> >> Was kann man tun, dass Fahrradrouter die empfohlene > >> Beschilderung kennen? > > > > Ich benutze in solchen Fällen gerne ein bicycle=avoid. > > Aber es spricht nichts dagegen, die Umgehung als lcn=yes zu > taggen.
lcn ist mir nur in Verbindung mit Relationen bzw. ausgeschilderten Routen (mit Namen) bekannt. Hier ist das nur eine kurze (namenlose) Umgehung, ich finde es trotzdem okay. bicycle = avoid habe ich noch nie gesehen geschweige denn verwendet. Aber das ist ziemlich genau das, was die Stadt mit dem Aufstellen der Schilder gemeint hat. > Ich habe mir die Straße zwar nur im Satellitenbild angeschaut, würde aber > wahrscheinlich nicht den Umweg inkaufnehmen, da es auf der Hauptstraße > vermutlich deutlich schneller und sicherer voran geht. Deswegen ginge mir > ein bicycle=avoid etwas zu weit. Die Straße ist ohne Zweifel schneller, aber für Radfahrer sehr unsicher. Sie ist schmal, da passt auf ein paar hundert Meter kein Radweg daneben und die Autos überholen sehr dicht. An zwei Bushaltestellen wurden kleine Inseln eingerichtet, dass Fußgänger beim Überqueren in der Straßenmitte stehenbleiben können. Hier sind die Fahrbahnen genau 3 Meter breit und PKW überholen trotzdem die Radfahrer. Routing von "schnellster Strecke" und "kürzester Strecke" soll durchaus über diese gefährliche Strecke führen, aber Router, die mehr können, sollen die Ausweichstrecke erkennen und nutzen. > Der Radweg ist mit horse=no & motor_vehicle=no getaggt. Es ist besser, nur > die Bedeutung der Schilder zu taggen, die auch dort stehen. > foot/bicycle=designated zeigt ja schon an, dass es sich um einen Sonderweg > für Radfahrer & Fußgänger handelt und für die anderen > Verkehrsteilnehmer nicht erlaubt ist. Gemäß den Empfehlungen ist der kombinierte Rad- und Fußweg als "path" getagged. Hier muss "horse = no" dazu, denn implizit gilt bei path "horse = yes". foot/bicycle=designated hat keinen Einfluss auf horse. motor_vehicle=no ist nicht notwendig, da stimme ich zu. Üblicherweise lasse ich Redundanzen stehen, sie schaden nicht. > Stattdessen wäre es praktisch anzugeben, ob es ein > gemeinsamer- oder getrennter Fuß- und Radweg ist, mit > segregated=yes/no :-) Warum stattdessen? segregated=yes/no muss jemand nachprüfen. Als ich zuletzt dort war, war im nördlichen Teil "segregated = yes" und im südlichen "segregated = no". Das wurde aber mehrmals geändert und den jetzt aktuellen Stand kenne ich nicht. Da zwischen Radweg und Straße teilweise ein Grünstreifen verläuft, sind darauf oft die Hunde und ich bin froh, wenn Herrchen dann auf dem Radweg steht, dann komme ich mit dem Rad über den Fußweg gut vorbei. Andernfalls gibt's Konflikt mit der Leine quer über den Radweg. Bernhard _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
