Hey,

ich denke, dass es sich hierbei um keinen Fehler handelt, wenn die Funktion "kürzeste" Strecke ausgewählt wurde, wenn es auch tatsächlich die kürzeste Strecke ist. Dass es nicht sinnvoll erscheint, eine Route von der Autobahn abzuführen und über die Ab-/Auffahrten zu führen, ist ein anderes Thema. Der Router hat hier offensichtlich tatsächlich die kürzeste Strecke berechnet (OpenRouteService macht übrigens das gleiche ;) ).

Da ich Osmand nicht kenne: Gibt es ggf. eine Funkion "optimale Route" berechnen, die zwischen "schnellste" und "kürzeste" Strecke das Optimum berechnet und hierbei die Ab-/Auffahrten nur dann berücksichtigt, wenn Sie tatsächlich zur Zielerreichung benötigt werden?!

Viele Grüße,
Thorsten

Am 01.11.2013 16:48, schrieb [email protected]:
Am 01.11.2013 15:18, schrieb Alexander Heinlein:
Hallo,

On Fri, Nov 01, 2013 at 03:01:01PM +0100, Thorsten Nau wrote:
ich denke mal, dass das Problem darin besteht, dass die Auf- und
Abfahrten (trunk_link) mit motorway=yes getagged sind. Für die
Straße an sich, ist das sicherlich korrekt. Aber die Auf- und
Abfahrten sollten aus meiner Sicht kein motorway=yes bekommen.
motorroad=yes meinst du sicher :)
Ob an die Zubringer das motorroad üblicherweise gesetzt wird oder nicht,
weiß ich nicht. Eigentlich wird damit aber auch nur etwas über die
Zugangsbeschränkungen gesagt und sollte einen Router bei der Suche nach dem schnellsten/kürzesten Weg nicht weiter beeinflussen. Darüber hinaus ist ja
noch trunk_link gesetzt und damit offensichtlich, dass es sich um einen
Zubringer handelt.

Meiner Meinung nach ist das ein Fehler von Osmand. Die Straße daneben, die
vielleicht fünf Meter länger ist, aber weder ein Link, noch (im Fall von
Saalfeld) drei(!) zusätzliche Abbiegemanöver benötigt (Abfahren, Straße
kreuzen, Auffahren), _muss_ bevorzugt werden.

Grüße
Alex

_______________________________________________
Talk-de mailing list
[email protected]
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Das gleiche Problem mit dem Routing über die Auffahrrampen habe ich auf der B 7 zwischen Erfurt und Weimar bei der Abfahrt Mönchenholzhausen - Möbel Rieger. Die Auffahrten sind dort mit highway=primary_link und oneway=yes gemappt, Geschwindigkeitsbegrenzungen gibt es nicht. Ich nutze OsmAnd und hauptsächlich MapFactor Navigator, Kartendatum von Navigator ist der 31.10.2013 und das Problem ist immer noch da

Ich hatte dort ein highway=stop als Punkt gesetzt ( ist auch tatsächlich als Stop-Schild vorhanden) aber die Navigation geht immer noch über die Rampen.

MfG

Senni


_______________________________________________
Talk-de mailing list
[email protected]
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de



_______________________________________________
Talk-de mailing list
[email protected]
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Antwort per Email an