Hola, Em sembla que t'he entès amb el que expliques, però no n'estic segur del tot. Podries posar-nos un parell d'encreuaments de mostra per entendre-ho més bé? Un amb el mètode més complexe, i l'altre amb el què proposes? Penso que així ens en podrem fer una idea més clara.
Gràcies ;) I bon estiu! El 1 de juliol de 2013 0.14, yo paseopor <[email protected]> ha escrit: > Hola > > Tinc un dubte i voldria veure com respon la comunitat catalana. > Sabeu que darrerament m'he immers en el mapeig més realístic possible, a > través d'una configuració pròpia d'un connector es poden incloure els > senyals de trànsit i a través d'un estil d'acoloriment de mapes es poden > mostrar.Tanmateix pel que fa a marques viàries ja n'hi ha un de carrils de > trànsit, pel qual es mostren les marques viàries de direcció, amplades, > límits de velocitat i avançament. > El problema amb aquest darrer radica en que per fer un encreuament amb > totes les seves possibles direccions etc. es fa molt feixuc,per a que es > mostri tot correctament les vies poden passar a tenir en alguns moments > quatre carrils, després tres, després un per tenir-ne dos metres més enllà > altre cop tres carrils, dos ara en sentit contrari, perquè per mostrar les > direccions cal especificar el nombre de carrils en la direcció > determinada.Es triga molt, es fan molts trams de carrils, moltes > propietats, molts camps...En resum: poc o molt operatiu per aconseguir un > resultat mitjanament decent. > Altra tècnica que he usar ha estat dividir la calçada en carrils, carrils > que es separaven i carrils que s'unien,direcció única i fusió en un node al > final amb el carril principal.Potser l'efecte no és tan realista però és > molt més operatiu i les marques viàries es poden marcar igual, especialment > stop i cedeix el pas que són les més importants (per les dels carrils se'ls > pot cercar una solució, els eslovacs amb el connector dels senyals de > trànsit inclouen marques viàries i no seria molt difícil fer-ho.Dubto que > cap GPS o renderitzador 3D s'equivoqués gaire en passar per un encreuament > separat per carrils en comptes de vies especificades amb multitud de > variacions dels diversos carrils que la formen. > És evident que cal fer alguna cosa, un encreuament amb vàries direccions > no pot quedar com un encreuament pla, la gran majoria tenen carrils > d'acceleració i desceleració .Però abans de fer revisions de carrils en > ferm voldria saber quin és el parer de la comunitat catalana. > > Bon estiu! > yopaseopor > > _______________________________________________ > Talk-cat mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cat > > -- *KONFRARE ALBERT* La Konfraria de la Vila del Pingüí de La Palma de Cervelló www.konfraria.org • @La_Konfraria <http://twitter.com/La_Konfraria>
_______________________________________________ Talk-cat mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cat
