Re: [Talk-de] Klassifizierung von Fußwegen

2009-04-19 Diskussionsfäden Gerrit Lammert
Garry wrote:
 Gerrit Lammert schrieb:
 Ich weiß nicht, ob ich Dich verstehe.
 Eine Plattform (also in diesem Fall ein Bahnsteig), wo eine RegioTram
 hält bekommt ein
 services=light_train
 (oder wo man RegioTram halt einsortiert).
 Das dort auch ein ICE vorbeifährt oder ein Flugzeug drüberfliegt spielt
 doch keine Rolle!?

 Wenn der ICE dort auch hält bekommt der Bahnsteig ein
 services=light_rail;rail.

 Und wenn auf der anderen Seite ein Bus hält, bekommt er
 services=light_rail;rail;Bus

 to service heiss bedienen. Alles was von dort bedient wird, kommt
 als Wert in services
 Halt alles, wo rein man von dort aus einsteigen kann. Steht doch so im
 Proposal!?
   
 Was nicht daraus hervorgeht ist ob im Bedarfsfall auch was grösseres als 
 light_rail halten kann...

Das ist auch nicht die Aufgabe.
Wenn an der vorbeiführenden Bahntrasse eine ICE-Linie eingetragen ist,
wird das doch impliziert.
Ich trag doch auch nicht an Bushaltestellen ein, dass dort auch normale
Autos oder Taxen mal halten oder ein Notarzt-Hubschrauber dort mal
landen könnte.

Manche Leute suchen auch Probleme...

Gerrit

PS: Nach der Logik müsste man hier leider jeden straßenbegleitenden
Radweg als Parkplatz eintragen. :(

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Re: [Talk-de] Klassifizierung von Fußwegen

2009-04-18 Diskussionsfäden Gerrit Lammert
Tobias Wendorff wrote:
 highway=platform
 services=train

Das ist eine Platform an der etwas hält, was bei OSM als train
bezeichnet wird.
Ich würde darunter eher Nah-/und Fernverkehrszüge verstehen.
Die regioTram ist meiner Ansicht nach eher ein light_train.

Gerrit


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Re: [Talk-de] Klassifizierung von Fußwegen

2009-04-18 Diskussionsfäden Garry
Gerrit Lammert schrieb:
 Tobias Wendorff wrote:
   
 highway=platform
 services=train
   

 Das ist eine Platform an der etwas hält, was bei OSM als train
 bezeichnet wird.
 Ich würde darunter eher Nah-/und Fernverkehrszüge verstehen.
 Die regioTram ist meiner Ansicht nach eher ein light_train.
   
Und was machst Du wenn an einem ganz normalen Nahverkehrsbahnhof der 
nicht umgestaltet wurde
 heutzutage nur noch die RegioTrams halten - auf dem gleichen Gleis auf 
dem auch der ICE durchrausch?

Garry


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Re: [Talk-de] Klassifizierung von Fußwegen

2009-04-18 Diskussionsfäden Gerrit Lammert
Garry wrote:
 Gerrit Lammert schrieb:
 Tobias Wendorff wrote:
   
 highway=platform
 services=train
   
 Das ist eine Platform an der etwas hält, was bei OSM als train
 bezeichnet wird.
 Ich würde darunter eher Nah-/und Fernverkehrszüge verstehen.
 Die regioTram ist meiner Ansicht nach eher ein light_train.
   
 Und was machst Du wenn an einem ganz normalen Nahverkehrsbahnhof der 
 nicht umgestaltet wurde
  heutzutage nur noch die RegioTrams halten - auf dem gleichen Gleis auf 
 dem auch der ICE durchrausch?

Ich weiß nicht, ob ich Dich verstehe.
Eine Plattform (also in diesem Fall ein Bahnsteig), wo eine RegioTram
hält bekommt ein
services=light_train
(oder wo man RegioTram halt einsortiert).
Das dort auch ein ICE vorbeifährt oder ein Flugzeug drüberfliegt spielt
doch keine Rolle!?

Wenn der ICE dort auch hält bekommt der Bahnsteig ein
services=light_rail;rail.

Und wenn auf der anderen Seite ein Bus hält, bekommt er
services=light_rail;rail;Bus

to service heiss bedienen. Alles was von dort bedient wird, kommt
als Wert in services
Halt alles, wo rein man von dort aus einsteigen kann. Steht doch so im
Proposal!?

Gerrit

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Re: [Talk-de] Klassifizierung von Fußwegen

2009-04-18 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
 Wenn der ICE dort auch hält bekommt der Bahnsteig ein
 services=light_rail;rail.

 Und wenn auf der anderen Seite ein Bus hält, bekommt er
 services=light_rail;rail;Bus

 to service heiss bedienen. Alles was von dort bedient wird, kommt
 als Wert in services

Das Verb to service heisst pflegen, betreuen, unterhalten, hat aber
direkt mit den Services nichts zu tun. Services ist ein Substantiv
und heisst soviel wie Dienstleistungen, oder hier Betrieb.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Klassifizierung von Fußwegen

2009-04-18 Diskussionsfäden Gerrit Lammert
Martin Koppenhoefer wrote:
 Wenn der ICE dort auch hält bekommt der Bahnsteig ein
 services=light_rail;rail.

