> On a bien amenity=lavoir
Qui est de l'anglais britannique, certes emprunté au français mais c'est bien
un terme anglais.
> Sinon je serais tenté quand même de mettre description=borie.
C'est un compromis acceptable.
description est bien en langue locale officielle donc ici en français.
Ce sont aussi mes critères principaux pour différencier les différents
grade.
Ça a le grand intérêt d’être visible en vue aérienne et d’objectiver la
chose.
Mais je n’en suis pas totalement satisfait, un chemin revêtu complétement
d’herbe mais avec un sol en dur (caillou) et plat sera plus
Le mar. 18 févr. 2020 à 10:31, Florimond Berthoux <
florimond.berth...@gmail.com> a écrit :
>
> Mais je n’en suis pas totalement satisfait, un chemin revêtu complétement
> d’herbe mais avec un sol en dur (caillou) et plat sera plus roulant (ou
> marchable) qu’un chemin ornièré de 50cm en terre
Salut,
Tagguer grade1 une route en gravier (non "paved") c’est aussi induire en
erreur le GPS ou le lecteur d’une carte qui s’attend à trouver une route en
dur facilement carrossable.
Qu’il soit, piéton, cycliste ou automobiliste.
Par exemple sur CyclOSM je considère un grade1 comme un chemin
Le mar. 18 févr. 2020 à 10:22, Florimond Berthoux <
florimond.berth...@gmail.com> a écrit :
> Salut,
>
> Tagguer grade1 une route en gravier (non "paved") c’est aussi induire en
> erreur le GPS ou le lecteur d’une carte qui s’attend à trouver une route en
> dur facilement carrossable.
> Qu’il
Am 17.02.20 um 20:07 schrieb Sébastien Dinot:
Pour moi, sur une route
goudronnée, que je déclare « unclassified », il est possible de rouler
à bonne allure car le revêtement procure une bonne adhérence et on peut
avoir une relative confiance sur la continuité du revêtement. Pas de
doute, c'est
Pour qu’un mot étranger devienne anglais, il suffit qu’il soit prononcé une
fois par un anglais, non ? :)
L’anglais britannique est la langue de base pour les tags, mais si une
notion n’existe pas en anglais il est possible d’utiliser une autre langue.
« Ideally, a *key* is *one word*, in
surface=asphalt !
KISS ;)
Le 18/02/2020 à 10:45, rainerU a écrit :
Am 17.02.20 um 20:07 schrieb Sébastien Dinot:
Pour moi, sur une route
goudronnée, que je déclare « unclassified », il est possible de rouler
à bonne allure car le revêtement procure une bonne adhérence et on peut
avoir une
Je viens de faire une analyse similaire sur la base des fichiers histoire de la
Geofabrik, par exemple pour la France :
https://osm-internal.download.geofabrik.de/europe/france-internal.osh.pbf
D'abord, j'ai extrait les enregistrements avec un certain tag à l'aide
d'osmosis-tool, juste pour
Am 18.02.20 um 20:05 schrieb rainerU:
d'osmosis-tool
osmosis ne permet pas de filtrer
Il faut lire : osmosium et non osmosis, bien sur. osmosis ne permet pas de
manipuler les fichiers osh.
___
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marc marc a écrit :
> ou pas) en fonction de TA préférence de revêtement pour TON véhicule
Dis-moi, il y a un truc que je me suis souvent demandé quant aux usages sur
les listes de diffusion :
EST-CE QUE L'USAGE DES MAJUSCULES DONNE RAISON AUX GENS ?
