Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstraße Edit-War

2009-06-12 Diskussionsfäden Chris-Hein Lunkhusen
Jonas Krückel schrieb:

 Bitte checkt auch mal eure Gebiete, ob dort ebenfalls dieser User sein 
 Unwesen treibt.

Vielleicht sollte mal das Wiki aktualisiert werden :

aus http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Howto_Map_A#K :

Kraftfahrstraße

highway=trunk
name=*
ref=*

Anmerkungen:

* Straßenart in Deutschland – auch Schnellstraße genannt. Mit 331
(Anfang) und 336 (Ende) beschildert.

* Ein alternatives Schema sieht vor, Kraftfahrstraßen als highway=*
mit motorroad=yes zu beschreiben. Das Tag trunk wird dann
ausschließlich dafür benutzt, eine kreuzungsfrei ausgebaute Straße
zu beschreiben.

ende zitat

Das Wort Vandalismus ist bei so widersprüchlichen / schwammigen
Vorgaben IMHO nicht angebracht.

Letztendlich mappt ER auch nur so wie er es für richtig hält.

Vandalismus wäre, wenn zB jemand Bielefeld mit Absicht löscht...
;-)

Grüße
Chris


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstraße Edit-War

2009-06-12 Diskussionsfäden Robert
Am 12. Juni 2009 13:33 schrieb Chris-Hein Lunkhusen chris66...@gmx.de:
 Jonas Krückel schrieb:

 Bitte checkt auch mal eure Gebiete, ob dort ebenfalls dieser User sein
 Unwesen treibt.

 Vielleicht sollte mal das Wiki aktualisiert werden :

 aus http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Howto_Map_A#K :

Definitiv!

So ein Durcheinander - es taucht auch noch an anderen Stellen im Wiki
auf - ist fatal, da die Information unzuverlässig wird. Bei trunk ohne
motorroad-tag weiß somit keiner mehr, ob der mapper nun meinte trunk
impliziert Kraftfahrstraße (so auch
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:motorroad unter how to map;
Depending on interpretation, highway=trunk may imply
motorroad=yes.), oder, autobahnähnlicher Ausbau aber keine
Kraftfahrstraße.

Wie eine solche Benutzungseinschränkung getaggt wird, sollte
allerdings keine Interpretationssache sein.

Bob

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstraße Edit-War

2009-06-09 Diskussionsfäden SLXViper
Hi,

Hier im Südwesten treibt er mittlerweile auch sein Unwesen und taggt
wiegewohnt massenhaft Straßen um. Netterweise löscht er dabei auch
noch stellenweise die alten Wege, so dass ein einfaches zurücktaggen
nicht immer möglich ist - man sieht nicht, welche Tags der Abschnitt
vorher schon hatte und was er geändert hat. Könnte man hier einfach das
gesamte changeset reverten? Das würde sehr viel Zeit sparen, sowohl hier
als auch bei anderen verunstalteten Gegenden.

Grüße

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstraße Edit-War

2009-06-08 Diskussionsfäden Jens Müller
On 07.06.2009 22:58, FlaBot wrote:
 10min E-mail-account und neu registieren .. da hilft dann auch readonly nix ..
 

Dann gibt es halt eine Strafanzeige wegen Computersabotage.


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstraße Edit-War

2009-06-08 Diskussionsfäden Garry
Simon Kokolakis schrieb:
 Jonas Krückel schrieb:
   
 Dieser User verweigert sich leider soweit diesen Grundlagen, also müssen 
 auch wir wohl von unseren Grundlagen (Gleichberechtigung etc.) abweichen.
 Ich hoffe, dass ein read-only ihn wenigstens zu einer weiteren 
 Kommunikation bewegt.
 

 jemand der OSM absichtlich schaden will wird bestimmt keine Reue zeigen. 
 Fakt ist - wer OSM schaden will der wird es auch ohne Probleme 
 hinkriegen, und das ist Mist. Mit steigender Beliebtheit, bzw 
 Bekanntheit kommen immer mehr Störenfriede auf uns, das können wir gar 
 nicht verhindern. Was wir brauchen ist ein neues Konzept, was 
 höchstmögliche Richtigkeit der Daten gewährt, bei möglichst geringer 
 Einschränkung für Änderungen/Ergänzungen.
 Wenn wir da nichts unternehmen, dann können wir uns schonmal darauf 
 einstellen jeden Tag das Backup zurückzuspielen, weil irgendwelche Bots 
 zig Ways oder Nodes einspammen.
   