 Und wenn auf der anderen Seite ein Bus hält, bekommt er
 services=light_rail;rail;Bus

 to service heiss bedienen. Alles was von dort bedient wird, kommt
 als Wert in services
 
 Das Verb to service heisst pflegen, betreuen, unterhalten, ...

...und bedienen...

 ...hat aber
 direkt mit den Services nichts zu tun. Services ist ein Substantiv
 und heisst soviel wie Dienstleistungen, oder hier Betrieb.

richtig.
services ist aber auch dritte Person Singular von to service wie
z.B. in this platform services trains on one side and busses on the other.
Ich bin auch nicht glücklich wegen der Ähnlichkeit zu highway=service.
Fällt Dir was besseres ein?

Gerrit

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Re: [Talk-de] Klassifizierung von Fußwegen

2009-04-18 Diskussionsfäden Garry
Gerrit Lammert schrieb:
 Ich weiß nicht, ob ich Dich verstehe.
 Eine Plattform (also in diesem Fall ein Bahnsteig), wo eine RegioTram
 hält bekommt ein
 services=light_train
 (oder wo man RegioTram halt einsortiert).
 Das dort auch ein ICE vorbeifährt oder ein Flugzeug drüberfliegt spielt
 doch keine Rolle!?

 Wenn der ICE dort auch hält bekommt der Bahnsteig ein
 services=light_rail;rail.

 Und wenn auf der anderen Seite ein Bus hält, bekommt er
 services=light_rail;rail;Bus

 to service heiss bedienen. Alles was von dort bedient wird, kommt
 als Wert in services
 Halt alles, wo rein man von dort aus einsteigen kann. Steht doch so im
 Proposal!?
   
Was nicht daraus hervorgeht ist ob im Bedarfsfall auch was grösseres als 
light_rail halten kann...

Garry

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Re: [Talk-de] Klassifizierung von Fußwegen (was: R e: Hilfe, meine Stadt hat Flecken)

2009-04-10 Diskussionsfäden André Riedel
Am 9. April 2009 12:36 schrieb Cornelius cornelius@csides.info:
 On Thu, 2009-04-09 at 11:18 +0200, Andr Riedel wrote:
 Aber eben nicht alle. Es gibt viele Weg in Parks zum Beispiel nicht in
 zoom 13 nötig wären. sondern erst mit zoom 15. Dagegen sollten die
 zwei Hauptweg im Park aber trotzdem schon viel eher zu sehen sein, genau
 so wie die Fußwege in im Wald. Vielleicht könnten wir dem auch mit einem
 Render-Tag entgegen kommen und sagen zoom=-2 oder importance=-2.

 Ich finde die Angabe von zomm oder importance ist irgendwie sehr
 technisch lastig und auf Renderer bezogen (insb. zoom!). Sollte man
 nicht lieber über eine Klassifizierung von Fußwegen nachdenken?

 So könnte man Hauptwege in Grünanlagen mit
 # highway = footway
 # footway = primary

 und kleine Nebenwege mit
 # highway = footway
 # footway = secondary

 taggen. (Oder so in der Art.)

 Was haltet ihr davon?

 Cornelius

Im Prinzip wird es für einen Fußgänger egal sein, ob das ein Nebenweg,
welcher nicht oft belaufen wird, ist oder nicht. Ich sehe es daher für
sinnvoller eher etwas einzuführen, welches einen bei der
Übersichtlichkeit auf den Karten hilft. Ich würde sogar sagen, dass
man mit diesem Tag auch beschreiben kann, wenn es zwei
Tourismusattraktionen gibt ( Gebutshaus von Goethe und neben an das
Geburtshaus eines nur stadtbekannten Dichters), dass dann das weniger
wichtige auch erst später in der Karte erscheint. Man könnte dieses
System auch auf die Ordnung in Navigationsgeräten übertragen, so dass
eben erst die Hauptattraktionen angezeigt werden und später, die
kleineren aber dennoch wichtigen.

Ciao André

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Re: [Talk-de] Klassifizierung von Fußwegen

2009-04-10 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
 highway=platform
 services=train

Ist das für die RegioTram?


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Re: [Talk-de] Klassifizierung von Fußwegen

2009-04-09 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Cornelius schrieb:
 So könnte man Hauptwege in Grünanlagen mit
 # highway = footway
 # footway = primary
 
 und kleine Nebenwege mit
 # highway = footway
 # footway = secondary

IMHO sollte man das highway dann gar nicht verwenden, da
highway für mich immer eine straßengebundene Bedeutung
hat.

Wie z.B.
highway = platform für Busse
railway = platform für Züge

Daher sollte footway = secondary eigentlich ausreichen.

Klar, spielt aber kein Renderer mit?!

