Hm assim. Se o membro for "forward", isso significa que, ao passar pela rota, você vai andar no mesmo sentido da linha, e não no sentido contrário. Como ambos os lados são de mão única (oneway=yes), ambos teriam o papel forward.
Se algum deles fosse oneway=-1 (mão única, mas no sentido oposto), eu teria que verificar qual dos sentidos prevalece (o sentido da linha ou o sentido de circulação). A confusão dos termos "way" e "line" em inglês deixa isso ambíguo. Como nunca encontrei um exemplo, nessa situação eu até preferiria inverter a linha, colocar oneway=yes (dá o mesmo resultado que com oneway=-1 antes de inverter a linha), e daí seguir a lógica acima. (Ou seja, evitar a situação ambígua/confusa.) Muitas relações de rota estão sem papéis atribuídos aos membros. Por padrão, isso equivale ao papel "route" (significa que a rota corre nos dois sentidos através da linha referenciada). Seria o caso nos trechos em que as mãos não são separadas e a via é oneway=no. Você pode deixar em branco se quiser. Eu prefiro atribuir um papel "route" para deixar bem clara a sua função. Por motivos históricos, alguns trechos em mão única (onde a rota só vale num sentido, e não em ambos) continuam com o papel em branco, e deveriam ser corrigidos sempre que possível. Ao mesmo tempo, poucas aplicações consomem essa informação de sentido em relações de rota rodoviária (route=road). A única parecida que eu lembro é a indicação de sentido nas rotas ciclísticas (route=bicycle) do OpenCycleMap. 2014-05-25 12:34 GMT-03:00 Raffaello Bruno Limongi Freire <raffaellobr...@hotmail.com>: > E o sentido da rota (BR-101) é sul-norte ou norte-sul? > > Abri o JOSM nessa área para inferir o sentido dela comparando o sentido da > via com seu papel, mas o papel está em branco (no editor de relações), > porque a via existente ainda é de mão dupla. > > > >> From: fernando.treb...@gmail.com >> Date: Sun, 25 May 2014 12:11:12 -0300 > >> To: talk-br@openstreetmap.org >> Subject: Re: [Talk-br] Duplicação BR-101 em Palmares-PE >> >> Perfeito. O João tem razão em sugerir não excluir a linha anterior. >> Você poderia excluir se garantisse a incorporação de todas as tags da >> linha anterior nas novas linhas - algo que você provavelmente vai >> querer fazer mesmo que não exclua e apenas crie uma linha paralela >> adicional. >> >> Contudo, mantendo a linha, você vai precisar ajustar o papel dela na >> relação, definindo se o papel é forward ou backward (vai depender do >> sentido da linha em relação ao sentido da rota). >> >> 2014-05-25 11:34 GMT-03:00 Raffaello Bruno Limongi Freire >> <raffaellobr...@hotmail.com>: >> > Obrigado pelas informações e pelo incentivo, Fernando! >> > >> > >> > Ainda não desenhei o trecho duplicado, parei exatamente no ponto onde >> > começa >> > a duplicação. >> > >> > Como o John sugeriu, a minha intenção era mesmo desenhar somente a via >> > nova >> > e ajustar a já existente, porque o trecho duplicado é longo e excluir a >> > via >> > já existente pode parecer vandalismo para alguém, além de uma possível >> > perda >> > de informação escondida em algum nó. >> > >> > Vou dar uma estudada nesse assunto e tentar alterar a relação pelo JOSM. >> > Se >> > der algum erro ou aviso no validador que eu não consiga lidar, eu >> > informo >> > aqui. >> > >> > Obs.: para os changesets não ficarem muito grandes e diminuir o risco de >> > conflitos e perda de trabalho, estou fazendo esses ajustes em rodovias >> > município por município, e somente naqueles onde eu mesmo coletei os >> > tracks >> > (também faço o upload desses tracks). >> > >> > >> >> From: fernando.treb...@gmail.com >> >> Date: Sun, 25 May 2014 09:59:19 -0300 >> >> To: talk-br@openstreetmap.org >> >> Subject: Re: [Talk-br] Duplicação BR-101 em Palmares-PE >> > >> >> >> >> O ideal é que você mesmo altere a relação para refletir a alteração do >> >> seu mapeamento. Dá pra fazer isso com o iD e com o JOSM, mas é mais >> >> fácil com o JOSM. >> >> >> >> O processo todo seria assim: >> >> 1. Excluir a linha única anterior (isso já a remove da relação) >> >> 2. Desenhar as novas linhas separadas >> >> 3. Incluir as novas linhas na relação (esse é o passo que falta) >> >> >> >> Você já fez o passo 2, faltam o 1 e o 3. O 1 é fácil, o 3 que pode >> >> complicar se você não tiver mexido com relações ainda. >> >> >> >> Embutido no tutorial das restrições de conversão [1], tem um >> >> mini-tutorial de como trabalhar com relações no JOSM. Se você achar >> >> muito complicado, me avisa e me manda as coordenadas da área que >> >> precisa ser acertada que eu mesmo faço. >> >> >> >> [1] >> >> >> >> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Tutorial:Restri%C3%A7%C3%B5es_de_Convers%C3%A3o#Rela.C3.A7.C3.B5es_e_o_seu_editor_gen.C3.A9rico >> >> >> >> 2014-05-25 2:02 GMT-03:00 Raffaello Bruno Limongi Freire >> >> <raffaellobr...@hotmail.com>: >> >> > Oi, >> >> > >> >> > estou ajustando um trecho da BR-101 em Palmares-PE com base em tracks >> >> > de >> >> > GPS >> >> > e agora cheguei em um ponto onde ela já está duplicada, mas no mapa >> >> > ainda >> >> > está desenhada como uma via apenas. >> >> > >> >> > Se eu desenhar a via faltante e incluir os sentidos de direção, sem >> >> > excluir >> >> > o que já existe (apenas ajustar o desenho), acho que não causará >> >> > quebra >> >> > na >> >> > relação BR-101. >> >> > >> >> > Porém, a nova via desenhada também deverá fazer parte dessa relação. >> >> > Assim, >> >> > ela terá que incluída manualmente? Basta informar o changeset do >> >> > desenho >> >> > para incluírem a nova via na relação ou tem algo mais que eu deva >> >> > fazer? >> >> > >> >> > Obrigado, >> >> > Raffaello Bruno >> >> > >> >> > _______________________________________________ >> >> > Talk-br mailing list >> >> > Talk-br@openstreetmap.org >> >> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >> >> > >> >> >> >> >> >> >> >> -- >> >> Fernando Trebien >> >> +55 (51) 9962-5409 >> >> >> >> "Nullius in verba." >> >> >> >> _______________________________________________ >> >> Talk-br mailing list >> >> Talk-br@openstreetmap.org >> >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >> > >> > _______________________________________________ >> > Talk-br mailing list >> > Talk-br@openstreetmap.org >> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >> > >> >> >> >> -- >> Fernando Trebien >> +55 (51) 9962-5409 >> >> "Nullius in verba." >> >> _______________________________________________ >> Talk-br mailing list >> Talk-br@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > > _______________________________________________ > Talk-br mailing list > Talk-br@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 "Nullius in verba." _______________________________________________ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
