Am 16. September 2009 22:28 schrieb Martin Koppenhoefer
:
> Am 16. September 2009 20:35 schrieb Martin Simon :
>> Normalerweise drueckt *Verkehrsmittel*=yes/no die Erlaubnis aus, wie z.B.
>> auch bei bicycle=yes. Fuer die (meist subjektive) Benutzbarkeit waere so
>> etwas wie weelchair:suitability=
2009/9/16 Mirko Küster :
>> Ich habe mal
>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/TMC/TMC_Import_Germany#WORK_TO_BE_DONE
>> etwas aufgeräumt, so dass man da mit der Arbeit des eigentlichen Imports
>> demnächst anfangen könnte.
>
> Nochmal, das ganze bitte auch verständlich in DeutschIch
...
> Wäre ja
Tobias Wendorff schrieb:
>> Selbst wenn Du Dich ernsthaft um eigene Server für die Piraten kümmern
>> willst, ich glaube ich nicht, dass die WMF die dafür herausgeben wird.
>
> Huch, was? Ich will einen alten WMF-Server für OSM-Anwendungen!
Ich dachte, dieser Thread ginge darum, für die Piratenpa
Am 15. September 2009 16:24 schrieb Jacques Nietsch :
> Am 15.09.2009, 14:24 Uhr, schrieb Tobias Wendorff
> :
>
>> Am Di, 15.09.2009, 13:27 schrieb Jacques Nietsch:
>>
>>> 1. Gewünschtes ist markiert
>>> 2. Control C
>>> 3. Neue Ebene anlegen
>>> 4. Control V
>>> 5. die Neue Ebene speichern
>>
>> U
> Ich habe mal
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/TMC/TMC_Import_Germany#WORK_TO_BE_DONE
> etwas aufgeräumt, so dass man da mit der Arbeit des eigentlichen Imports
> demnächst anfangen könnte.
Nochmal, das ganze bitte auch verständlich in Deutsch. Schön wenn das
Insider usw. verstehen. Nur kann
Am 16. September 2009 20:35 schrieb Martin Simon :
> Normalerweise drueckt *Verkehrsmittel*=yes/no die Erlaubnis aus, wie z.B.
> auch bei bicycle=yes. Fuer die (meist subjektive) Benutzbarkeit waere so
> etwas wie weelchair:suitability=yes/no/limited sinnvoller.
m.E. ist die Benutzbarkeit durch Ro
es ist soweit ;-), bitte stimmt alle ab (falls noch nicht getan), ob
die allgemeine Definition von highway der in Deutschland bereits
gängigen Praxis (s. Mapfeatures:De) angepasst werden soll:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway_key_voting_importance
Gruß Martin
___
Am 16.09.2009, 20:28 Uhr, schrieb Jan Tappenbeck :
> Hi !
>
> es wäre dann schön auch die JOSM-Presents entsprechend zu erweitern.
>
> Vielleicht einmal mit den Toiletten anfangen - die sind am weitesten
> verbreitet.
>
> Vielleicht auch noch einen weiteren Link zum entsprechenden Rolli-Wiki
> ein
2009/9/16 André Riedel :
> Am 16. September 2009 07:18 schrieb Marcus Wolschon :
>> Außer den OSM-Objekten welche einem Ort entsprechen
>> braucht man die verkettete Liste der LCL-Elemenet um eine Nachricht
>> auswerten zu können (Nachricht sagt: Von LocationCode 3 bis
>> 2 Schritte nach vorne.)
>
Hallo,
danke das sind gute Ideen.
Wir planen einen Routingservice für nur einen Landkreis (Osnabrück und
Umgebung). Während der Eingabe, die der Benutzer macht, kommt eine
Auswahlliste mit den Straßennamen bzw. Straßennamensvorschlägen. Genau wie
bei google. Dort ist neben dem Namen auch die entspr
Normalerweise drueckt *Verkehrsmittel*=yes/no die Erlaubnis aus, wie z.B.
auch bei bicycle=yes. Fuer die (meist subjektive) Benutzbarkeit waere so
etwas wie weelchair:suitability=yes/no/limited sinnvoller.
