Es ist die Frage, ab wann sowas wichtig wird zu mappen. Das war, wie ich mich jetzt wieder erinnere, auch der Punkt wo ich aus der Diskussion ein wenig ausgestiegen bin: Was macht eigentlich Sinn in der OSM Datenbank zu landen? Das hab ich mich bei dieser Unternehmensketten Sache sehr stark gefragt als dann einige mit den rechtlichen Firmenkonstrukten der einzelnen Unternehmen argumentiert haben. Ich find es äußerst unsinnig das im Geobereich zu diskutieren und jedes Objekt dann redundant zu mappen, viel lieber würd ich eine Lösung im Wikidata sehen auf die mand ann verlinken kann. Eigentlich könnte das auch für die namen gelten als Default, und wenns bei nem Objekt nicht dem Default entspricht dann wirds halt dort überschrieben..
On 09.06.2016 22:47, Jan Engelhardt wrote: > > On Thursday 2016-06-09 18:01, Hakuch wrote: >> >> Daraus ist dann die Idee entstanden, eine einheitliche Liste im Wiki zu >> bauen. >> http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=53553 >> >> Leider ist das ganze dann über Detailfragen eingeschlafen, vor allem wie >> man mit brand/operator umgeht und wie sinnvoll die überhaupt sind. > > Bei Tankstellen wird das interessant. Es gibt nämlich welche, die sehen > untereinander gleich aus (z.B. bft), beziehen aber wohl unterschiedliche > Kraftstoffmarken (sofern man das bei Noname überhaupt sagen kann). > Und es gibt welche, die verkaufen ARAL-Kraftstoff, sind aber nun gar nicht > blau angemalt. > _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
