-------- Original-Nachricht -------- > Datum: Wed, 11 Mar 2009 11:24:19 +0100 > Von: [email protected] > An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch <[email protected]> > Betreff: Re: [Talk-de] Abstraktionsebenen und Fahrerinformation
> Wir machen hier keine Audio-Navigation für Blinde. Ein Navi > ist ein Hilfsmittel, damit der Fahrer weiss welche Strassen > er zu seinem Ziel nehmen muss und mehr nicht. Es ist kein > Ding dass einem unfähigen Fahrzeugführer sagt wann du welchen > Hebel bedienen musst. Ich schliess das jetzt ab. Dir mag die Ungenauigkeit egal sein - ich finde es schade, wenn man seine Arbeit in unpraezisen Mischmasch steckt, wenn es auch die Moeglichkeit der genauen Abbildung gibt. Der echte Trennungspunkt ist auf Luftbildern und aus Tracks deutlich leichter und besser zu reproduzieren als der kleine Schlenkerer, wenn man auf die Auslaufspur ausgeschwenkt ist. Es gibt keinen wirklichen objektiven Grund, die Spur in einen eigenen Link auszulagern, ausser dem subjektiven Empfinden des Autofahrers, da abgebogen zu sein. Technisch besser reproduzierbar ist der Verlauf der Spur in jedem Fall dann, wenn man ihn als das beschreibt, was er ist: Eine Parallele zu den anderen Autobahnspuren mit Wechselmoeglichkeit und einer bestimmten Laenge. -- Nur bis 16.03.! DSL-Komplettanschluss inkl. WLAN-Modem für nur 17,95 ¿/mtl. + 1 Monat gratis!* http://dsl.gmx.de/?ac=OM.AD.PD003K11308T4569a _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