-Martin
On Sep 16, 2009 8:21 PM, "Guenther Meyer" wrote:
Am Mittwoch 16 September 2009 sc
Hi !
es wäre dann schön auch die JOSM-Presents entsprechend zu erweitern.
Vielleicht einmal mit den Toiletten anfangen - die sind am weitesten
verbreitet.
Vielleicht auch noch einen weiteren Link zum entsprechenden Rolli-Wiki
einbauen um die "Richtlinien" besser zu publizieren.
Ansonsten klas
Am Mittwoch 16 September 2009 20:01:04 schrieb Sven Anders:
> während eine reines Behinderten WC
>
> access=no
> amenity=toilets
> wheelchair=yes
> centralkey=none
>
> bekommen würde
>
> oder hat jemand noch weitere Ideen dazu?
Ein access=no heißt doch Zugang für Niemanden.
Wie wäre ein access={key
Am Mittwoch 16 September 2009 schrieb Sven Anders:
> während eine reines Behinderten WC
>
> access=no
> amenity=toilets
> wheelchair=yes
> centralkey=none
>
naja, access=no heisst ja, dass da niemand rein darf, auch keine
rollstuhlfahrer (wheelchair=yes interpretiere ich jetzt als moeglichkeit d
Am Wednesday 16 September 2009 19:41:50 schrieb Astrid Müller:
> Hallo Raymond,
>
> >Glückwunsch zum Portal und zu deinem/eurem Auftritt bei Quarks & Co. Da
> >sieht man mal deutlich, was Microtagging wirklich bedeutet :)
> >Insbesondere freue ich mich, dass du Mitstreiter gefunden hast, denn auf
>
Hallo Raymond,
>Glückwunsch zum Portal und zu deinem/eurem Auftritt bei Quarks & Co. Da
>sieht man mal deutlich, was Microtagging wirklich bedeutet :)
>Insbesondere freue ich mich, dass du Mitstreiter gefunden hast, denn auf
>der Tagung in Bonn im Mai hatte sich so spontan glaube ich niemand gemel
Astrid Müller schrieb:
> Hallo,
> das Rollstuhlfahrer-Routing Portal ist nun testweise online und kann
> unter folgender Adresse aufgerufen werden:
> www.rollstuhlrouting.de
>
> Bitte beachtet, dass sich die Seite noch im Aufbau befindet!!!
>
> Gruß,
> Astrid
Hallo Astrid,
Glückwunsch zum Port
Mirko Küster wrote:
>Das ja, wenn man es als Ortskundiger verifizieren kann. Ansonsten würde man
>aber mit blindem abmalen deutlich mehr als ein Prozent überholtes in die
>Datenbank holen.
Ich wollte mit meiner Aussage nicht dem blinden Abmalen ohne
Ortskenntnisse das Wort reden und auch nicht
Am 16. September 2009 07:18 schrieb Marcus Wolschon :
> On 2009-09-15, André Riedel wrote:
>> Ich bin der Meinung, dass wir nicht die LCL in den OSM-Daten abbilden
>> müssen, sondern nur diese Teile, dass man eindeutig ein Punkt oder
>> Segment bestimmen kann. Andere in den LCL-Daten enhaltene
>>
Hallo,
das Rollstuhlfahrer-Routing Portal ist nun testweise online und kann
unter folgender Adresse aufgerufen werden:
www.rollstuhlrouting.de
Bitte beachtet, dass sich die Seite noch im Aufbau befindet!!!
Gruß,
Astrid
___
Talk-de mailing list
Talk-de
Hallo,
Jan Tappenbeck wrote:
> können wir hier die richtigen eMail-Adressen möglichst weglassen - die
> Seite wird auch über das Archiv gelesen und da können die
> EMail-Adress-Grabber beute machen.
Jeder, der da vorkam, ist sowieso schon mitsamt seiner Mailadresse im
Archiv und damit in der D
Hi !
können wir hier die richtigen eMail-Adressen möglichst weglassen - die
Seite wird auch über das Archiv gelesen und da können die
EMail-Adress-Grabber beute machen.
