Ma zone de confort n'est probablement pas représentative du territoire
entier, cependant :
- sur les 4 existantes, il en manque une (une « de marque ». Hasard ?) ;
- les « à créer » existent déjà quelques dizaines de mètres plus loin ;
- les modif. pour les « à compléter » sont YOLO (je suis
Un gros problème est que le niveau de qualité demandé diffère largemetn
selon les pays et leurs état d'avancement.
Mais ils semblent préparer un import coupé seulement en 2: Royaume-Uni
d'une part, puis tout le reste du monde en un seul morceau.
Il serait judicieux de leur demander de découper
Il y a clairement un problème de qualité dans cette proposition d'import.
N'hésitez pas à signaler les problèmes sur la page wiki,
surtout si vous estimez que c'est pas un problème de "quelques points
à corriger mais général"
Ou alors on fait un post commun dans qlq jours au nom de
la communauté
Bonjour,
Le 25/03/2018 à 19:36, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
Ne pas importer, au plus permettre un rapprochment.
Oui, comme avec Osmose qui propose puis on indique si c'est fait, si
c'est un faux positif, ...
Cyrille37
Jean-Yvon
*Gesendet:* Sonntag, 25. März 2018 um 19:18
En fait malgré les apparence Stéphane est optimiste !
Je vois aussi :
brand
Super U
Il y avait operator=Super U qui me semble mieux.
J'ai vu pire : une station "nouvelle" : au lieu de mettre la station là où elle est (comme dans OSM) ils proposen't d'ajouter le station service
Bonjour,
et merci d'ouvrir le sujet, je n'avais pas eu le courage de le faire.
J'avais regardé du coté de chez moi, et avais été assez déçu par la
qualité de ce qui était proposé à l'importation : beaucoup de doublons
créés, souvent au milieu du bâtiment des supermarchés (en même temps, je
Bonjour,
Vous l'avez peut-être lu dans le weeklyosm, un import de station essence
se prépare.
J'ai regardé les points qui seraient mis à jour autour de chez moi, et
voilà ce que je constate :
- changement des horaires d'ouverture de 24/7 vers des horaires qui
correspondent peut-être à la
Bonjour,
J'ai terminé la remise en état de l'instance overpass osm-fr.
Elle est rouverte. merci de signaler toute anomalie.
Merci de ne PAS modifier le wiki !
Vu l'accumulation de problème qu'on a eu, je préfère laisser
un peu de temps avant de changer le status "officiel" sur le wiki.
Ça sort un peu des données purement géographiques, mais les partenariats
collectivités/entreprises privées (Waze, etc..) me paraissent aberrants
si les données ne sont pas disponibles pour tous.
Stf
Le 22/03/2018 à 19:35, Vincent Privat a écrit :
OK.
Je comprends le questionnaire comme
J'aimerai avoir l'optimisme, d'Alain je crois, sur la collaboration furctueuse IGN/OSM, par exemple avec l'IGN chargé d'améliorer les outils d'assurance qualité, ou de valider le travail des contributeurs.
Hélas on a vu par le passé des "ouvertures" de l'IGN aux contributeurs qui consistait à
Bonjour,
Le résumé hebdomadaire n° 400 de l'actualité OpenStreetMap vient de paraître
*en français*. Un condensé à retrouver sur :
http://www.weeklyosm.eu/fr/archives/10142/
Bonne lecture !
hebdoOSM ?
Qui : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WeeklyOSM#Available_Languages
Où :
Bonjour,
Alimentation :
J'ai mal expliqué ce à quoi je pensais pour l'alimentation du récepteur
sur de longues durées. Il ne s'agit pas de lui laisser un fil à la
patte, même si c'est possible. Je reformule :
Le récepteur disposerait de sa propre batterie interne avec une
autonomie de ...
Rien n'empêche d'avoir les deux options. Donc une batterie interne, le port
USB et une batterie externe qu'on peut brancher pour plus d'autonomie. Cela
reste un seul boitier à développer (pas besoin de développer un boiteir
externe supplémentaire, des batteries externe portables USB ça existe déjà
encore un "oubli" d'attribution d'OSM sur une carte (seule la SNCF est
citée comme source pour le nuage de points, mais rien pour le fond de carte)
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