Hi,

On 05/04/2012 10:38 PM, Rainer Fügenstein wrote:
wie wärs mit einem "open time table" projekt? fahrpläne von der
community gewartet in einer freien datenbank. mit (grob) folgenden
objekten:

Das hatte Steve Coast vor so etwa 1.5 Jahren mit viel Tamtam als "transiki" gestartet. Ist aber wieder eingeschlafen. Die "Wayback-Machine" hat noch ein Echo von damals:

http://web.archive.org/web/20101020091459/http://blog.transiki.org/

(auf deutsch auch http://www.golem.de/1010/78682.html; Code-Reste in Ruby on Rails auf https://github.com/SteveC/transiki)

Das Problem dabei ist, dass Fahrplandaten im Gegensatz zu dem, was wie bei OSM mappen, nicht "entdeckt" werden koennen. Du hechelst als Fahrplan-Abtipper staendig den Netzbetreibern hinterher, bei denen alle Daten komplett vorhanden sind, die sie aber nicht rausruecken. Bei OSM ist der Daten-Master die Realitaet, und sowohl wir als auch die professionellen Vermesser naehern sich dieser an - wir sind hie und da auch besser als die. Eine "open time table" ist aber immer nur ein zweitklassiger Abklatsch der "richtigen" Daten (und kann auch nie aktueller sein als diese).

Bei OpenStreetMap wird etwas geschaffen, was auch dann noch Wert hat, sollten alle Regierungsstellen ploetzlich ihre Geodaten frei herausgeben; die "open time table" einer ganzen Region hingegen wird witzlos, sobald ein Netzbetreiber seine Daten oeffnet.

Hinzu kommt, dass OSM-Daten, die ein halbes Jahr nicht aktualisiert wurden, immer noch brauchbar sind - "open time table"-Daten aber hoechstwahrscheinlich nicht.

Aus all diesen Gruenden wird es sehr schwierig, und daran scheiterte auch "transiki", Mitstreiter zu finden, die sowas aufbauen wollen und die Fleissarbeit machen - man schafft dabei kein Werk, das ansatzweise so bestaendig ist wie OSM.

Nutzer fuer sowas faenden sich sicherlich viele, aber Hersteller eben eher nicht.

Bye
Frederik

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