Hallo!
Claudius schrieb:
Du meinst weiter (200m Fußweg) entfernte Umstiege sollten dann per
normalem Fußgängerrouting gelöst und nicht per ÖPNV-Schema erfasst
werden?
Mit Entfernungen hat das alles gar nix zu tun. Tatsächlich meine ich,
dass weder Gesamthalt-Gruppen noch Gesamthalte
Hallo!
Claudius schrieb:
Ich wollte jetzt gerade nochmal weiter machen, bin mir aber bei der
Verwendung stop_area vs stop_area_group gar nicht mehr so ganz
sicher: Du meinst ich soll alles in eine riesige stop_area-Relation
mit allen stop_positions und platforms packen?
Ja, genau.
Moin moin,
ich hab dieses Wochenende mal genutzt mich etwas mit dem neuen ÖPNV Schema
auseinander zu setzen.
Nachdem das ganze anfangs doch recht Logisch klang, bin ich nun vermehrt auf
Probleme gestoßen, bei denen ich nicht sicher bin, ob ich das ganze richtig
Angewandt habe.
Wie zwängt man
Am 07.06.2009 12:08, Etric Celine:
Moin moin,
ich hab dieses Wochenende mal genutzt mich etwas mit dem neuen ÖPNV Schema
auseinander zu setzen.
Nachdem das ganze anfangs doch recht Logisch klang, bin ich nun vermehrt auf
Probleme gestoßen, bei denen ich nicht sicher bin, ob ich das ganze
Hallo!
Claudius schrieb:
Laut Wiki-Definition dient [die Gesamthalt-Gruppe] zur Erfassung
mehrere(r) benachbarte(r) Gesamthalte (als) Teile eines Haltes, der
als zusammengehörig wahrgenommen wird,. Beim Bahnhofsbeispiel
trifft dies in meinen Augen vollkommen zu. Genau wie dich hat mich
Am 07.06.2009 20:31, Sebastian Schwarz:
Claudius schrieb:
Laut Wiki-Definition dient [die Gesamthalt-Gruppe] zur Erfassung
mehrere(r) benachbarte(r) Gesamthalte (als) Teile eines Haltes, der
als zusammengehörig wahrgenommen wird,. Beim Bahnhofsbeispiel
trifft dies in meinen Augen vollkommen
Am Sonntag 07 Juni 2009 20:10:06 schrieb Sebastian Schwarz:
Der Satz [Eine Gesamthalt-Gruppe] sollte nicht als Umsteigerelation
missverstanden werden soll verdeutlichen, dass nicht für jeden Halt,
an dem mehr als eine Verkehrsmittelart hält, eine Gesamthalt-Gruppe
erstellt wird, sondern dann
Am 07.06.2009 20:31, Sebastian Schwarz:
Claudius schrieb:
Ich habe ein etwas kleiner skaliertes Beispiel mit der Kreuzung
zweier Bus- und Tramlinien, die räumlich leicht separierte
Haltepositionen haben. Wäre toll, wenn Sebastian oder ein anderer
Schemaprofi dort mal bitte drüberschauen
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