qbert biker schrieb: > Vielleicht nicht in _deinem_ 5-Jahresplan ;). Routing und damit > auch KFZ-Routing ist nun mal _das_ Kernthema bei digitalen Karten. > Zum mit dem Finger auf der Karte abfahren reichen auch bunte > Bilder oder Papierkarten. Für viele mag es ein Kernthema der > Motivation sein, die aktuellen Monopole anzukratzen und da steht > das Routing ganz weit oben auf der Liste.
Guck mal hier: <http://wiki.openstreetmap.org/index.php/State_of_the_map> unter Samstag 10:15 und du erkennst dass Frederik evtl. auch stark Routing im Hinterkopf hat. (Aber vielleicht weist du das auch schon und hast deshalb den Smile gesetzt :-) > Mein Eindruck ist eher, dass die mehrheitlich ein paar > zuverlässige Regeln haben wollen, nach denen sie sich richten > können. Wenn die Regeln gut und verständlich formuliert sind, > werden sie anerkannt, mehrheitlich eingehalten und ggf. > diskutiert und verbessert. Derzeit gibt es diese Regeln in > manchen Bereichen nicht oder sie sind einfach nur verwirrend > und jeder versucht irgendwie das beste draus zu machen. Gut. Dann lass uns hier und jetzt diskutieren was an der Wiki-Seite geändert werden muss damit es für alle verständlich und eindeutig ist. Ich komme damit ganz gut klar, da ich bisher nur innerstädtisch mappe. Bundesstraßen sind highway=primary, auch wenn sie durch Städte führen. Andere große Straßen in der Stadt (mehrspurig, bauliche Trennung) sind highway=secondary. Diese Differenzierung ist IMHO rein logischer Natur, da beide in gleicher Dicke und in allen Zoonleveln dargestellt werden. Alles was auch Durchgangsverkehr hat aber schon stark Richtung Wohnstraße tendiert tagge ich highway=tertiary. Soweit eigentlich eindeutig. Stimmt ihr da zu? Probleme kommen an der Stadtgrenze, wo die vierspurige Schlagader mit highway=secondary plötzlich nur noch Kreisstraße, also highway=tertiary wird. Korrigiert mich, wenn ich das jetzt falsch sehe aber hier ist doch nur die Regel "Die Straße übernimmt am Ortseingang üblicherweise die Klasse der zuführenden Straße." irreführend. Aber die steht unter Innerorts und will bestimmt sagen, das Straßen die ausserorts was tolles sind dies auch innerorts bleiben. Umgekehrt ist die städtische Schlagader außerorts tatsächlich nur eine Kreisstraße und als solche auszuzeichnen (highway=tertiary). Könntet ihr eventuell mal Beispiele bringen, wo dieses Schema bei euch in der Luft hängt? MfG, Sven Ps: Google unterscheidet übrigens (zumindest optisch) nicht mal zwischen Wohn und Kreisstraßen. _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
