Outro equívoco que o Flávio cometeu (segundo o que disseste) é comparar as cidades. Elas têm projetos urbanísticos distintos e portanto podem apresentar e apresentam concentrações diferentes por classe de via. Brasília terá uma concentração grande de vias de alta classe. Paraty, no RJ, só tem vias residential. Elas estão erradas? Não! É um erro mudar as classes das vias só porque o mapa está com aparência diferente de Paris ou Londres...
Como eu já disse e posso fazer 1000 citações biobliográficas sobre isso: o modelo deve representar o fato o melhor possível. Em 7 de janeiro de 2014 10:58, Fernando Trebien <[email protected]>escreveu: > Nada foi "estabelecido", foi uma crítica do Flávio com que alguns > concordaram. O critério que me convenceu foi comparar a densidade dessas > vias aqui com outras cidades no mundo. Parece que as pessoas quer que o > mapa tenha o mesmo "aspecto visual". Tudo bem, se é o que a maioria quer. > > 2014/1/7 Paulo Carvalho <[email protected]> > >> >> >> >> Em 7 de janeiro de 2014 10:40, Gerald Weber <[email protected]>escreveu: >> >> 2014/1/7 Flavio Bello Fialho <[email protected] >>>> >>>> Se eu mapeasse Porto Alegre, a Barão do Amazonas seria tertiary >>>> >>> >>> Outro dia a discussão era sobre excessos de tertiary em Porto Alegre [?] >>> >>> >> >> Qual foi o critério usado para estabelecer que havia excesso de tertiary? >> >> _______________________________________________ >> Talk-br mailing list >> [email protected] >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >> >> > > > -- > Fernando Trebien > +55 (51) 9962-5409 > > "The speed of computer chips doubles every 18 months." (Moore's law) > "The speed of software halves every 18 months." (Gates' law) > > _______________________________________________ > Talk-br mailing list > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > >
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