte:
http://toolserver.org/~stephankn
Mal was ganz anderes - liegt der code, speziell der Teil bzgl. des
clusterings offen? Das gefällt mir nämlich sehr gut!
Lg, Peter
___
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: talk-de-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] Im Auftrag von
Johannes Huesing
Gesendet: Donnerstag, 1. Juli 2010 21:40
An: talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Schutzbauwerke
Johann H. Addicks
dieterdre...@gmail.com (M#rtin Koppenhoefer) am 02.07.10:
Am 2. Juli 2010 07:51 schrieb Guenther Meyer
d@sordidmusic.com: Baubeginn und (erste) Weihe eintragen
ist möglicherweise sinnvoll, aber ansonsten?
+1
die restlichen Infos oben sind z.B. in der Wikipedia oder anderen
Angeboten
Hallo Peter,
liegt der code, speziell der Teil bzgl. des clusterings offen?
Das gefällt mir nämlich sehr gut!
:-) hat Stephan umgesetzt.
Die Idee stammt von Lars Lingner, der sich eine sinnvolle Nutzung für
die cluster-strategy von OL gewünscht hatte. [1]
Sarah hat dann von ihrer
André Joost glaubte zu wissen:
Am 02.07.10 00:50, schrieb Fips Schneider:
...bleibt halt noch das Problem, dass Du gerne einem Router sagen können
willst
führe mich zu Gleis 2 - das könnte in der Lösung recht leicht zu Problemen
führen, da man dort ja quasi nicht hin kann
Wir mappen
Am 2. Juli 2010 15:12 schrieb Florian Gross
usenet-spam-genausoguel...@grossing.de:
Abgesehen davon würde mich mal interessieren, wie viele Navis
einen in längeren Unterführungen noch sicher routen. Hat das
schonmal jemand ausprobiert?
wir mappen nicht nur für GPS-Geräte. Klar hat man dort
Markus writes:
Hallo Peter,
liegt der code, speziell der Teil bzgl. des clusterings offen?
Das gefällt mir nämlich sehr gut!
Die Idee stammt von Lars Lingner
Leider nicht. Das hat nicht im Geringsten mit OpenLayers zu tun.
Auf der Einstiegsseite zur Karte sind 150.000 Amenities in einem
sorry, wenn ich dieses Thema noch mal aufwärme, aber es hat einen
Grund. Habe gerade nochmal ins Wiki gesehen, und offenbar gibt es noch
Diskussionsbedarf, zumindest haben Tordanik und ich aus der hier
geführten Diskussion unterschiedliche Schlüsse gezogen:
Version1:
http://nroets.dev.openstreetmap.org/demo/?lat=53.54lon=10.00zoom=15layers=B000FTFT
--
Michael
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 02.07.2010 17:38, schrieb Michael Buege:
http://nroets.dev.openstreetmap.org/demo/?lat=53.54lon=10.00zoom=15layers=B000FTFT
Super. Kurz getestet und für gut befunden :-) Und ausgerechnet heute und
morgen ist die Datenbank im ReadOnly-Modus, so dass ich Fehler im
Mapping nicht korrigieren
Am 2. Juli 2010 13:07 schrieb Andreas Braunmiller andreas.braunmil...@web.de:
Am 01.07.2010 20:43, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
opening_hours halte ich hier nicht für richtig, weil die Kirche ja
auch sonst geöffnet ist.
Wie wär's hier mit service_times?
ist vermutlich englischer als das
Am 02.07.2010 14:00, schrieb Rolf Bode-Meyer:
Am 1. Juli 2010 16:37 schrieb Sebastian Klemm osm-l...@freenet.de:
http://www.heise.de/newsticker/meldung/Raucher-und-Nichtraucherlokale-in-OpenStreetMap-1032040.html
Und heute in der lokalen Zeitung. Online unter:
M∡rtin Koppenhoefer glaubte zu wissen:
Am 2. Juli 2010 15:12 schrieb Florian Gross
Abgesehen davon würde mich mal interessieren, wie viele Navis
einen in längeren Unterführungen noch sicher routen. Hat das
schonmal jemand ausprobiert?
wir mappen nicht nur für GPS-Geräte.
Eigentlich mappen
On Fri, Jul 02, 2010 at 06:09:16PM +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Am 2. Juli 2010 13:07 schrieb Andreas Braunmiller
andreas.braunmil...@web.de:
Am 01.07.2010 20:43, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
opening_hours halte ich hier nicht für richtig, weil die Kirche ja
auch sonst geöffnet
Michael Buege mich...@buegehome.de wrote:
http://nroets.dev.openstreetmap.org/demo/?lat=53.54lon=10.00zoom=15layers=B000FTFT
Fahrradrouting über Autobahn. Ich glaube damit würd ichs bis ins
Radio schaffen.
OK, zugegeben pfeilschnell ist das Ding.
