> Zkusím to říct jinak. Máte navigační software, který se uživatele ptá na > průměrnou rychlost, řekněme na silnici první třídy. Podle mne je > nejintuitivnější varianta vyrobit 2 políčka, jedno pro jízdu v obci a > druhé pro jízdu mimo obec. Když uživatel ví, že pojede mimo špičku, zadá > 80 a 45. Ve špičce pak, řekněme, 70 a 20. *** o tom jsem neslysel. Dokazu si predstavit, ze pokud vim jakou rychlosti kde pojedu, tak vim i kudy pojedu. Pri ceste z prace uvnitr jednoho mesta to moc nepomuze (vsechny cesty na tom budou stejne at uz zadano explicitne/implicitne) a pri ceste napric republikou asi taky ne (jaky vliv ma spicka na rychlost v obci o 200 obyvatelich a delce 15km, nebo prutah obci je plynuly ale stoji to pred obci s 90km/h, nebot urcujici je kapacita okruzni krizovatky na vjezdu). Vysledek bu de presnejsi cas prujezdu? Jak poznam spicku, bude k navigaci TP 189?
> Přijde mi to jako nejčistší řešení, které ovšem potřebuje rozlišit obec > a ne-obec. Popravdě řečeno, zatím jsem to neviděl řešené jinak... Pokud > ale najdete řešení, jak se bez tohoto rozlišení obejít, budu jen rád. > > Mimochodem mám nápad, jak hranice obce naznačit "nenásilnou" cestou. > Tag 'place=village/city/town' může být použit jak pro bod, tak pro > oblast. Není to přesně to, co potřebujeme? *** necht se proto vyuzijte hole place=*, a vyse uvedene restrikce/nerestrikce at se zohledni na urovni navigace. Vytvaret multipolygony s restrikcema uvnitr obce pro jednotlive zony 40 + omezeni na silnicich atd je uz nad moji predstavivost a moznosti uzivatelu/editoru. hanoj _______________________________________________ Talk-cz mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
