Perfeito. O João tem razão em sugerir não excluir a linha anterior. Você poderia excluir se garantisse a incorporação de todas as tags da linha anterior nas novas linhas - algo que você provavelmente vai querer fazer mesmo que não exclua e apenas crie uma linha paralela adicional.
Contudo, mantendo a linha, você vai precisar ajustar o papel dela na relação, definindo se o papel é forward ou backward (vai depender do sentido da linha em relação ao sentido da rota). 2014-05-25 11:34 GMT-03:00 Raffaello Bruno Limongi Freire <[email protected]>: > Obrigado pelas informações e pelo incentivo, Fernando! > > > Ainda não desenhei o trecho duplicado, parei exatamente no ponto onde começa > a duplicação. > > Como o John sugeriu, a minha intenção era mesmo desenhar somente a via nova > e ajustar a já existente, porque o trecho duplicado é longo e excluir a via > já existente pode parecer vandalismo para alguém, além de uma possível perda > de informação escondida em algum nó. > > Vou dar uma estudada nesse assunto e tentar alterar a relação pelo JOSM. Se > der algum erro ou aviso no validador que eu não consiga lidar, eu informo > aqui. > > Obs.: para os changesets não ficarem muito grandes e diminuir o risco de > conflitos e perda de trabalho, estou fazendo esses ajustes em rodovias > município por município, e somente naqueles onde eu mesmo coletei os tracks > (também faço o upload desses tracks). > > >> From: [email protected] >> Date: Sun, 25 May 2014 09:59:19 -0300 >> To: [email protected] >> Subject: Re: [Talk-br] Duplicação BR-101 em Palmares-PE > >> >> O ideal é que você mesmo altere a relação para refletir a alteração do >> seu mapeamento. Dá pra fazer isso com o iD e com o JOSM, mas é mais >> fácil com o JOSM. >> >> O processo todo seria assim: >> 1. Excluir a linha única anterior (isso já a remove da relação) >> 2. Desenhar as novas linhas separadas >> 3. Incluir as novas linhas na relação (esse é o passo que falta) >> >> Você já fez o passo 2, faltam o 1 e o 3. O 1 é fácil, o 3 que pode >> complicar se você não tiver mexido com relações ainda. >> >> Embutido no tutorial das restrições de conversão [1], tem um >> mini-tutorial de como trabalhar com relações no JOSM. Se você achar >> muito complicado, me avisa e me manda as coordenadas da área que >> precisa ser acertada que eu mesmo faço. >> >> [1] >> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Tutorial:Restri%C3%A7%C3%B5es_de_Convers%C3%A3o#Rela.C3.A7.C3.B5es_e_o_seu_editor_gen.C3.A9rico >> >> 2014-05-25 2:02 GMT-03:00 Raffaello Bruno Limongi Freire >> <[email protected]>: >> > Oi, >> > >> > estou ajustando um trecho da BR-101 em Palmares-PE com base em tracks de >> > GPS >> > e agora cheguei em um ponto onde ela já está duplicada, mas no mapa >> > ainda >> > está desenhada como uma via apenas. >> > >> > Se eu desenhar a via faltante e incluir os sentidos de direção, sem >> > excluir >> > o que já existe (apenas ajustar o desenho), acho que não causará quebra >> > na >> > relação BR-101. >> > >> > Porém, a nova via desenhada também deverá fazer parte dessa relação. >> > Assim, >> > ela terá que incluída manualmente? Basta informar o changeset do desenho >> > para incluírem a nova via na relação ou tem algo mais que eu deva fazer? >> > >> > Obrigado, >> > Raffaello Bruno >> > >> > _______________________________________________ >> > Talk-br mailing list >> > [email protected] >> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >> > >> >> >> >> -- >> Fernando Trebien >> +55 (51) 9962-5409 >> >> "Nullius in verba." >> >> _______________________________________________ >> Talk-br mailing list >> [email protected] >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > > _______________________________________________ > Talk-br mailing list > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 "Nullius in verba." _______________________________________________ Talk-br mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
