Martin Koppenhoefer wrote: > ich sehe weder tracks noch service als default gesperrt an, wenn das > in einzelnen (Bundes-)Ländern so sein sollte, dann würde ich das mit > access-Tags klarstellen. Bitte nicht alle diese Wege automatisch beim > Routing aussperren, nicht mal für Kfz. Eine automatische Vergabe von > access-tags per Script für bestimmte Regionen wäre zwar möglich, aber > auch das birgt gewisse Gefahren. Im Zweifel lieber manuell hinzufügen.
Es ist allerdings reichlich aufwendig, Abertausende von tracks manuell mit mehreren Verkehrsbeschränkungen zusätzlich zu versehen und das auch bei jeder Eingabe neuer tracks immer zu tun. Das Ergebnis dürfte nicht mal sonderlich gut sein, da sicher immer wieder mal jemand die Angaben ganz oder teilweise vergisst. Der Nutzen der Markiererei erscheint mir hingegen fraglich. Vielfach ist es ohnehin so, dass sich highway=track;tracktype=grade1 von highway=unclassified nur dadurch unterscheidet, dass auf dem Track nur land- und forstwirtschaftlicher Verkehr zugelassen ist. Gruß, Mark -- Wolle man die vom Kläger für angemessen erachteten Sicherheits- maßstäbe anlegen, könne der Reiseveranstalter seiner Verkehrs- sicherungspflicht nur genügen, wenn er seine Gäste in Gummizellen unterbrächte (...) (AG München, Pressemitteilung) _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