Le cas échéant, je te remercie de m'initier
Bonsoir,
Le 18/02/2020 à 20:22, rainerU a écrit :
Am 18.02.20 um 20:19 schrieb rainerU:
Il faut lire : osmosium et non osmosis, bien sur. osmosis ne permet
pas de manipuler les fichiers osh.
osmium
J'espère que c'est bon maintenant ;)
Il existe aussi ce fichier :
Bonsoir,
Le 18.02.20 à 20:21, Sébastien Dinot a écrit :
> marc marc a écrit :
>> ou pas) en fonction de TA préférence de revêtement pour TON véhicule
>
> EST-CE QUE L'USAGE DES MAJUSCULES DONNE RAISON AUX GENS ?
non, cela permet juste d'accentuer l'un ou l'autre mot important.
d'autres font du
Am 18.02.20 um 20:19 schrieb rainerU:
Il faut lire : osmosium et non osmosis, bien sur. osmosis ne permet pas de
manipuler les fichiers osh.
osmium
J'espère que c'est bon maintenant ;)
___
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Le 16/02/2020 19:36, Jean-Christophe Becquet a écrit :
> Merci, ça marche presque mais uMap ne sait pas récupérer les champs
> nommés avec une @ :
>
> si j'écris ma requête avec :
> [out:csv (::id,::type,::lat,::lon,name)]
> ::id donne une colonne nommée @id
>
> {@id} n'est pas interprété par
Bonjour,
il se passe plusieurs choses dans le pays basque, dont le fait de
renseigner les noms de rue.
J'aimerai renseigner tout cela, mais lorsque je veux créer
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:name:eu cela me redirige sur
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:name
et pourtant
Le 18/02/2020 12:19, marc marc a écrit :
> Le 18.02.20 à 12:16, Jean-Christophe Becquet a écrit :
>> Mais je ne trouve pas comment enchaîner les 2 requêtes dans un même appel.
>
> (
> requête1;
> requête2;
> );
Apparemment, on ne peut pas redéfinir le out entre les 2 :
Le 18.02.20 à 12:32, Jean-Christophe Becquet a écrit :
> Le 18/02/2020 12:19, marc marc a écrit :
>> Le 18.02.20 à 12:16, Jean-Christophe Becquet a écrit :
>>> Mais je ne trouve pas comment enchaîner les 2 requêtes dans un même appel.
>>
>> (
>> requête1;
>> requête2;
>> );
>
> Apparemment, on ne
- Mail original -
> Comment tu déclares les voies de desserte agricole et forestière
> goudronnées?
Voilà un point sur lequel je m'interroge souvent. Quand la voie ne mesure que
quelques centaines de mètres et est étroite, sans hésitation, j'opte pour «
highway=service ». Mais
Le 18.02.20 à 12:16, Jean-Christophe Becquet a écrit :
> Mais je ne trouve pas comment enchaîner les 2 requêtes dans un même appel.
(
requête1;
requête2;
);
___
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Bonjour,
C'est peut pas de uMap dont tu as besoin de MapContrib, qui fait
exactement ça.
Frédéric.
Le 16/02/2020 à 18:36, Jean-Christophe Becquet a écrit :
Bonsoir,
J'ai des cartes uMap alimentées par des requêtes dynamiques par types
d'objets.
Par exemple :
Le 18/02/2020 à 12:18, marc marc a écrit :
Bonjour,
Le 18.02.20 à 12:05, Vincent Bergeot a écrit :
Comment puis-je retirer cette redirection automatique ?
tu cliques sur "(Redirigé depuis Key:name:eu)" tout en haut de la page
et cela t'amene à la page en désactivant la redirection.
il te
Bonjour
surface=asphalt indique bien le "goudronnées", mais pas le fait que la voie
est conçue pour la desserte agricole et forestière, et pas pour le transit.
Si l'on essaie de prendre un raccourci par une voie de desserte, on risque
de se retrouver bloqué 15 minutes par un tracteur ou un camion
Bonjour,
Le 18.02.20 à 12:05, Vincent Bergeot a écrit :
> Comment puis-je retirer cette redirection automatique ?
tu cliques sur "(Redirigé depuis Key:name:eu)" tout en haut de la page
et cela t'amene à la page en désactivant la redirection.
il te suffit ensuite de l'éditer comme d'habitude
PS:
Bonsoir à tous,
Tout d'abord un immense merci pour votre intérêt pour le sujet ainsi que
pour vos contributions.