Das Argument kenne ich schon genausolange wie OSM selbst (als D noch 
fast nur aus Karlsruhe bestand)
kleinere Schäden die kurz darauf wieder behoben waren gab es 
gelegentlich mal aber nie was wo uns wieder um Wochen
oder gar länger wieder zurückgeworfen hätte...

Garry

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


[Talk-de] User: Kraftfahrstraße Edit-War

2009-06-07 Diskussionsfäden Jonas Krückel
Hi,
wir hatten hier in der Würzburger Gegend in letzter Zeit Probleme mit 
dem genannten User und noch einem davor (vermutlich der selbe).
Er taggt einfach motorroad=yes in trunk um, obwohl wir ihm mitgeteilt 
haben, dass es keine trunk-Straße ist und es auch in einer Node steht 
(Konsens beim örtlichen Treffen).
Wie sollen wir weiter vorgehen? Eine Sperrung ist ja kein Problem, ich 
wollte bloß hier erst nocheinmal nachfragen. Kontakt bestand durch 
andere Mapper, es gab nur eine sehr arrogante Antwort und erneute 
Änderungen.
Bitte checkt auch mal eure Gebiete, ob dort ebenfalls dieser User sein 
Unwesen treibt.
Gruß
Jonas
P.S. gibts eigentlich eine deutsche Vandalismus-Gruppe mittlerweile?

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstraße Edit-War

2009-06-07 Diskussionsfäden Flabot
Temp readonly ?

--
Dirk O. Brückner
0179-1319014
d...@flacus.de

Am 07.06.2009 um 19:42 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:

 Hallo,

 Jonas Krückel wrote:
 P.S. gibts eigentlich eine deutsche Vandalismus-Gruppe mittlerweile?

 Keine, die mir bekannt waere!

 Bye
 Frederik

 --  
 Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23 
 '33

 ___
 Talk-de mailing list
 Talk-de@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstraße Edit-War

2009-06-07 Diskussionsfäden Flabot
Da sind wir dann fast auf dem level warum ich bei Wikipedia weg bin.

--  
d...@flacus.de

Am 07.06.2009 um 20:07 schrieb Holger Blum ho...@gmx.net:

 Flabot schrieb:
 Temp readonly ?

 Dafür.

 Wer Änderungen in dieser Größenordnung durchführt soll sich  
 zumindest
 der Diskussion stellen, wenn es Kritik an seinem Vorgehen gibt und so
 lange die Hände still halten. Seine PMs lassen nicht darauf schließe 
 n,
 dass das freiwillig passieren wird.

 Holger

 ___
 Talk-de mailing list
 Talk-de@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstraße Edit-War

2009-06-07 Diskussionsfäden Simon Kokolakis
Jonas Krückel schrieb:
 Hi,
 wir hatten hier in der Würzburger Gegend in letzter Zeit Probleme mit 
 dem genannten User und noch einem davor (vermutlich der selbe).
 Er taggt einfach motorroad=yes in trunk um, obwohl wir ihm mitgeteilt 
 haben, dass es keine trunk-Straße ist und es auch in einer Node steht 
 (Konsens beim örtlichen Treffen).

Das ist nun mal der Preis den wir für die Gleichberechtigung der User 
zahlen müssen. Die Idee ist dass sich über kurz oder lang die Mehrheit 
durchsetzt, bzw. dem einen Andersdenkenden irgendwann die Puste 
ausgeht wenn er gegen viele andere gegenarbeiten muss.

Die Alternative wäre verschiedene Rechte für die jeweiligen Objekte zu 
vergeben, a la wikipedia. Hat alles seine Vor- und Nachteile.

Beste Grüße,
Simon

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstraße Edit-War

2009-06-07 Diskussionsfäden Jonas Krückel
Simon Kokolakis schrieb:
 Jonas Krückel schrieb:
   
 Hi,
 wir hatten hier in der Würzburger Gegend in letzter Zeit Probleme mit 
 dem genannten User und noch einem davor (vermutlich der selbe).
 Er taggt einfach motorroad=yes in trunk um, obwohl wir ihm mitgeteilt 
 haben, dass es keine trunk-Straße ist und es auch in einer Node steht 
 (Konsens beim örtlichen Treffen).
 

 Das ist nun mal der Preis den wir für die Gleichberechtigung der User 
 zahlen müssen. Die Idee ist dass sich über kurz oder lang die Mehrheit 
 durchsetzt, bzw. dem einen Andersdenkenden irgendwann die Puste 
 ausgeht wenn er gegen viele andere gegenarbeiten muss.

 Die Alternative wäre verschiedene Rechte für die jeweiligen Objekte zu 
 vergeben, a la wikipedia. Hat alles seine Vor- und Nachteile.
   
