On 18.07.2013 16:28, Martin Koppenhoefer wrote:
wenn da keine bauliche Trennung da ist, dann sollte die Diskussion
eigentlich schon gleich wieder zu Ende sein...
keine Ahnung was da gemacht wurde und wie sinnhaft das ist.
Aber in OSM werden wege immer dann gespaltet wenn die verschiedenen
Segmente unterschiedliche Tags brauchen.
Kleine Analogie: Ein Tempolimit auf der Autobahn. Da ist keine bauliche
Trennung auf der Straße, sondern es gelten einfach ab einem Punkt andere
Limits.
Mit Bushaltestellen habe ich es definitiv schon gesehen dass an einem
langen Bahnsteig zwei verschiedene Linien gehalten haben. Eine vorne und
eine Hinten.
Tram Hauptbahnhof, Bus Studentenstadt. Bei genauerem Überlegen ist das
sogar ziemlich häufig.
Was sagt denn das Tagging dazu?
Stephan
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