Ich würde Euch gerne um eine Einschätzung bitten: an den Mautstellen in Italien (und anderswo) splittet sich die Fahrbahn üblicherweise in mehrere Teile, grundsätzlich physisch getrennt durch meist Betonwände, Fußgängertunnel (gelegentlich/oft?), Leitplanken und Kassiererhäuschen, Beispielbild hier: http://image.nanopress.it/r/623X0/www.nanopress.it/wp-content/uploads/2014/03/casello-autostradsle.jpg
Die einzelnen Durchfahrten haben z.T. auch spezielle Eigenschaften (akzeptierte Zahlungsmittel, und ob eine Person da ist oder nur ein Automat, und für LKW) die Im italienischen Telegramm-Chat wird nun behauptet dass aufgrund von Entscheidungen der internationalen Community an diesen Stellen der highway nicht aufgesplittet werden darf, weil das angeblich die Naviprogramme überfordern würde, und dass alle mit mehr als einem highway pro Richtung gemappten Stellen jeweils zurückgebaut werden müssen. Kennt Ihr solche Entscheidungen? Wäre es nicht eher dem System entsprechend, aufgrund der baulichen Trennungen den highway aufzufächern? Gruß Martin _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
