Beograd putuje ka budu�nosti
METRO I NA VODI
Gradski prevoz brodi�ima brzo i vi�estruko bi se isplatio
Pri pogledu na Beograd i njegovu kartu svako �e primetiti gustu naseljenost na obalama Save i Dunava, u najmanju ruku neobi�na urbanisti�ka re�enja i veliki broj pretovarenih autobusa koji svakodnevno "gu�vaju" asfalt. Klju�ni problemi na�eg glavnog grada bili su jako dugo potisnuti li�nim brigama gra�ana, ali izgleda je i na njih do�ao red.
Centar za projektovanje kombinovanog transporta napravio je idejni plan za pobolj�anje gradskog prevoza sa ciljem da centar Beograda vodenim putem pove�e sa prigradskim naseljima.
 | ||||
 |
|
FINANSIRANJE METROA Zainteresovanost investitora za ulaganje u ovaj projekat raste velikom brzinom, �to otvara mogu�nost da se za nov�anu podr�ku programa ne izdvajaju sredstva iz gradskog bud�eta. Jedan brodi� ko�ta isto koliko i autobus, a novac ovaj put ne bi i�ao nikakvim stranom kompanijama, ve� na�im brodogradili�tima. Pored toga, u�tedom na nabavci novih i odr�avanju postoje�ih vozila gradskog prevoza, kasa grada bi bila punija za dva miliona evra mese�no. JDR |
|
|
 |
| |||
|
| |||
| ||||
- Prirodna bogatstva Beograda pru�aju mogu�nosti na kojima bi nam ceo svet mogao pozavideti. Kori��enje re�nih tokova na�ih dveju reka omogu�i�e gra�anima br�u, sigurniju i jevtiniju vo�nju gradom. Prva faza u ostvarivanju ovog projekta obuhvata izgradnju osam pristani�ta: glavno kod Brankovog mosta, dva na Savi za �itelje novobeogradskih blokova, kod hotela "Jugoslavija" za Zemunce, kod Maki�a za stanovnike �eleznika i Srem�ice, na Savskom rukavcu, na Adi Huji za �itelje Karaburme i Mirijeva, i kod Jojki�evog kanala za naselja Ov�a, Bor�a, Kote� i Krnja�a. Predvi�ene radove na pomenutim pristani�nim mestima mogu�e je zavr�iti za manje od godinu dana. Ovakvo saobra�ajno re�enje planirano je i za naselja Ostru�nicu, Pan�evo, Batajnicu i druga, u drugoj fazi sprovo�enja programa - objasnio je Jovan Ran�elovi�, predsednik Centra za kombinovani transport.
Za grad, u kome je zaga�enost vazduha jedan od velikih problema, ovo predstavlja idealno ekolo�ko re�enje saobra�aja. Izbegavanjem prepreka, presedanja, zakr�enja, radova na putu, semafora i blokada narod bi bio po�te�en svakodnevnih neprijatnosti. Kako autori projekta nisu ni�ta prepustili slu�aju, putnicima je garantovana potpuna za�tita od vremenskih neprilika i organizovana zatvorena transportna traka za prevoz mini-autobusima do pristani�ta.
