Re: [Talk-de] Abbiegespuren mit Fahrradspur

Nur zum Verständnis: ich finde es extrem unglücklich, dass der lanes-Schlüssel nicht einfach alle Spuren zählt und man mit Unterschlüsseln konsequent weiter aufsplittet, z.B. lanes=3 + lanes:bicycle=1 + lanes:psv=1. So wie es beim lanes-Schlüssel definiert ist, ist es wenig intuitiv und

Re: [Talk-de] Screencast-Programm

Am 05.12.2014 07:35, schrieb Peter Schmidt: Am besten ist es, wenn du 2 Monitore hast, da es sonst zu Aufnahmefehlern kommen kann, wenn sich die Fenster von OBS und dem Programm, was du aufnehmen willst, überschneiden. Na ja, es entsteht dann halt der berühmte Kamera-filmt-Monitor

Re: [Talk-de] Abbiegespuren mit Fahrradspur

Am 5. Dezember 2014 um 09:05 schrieb Martin Vonwald imagic@gmail.com: ich finde es extrem unglücklich, dass der lanes-Schlüssel nicht einfach alle Spuren zählt und man mit Unterschlüsseln konsequent weiter aufsplittet, z.B. lanes=3 + lanes:bicycle=1 + lanes:psv=1. +1 So wie es beim

Re: [Talk-de] Abbiegespuren mit Fahrradspur

Am 05.12.2014 10:50, schrieb Martin Koppenhoefer: jein, vielleicht könnte man das doch noch tun. Unser Projekt ist gerade mal 10 Jahre alt, und wird sicherlich noch eine Vielzahl dessen weiterbestehen. Wenn wir jetzt ein paar Fehlentscheidungen (sofern man sich darüber einig ist, dass es eine

Re: [Talk-de] Skandal: Nissum Fjord einfach weg?

-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 On 05.12.2014 08:01, Elstermann, Mike wrote: https://geoobserver.wordpress.com/2014/12/05/skandal-nissum-fjord-einfach-weg/ Nissum Fjord fehlt bei Bing und GoogleMaps. Die frohe Botschaft, bei OSM ist der Fjord verlässlich vorhanden! :-) ALSO OSM!

Re: [Talk-de] Abbiegespuren mit Fahrradspur

Martin Vonwald wrote on 2014-12-05 09:05: Nur zum Verständnis: ich finde es extrem unglücklich, dass der lanes-Schlüssel nicht einfach alle Spuren zählt und man mit Unterschlüsseln konsequent weiter aufsplittet, z.B. lanes=3 + lanes:bicycle=1 + lanes:psv=1. So wie es beim lanes-Schlüssel

Re: [Talk-de] Abbiegespuren mit Fahrradspur

Hi! Am 5. Dezember 2014 um 12:38 schrieb Tom Pfeifer t.pfei...@computer.org: Martin Vonwald wrote on 2014-12-05 09:05: Nur zum Verständnis: ich finde es extrem unglücklich, dass der lanes-Schlüssel nicht einfach alle Spuren zählt und man mit Unterschlüsseln konsequent weiter aufsplittet,

Re: [Talk-de] Abbiegespuren mit Fahrradspur

Am 05.12.2014 13:19, schrieb Martin Vonwald: Vom Prinzip her ist bicycle:lanes=...|designated|... und cycleway:lanes=|lane| identisch. Welche Variante besser ist, kann ich sagen. Ich tendiere eher zu bicycle:lanes, da es konsistent mit der Angabe anderer access-Beschränkungen wäre,

Re: [Talk-de] Abbiegespuren mit Fahrradspur

Am 05.12.2014 um 16:10 schrieb Tobias Knerr: Am 05.12.2014 13:19, schrieb Martin Vonwald: Vom Prinzip her ist bicycle:lanes=...|designated|... und cycleway:lanes=|lane| identisch. Welche Variante besser ist, kann ich sagen. Ich tendiere eher zu bicycle:lanes, da es konsistent mit der

Re: [Talk-de] Abbiegespuren mit Fahrradspur

Am 05.12.2014 18:56, schrieb fly: Am 05.12.2014 um 16:10 schrieb Tobias Knerr: * Im Sinne unserer damaligen Diskussion, ob left/right nicht besser wäre als forward/backward: Wie mappe ich Radwege, die in beide Richtungen nutzbar sind? Entweder als separaten Weg und bicycle=use_sidepath oder

Re: [Talk-de] Abbiegespuren mit Fahrradspur

Moin, Am 05.12.2014 um 20:48 schrieb Tobias Knerr: Am 05.12.2014 18:56, schrieb fly: Am 05.12.2014 um 16:10 schrieb Tobias Knerr: * Im Sinne unserer damaligen Diskussion, ob left/right nicht besser wäre als forward/backward: Wie mappe ich Radwege, die in beide Richtungen nutzbar sind?