Dimitri Junker schrieb: > Ich vermute, daß z.B. Autobahnen oder sonstige Schnellstraßen die durch > Stadtgebiete führen häufig nicht zu geschlossenen Ortschaft gehören, während > Straßen die sie untertuneln oder überbrücken sehr wohl dazu gehören. > wenn man nicht eine "Hilfkontruktion" verwendet, womit man die durch die Straße getrennten Gebiete über einen Hin- und Rückweg miteinander verbindet. bliebt da nur eine relation zur Lösung. Also:
*Variante 1:* man springt ab eiem Punkt der Linie auf die andere Straßenseite; steckt das gebiet komplett ab, und springt dann über die gleichen 2 Nodes wieder zurück in die erste Area und führt die Area 1 weiter. Damit sollte auch ein Router klarkommen, den schließlich übertritt er theoretisch 2 Grenzen. Einmal die die in die Stadt eintritt und im gleichen Moment auch die die die Stadt wieder verläßt. Würde also funktionieren, aber ist und bleibt doch irgendwie nur ne Notlösung, IMHO. *Variante 2:* 2 autarke Area bekommen zusammen eine relation in der place=city und name=Stadtname. Schaut aus Datensicht her nach der besseren Variante aus. Nur da Relations momentan eher stiffmütterlich noch unterstützt werden vielleicht noch etwas zu früh dafür? my 2 cents zum konkreten Problem (Variante 1 hab ich mal direkt beim erwähnten Berliner Ring in Aachen angewandt ;) ) Gruß mario _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
