Dimitri Junker schrieb:
Hallo,
Dabei ist mir aufgefallen das im JOSM keinerlei Presets für Nautische
sachen gibt.
Nennt sich ja auch Openstreetmap. Aber ernsthaft. Ich bin im letzten Urlaub
gesegelt und habe natürlich auch darüber nachgedacht. Um für die
Schiffsfahrt (Berufs oder Sportboot) interessant zu sein bringen einem
Seezeichen wenig. Man braucht eine Karte mit Tiefeninfos. Und die in der Art
von OSM zu ermitteln halte ich zumindest derzeit für unmöglich. 1. Bräuchte
man eine Kopplung von GPS, Tiefenmesser und Gezeitentabelle. Alles müßte
vernünftig eingestellt sein. Letzteres hört sich trivial an, aber eine der
ersten Fragen beim Segeln ist immer zeigt der Tiefenmesser die Tiefe unter
Kiel oder die Wassertiefe an. Dann die Datenflut. An Land interessieren uns
nur die Straßen und Wege, das Land dazwischen wird praktisch ignoriert. OK
es wird z.B. eingetragen, daß da Wald ist, aber im Vergleich zu einer
flächendeckenden Tiefeninfo ist das eine minimale Informationsdichte. Mal
abgesehen davon, daß man Straßen einfach abfährt, im günstigsten Fall weil
man da eh lang muß müßte man auf See wirklich ein Gebiet streifenweise hin
und her abfahren. Und dann der Sicherheitsaspekt. Normale Menschen fahren
mit oder ohne Navigationssystem so, daß sie die Straße beobachten und z.B.
erkennen wenn man eine Fähre nehmen muß und nicht in den Rhein (war doch der
Rhein oder?) fahren. Ein Fehler im Kartenmaterial führt also im schlimmsten
Fall zu einem Umweg. Ganz anders auf See. Dort berechnet man an der Karte
einen Kurs, fährt den teils nach Autopilot und verläßt sich außer an Stellen
die laut Karte gefährlich (untief) sind darauf, daß da nichts passiert.
Fehlt da also in der Karte ein Riff macht es bums. Ja ich habe schon ein
Segelboot versenkt, zwar wegen eines Navigationsfehlers des Skippers, aber
ein Kartenfehler hätte den gleichen Effekt gehabt.
Naja ich bin Sportbootfahrer und da intersieren mich die tiefen nicht
wirklich. Die 90cm die ich brauche kann man locker per Augenmas abschätzen.
Ich denke das sich auf den utopilo zu verlassen in jedenfall ein fehler
ist. Btw ich denke dasd Autopiloten eh immer mit dem echolot gekoppelt
sind und grundsätlich allerm geben wenn die gemessene teife nicht mit
der erwarteten Tief überinstimmt. Wäe noch die frage ob man die
tiefeninformatioen nicht wie den höheninfo aus ner offene quelle
beziehen kann und mit OSM daten verheiratenkann um eine Seekarte zu
erzeugen. Die cyclemap macht das ja für höheninfomatioen auch schon.
Wie gesagt für mich sind die Tiefeninformationen nicht wirklich wichtig.
Infomationen zu Seezeiche aber schon. Aber was viel wichtiger ist die
infomationen zu Wassertankstellen, Werkstätten, Marinas, Boot kränen etc.
Gruß
Gerhard
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