On Tue, 05 May 2009 14:38:26 +0200, MP <[email protected]> wrote:
Není to jen kvůli routingu. Navigace často upozorňují na překročení rychlosti, a pak by se hodilo to udělat přesněji. > > Priblizne staci. Routing potrebuje vedet max. rychlost aby si spocital > jestli je lepsi jet primo, nebo to objet po delsi ceste, kde se ale da > jet 90. Presne se to stejne asi nespocita, to by musel routing znat > frekvence semaforu, aktualni ucpanost silnice, rychlosti auta v > zavislosti na polomeru zatazek (coz zavisi na nalade a zkusenostech > ridice, pocasi, povrchu silnice a typu auta), poctu chodcu kteri budou > lezt na prechod a tak nutit ridice zpomalit nebo zastavit, poctu > policajtu co budou stavet auta a chtit videt papiry, atd, atd ... Jak už jsem napsal. Z předešlé komunikace mi vychází, že nejlepší je přidat k hranicím (ať už boundary nebo residential) explicitně tag maxspeed:50 (k té zoně 40), a bude to jasné a jednoduché. > > Na to by mohl nejaky polygon snad stacit, resp. by se do navigace > dopsalo landuse=residential v CR -> maxspeed=50 (na dalnicich 80) > pokud neni dano jinak. > Plus mozna asi extra pravidlo aby se to chytlo na obrys prahy a jinych > velkych mest, ktere nejsou uzavrene cele v jednom landuse. > > V nekterych mistech (napr. v Praze v Pisnici) taky treba je znacka > "zona 40" ktera plati vicemene na celou ctvrt. Takove zony by taky > mozna bylo pak lepsi delat nejakym polygonem .... > > > Otazka je, jestli kdyby clovek vjel do obce nekde kde ta znacka neni, > jestli by mu proslo kdyby nedodrzoval padesatku a jel tam treba 90. > Pak by melo smysl mapovat ty cedule a brat to nejak bodove, ale > nechtel bych pak videt ten routovaci algoritmus :) > > Martin > > _______________________________________________ > Talk-cz mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz -- Petr Dlouhý _______________________________________________ Talk-cz mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
