Roger, a partir do momento que um editor de mapa é recebido no projeto ele, pelo menos para mim é digno de confiança e suas ações não devem gerar duvidas. Só deixará de ser digno de confiança a partir do momento que existirem fortes indícios de que ele cometeu algo recriminado pelo OSM. Creio que se começarmos a colocar barreiras dificilmente o projeto caminhará a passos largos no Brasil.
Vamos a um exemplo prático que está ocorrendo neste momento comigo. A família de minha esposa reside em Barra de São Francisco, interior do ES, e para lá me desloco do Rio de Janeiro frequentemente. Desenhei toda essa cidade de Barra de São Francisco para o Tracksource e não empreguei imagem satélite alguma porque na ocasião que desenhei, em 2008, não existia imagem satélite com satisfatória resolução na área. Sendo uma pequena cidade, de aproximadamente 70 mil habitantes, fiquei circulando pelas ruas dela levantando tracklogs com meu gps e os nomes das ruas. Dessa forma desenhei o arruamento de todas a cidade e tenho esse mapa aqui comigo. Quando ingressei no OSM identifiquei que essa cidade de Barra de São Francisco tinha poucas ruas desenhadas no mapa OSM, sem nomes e a rodovia que corta a cidade estava errada. Não é o caso, mas os dados existentes no mapa OSM ali eram pouco aproveitáveis. Mesmo assim e até por não saber fazer, deixei de efetuar o “changeset” e decidi iniciar manualmente o desenho não importei o mapa que desenho daquela cidade pela segunda vez. Ainda não terminei. Ainda pouco consultei Guararema, próximo a Barra de São Francisco, mas distrito de Águia Branca – ES. Para lá também me desloco com certa frequência e quem desejar verificar existem tracklogs por mim levantados e arquivados na base OSM. De inicio identifiquei que no mapa OSM não existiam dados da rodovia ES-381 por mim desenhada para o Tracksource. Essa rodovia foi asfaltada em 2012 e liga Águia Branca a Nova Venécia, ambas do ES. Mesmo tendo aqui comigo toda essa rodovia desenhada decidi mais uma vez fazer na mão o desenho no OSM, sem importar para ele os dados. Ainda estou desenhando a rodovia e já subi um grande trecho dela, entretanto para minha surpresa identifico no entroncamento dela com a rodovia ES-137 um pequeno desenho feito há 2 anos pelo Skippern . Vide https://www.openstreetmap.org/way/152419115#map=18/-18.76660/-40.47218 Aquele entroncamento está muito diferente do que foi desenhado e o que me espanta é que desenho semelhante e com erro se encontra no Google Maps. Será que ele se valeu dessa ferramenta Google? Não sei e confesso que em principio, sendo ele um elemento experiente no OSM, não agiria dessa forma copiando o Google. Além de desenhar a rodovia irei corrigir esse entroncamento manualmente. O entroncamento do outro lado, com a ES-080 acabei de desenhar já que também não existia no mapa. Vide https://www.openstreetmap.org/way/272190586 Desculpem o imenso post, mas é importante esse exemplo de área onde não existem dados no OSM e os poucos existentes estão incorretos e não refletem a realidade. []s Marcio From: Roger C. Soares Sent: Saturday, April 5, 2014 9:23 PM To: OpenStreetMap no Brasil Subject: Re: [Talk-br] Fw: Reverter changeset. Se a área está vazia é um complicador a menos. Eu não vejo problema em você incluir seus dados lá. Porém a legalidade dos dados pode gerar dúvidas. É melhor você descrever como gerou os dados, as fontes utilizadas e mais algumas outras perguntas que o pessoal da lista fizer, inclusive para deixar documentado, caso alguém no futuro levante dúvidas sobre o changeset. Se fosse eu, só por garantia, comentaria na lista a intenção de subir os dados, pediria alguma recomendação e para alguém revisar o changeset antes de subir. Principalmente nas primeiras vezes, o pessoal da lista vira e mexe levanta pontos que eu nunca teria imaginado sozinho... Atenciosamente, Roger.
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