Ayer estuve revisando el sitio de SMIT (Servicio de Información Móvil del Transantiago), el sistema de reporte de tiempos de Transantiago, que había sido mencionado en un articulo de Huasonic ( http://www.huasonic.com/2010/01/18/descubre-cuanto-falta-para-que-pase-la-micro-del-transantiago/) algunos meses atrás, y estaba funcionando nuevamente.
http://web.simt.cl/Piv/servicios.action?paradero=PC151 La variable paradero esta etiquetada en los carteles de los mismos (P+Letra del Sector [A,B,C,D,etc.]+numero correlativo que identifica al paradero). El sistema es sumamente simple y lo único que entrega, en términos de información, es distancia de los 2 próximos buses de cada recorrido respecto del paradero consultado, y tiempo estimado de llegada a partir de esas distancias. NO se entregan los datos de posición :( Entre las cosas muy interesantes que se extraen de tener este sistema andando, esta el que el intervalo de refresco de la posición es de aproximadamente 1 minuto, con lo cual pueden haber (en mi experiencia) hasta 500 metros de margen de error, dependiendo de la velocidad del móvil (el taco ayuda a la precisión). Hay que buscar la forma de que se liberen los datos de posición, si o si. Saludos, Julio Costa 2010/4/19 Juan Cristóbal Olivares <[email protected]> > Ah bueno y un celular.... plop... > > ¿Será que podemos ir directamente a los concecionarios más grandes por lo > menos? > > 2010/4/19 Juan Cristóbal Olivares <[email protected]> > > O escondemos un logger por ahí en los buses ;) >> >> 2010/4/19 Julio Costa Zambelli <[email protected]> >> >>> Estimados, >>> >>> Ante el requerimiento que hice a Transantiago para que liberaran los >>> datos de posición de todos sus buses en tiempo real, su respuesta fue: >>> >>> "Según los antecedentes que indica en su requerimiento, le podemos >>> informar que dado que la información que solicita es información >>> operacional, ésta es de propiedad del concesionario, lo cual determina que >>> no tenga carácter público. Por lo anterior, usted podrá dirigirse >>> directamente a las empresas concesionarias para poder solicitar dicha >>> información, aunque deberá tomar en consideración la restricción que puede >>> tener la entrega de dicha información. Las direcciones de las empresas las >>> puedes encontrar en http://www.transantiagoinforma.cl/empresasBuses.do"; >>> >>> En otras palabras, la autoridad no tiene acceso al mecanismo más obvio de >>> control sobre el servicio que están prestando los operadores (lo que quiere >>> decir que de querer hacer su trabajo y controlar que se estén cumpliendo los >>> contratos, deben poner a los clasicos "sapos" en los paraderos a registrar >>> la cantidad, puntualidad y regularidad de los buses). Cada día me "gusta" >>> más este pseudo-sistema de transporte colectivo. >>> >>> Conclusión, quien quiera hacer un sistema de visualización de los buses, >>> deberá dirigirse individualmente a los concesionarios. >>> >>> Saludos, >>> >>> Julio Costa >>> >>> >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-cl mailing list >>> [email protected] >>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cl >>> >>> >> >> >> -- >> Atte, >> Juan Cristóbal Olivares >> CxNet >> Skype: cxnet6001 >> Fono: +56-2 2019699 (Anexo 6001) >> Celular: +56-9 9871 7277 >> Apoquindo 5123, Oficina 1301 >> Las Condes >> Santiago, Chile >> > > > > -- > Atte, > Juan Cristóbal Olivares > CxNet > Skype: cxnet6001 > Fono: +56-2 2019699 (Anexo 6001) > Celular: +56-9 9871 7277 > Apoquindo 5123, Oficina 1301 > Las Condes > Santiago, Chile >
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