Bernd Wurst schrieb: > > Also für einen solchen Info-Service braucht man halt Daten, die auf einer > stets aktuellen Karte erzeugt werden und auch auf halbwegs alten Daten (~1 > Jahr) uneingeschränkt funktionieren (ausgenommen halt neue Straßen). > Es ist ja dafür nötig, dass ein mobiles Gerät, mit einer Offline-verfügbaren > Karte über so wenig Daten wie möglich, maximal möglichen Informationsgehalt > bekommt. > > Bei IDs ist das zwar prinzipiell gegeben, allerdings nur wenn die IDs > eindeutig wären. Das sind sie aber nicht, da sich das mit der Entwicklung der > Karte ändert. > > Daher der Vorschlag mit einfachen Koordinaten. Die werden sich nicht ändern > und ein mobiles Gerät kann mit einer gewissen Unschäfe (es kommt nicht auf > 500 > Meter an, wenn man wissen will wo auf der A8 der Stau beginnt) die Daten > interpretieren. > Du wirst anderst darüber denken wenn Du 2h 500m vor der nächsten Ausfahrt stehst... hatte ich erst vor kurzem. Bei Autobahnen wäre es relativ einfach adressierbar - Autobahnnummer+Kilometer+Richtung. Bei niedrigeren Kategorien wird es wahrscheinlich schwieriger Daten für den offizoellen Streckenkilometer zu bekommen.
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