Jean Millerat wrote:
Le 12/11/2010 13:40, Pieren a écrit :
Pour les escaliers/escalators, je crois qu'il est possible d'indiquer le
sens de la pente maintenant mais je ne vais jamais à ce niveau de
détails (chercher dans le wiki).
Oui, escalator_dir=up ou down
Techniquement, le sens d'un
Par ailleurs, ce tag ne gère pas les escalator horizontaux comme celui
de la gare Montparnasse.
escalator_dir = speedwalk ;-)
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
On 15 nov. 2010, at 08:01, Philippe Pary wrote:
J'ai tenté de trouver le responsable de cette erreur, mais je n'arrive
pas à trouver comment avoir cette information.
Dans JOSM, utilise le panneau d'historique. Je t'envoie une capture en privé.
___
On 15 nov. 2010, at 10:41, Etienne Trimaille wrote:
Par ailleurs, ce tag ne gère pas les escalator horizontaux comme celui
de la gare Montparnasse.
escalator_dir = speedwalk ;-)
ou plutôt escalator_dir=(fast_)forward ?
A quand backward ?
A part ça, en Allemagne il y a pas mal d'escalator a
Bonjour,
Je ne me souviens pas avoir vu cette info sur la liste alors je vous
informe...
Je viens de recevoir par courriel une demande de témoignage pour un
séisme ayant eu lieu la veille (Que je n'ai pas senti :( ).
Grosse surprise, l'appel à témoignage du BCSF (Bureau Central
Sismologique
Le lundi 15 novembre 2010 11:29:58 Christophe Merlet, vous avez écrit :
Grosse surprise, l'appel à témoignage du BCSF (Bureau Central
Sismologique Français) utilise OpenStreetMap comme fond de carte.
http://www.franceseisme.fr/donnees/intensites/2010/101114_2213/pointInfo1.p
df
Bonne
Bonjour,
De : Nicolas Dumoulin
Le lundi 15 novembre 2010 11:29:58 Christophe Merlet, vous avez écrit :
Grosse surprise, l'appel à témoignage du BCSF (Bureau Central
Sismologique Français) utilise OpenStreetMap comme fond de carte.
Le lundi 15 novembre 2010 à 10:47 +0100, Olivier Croquette a écrit :
On 15 nov. 2010, at 08:01, Philippe Pary wrote:
J'ai tenté de trouver le responsable de cette erreur, mais je n'arrive
pas à trouver comment avoir cette information.
Dans JOSM, utilise le panneau d'historique. Je t'envoie
2010/11/14 Valerie-Emma Leroux aragor...@follepensee.net
Bonjour,
Le 12/11/2010 18:04, Emilie Laffray a écrit :
Pour ceux qui veulent en savoir plus sur le changement de licence et
pourquoi on fait cela, vous pouvez me contacter en privé, ou alors s'il y
a
suffisamment de personnes
Le 13/11/2010 23:28, simon a écrit :
Pour les compétence je vais en avoir besoin, j'ai essayer de bidouiller
geoserver et openlayer en local mais j'ai du mal a avoir des résultat
concluant (peut être ma machine qui est faible).
Pour les données j'ai un fichier de 4Go en .ecw
Super bonne
2010/11/15 Denis dhel...@free.fr
Le 13/11/2010 23:28, simon a écrit :
Pour les compétence je vais en avoir besoin, j'ai essayer de bidouiller
geoserver et openlayer en local mais j'ai du mal a avoir des résultat
concluant (peut être ma machine qui est faible).
Pour les données j'ai un
Le 14/11/2010 19:33, esperanza a écrit :
Faut-il dans les lotissements et autres zones de pavillons, lorsque les
batiments sont donc en retrait de la rue, tracer un way pour mettre
l'ensemble des nodes addr:housenumber décalqués du cadastre, ou bien
laisser ces nodes seuls, sans être adossés à
bonjour,
afin de générer une carte papier de ville, je souhaiterais afficher les
numéros de bâtiment (addr:housenumber) sur un zoom plus faible dans le
logiciel de rendu. C'est possible simplement ? Il faut modifier la feuille
de style mapnik ?
merci pour vos éclaircissements
--
Christophe
Le 15/11/2010 13:31, christophe a écrit :
bonjour,
afin de générer une carte papier de ville, je souhaiterais afficher les
numéros de bâtiment (addr:housenumber) sur un zoom plus faible dans le
logiciel de rendu. C'est possible simplement ? Il faut modifier la
feuille de style mapnik ?
Le dimanche 14 novembre 2010 à 12:50 -0800, GaelADT a écrit :
Il me semble qu'il faut également remercier l'association Autour du train
(Géovélo) et surtout son directeur, qui a un peu accompagné et poussé un peu
la demande ;)
Exacte Benoit et l'association autour du train on quand même
merci pour l'info. Existe t'il un serveur ou je peux tester ma feuille de
style modifiée ?
2010/11/15 Rodolphe Quiedeville rodol...@quiedeville.org
Le 15/11/2010 13:31, christophe a écrit :
bonjour,
afin de générer une carte papier de vfeille, je souhaiterais afficher les
numéros de
Bonjour,
Je dispose depuis peu , d'une orthophoto 50 cm (25km2) , je cherche de
l'aide pour la mettre en oeuvre en tantque image de fond dans Josm .
