Am 21.01.2012 22:10, schrieb Stephan Knauss:
On 21.01.2012 21:36, Steffen Heinz wrote:
Binlg läßt sich auf einmal nicht mehr als Hintergrund bei Josm laden (Win7)
Josm und pluggies sind auf dem neusten Stand.
Fehler: null
unten rechts: Error loading Bing attribuion data
vermutlich kann
Hi,
On Sun, Jan 22, 2012 at 09:49:01AM +0100, Steffen Heinz wrote:
Am 21.01.2012 22:10, schrieb Stephan Knauss:
On 21.01.2012 21:36, Steffen Heinz wrote:
Binlg läßt sich auf einmal nicht mehr als Hintergrund bei Josm laden
(Win7)
Josm und pluggies sind auf dem neusten Stand.
Fehler:
Am 22. Januar 2012 03:37 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
foreach node
if version1 von mir und im fraglichen gebiet
if spaetere version von user X mit anderen koordinaten
nimm aktuellste version des nodes
setze die koordianten der v1 wieder ein
Hallo Joachim, hallo Bernd,
es gibt eine OSM-Mailing-Liste fuer den Grossraum Stuttgart ... und da
wuerde ich Herrenberg, da per (S-)Bahn leicht erreichbar, mit
einschliessen. (Diese Antwort geht per CC gleich mal mit an die
Liste.)
On Sunday, 22 January 2012 08:43:30 +0100,
Bernd Wurst
On Sun, Jan 22, 2012 at 09:49:01AM +0100, Steffen Heinz wrote:
On 21.01.2012 21:36, Steffen Heinz wrote:
Binlg läßt sich auf einmal nicht mehr als Hintergrund bei Josm
laden (Win7) Josm und pluggies sind auf dem neusten Stand.
Fehler: null
unten rechts: Error loading Bing attribuion
Hallo zusammen,
wie tagged man z. B. einen ausgewiesenen Fuß/Radweg innerhalb eines
verbotenen Geländes, eines Privatgeländes oder Anliegerbereichs?
Da die Wegnutzung ausgeschildert ist:
foot = designated
bicycle = designated
motor_vehicle = no
Was ist mit den allgemeinen Beschränkungswerten z.
Am 22.01.2012 10:13, schrieb Sarah Hoffmann:
H
Dazu musst du JOSM von der Console aus starten.
nochmal, wie geht das? (Win 7)
Versuche es einfach mal mit rauszoomen und wieder reinzoomen um die
Dateien neu zu laden.
hab ich gemacht, negativ!
hab auch den ganzen Josm Ordner
Am 22. Januar 2012 11:46 schrieb Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de:
wie tagged man z. B. einen ausgewiesenen Fuß/Radweg innerhalb eines
verbotenen Geländes, eines Privatgeländes oder Anliegerbereichs?
Da die Wegnutzung ausgeschildert ist:
foot = designated
bicycle = designated
Hi !
ich habe gestern Nacht das ganze noch eingrenzen können und mal bei
selfhtml [1] gepostet - bisher ohne ein Ergebnis was mir weiterhilft.
Hier der Text aus dem Posting:
ich suche seit 2 tagen nach einer problemlösung bei meinem kartenserver
und nun weiß ich vermutlich die ursache.
es
Hallo Steffen.
Wenn Du Java richtig installiert hast, sollte folgendes gehen:
Öffne die Eingabeaufforderung (findest Du im Startmenü, sonst
Start/Ausführen... und da cmd eingeben).
Dann wechsle in das Verzeichnis, in dem JOSM liegt (mit cd kannst Du das
Verzeichnis wechseln, einfach cd und
2012/1/22 Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de
Am 22.01.2012 10:13, schrieb Sarah Hoffmann:
H
Dazu musst du JOSM von der Console aus starten.
nochmal, wie geht das? (Win 7)
Rechtsklick - Neu - Verknüpfung
und dann bei Speicherort
$JavaDIR -jar $JOSMDIR
Wobei $JavaDIR der Speicherort der
Am 22.01.2012 12:37, schrieb Peter Wendorff:
Hallo Steffen.
Wenn Du Java richtig installiert hast, sollte folgendes gehen:
Öffne die Eingabeaufforderung (findest Du im Startmenü, sonst
Start/Ausführen... und da cmd eingeben).
Dann wechsle in das Verzeichnis, in dem JOSM liegt (mit cd kannst Du
hi !
wollte mir etwas für das Mistwetter besorgen
hängt Aerowest schon wieder ...?
Gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
hi !
ein Vorschlag aus selfhtml [1] hat mir weitergeholfen.
Eine .htaccess-Datei mit der einfachen Zeile
CheckSpelling Off
hat die Lösung gebracht.
Freude
Gruß Jan:-)
[1] http://forum.de.selfhtml.org/?t=208723m=1419908
___
Talk-de mailing
2012/1/16 Frederik Ramm frede...@remote.org
Was sind die Kriterien für Changeset Overrides im Quick History Service
[1]?
Ich habe hier z.B. ein Changeset [2], da wurde amenity=hotel durch
tourism=hotel ersetzt. Wäre das etwas, was man dort eintragen könnte?
Es gibt keine Kriterien, die
From: Robert S. [mailto:osm-m...@autobahnen-europa.eu]
Sent: Sunday, January 22, 2012 1:37 PM
...
Die offensichtlichen Fälle, wie das wegfallen eines ganzen Wohngebietes
(oder Regionen wie Nord-Ost-Thüringen) werden die Minderheit sein. Viel
eher wird es vorkommen, dass einzelne Tags
Am 22. Januar 2012 13:37 schrieb Robert S. osm-m...@autobahnen-europa.eu:
Die offensichtlichen Fälle, wie das wegfallen eines ganzen Wohngebietes
(oder Regionen wie Nord-Ost-Thüringen) werden die Minderheit sein. Viel
eher wird es vorkommen, dass einzelne Tags fehlen. Und sowas würde man nach
2012/1/16 aighes o...@aighes.de
Hallo
Am 16.01.2012 00:18, schrieb Robert S.:
Dann noch eine Sache, die schon in der Bachelorarbeit zum Lizenzwechsel
angesprochen wurde: Wenn ein Nichtzustimmer Nodes in eine Way hinzugefügt
hat werden die ja im zuge des Lizenzwechsels gelöscht. Wenn jetzt
2012/1/22 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
Am 22. Januar 2012 13:37 schrieb Robert S. osm-m...@autobahnen-europa.eu
:
Die offensichtlichen Fälle, wie das wegfallen eines ganzen Wohngebietes
(oder Regionen wie Nord-Ost-Thüringen) werden die Minderheit sein. Viel
eher wird es
Am 22.01.2012 13:37, schrieb Robert S.:
Viel eher wird es vorkommen, dass einzelne Tags fehlen. Und sowas
würde man nach dem Wechsel dann nur noch per Zufall entdecken können.
Ich befürchte, dass Du ein Stückweit recht hast, nur ist uns dann nicht
damit geholfen, das jetzt beim Lizenzwechsel
On 12-01-21 6:09, Tirkon wrote:
schick mir eine osm PM, dann stelle ich Dir die Liste gezipt bereit.
Ich integriere die Liste übers Wochenende in die bestehende
Straßenlistenauswerung [1].
Das ist sehr erfreulich. Danke!
Die Straßenlisten sind mit Vorsicht zu genießen. Ich habe sie gerade
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Am 22.01.2012 11:15, schrieb Martin Koppenhoefer:
Abgesehen von den technischen Möglichkeiten sollte man nicht aus dem
Auge verlieren, dass manche der Modifikationen auch Verbesserungen
sein könnten.
Hallo Martin,
in anderen Gebieten hat dieser
Am 22. Januar 2012 14:48 schrieb Bodo Meissner b...@bodo-m.de:
Am 22.01.2012 11:15, schrieb Martin Koppenhoefer:
Gibt es bereits eine Möglichkeit, grafisch einen Vorher-Nachher-Vergleich
eines Changesets zu bekommen?
es gibt da den OSM History Viewer auf dem Fossgis server:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Am 22.01.2012 15:14, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 22. Januar 2012 14:48 schrieb Bodo Meissner b...@bodo-m.de:
[...]
es gibt da den OSM History Viewer auf dem Fossgis server:
http://osmhv.openstreetmap.de/
Danke, das ist genau das richtige.
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Am 22.01.2012 15:14, schrieb Martin Koppenhoefer:
es gibt da den OSM History Viewer auf dem Fossgis server:
http://osmhv.openstreetmap.de/
Ich habe ein paar Changesets analysieren lassen und bei einem (Changeset
9486951) kam als Ergebnis nur
Bodo Meissner wrote:
Ich habe ein paar Changesets analysieren lassen und bei einem (Changeset
9486951) kam als Ergebnis nur
Diese Analyse wurde am 2012-01-22T14:44:54Z erstellt.
java.lang.Error: Timeout
Alter Hut.
