Martin Koppenhoefer schrieb:
> Ich sehe es so, dass mehr Tracks auch dann besser sind, wenn es schon
> einen Track gibt. Durch viele Messungen werden die Tracks insgesamt
> praeziser, bzw. kann man gut interpolieren (und zukuenftig evtl. auch
> statistische Analysen z.B. zur Geschwindigkeit machen).

Und Tracks über schon vorhandene Straßen könnte man auch automatisiert 
zur Korrektur des Materials benutzen (oder von mir aus auch 
semi-automatisiert). Dazu wären allerdings Genauigkeitsinfos (HDOP) in 
den GPX-Dateien toll. Unterstützt GPX sowas eigentlich theoretisch?


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