Les premier essai non pas été trés concluant l'import dans Josm ne charge
rien aprés 5 mn et produit l'erreur suivante :
josm is out of memory
Le 15/11/2010 15:51, christophe a écrit :
merci pour l'info. Existe t'il un serveur ou je peux tester ma feuille
de style modifiée ?
Je ne connais pas ce genre de service, mais cela serait intéressant à
faire. Pourquoi ne pas la tester chez toi ? Que te manque-t'il ? Et
surtout que vas tu faire
Bonjour,
Avant d'utiliser cette ortho, il faut d'abord se soucier de la
légalité de la chose.
Est-tu propriétaire de l'ortho ? Si non, est-ce que son propriétaire
autorise l'usage pour OSM ?
Peux tu nous en dire un peu plus sur cette ortho ?
Si elle a un intérêt pour tout le monde ici, nous
Le 15/11/2010 17:39, Pierre BOIZOT a écrit :
Bonjour,
Je dispose depuis peu , d'une orthophoto 50 cm (25km2) , je cherche de
l'aide pour la mettre en oeuvre en tantque image de fond dans Josm .
Les premier essai non pas été trés concluant l'import dans Josm ne
charge rien aprés 5 mn et
Bonjour,
Avant d'utiliser cette ortho, il faut d'abord se soucier de la
légalité de la chose.
Est-tu propriétaire de l'ortho ? Si non, est-ce que son propriétaire
autorise l'usage pour OSM ?
J'ai une question bête... Suffit-il que mon boulot ait acheté une ortho
photo (petite) et me donne
2010/11/15 Cedric Viou cedricdumezv...@gmail.com
Bonjour,
Avant d'utiliser cette ortho, il faut d'abord se soucier de la
légalité de la chose.
Est-tu propriétaire de l'ortho ? Si non, est-ce que son propriétaire
autorise l'usage pour OSM ?
J'ai une question bête... Suffit-il que mon
Bonjour,
C'est assez simple j'ai ecris à swisstopo pour demander quelles étaient les
conditions d'utilisation , le Responsable distribution des géodonnées m' a
repondu ceci :
Si vous souhaitez digitaliser des objets sur l'orthophoto et publier les
objets digitalisé, il faut acquérir une licence
On Mon, Nov 15, 2010 at 10:31:11AM +0100, Gilles Bassière wrote:
Jean Millerat wrote:
Le 12/11/2010 13:40, Pieren a écrit :
Pour les escaliers/escalators, je crois qu'il est possible d'indiquer le
sens de la pente maintenant mais je ne vais jamais à ce niveau de
détails (chercher dans le
Le 15 novembre 2010 21:27, Nicolas LECOINTE nicolas.lecoi...@free.fr a
écrit :
La majorité des escalators sont en intérieur, là où le GPS ne passe pas.
Est-ce vraiment utile autant de précision ?
Est-ce qu'il y a un tag pour le nombre de marche ?
Le lundi 15 novembre 2010 à 21:27 +0100, Nicolas LECOINTE a écrit :
La majorité des escalators sont en intérieur, là où le GPS ne passe pas.
Est-ce vraiment utile autant de précision ?
Est-ce qu'il y a un tag pour le nombre de marche ?
Nicolas
Moi j'imagine bien un plan de métro
On Mon, Nov 15, 2010 at 09:55:10PM +0100, simon wrote:
Le lundi 15 novembre 2010 à 21:27 +0100, Nicolas LECOINTE a écrit :
La majorité des escalators sont en intérieur, là où le GPS ne passe pas.
Est-ce vraiment utile autant de précision ?
Est-ce qu'il y a un tag pour le nombre de
2010/11/15 Nicolas LECOINTE nicolas.lecoi...@free.fr
La perfection c'est très bien. Mais je me demande comment ces informations
seront exploitées. Si ça continue comme ça on va modéliser la Terre entière
!
Microsoft a modelisé un morçeau de San Francisco, Londres et Paris dans le
jeu
Le 15/11/2010 22:42, Nicolas LECOINTE a écrit :
On Mon, Nov 15, 2010 at 09:55:10PM +0100, simon wrote:
Le lundi 15 novembre 2010 à 21:27 +0100, Nicolas LECOINTE a écrit :
La majorité des escalators sont en intérieur, là où le GPS ne passe pas. Est-ce
vraiment utile autant de précision ?
Salut,
Suite à une merdouille lors de la mise à jour du script d'import,
l'import de novembre s'est mal passé.
J'ai remis les anciens fichiers et relancé l'import.
Les départements du sud sont touchés. En fait il est plus rapide de
lister ceux qui n'ont pas été touchés :
050 (seconde moitié par
On 15/11/2010 22:42, Nicolas LECOINTE wrote:
On Mon, Nov 15, 2010 at 09:55:10PM +0100, simon wrote:
Le lundi 15 novembre 2010 à 21:27 +0100, Nicolas LECOINTE a écrit :
La majorité des escalators sont en intérieur, là où le GPS ne passe pas. Est-ce
vraiment utile autant de précision
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