> > > Teoreticky by všechny silnice měly být tvořeny pouze jednou spojitou > > > komponentou, zatím tomu tak není. > > > > Pozor, pokud za "spojitou komponentu" beres neprerusovanou way, tak to > > neni pravda, protoze way musis prerusit napr kvuli pridani casti silnice > > do relace ... Musel bys jeste kontrolovat, zda na sebe sou jednotlivy > > casti napojeny ve svych koncovych bodech a hledat jen takove, ktere ne. > > měl jsem na jazyku stejnou poznámku, ale taky si nejsem jist, jestli kolega > myslí way > > každopádně tohlento je věc, co mě pěkně točí - někde je souběh nějaké blbosti > s kusem silnice, takže si way tvořící tu silnici splitnu, ten kousek hodím do > relace, co potřebuju, ale tím vpodstatě rozbiju tu silnici ... z jedné > vytvořím tři, na kterých je třikrát stejná kopie tagů ... pak se něco změní, > třeba oprava překlepu v čísle, a chudák, kdo to opravuje, musí sledovat, na co > všechno ta way navazuje a opravovat to natřikrát místo jednou?
Karle, jak jsem psal, myslim, ze na to Jakub sel pres komponenty grafu (tj. maximalni souvisle podgrafy) - nebo aspon doufam, protoze to je IMHO postup, ktery dava smysl. Pro jistotu, at vime, o cem mluvim: https://en.wikipedia.org/wiki/Connected_component_%28graph_theory%29 IMHO ten pristup se segmentovanim a vkladanim do relaci je docela prirozeny. Ciste teoreticky bys takhle mohl resit i oznacovani cisel silnic - zavedes relaci s cislem te silnice. Svym zpusobem by to mohlo byt spravne - resilo by to i situace, kdy se treba 2 cesty stejne urovne krizi na jednom kruhovem objezdu: co tam ma na kruhaci ma byt za tagy ref? Zretezeni nebo neco jineho? Kdyz se krizi 2 cesty dvou ruznych urovni pres kruhac, aby bylo videt, ze ten kruhac patri i k te ceste nizsi urovne. Petr _______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