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Re: [Talk-de] Klassifizierung von Fußwegen

2009-04-09 Diskussionsfäden Martin Simon
Am 9. April 2009 17:23 schrieb Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de:

 IMHO sollte man das highway dann gar nicht verwenden, da
 highway für mich immer eine straßengebundene Bedeutung
 hat.

 Wie z.B.
 highway = platform für Busse
 railway = platform für Züge

 Daher sollte footway = secondary eigentlich ausreichen.

 Klar, spielt aber kein Renderer mit?!

highway ist bei OSM nun einmal der Schlüssel für alle Wegtypen - und
das seit sehr langer Zeit.

highway=platform ist auch nicht für Busse, sondern für Menschen, die
Busse besteigen möchten.
(railway=platform ebenso.)

Grüße,

Martin

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Re: [Talk-de] Klassifizierung von Fußwegen

2009-04-09 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Martin Simon schrieb:
 highway ist bei OSM nun einmal der Schlüssel für alle Wegtypen - und
 das seit sehr langer Zeit.

Nur weil es schon lange so ist, heißt es nicht, dass es gut ist.
Laut diversen Leuten ist OSM so frei, dass jeder nach einem
Schema mappen könnte, wie er will. Also mappe ich auch so.

 highway=platform ist auch nicht für Busse, sondern für Menschen, die
 Busse besteigen möchten.
 (railway=platform ebenso.)

Bist Du Martin Koppenhoefer mit anderem Namen?

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Re: [Talk-de] Klassifizierung von Fußwegen

2009-04-09 Diskussionsfäden Martin Simon
Am 9. April 2009 22:03 schrieb Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
 Martin Simon schrieb:
 highway ist bei OSM nun einmal der Schlüssel für alle Wegtypen - und
 das seit sehr langer Zeit.

 Nur weil es schon lange so ist, heißt es nicht, dass es gut ist.
 Laut diversen Leuten ist OSM so frei, dass jeder nach einem
 Schema mappen könnte, wie er will. Also mappe ich auch so.

Wenn du es in Ordnung findest, eine, *sehr* breiten Konsens zu
brechen, weil dir der Klang eines Wortes nicht passt, nur zu.
Nur gibt OSM den restlichen 60.000 Mappern dieselbe Freiheit. Ich sehe
also ganz große Chancen für dich. ;-)

 highway=platform ist auch nicht für Busse, sondern für Menschen, die
 Busse besteigen möchten.
 (railway=platform ebenso.)

 Bist Du Martin Koppenhoefer mit anderem Namen?

Bitte?

Ich weiß nicht was du gegen ihn hast, aber dein Interesse, dich hier
zum Linstenkasper zu machen, scheint in letzter Zeit enorm zu sein.

Vielleicht haben Martin und ich auch gemeinsam, daß wir die
Diskussionen um die Einführung von highway=platform und
railway=platform zumindest ein wenig verfolgt haben und du nicht?

Wer weiß...

-Martin

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Re: [Talk-de] Klassifizierung von Fußwegen

2009-04-09 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Martin Simon schrieb:
 Wenn du es in Ordnung findest, eine, *sehr* breiten Konsens zu
 brechen, weil dir der Klang eines Wortes nicht passt, nur zu.
 Nur gibt OSM den restlichen 60.000 Mappern dieselbe Freiheit. Ich sehe
 also ganz große Chancen für dich. ;-)

Na siehst Du. War übrigens nur Ironie und eine Abspielung auf
die Freiheit, die einem zum Mappen gegeben wird.

 Ich weiß nicht was du gegen ihn hast, aber dein Interesse, dich hier
 zum Linstenkasper zu machen, scheint in letzter Zeit enorm zu sein.

Mich stört's nicht. So kann man seine Freiheit ein wenig ausleben.
Wenn Leute Karten abzeichnen und/oder unkoordiniert und illegal
Karten und Luftbilder von Dritten abzeichen wollen, weil sie Fan von
Anarchie sind, können sie das gar tun. Ich seh's anders. Unsere Daten
soll ja auch keiner Klauen.

 Vielleicht haben Martin und ich auch gemeinsam, daß wir die
 Diskussionen um die Einführung von highway=platform und
 railway=platform zumindest ein wenig verfolgt haben und du nicht?

Mir fehlt dabei noch die Unterscheidung, um welche Art von
Platform es sich handelt. Man weiß nämlich z.B. nicht, ob
es eine Eisenbahn oder Straßenbahn oder Stadtbahn etc. ist.
Daher halte ich es für incomplete.

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Re: [Talk-de] Klassifizierung von Fußwegen

2009-04-09 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 9. April 2009 22:03 schrieb Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
 Martin Simon schrieb:
 highway ist bei OSM nun einmal der Schlüssel für alle Wegtypen - und
 das seit sehr langer Zeit.

+1

 highway=platform ist auch nicht für Busse, sondern für Menschen, die
 Busse besteigen möchten.
 (railway=platform ebenso.)

 Bist Du Martin Koppenhoefer mit anderem Namen?


Bist Du André Reichelt mit anderem Namen?
;-)

Gruß Martin

PS: Ich bin nicht Martin Simon, aber durchaus des öfteren einig mit ihm.

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