"spezzare" era sbagliato. Volevo dire che si creano tanti punti intermedi
lungo la strada.
On 6 May 2017 7:07 p.m., "Martin Koppenhoefer"
wrote:
>
>
> sent from a phone
>
> > On 6. May 2017, at 15:13, Volker Schmidt wrote:
> >
> > Anche l'altra idea
sent from a phone
> On 6. May 2017, at 15:13, Volker Schmidt wrote:
>
> Anche l'altra idea di utilizzare un highway=service più service=driveway per
> ogni passo carraio e utilizzare il width per il calcolo mi sembra non tanto
> migliore, Anche questo spaccherebbe la
Il giorno 6 maggio 2017 15:43, Federico Cortese ha
scritto:
> 2017-05-06 15:24 GMT+02:00 Fabrizio Carrai :
>
>> Volker,
>> ma secondo la tua idea l' highway=service sarebbe un pezzo della strada
>> che ospita il passo ?
>> Normalmente è una strada
se è per solo per pedoni, highway=footway con barrier=gate sul relativo
nodo ed eventuali tag width. Io li distinguo così.
Davide.
Il giorno 6 maggio 2017 15:43, Federico Cortese ha
scritto:
> 2017-05-06 15:24 GMT+02:00 Fabrizio Carrai :
>
>>
2017-05-06 15:24 GMT+02:00 Fabrizio Carrai :
> Volker,
> ma secondo la tua idea l' highway=service sarebbe un pezzo della strada
> che ospita il passo ?
> Normalmente è una strada che ha un nodo sulla strada principale (è qui che
> metterei il width=*).
> Certamente un
sent from a phone
> On 6. May 2017, at 15:13, Volker Schmidt wrote:
>
> L'unica cosa che vedo di pronto è di utilizzare piccoli pezzi di divieto di
> sosta sulla strada.
per me con un driveway è implicito il divieto di sosta.
Ciao, Martin
Volker,
ma secondo la tua idea l' highway=service sarebbe un pezzo della strada che
ospita il passo ?
Normalmente è una strada che ha un nodo sulla strada principale (è qui che
metterei il width=*).
Certamente un nodo specifico aiuterebbe il processamento...
Il giorno 6 maggio 2017 15:13, Volker
L'unica cosa che vedo di pronto è di utilizzare piccoli pezzi di divieto di
sosta sulla strada.
Ma non mi piace come soluzione, perché produrrebbe una esplosione del
numero di highway, che ne renderebbe estremamente difficile la gestione.
Anche l'altra idea di utilizzare un highway=service più
Ma l'highway=service partirebbe dalla strada principale e si estenderebbe
verso la strada o l'area collegata al passo.
A me interessava mappare l'estensione dello "scivolo" del passo carrabile
[1]. Il tag width=* mi sembra l'idea migliore.
Pensavo che una mappatura del genere fosse utile per
D'accordo con quanto detto da Volker. Inoltre, se conosci la larghezza del
passo carrabile puoi anche mettere il tag width=. Valuterei anche il tag
access=private.
Se c'è un cancello all'ingresso, metti barrier=gate sul relativo nodo.
Davide.
2017-05-06 13:50 GMT+02:00 Volker Schmidt
highway=service
service=driveway
C'è un corrispondente preset in JOSM
On 6 May 2017 1:44 p.m., "Fabrizio Carrai"
wrote:
> Come si mappano i passi carrabili, quelli per accedere ai cortili, etc... ?
>
> Ho trovato amenity=parking_entrance, ma mi piacerebbe indicarli
Come si mappano i passi carrabili, quelli per accedere ai cortili, etc... ?
Ho trovato amenity=parking_entrance, ma mi piacerebbe indicarli nella loro
lunghezza. Pensavo a tratti sulla highway...
Grazie in anticipo
--
*FabC*
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