Gruß Jan :-)
Frederik Ramm schrieb:
> Guten Tag,
>
> hier eine kleine Statistik über die letzten 90 Tage auf dieser
> M
>> Der Proxy wäre ja nicht von den Piraten zu betreiben sondern von OSM
>> (meinentwegen von der OSMF) um die Servicequalität für Drittnutzer jeder
>> Art zu erhöhen.
>>
>
> Ich glaube nicht, dass "mehr Zuverlässigkeit" mit ablegereifen Hardware
> zu machen ist, die nur noch über Loadbalan
Hi Frederik.
> Gerrit Lammert wrote:
> > Ich hab sie an zwei Stellen im Piraten-Forum bekanntgemacht, damit
> > andere auch damit spielen können, mit dem Vermerk die URL nicht groß
> > zu propagieren(!).
>
> Dann schau mal Deine Referer an - ich weiss nicht mehr genau, wie ich
> auf die Seite g
Hallo,
Gerrit Lammert wrote:
> Ich hab sie an zwei Stellen im Piraten-Forum bekanntgemacht, damit
> andere auch damit spielen können, mit dem Vermerk die URL nicht groß
> zu propagieren(!).
Dann schau mal Deine Referer an - ich weiss nicht mehr genau, wie ich
auf die Seite gekommen war, aber sie
Hallo.
Am Mittwoch, 16. September 2009 schrieb Werner Hoch:
> Die zweite Datei listet für die vorhandenen Relationen mögliche Fehler
> auf. (Bei Landkreisen ohne Kreisstraßenrelationen ist die Fehlertabelle
> leer)
> Hier z.B. das Ergebnis des Hohelohe-Kreises.
> http://www.h-renrew.de/h/osm/osmch
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
A(gh)!
Hi.
Also, ich bin der Macher der PiratenPlakatKarte, ich bin NICHT die
Piratenpartei. :)
Nur ein Sympathisant, der mal nebenbei etwas halbwegs sinnvolles mit
Openlayers machen wollte.
Da ich auch bei OSM aktiv bin, war natürlich OSM die
Hallo Allerseits,
vor einiger Zeit habe ich Skript geschrieben, das die Relation und
Referenzbezeichnungen von Kreisstraßen in Baden-Württemberg auswertet.
Das Ergebnis habe ich hier mal hochgeladen:
http://www.h-renrew.de/h/osm/osmchecks/01_Relationstest/relationenindex.html
Die Tabelle enthäl
Ich habe mal
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/TMC/TMC_Import_Germany#WORK_TO_BE_DONE
etwas aufgeräumt, so dass man da mit der Arbeit des eigentlichen Imports
demnächst anfangen könnte.
Müssen wir uns nur vorher noch einigen ob wir an dem Tagging-Schema noch
Änderungen vornehmen wollen.
Ich w
Hallo Frank,
>> kann es sein, das wir gestern "gequarkt" wurden?
>
> Die Munin-Statistik hat einen deutlichen Peak um 21:30 deutscher Zeit:
> http://munin.openstreetmap.org/openstreetmap/puff.openstreetmap-lighttpd_accesses.html
Korreliert mit Namefinder:
http://munin.openstreetmap.org/openstree
Hallo,
Frederik Ramm schrieb:
> Vielleicht reist ja der eine oder andere dienstlich zur Intergeo an und
> hat Lust, vorbeizukommen!
ich wurde eingeladen, aber wo kann ich nächtigen?
Grüße
Tobias
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
Hallo!
Das geht schon die letzten Tage so. Die Server sind so gut wie nicht
erreichbar. Hat da jemand noch ein paar Infos, wir wollten das Thema OSM
bei uns in der Firma ein wenig weiterführen (Freiwillige anheuern :-)
und eine Demo die nächsten Tage machen, da kommt die Sendung gut als
Quelle
Hallo,
am Rande der INTERGEO, die naechste Woche in Karlsruhe stattfindet,
wird es ein kleines Treffen fuer alle OSMer und Interessierte geben, und
zwar am Dienstag, den 22.9. im Restaurant "Zum Kleinen Ketterer".
