Il 29 agosto 2010 12:16, Maurizio Daniele maurizio.dani...@gmail.com
ha scritto:
Secondo me OSM non può prendere come criterio la quantità di lavoro
fatta da qualcuno per decidere se una cosa va o non va nella mappa. Se
ne ha fatto tanto non lo cancello perché se no lui, poverino, ci tiene
il
On 8/30/10, Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com wrote:
Il 29 agosto 2010 12:16, Maurizio Daniele maurizio.dani...@gmail.com
ha scritto:
[...]
Se uno va in gita a Milano [...]
Come sa chi fa il pendolare su Milano, nessuno va in gita a Milano ;-)
vallo a direi ai giapponesi :D
[...]
Se
Il 30 agosto 2010 10:54, Elena of Valhalla elena.valha...@gmail.com
ha scritto:
On 8/30/10, Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com wrote:
Il 29 agosto 2010 12:16, Maurizio Daniele maurizio.dani...@gmail.com
ha scritto:
[...]
Se uno va in gita a Milano [...]
Come sa chi fa il pendolare su
2010/8/30 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
E così i miei nipoti non dovranno fare lo sforzo di aggiungere la way
su OSM quando la metropolitana verrà aperta... :-(
Se qualcuno si vuole portare avanti col lavoro, ci sono da mappare
anche la M6, la M7, la M8, la M9 e la M10:
2010/8/30 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
Come compromesso, e come indicato qui in ML, ho impostato sia la way
che le station a railway=proposed
Poi la way è diventata proposed=railway, e le station sono diventate
proposed=station.
Speriamo che ora il rendering capisca.
grazie, l'apprezzo
2010/8/30 Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
quando un progetto viene considerato esistente?
di solito per le opere di questo tipo si vedono proporre ed approvare
almeno una dozzina di progetti, tutti diversi e nel corso di decine di
anni, prima di veder aprire qualche cantiere
Sì, è
2010/8/30 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
se vedi qui per esempio:
http://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn_Berlin#Unbenutzte_Bahnh%C3%B6fe_und_Tunnel
a Berlino ci sono parecchi tunnel e fermate (oppure parti/livelli di
fermate) già costruiti ma mai usati.
Per curiosità: questi qui:
On 8/30/10, M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
[...]
a Berlino ci sono parecchi tunnel e fermate (oppure parti/livelli di
fermate) già costruiti ma mai usati.
gia`, ma appunto ci sono, e se non sono usati dalla metropolitana
immagino che se non altro siano usati dagli
2010/8/30 Elena of Valhalla elena.valha...@gmail.com:
On 8/30/10, M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
[...]
a Berlino ci sono parecchi tunnel e fermate (oppure parti/livelli di
fermate) già costruiti ma mai usati.
gia`, ma appunto ci sono, e se non sono usati dalla
On 01/-10/-28163 08:59 PM, Elena of Valhalla wrote:
On 8/30/10, Simone Saviolosimone.savi...@gmail.com wrote:
[...]
Se davvero la M4 non è taggata in modo da capire che esiste solo un
progetto su carta, allora sì, è un problema.
Le stazioni sono taggate esattamente come se fossero
Il giorno sab, 28/08/2010 alle 19.36 +0200, M∡rtin Koppenhoefer ha
scritto:
A mettere metropolitane fasulle, OSM smette di essere neutrale e
diventa uno strumento di propaganda politica...
va bene. Ho capito quello che dici. Chi ha messo la M4 cmq.
sicuramente ha messo più di queste 5
On 8/29/10, Maurizio Daniele maurizio.dani...@gmail.com wrote:
[...]
Se uno va in gita a Milano e si stampa la mappa renderizzata della
città, si trova ora con le stazioni della M4 segnate ed indistinguibili
da quelle delle metro che invece esistono (ovviamente questo è anche un
errore nei
2010/8/27 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
-1, non c'è niente di vero in quella way. Né le coordinate
geografiche, né la posizione delle stazioni, e non si sa neppure
quando sarà fatta.
concordo se c'è tanto dubbio _se_ viene fatto, se si tratta solo del
_quando_ lo vedo diverso.
Il 28/08/2010 10:15, Federico Cozzi ha scritto:
Premesso che non ho mai visto una cartina che riporti le autostrade
desiderate ma solo quelle in progetto con una data di fine lavori,
Solo un esempio col quale mi sono scontrato poche settimane fa:
l'atlante stradale d'Italia del TCI finito
Ciao Federico,
in data sabato 28 agosto 2010, alle ore 10:15, hai scritto:
2010/8/27 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
-1, non c'è niente di vero in quella way. Né le coordinate
geografiche, né la posizione delle stazioni, e non si sa neppure
quando sarà fatta.
concordo se c'è
2010/8/28 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
Lo spirito di OSM è di introdurre informazioni verificabili.
direi che questi piani sono semplicemente verificabili. Il ponte di
Messina lo trovi in tutti giornali del mondo per esempio.
verificabili sul posto...
quindi chiedi di cancellare
Il 28 agosto 2010 11:43, Carlo cybo...@gmail.com ha scritto:
Ciao Federico,
in data sabato 28 agosto 2010, alle ore 10:15, hai scritto:
2010/8/27 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
-1, non c'è niente di vero in quella way. Né le coordinate
geografiche, né la posizione delle
Io penso che Martin abbia ragione, in fondo una mappa non sempre è
verificabile 'sul posto' e mi sembra che la M4 non sia lontana come
venga rappresentata su questa ML...