Naja, unser Modell ist folgendes:
-ein einigermaßen definiertes Taggingmodell
-lokale User, die mit ihrem Wissen die DB füllen
-User die untereinander auf faire und kommunikative Weise einen Konsens 
finden

Dieser User verweigert sich leider soweit diesen Grundlagen, also müssen 
auch wir wohl von unseren Grundlagen (Gleichberechtigung etc.) abweichen.
Ich hoffe, dass ein read-only ihn wenigstens zu einer weiteren 
Kommunikation bewegt.
Gruß
Jonas

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstraße Edit-War

2009-06-07 Diskussionsfäden Friedhelm Schmidt
  wir hatten hier in der Würzburger Gegend in letzter Zeit Probleme mit
  dem genannten User

Tatsächlich, er hat Heilbronn entdeckt ;-) Und er ist ein Schlamper - da 
wird auch schon mal kurzerhand eine angrenzende residential zum trunk.

 Das ist nun mal der Preis den wir für die Gleichberechtigung der User
 zahlen müssen. Die Idee ist dass sich über kurz oder lang die Mehrheit
 durchsetzt, bzw. dem einen Andersdenkenden irgendwann die Puste
 ausgeht wenn er gegen viele andere gegenarbeiten muss.

Na - ja, im Normalfall gebe ich dir Recht. Meist handelt es sich bei den 
Umtaggereien auch um Missverständnisse, die sich lokal klären lassen. 
Oft sind es Anfänger, die das Wiki noch zu ernst nehmen :-)

Aber wenn einer überregional herumvandalisiert, auf Hinweise nicht 
eingeht und sich auch noch einen Kampfnamen zulegt, dann sollte man ihn 
sperren. Ich meine, er bindet Ressourcen. Er kostet Zeit, die wir 
eigentlich zum Neues mappen verwenden möchten, und Nerven.

 Die Alternative wäre verschiedene Rechte für die jeweiligen Objekte zu
 vergeben, a la wikipedia. Hat alles seine Vor- und Nachteile.

Das ist ja Gott sei Dank erst ein Einzelfall. Den sollte man abhaken 
ohne eine grundsätzliche Regelung zu brauchen.

Happy Mapping

Friedhelm Schmidt
(friedel_hn)



___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstraße Edit-War

2009-06-07 Diskussionsfäden FlaBot
10min E-mail-account und neu registieren .. da hilft dann auch readonly nix ..

-- 
Wikipedia -- http://tools.wikimedia.de/~flacus/IWLC/

OSM -- http://osm.flacus.de/

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstraße Edit-War

2009-06-07 Diskussionsfäden Jonas Krückel
FlaBot schrieb:
 10min E-mail-account und neu registieren .. da hilft dann auch readonly nix ..
   
Leider, aber man kann auf das Zeichen hoffen. Wir als großer Teil der 
OSM-Community nehmen solch ein Verhalten nicht tatenlos hin.
Hoffen ist hier halt leider der Schwachpunkt.

Für bessere Vorschläge bin ich gerne offen.
Gruß
Jonas



___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstraße Edit-War

2009-06-07 Diskussionsfäden Johann H. Addicks
FlaBot schrieb:
 10min E-mail-account und neu registieren .. da hilft dann auch readonly nix ..

Hat er das schon getan? Oder schreibst Du lediglich die nächste
Eskalationsstufe fort?

-jha-


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] User: Kraftfahrstraße Edit-War

2009-06-07 Diskussionsfäden Simon Kokolakis
Jonas Krückel schrieb:
 Dieser User verweigert sich leider soweit diesen Grundlagen, also müssen 
 auch wir wohl von unseren Grundlagen (Gleichberechtigung etc.) abweichen.
 Ich hoffe, dass ein read-only ihn wenigstens zu einer weiteren 
 Kommunikation bewegt.

jemand der OSM absichtlich schaden will wird bestimmt keine Reue zeigen. 
Fakt ist - wer OSM schaden will der wird es auch ohne Probleme 
hinkriegen, und das ist Mist. Mit steigender Beliebtheit, bzw 
Bekanntheit kommen immer mehr Störenfriede auf uns, das können wir gar 
nicht verhindern. Was wir brauchen ist ein neues Konzept, was 
höchstmögliche Richtigkeit der Daten gewährt, bei möglichst geringer 
Einschränkung für Änderungen/Ergänzungen.
Wenn wir da nichts unternehmen, dann können wir uns schonmal darauf 
einstellen jeden Tag das Backup zurückzuspielen, weil irgendwelche Bots 
zig Ways oder Nodes einspammen.

Gruß Simon

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de