Details hier:
http://www.fossgis.de/wiki/Intergeo_2009/Community-Treffen
Vi
Johann H. Addicks schrieb:
> Selbst wenn Du Dich ernsthaft um eigene Server für die Piraten kümmern
> willst, ich glaube ich nicht, dass die WMF die dafür herausgeben wird.
Huch, was? Ich will einen alten WMF-Server für OSM-Anwendungen!
___
Talk-de mail
Tobias Wendorff schrieb:
> Das war ernst gemeint... es interessiert mich wirklich, ob es sich
> um Serverboards mit mehr als 4 Speichersteckplätzen handelt, denn
> bei mir ist da Ende und ich will nicht unbedingt in 4 x 4 GB
> investieren, da teurer als 8 x 2 GB ;-)
Selbst wenn Du Dich ernsthaft
Peter Körner schrieb:
> Der Proxy wäre ja nicht von den Piraten zu betreiben sondern von OSM
> (meinentwegen von der OSMF) um die Servicequalität für Drittnutzer jeder
> Art zu erhöhen.
Ich glaube nicht, dass "mehr Zuverlässigkeit" mit ablegereifen Hardware
zu machen ist, die nur noch über Loa
Hallo,
Frank Sautter wrote:
> kann es sein, das wir gestern "gequarkt" wurden?
> tiles wurden zwar noch ausgeliefert, aber www.openstreetmap.org war
> zeitweise nicht erreichbar.
Die Munin-Statistik hat einen deutlichen Peak um 21:30 deutscher Zeit:
http://munin.openstreetmap.org/openstreetmap/
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) schrieb:
> die Sendung Quarks&Co war gestern recht interessant
ja, fand ich auch, aber das sind rangas sendungen irgendwie immer.
kann es sein, das wir gestern "gequarkt" wurden?
tiles wurden zwar noch ausgeliefert, aber www.openstreetmap.org war
zeitweise nicht
In dem Zusammenhang mit dem Bericht über das Rollstuhlfahrer-Routing
hat der WDR ein tolles Quiz erstellt:
http://www.wdr.de/tv/quarks/sendungsbeitraege/2009/0915/flash/flashpopup.jsp
Sollten wir prominent verlinken!
Vielleicht bekommen wir das Quiz unter einer freien Lizenz?
und dürfen es selbst
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) schrieb:
> Die Sendung wird am Samstag, 19. September 2009 (12.00 - 12.45 Uhr, WDR)
> wiederholt
Außerdem kann man die Sendung hier herunterladen:
http://www.wdr.de/tv/quarks/vodcast/
Gruß,
Markus
___
Talk-de mailing
Hallo Stefan und Nils,
schön gemacht!
> OpenStreetMap für Rollstuhlfahrer
> http://www.wdr.de/tv/quarks/sendungsbeitraege/2009/0915/008_karten.jsp
>
> Wie man an den Karten von OpenStreetMap mitzeichnen kann
> http://www.wdr.de/tv/quarks/sendungsbeitraege/2009/0915/009_karten.jsp
Im Artikel ver
Am 15. September 2009 12:49 schrieb qbert biker :
> Was sich auch mal im Datenmodell wiederspiegeln sollte. Waehrend
> der Rest der Welt (aktuell grade wieder das TomTom-Modell)
> Strassenbedeutung und Ausbauzustand getrennt erfassen, tritt
> man sich bei OSM immer wieder beim Versuch, alles in ein
Hallo,
die Sendung Quarks&Co war gestern recht interessant, hier kann man
nochmal was nachlesen:
OpenStreetMap für Rollstuhlfahrer
http://www.wdr.de/tv/quarks/sendungsbeitraege/2009/0915/008_karten.jsp
Wie man an den Karten von OpenStreetMap mitzeichnen kann
http://www.wdr.de/tv/quarks/sendungs
Am Dienstag, 15. September 2009 14:53:21 schrieb ekkeh...@gmx.de:
> Hallo!
>
> > Schoen waers dann nur noch, wenn man es den Entwicklern etwas
> > einfacher machen wuerde, kreativ zu werden. Der Wildwuchs bei
> > Attributen und Relationen, deren Bedeutung sich immer wieder
> > aendert, wirkt hier e
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