2010/8/28 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
2010/8/28 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
Lo spirito di OSM è di
2010/8/28 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
verificabili sul posto...
quindi chiedi di cancellare (quasi) tutti i confini?
Martin,
un confine esiste ora. I documenti legali che documentano i confini
dicono quali sono i confini ora, non tra qualche anno.
La M4 ora non esiste. I
2010/8/28 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2010/8/28 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
verificabili sul posto...
quindi chiedi di cancellare (quasi) tutti i confini?
Martin,
un confine esiste ora. I documenti legali che documentano i confini
dicono quali sono i confini ora, non
Il 28/08/2010 12.45, Federico Cozzi ha scritto:
2010/8/28 M∡rtin Koppenhoeferdieterdre...@gmail.com:
verificabili sul posto...
quindi chiedi di cancellare (quasi) tutti i confini?
Martin,
un confine esiste ora. I documenti legali che documentano i confini
dicono quali sono i
2010/8/28 Fabio Alessandro Locati fabioloc...@gmail.com:
Io penso che Martin abbia ragione, in fondo una mappa non sempre è
verificabile 'sul posto' e mi sembra che la M4 non sia lontana come
venga rappresentata su questa ML...
http://it.wikipedia.org/wiki/Linea_M4_(Metropolitana_di_Milano)
I
Il 28/08/2010 12:52, Federico Cozzi ha scritto:
progetto non definitivo
Il progetto _è_ definitivo, dall'aprile 2009. La voce su Wikipedia non è
aggiornata.
--
.' `. | Registered Linux User #443882
|a_a | | http://counter.li.org/ .''`.
\_)__/ +---
Il 28/08/2010 12:52, alberto bonati ha scritto:
Non vedo l'utilità di segnare su una mappa cose che ancora non esistono.
Premettendo che non sono stato io a tracciare la way, evidentemente chi
l'ha tracciata un'utilità ce l'ha vista. Non sta a noi singoli OSMer
decidere se una cosa è utile o
2010/8/28 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
un confine esiste ora. I documenti legali che documentano i confini
dicono quali sono i confini ora, non tra qualche anno.
esiste niente fisico, e nel caso che esistono 2 versioni direi che non
esiste neanche in realtà. E' aperto il
2010/8/28 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com:
Premettendo che non sono stato io a tracciare la way, evidentemente chi l'ha
tracciata un'utilità ce l'ha vista. Non sta a noi singoli OSMer decidere se
una cosa è utile o meno: se non dà fastidio agli altri (e una way ben
taggata come non
Il 28/08/2010 13:09, Federico Cozzi ha scritto:
OSM non è ognuno fa quel che
vuole, ma collaboriamo insieme a fare una mappa del mondo.
In questo caso si ricade nella seconda: la mappa del mondo non è il
mondo di oggi, ma anche quello di ieri (c'erano degli archeologi
interessati
On Saturday 28 August 2010 11:05:34 Carlo Stemberger wrote:
Il 28/08/2010 10:15, Federico Cozzi ha scritto:
Premesso che non ho mai visto una cartina che riporti le autostrade
desiderate ma solo quelle in progetto con una data di fine lavori,
Solo un esempio col quale mi sono scontrato
2010/8/28 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com:
Il 28/08/2010 12:52, Federico Cozzi ha scritto:
progetto non definitivo
Il progetto _è_ definitivo, dall'aprile 2009. La voce su Wikipedia non è
aggiornata.
allora la mapperei (nel caso che qualcuno non l'abbia capito prima ;-) )
2010/8/28 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
Quella M4 non esiste secondo me. Non esiste neanche secondo un milione
e passa di milanesi che non la possono usare.
tu sei lo stesso F. Cozzi chi ha scritto che appoggia la mappatura di
metropolitane in costruzione? Non servono ne anche questi ai
2010/8/28 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
Altra assurdità: ora potrei mappare i rubinetti di casa mia come
amenity=drinking_water + access=private. Sarebbero mappati
correttamente, a me servono, perché dovresti vietarmi di aggiungerli?
secondome non lo potresti mappare in questo modo perché
2010/8/28 Carlo cybo...@gmail.com
Ciao Federico,
in data sabato 28 agosto 2010, alle ore 13:09, hai scritto:
2010/8/28 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com:
Premettendo che non sono stato io a tracciare la way, evidentemente chi
l'ha
tracciata un'utilità ce l'ha vista. Non sta
On 01/-10/-28163 08:59 PM, Federico Cozzi wrote:
2010/8/28 Carlo Stembergercarlo.stember...@gmail.com:
Solo un esempio col quale mi sono scontrato poche settimane fa: l'atlante
stradale d'Italia del TCI finito di stampare nell'agosto 2003 segna come in
costruzione o in progetto la
On 8/28/10, Michael von Glasow mich...@vonglasow.com wrote:
[...] Inserire le linee progettate avrebbe il
vantaggio che così l'esattezza del percorso si potrebbe aumentare
gradualmente, mappando continuamente il lavoro in corso.