Je voudrais faire des réponses détaillées mais je crains de ne pas y
arriver. Je vais donc me contenter, au moins pour ce soir, d'un point
d'avancement partiel mais qui, sans doute,
Le 17/02/2020 à 01:37, Victor/tuxayo a écrit :
> Donc ça donne bien envie de partir dessus, mais du coup pourquoi on
> mettrait pas directement "signed=no" ou "signed=yes" plutot? Ce serait
> plus direct, et ça éviterait les confusions et les doubles négations
> ("unsigned=no" signifierait qu'il
Bonjour,
Merci à tout le monde pour
- avoir lancé le sujet (timing parfait!)
- avoir abouti à un 1er modèle de cartographie
- et pour l'aide sur la problématique de cartographier l'absence de panneau.
Avec Eda on essaye de pousser le tout sur la liste tagging afin
d'essayer d'arriver à un
Bonjour,
Le 18/02/2020 à 10:57, Marc Mongenet a écrit :
J'avais lu il y a longtemps que gradeN servait à rendre compte de la
visibilité d'une piste, et pas de sa qualité (ornières). C'est vrai que
c'est une limite parfois ennuyante.
Je pense que tu confonds avec trail_visibility:
Bonjour,
- Mail original -
> En moto aussi ce serait aussi une très mauvaise surprise de se
> retrouver sur une route en gravier lorsqu'on attend du dur.
> Le gravier sur le goudron frais est déjà une telle galère...
En même temps, dans ma compréhension de ce qu'est une piste, à partir
Bonjour,
Le résumé hebdomadaire n° 499 de l'actualité OpenStreetMap vient de paraître
*en français*. Un condensé à retrouver sur :
https://www.weeklyosm.eu/fr/archives/12858/
Bonne lecture !
Saviez-vous que vous pouvez vous aussi soumettre des messages pour la note
hebdomadaire sans être
La page https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Multilingual_names#France
indique déjà le basque (et l'occitan). y ajouter le lien vers la
nouvelle page,
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Noms_multilingues#France
Il y a un lien vers la page FR:Key:name:br
Le 18/02/2020 12:19, Frédéric Rodrigo a écrit :
> C'est peut pas de uMap dont tu as besoin de MapContrib,
> qui fait exactement ça.
Oui en effet, je vais prendre un peu de temps pour revoir MapContrib.
Merci
JC
--
Nouveau : Synthèse Données ouvertes, OpenStreetMap et mobilité
http://resultmaps.neis-one.org/osm-changesets?comment=Cyclo4
donne les changesets contenant le tag Cyclo4 pour les 30 derniers jours.
J'aimerais récupérer :
- les changesets contenant le tag Cyclo4 sans limite de durée
- les changesets d'un user en CSV avec date, commentaire de changeset
et
Le 17/02/2020 à 21:39, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
> En MP, Noémie et moi parlions de revitaliser le MapRoulette consacré à
> RB94 :
>
> https://maproulette.org/challenge/3443/task/7996740
Euh...
Y'a pas d'explication sur le maproulette... Y faut faire QUOI ? (Désolé,
je me
> Comment tu déclares les voies de desserte agricole et forestière
> goudronnées?
en séparant les 2 :
- classent : highway=track par opposition à highway=unclassified si
c'est une voie de transit inférieur à tertiaire, par opposition aussi à
highway=service pour les voies de non-transit tel que
- Mail original -
> Tagguer grade1 une route en gravier (non "paved") c’est aussi induire
> en erreur le GPS ou le lecteur d’une carte qui s’attend à trouver
> une route en dur facilement carrossable.
C'est affaire de référence locale et de culture. Il y a deux ou trois ans, je
me suis
Le 18.02.20 à 15:04, Sébastien Dinot a écrit :
> à partir du moment où l'on choisit d'emprunter une piste plutôt qu'une route,
> il faut bien s'attendre à avoir une surface moins roulante et plus technique
> que celle d'une route.
pure supposition qui dépend de ton mode de transport et de la
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