Gruss
Sven
--
Das allgemeine
Am 02.07.2010 17:55, schrieb Raimond Spekking:
Am 02.07.2010 17:38, schrieb Michael Buege:
http://nroets.dev.openstreetmap.org/demo/?lat=53.54lon=10.00zoom=15layers=B000FTFT
Super. Kurz getestet und für gut befunden :-)
Kurz getestet und für gut befunden. Der Permalink zeigt mir leider
http://nroets.dev.openstreetmap.org/demo/?lat=53.54lon=10.00zoom=15layers=B000FTFT
Irgendwie zeigt er mir im Fußgängermodus immer nur die Luftlinie ohne
Beachtung von Straßen...
Alex
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Also zumindest bei meiner OLM habe ich es jetzt so programmiert, dass es
relativ egal ist, wie man es angibt, die Software sucht sich schon die
richtigen Tags aus und interpretiert sie dementsprechend.
Daher ist es mir relativ egal, wie man es taggt.
Alex
Am 02.07.2010 18:47, schrieb Alexander Matheisen:
Daher ist es mir relativ egal, wie man es taggt.
Ua. zum Effizienten auswerten der wikipedia:xx=.. Subtags habe ich den
--hstore-colum Patch für osm2pgsql geschrieben und auf dev gepostet,
bisher gab's leider nur sehr wenig feedback.
Das sollte ein Router also hinkriegen, zumal Gleise (normalerweise)
nicht routingfähig sind.
Normalerweise... Kenne mehrere Bahnhöfe, wo du das Bahngleis als
normale Verbindung zwischen Weg X und Weg Y nimmst...
X Y
| |
o
oder
X-o-Y
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Florian Gross wrote:
M!rtin Koppenhoefer glaubte zu wissen:
Am 2. Juli 2010 15:12 schrieb Florian Gross
Abgesehen davon würde mich mal interessieren, wie viele Navis
einen in längeren Unterführungen noch sicher routen. Hat das
schonmal jemand
null problemo bei mir (auch in dem angegebenen gebiet)
car routing über straßen, foot auch über wege.
firefox 3.6.6
gruss
walter
-
Der Student muß es wissen. Der Assistent muß wissen, wo es steht. Der
Professor hat Assistenten.
--
View this message in context:
Am 02.07.2010 16:56, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
am besten hätte ich es gefunden, gleich hier nochmal zu besprechen,
wie es gehen könnte, bevor man im Wiki ändert in Fällen, wo man den
Eindruck hat, dass es keinen breiten Konsens gibt.
Nachdem ich ein paar Tage keine Antwort auf meinen
2+
demnächst mappt einer noch taubenställe und die flugrouten der ...
-
Der Student muß es wissen. Der Assistent muß wissen, wo es steht. Der
Professor hat Assistenten.
--
View this message in context:
http://gis.638310.n2.nabble.com/Bahnhofe-Proposal-tp5225518p5248724.html
Sent from the
Sven Geggus schrieb:
Fahrradrouting über Autobahn. Ich glaube damit würd ichs bis ins
Radio schaffen.
Das kann ich nicht bestätigen! Du musst nach dem Wechsel des
Verkehrsmittels nochmals auf FindRoute klicken, sonst behält es das alte.
OK, zugegeben pfeilschnell ist das Ding.
Bicycle (routes) geht bei mir auch über die Autobahn, genauso Moped und Mofa.
Car und Bicycle sehen sehr gut aus. Foot geht teilweise mitten auf der
Straße statt parallelem Radweg.
Extrem schnell!
--
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Am 02.07.2010 20:44, fx99:
Bicycle (routes) geht bei mir auch über die Autobahn, genauso Moped und Mofa.
Car und Bicycle sehen sehr gut aus. Foot geht teilweise mitten auf der
Straße statt parallelem Radweg.
Extrem schnell!
Schlimmer finde ich ja, dass Bicycle auch entgegen von oneway=yes
Am 02.07.2010 20:44, schrieb Claudius:
Schlimmer finde ich ja, dass Bicycle auch entgegen von oneway=yes routet.
Kann ich nicht bestätigen.
Bist Du sicher dass die Einbahn nicht für bidirektionalen Radverkehr
zugelassen und entsprechend gemappt ist (cycleway=opposite oder
oneway:bicycle=no) ?
Fahrräder werden anscheinend nicht über
path, pedestrian (mit bicycle=yes), und
service Roads geroutet.
Chris
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Böser Fehler Fahrräder werden durch Fußgängerzonen geroutet, die
nicht für freigegeben sind...
Außerdem kommt er nicht mit Waypoints zurecht... Leg ich einen an,
verlier ich andere :-(
Am 02.07.2010 17:38, schrieb Michael Buege:
On 02.07.10 16:56, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
das ist eben nicht schlüssig, siehe oben, und einen Hauptlink sollte
es m.E. nicht geben.
ACK. Mein Beispiel wieder Flüsse, die durch mehrere Länder fließen (Donau 89652
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/89652, Drau 157031
Am Freitag 02 Juli 2010, 17:38:36 schrieb Michael Buege:
http://nroets.dev.openstreetmap.org/demo/?lat=53.54lon=10.00zoom=15laye
rs=B000FTFT
Coole Sache, bin mal gespannt wie das von der Usability in die Seite
integriert wird... :)
Ist das nur bei mir so: Wenn ich die Ziele eingebe wird nach
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