Ma infatti inserire le linee progettate per le quali i lavori
2010/8/28 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Io non ho scritto di mappare la metropolitana come railway=subway,
status=project o qualcosa di simile, ma come railway=project (o
simile), ...
Penso che anche per te la differenza è evidente?
Secondo te va bene se traccio la M6:
2010/8/28 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2010/8/28 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Io non ho scritto di mappare la metropolitana come railway=subway,
status=project o qualcosa di simile, ma come railway=project (o
simile), ...
Penso che anche per te la differenza è evidente?
2010/8/23 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com:
allora non la toglierei. Perché non mettetela come planned anziche
in costruzione? Togliere tutto il way (una informazione utile e
vera) non mi sembra una risposta adeguata ad una imprecisione nel
tagging.
+1
-1, non c'è niente di vero
2010/8/27 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2010/8/23 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com:
allora non la toglierei. Perché non mettetela come planned anziche
in costruzione? Togliere tutto il way (una informazione utile e
vera) non mi sembra una risposta adeguata ad una imprecisione
On 8/27/10, M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
2010/8/27 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
-1, non c'è niente di vero in quella way. Né le coordinate
geografiche, né la posizione delle stazioni, e non si sa neppure
quando sarà fatta.
concordo se c'è tanto dubbio _se_ viene
quindi anche secondote la construiranno prima o poi?
Per costruirla la costruiranno. Ma i tempi saranno lunghissimi.
La linea deve arrivare fino all'aeroporto di Linate e aspettano i
fondi dalla SEA.
Io la toglierei da OSM (IMHO):
Ciao
Robi
ciao,
Martin
2010/8/23 Roberto Moretti ilr...@gmail.com:
quindi anche secondote la construiranno prima o poi?
Per costruirla la costruiranno. Ma i tempi saranno lunghissimi.
La linea deve arrivare fino all'aeroporto di Linate e aspettano i
fondi dalla SEA.
allora non la toglierei. Perché non mettetela
Il 23/08/2010 11:41, M∡rtin Koppenhoefer ha scritto:
allora non la toglierei. Perché non mettetela come planned anziche
in costruzione? Togliere tutto il way (una informazione utile e
vera) non mi sembra una risposta adeguata ad una imprecisione nel
tagging.
+1
Ciao!
Carlo
--
.' `. |
2010/8/14 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
La M4 non esiste e probabilmente non verra' costruita per almeno un
decennio...
quindi anche secondote la construiranno prima o poi?
ciao,
Martin
___
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Talk-it@openstreetmap.org
2010/8/14 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com:
Non sono un milanese milanese, comunque per quanto ne so la M5 dovrebbe
essere ultimata tra poco (ordine di grandezza: mesi?), mentre la M4 credo
che in teoria dovrebbe essere finita prima dell'Expo 2015.
Che ingenui, la M5 se va bene
2010/8/13 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
-1, perché eliminare? Oppure, cosa intendi con eliminare? Togliere i
Togliere le way.
Li' non esiste NIENTE.
Non c'e' neppure una riga su una cartina in un ufficio del comune.
C'e' solo un progetto di propaganda per l'expo che dice ci
Ciao,
confermo, della M5 hanno finito gli scavi e la stanno allestendo.
Quindi si può lasciare in ocntruzione.
La M4 si può togliere da osm perché è alcora in alto mare (e il mare è
molto lontano da Milano).
Ciao
ilrobi
Il 14 agosto 2010 16:22, Federico Cozzi f.co...@gmail.com ha scritto:
2010/7/30 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com:
Il 30 luglio 2010 10.02, Federico Cozzi f.co...@gmail.com ha scritto:
Posso eliminare?
per me si, però prima chiederei a chi ha inserito i dati...
-1, perché eliminare? Oppure, cosa intendi con eliminare? Togliere i
tag per la construzione va
Ciao,
ho visto che sulla mappa di Milano è presente la M4 (forse da qualche
parte c'è anche la M5?) con il tag railway=construction,
construction=subway.
Mi sembra eccessivo perché non sono ancora iniziati gli scavi (e per
quel che mi ricordo, non è ancora approvato il tracciato definitivo e
Il 30 luglio 2010 10.02, Federico Cozzi f.co...@gmail.com ha scritto:
Posso eliminare?
per me si, però prima chiederei a chi ha inserito i dati...
Ciao,
Federico
ciao
Luca
___
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