Hallo,

Am 29.03.19 um 15:32 schrieb Frederik Ramm:
> Und wenn man zu dem Schluss käme, dass hier ein Problem vorliegt, wie
> könnte eine Lösung dazu aussehen?

Dass die Entscheidungen der Maintainer des iD-Editors umstritten sind
[1], ist nichts Neues. Der ein oder andere erinnert sich vielleicht an
den Streit um die Multipolygone und die gelöschten Landuse-Polygone (das
ist jetzt etwa fünf Jahre her).

Für die Tagging-Bevormundung gibt es mehr Lösungsansätze. Welcher
zielführend ist und was die Seiteneffekte sind, steht auf einem anderen
Blatt.

Variante 1: Man rauft sich als Community auf und beobachtet die Tickets
im GitHub-Repository aufmerksam. Das kann jeder mit Englisch-Kenntnissen
tun. Kritisch sind meiner Erfahrung nach v.a. Änderungen am Tagging. Da
braucht es keine ernsthaften Programmierkenntnisse, um diese Änderungen
nachzuvollziehen. Wichtiger ist da die Fähigkeit, das Wiki nicht
wortwörtlich zu lesen, sondern interpretieren zu können [2], und Ahnung
von gutem Tag-Design zu haben. Sollte ein Ticket oder Pull-Request
problematisch sein, kann man das kommentieren. Sollten die Maintainer
sich nicht überzeugen lassen, kann man eine Abstimmung im Wiki darüber
anzetteln – ggf. auch nachdem das Feature bzw. problematisch Tag schon
in den iD aufgenommen worden ist. Wenn die Stimmabgaben zahlreich sind
(nicht nur zehn Hansel, sondern eine Beteiligung, die sonst nur wirklich
umstrittene Taggingproposal haben) und das Abstimmungsergebnis recht
eindeutig ist, kann man damit an die DWG herantreten und um Schlichtung
bitten. Eigentlich beruft sich die DWG darauf, den Einfluss der
Community [3] zu wahren.

Wenn Abstimmungen angezettelt und danach ggf. sogar die DWG
eingeschaltet wird, treten Meinungsunterschiede offen zu Tage, denn die
Äußerungen von Bryan lassen vermuten, dass er sowohl von der
Tagging-Mailingliste als auch vom Wiki nichts hält … Es ist aber kein
von Gott gegebenes Gesetz, dass der von den aktuellen Maintainern
gepflegte Editor der Default-Editor auf openstreetmap.org ist. Damit
wären wir bei Variante 2.

Variante 2: Es gab letztes Jahr den Vorschlag auf der Talk-Mailingliste
(?), die Taggingvorlagen vom iD-Kern zu trennen. Von Seiten der
Maintainer scheint da kein Interesse zu bestehen, was auch keine
Überraschung ist. :-) Da es sich jedoch um Open-Source-Software handelt,
gibt es diesbezüglich jedoch keine Hürden. Wenn jemand Lust hat, darf
er/sie gerne daran arbeiten. Der FOSSGIS e.V. wird sicherlich eine
virtuelle Maschine zum Hosten eines Community-iD bereitstellen, wenn er
darum gebeten wird. Als Maintainer von www.openstreetmap.de bin ich
dafür offen, einen Fork von iD, der Wert auf Community-Verträglichkeit
und/oder Qualität legt, einzubinden, um die Sichtbarkeit und Bekanntheit
einer alternativen iD-Ausgabe zu fördern.

Solch ein Fork kann sich als eine Alternative zu iD positionieren und
ohne direkte Konfrontation die iD-Maintainer unter Druck setzen, sich zu
öffnen.

Schlussendlich muss aber gesagt werden, dass Worte allein auf der
Mailingliste die Welt nicht besser machen, sondern es Taten braucht.

Allen, die nicht die Zeit oder Kenntnisse haben, iD zu forken, sei
geraten den iD-Bugtracker aufmerksam zu verfolgen und problematische
Änderungen kritisch zu begleiten. Wenn kein Gegenwind kommt, wird sich
auch nichts ändern. Wer ein problematisches Ticket oder Pull-Request im
GitHub-Repository von iD gefunden und es kommentiert hat, ist
eingeladen, eine kurze Meldung für die Wochennotiz zu schreiben und
diese unter https://osmbc.openstreetmap.de/osmbc.html als Gast
einzureichen. Das Wochennotizteam hat seine Augen nicht überall.

Viele Grüße

Michael


[1] Man kann das auch deutlicher ausdrücken.

[2] Das Wiki sollte man nicht wortwörtlich lesen. Zur einer ernsthaften
Wiki-Lektüre gehört ein Blick in die Versionsgeschichte der gelesenen
Seiten und ein Vergleich mit der englischen Variante. Es gibt genügend
Fälle, in denen nicht der Ist-Zustand, sondern der gewünschte
Soll-Zustand beschrieben ist bzw. jemand ohne vorherige Diskussion einen
Soll-Zustand ins Wiki geschrieben hat (Beispiel: der Editwar um
Tag:motorcycle_friendly=yes). Den Blick in die Versionsgeschichte und in
andere Sprachen ergänzen Taginfo, Taghistory und – wer es fast schon
übertreiben mag – eine Analyse, welche Mapper ein Tag ergänzt haben.
https://taginfo.openstreetmap.org/
https://taghistory.raifer.tech/

[3] Zur Community gehören in diesem Fall nur ernsthaft aktive Mapper.

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Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt. (Mailinglisten
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