On Thu, Sep 27, 2007 at 01:05:20AM +0000, Sven Grüner wrote:
Ich sehe das ähnlich wie du. Wenn ich eine Karte von meiner HeimatstadtDito. Ausserdem will ich ein Navi, bei dem ich weder dem Anbieter vertrauen muß, daß er keinen Scheiß baut, noch viel Kohle (insbesondere für Updates) dafür abdrücken muß.sehen will öffne ich meine Schreibtischschublade oder gehe zu GoogleMaps. Ich will hier auch eine ernste Alternative zu diesen Dingen schaffen.
Ich will halt jetzt (bzw. bald) schon mein (noch zu findendes) Navi damit füttern. Daß ich damit nicht immer zum Ziel komme (und deshalb map24.de o.ä. benutzen muß), ist eingeplant. :)Was du vorschlägst wird ja erst relevant wenn die Kartendaten sovollständig sind (=viele Straßen sind da, egal mit welchem tagging) dassLeute damit ihrer Navis füttern.
Und erst dann haben wir genug Kompetenz um zu urteilen welche tags bezüglich löchriger Autobahnen oder Verkehrsaufkommen sinnvoll wären.
Das ist natürlich ein Argument.
Gerade ist es ja so, dass unzählige Tags noch nichtmal von den RenderernDie Renderer sind mir persönlich relativ egal. In dieser Form sehe ich die Daten so gut wie nie. Ich sehe sie a) in JOSM und b) in meinem eigenen Viewer.dargestellt werden.
Aber genau mit den vorhandenen habe ich Probleme. Mit den derzeitigen Empfehlungen zum Tagging würde das Navi Hauptstraßen innerorts gegenüber Umgehungsstraßen (Kreisstraßen, Gemeindestraßen) bevorzugen und selbst ich hätte damit Probleme, kann schließlich nur anhand von anderen Straßen vermuten, daß es innerorts ist. Das Problem ist einfach, daß die Tags für Straßen außerorts bei Straßen innerorts mit anderer Bedeutung recycled werden, statt dafür eigene Werte zu benutzen.Also immer langsam mit dne jungen Pferden. Lass uns erstmal allevorhandenen tags auf alle vorhanden Straßen anwenden - da gibt's genugzu tun.
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