Schönen guten Tag! Hier werden 2 Dinge durcheinander gemischt! Natürlich soll man Schienenstränge, die selbstständig geführt werden (eigene Trasse neben der Hauptfahrbahn) und Wendestellen genau so einzeichnen. Die Diskussion geht aber darum:
Das Datenbankmodell von OSM führt nicht baulich getrennte Straßen - egal mit wie viel Spuren - als einen Strang. Es ist nicht logisch, dass Schienen, die Teil der Fahrbahn sind, unabhängig davon eingezeichnet werden sollten. Daher werden Schienen, die Teil der Fahrbahn sind, eben als genau das, nämlich TEIL DER FAHRBAHN eingetragen, und die Zahl der Schienenpaare angegeben. Wenn OSM eine Karte mit einem festgelegten Maßstab wäre, dann müsste man hier nicht um dieses Detail streiten. OSM ist aber aber eine Datenbank, die *unter anderem* auch zur Generierung von Karten verwendet wird - und beileibe nicht nur am max. Zoomlevel. Nur mit inhaltlich richtigen Daten gelingt es, die geographischen Zusammenhänge richtig darzustellen. @Martin: ich verstehe wiederum nicht nicht, warum *das* so schwer zu verstehen ist. ceterum censi: ein eigenes Max.Zoom layer für's Malen nach Zahlen muss her, damit jene, die die Metaebene nicht erblicken können/wollen, ihre abgeschottete Spielwiese haben. Heute (24. Jänner) um 09:51 schrieb Stefan Schiffer: > Ich mache aktuell an der JKU mit Wirtschaftsinformatikstudenten ein > Projekt im Rahmen von Apps4Linz zur Visualisierung der > Straßenbahnen und Busse. Die Studenten hatten ziemliche Mühe, den > eingleisigen Datenbestand der Linz AG so aufzubereiten, dass sich > die Straßenbahnen bei den Umkehrschleifen und anderen Stellen mit > unterschiedlicher Führung der Fahrtrichtungen richtig bewegen > (siehe http://goo.gl/NEEhc - noch ein Prototyp; Feedback willkommen). > > Nach den Erfahrungen mit der schlechten Qualität der offiziellen > Daten würde ich beim nächsten Mal gleich auf die OSM-Daten setzen, > vorausgesetzt sie sind zwei/mehrgleisig vorhanden. > > Stefan Schiffer > > Von: martin ringer [mailto:[email protected]] > Gesendet: Dienstag, 24. Januar 2012 09:19 > An: [email protected] > Betreff: Re: [Talk-at] Straßenbahnen in Linz (war: Spurmapping > Stra?enbahn: Heute mal Wien (Norbert Wenzel)) > > Mir ist es ein Rätsel, warum man sich in Österreich so gegen das 2 > Gleis zeichnen bei Strassenbahnen sträubt. > Es gibt unzählige Städte, (Bern, Basel, München,...), wo beide Richtungen > gezeichnet sind. -- Mit freundlichen Grüßen, Boris _______________________________________________ Talk-at mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