Wenn ich jetzt die Seite über Reload oder das Formular aufrufe, wird mir
Moin,
ich habe mal eine Idee zum Einzelspurmapping ausprobiert:
Alle bisherigen highways bleiben erhalten. Die Straßensegmente, für die
eine Einzelspurdarstellung existiert, erhalten zusätzlich das Tag
detail_exists=yes .
Fahrspuren werden einzeln als way mit detail=lane erfasst. Sie können
Hallo,
On 01/22/2012 05:51 PM, Stephan Wolff wrote:
Zum Test habe ich zwei Stellen mit diesem Schema erstellt:
[1]: eine einfache Einmündung mit Abbiegespuren
[2]: eine große Kreuzung mit komplexem Spurverlauf
Ich hielte es fuer einen interessanten - und wichtigen - Test, einen
Am 22. Januar 2012 17:51 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
prinzipiell halte ich das für bestimmte Gegenden (gute Luftbilder,
städtischer Raum) für die geeignete Methode, um diese Details zu
erfassen. Zwar wird die Komplexität einerseits leicht erhöht (durch
mehr Geometrie), auf der anderen
Am 22. Januar 2012 15:54 schrieb Bodo Meissner b...@bodo-m.de:
relativ überschaubares Gebiet. Etwas seltsam fand ich, dass praktisch
alle Feldwege tracktype=grade2 waren, obwohl sie laut Luftbild
ziemlich unterschiedliche Oberflächen zu haben schienen.
Dort gibt es sicher noch
Hallo,
die neue Wochennotiz Nr. 79 mit allen Neuigkeiten aus der OpenStreetMap-Welt
ist da: http://blog.openstreetmap.de/2012/01/wochennotiz-nr-79/
Viel Spaß beim Lesen!
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Moin!
Am 22.01.2012 20:16, schrieb Frederik Ramm:
Ich hielte es fuer einen interessanten - und wichtigen - Test, einen
(Potlatch-)Nutzer mit durchschnittlicher OSM-Erfahrung (sprich etwa ein
halbes Jahr) zu bitten, an einer solchen Kreuzung z.B. einen
Zebrastreifen einzuzeichnen oder einen
Moin!
Am 22.01.2012 21:05, schrieb Martin Koppenhoefer:
Ways mit detail=lane_change etwa senkrecht zur Fahrtrichtung beschreiben
mögliche Spurwechsel.
hier könnte man (ggf. alternativ) auch mit einer Relation den Bereich
kennzeichnen, wo man von einer Spur auf die andere wechseln kann:
Am 23. Januar 2012 00:19 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Am 22.01.2012 21:05, schrieb Martin Koppenhoefer:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Area
dann bräuchte man diese nicht-existierenden künstlichen Verbindungen
nicht.
Theoretisch ist solch ein Modell schöner. Da
Am 22.01.2012 17:51, schrieb Stephan Wolff:
ich habe mal eine Idee zum Einzelspurmapping ausprobiert
Und die Beispiele sind auch interessant. Aber du hast dabei, soweit ich
sehen kann, keine der wirklich schwierigen Fragen gelöst. Problematisch
sind bei allen mir bekannten Spurmapping-Lösungen
Am 23.01.2012 00:39, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 23. Januar 2012 00:19 schrieb Stephan Wolffs.wo...@web.de:
man könnte bei parallelen Spuren evtl. auch mehrere in eine Relation
packen, z.B. pro Fahrtrichtung.
Wenn die Spuren unterschiedlich lang sind, reicht eine Relation
vermutlich
Am 23.01.2012 01:44, schrieb Tobias Knerr:
Am 22.01.2012 17:51, schrieb Stephan Wolff:
ich habe mal eine Idee zum Einzelspurmapping ausprobiert
Und die Beispiele sind auch interessant. Aber du hast dabei, soweit ich
sehen kann, keine der wirklich schwierigen Fragen gelöst. Problematisch
sind
Am 22.01.2012 13:29, schrieb Jan Tappenbeck:
Eine .htaccess-Datei mit der einfachen Zeile
CheckSpelling Off
Noch besser wäre das komplette Deaktivieren des mod_speling Moduls auf
dem Tileserver.
[1] http://forum.de.selfhtml.org/?t=208723m=1419908
--
Dirk-Lüder Deelkar Kreie
Bremen -
38 matches
Mail list logo
