Garry schrieb: > Mario Salvini schrieb: > >> Garry schrieb: >> >> >>> Guenther Meyer schrieb: >>> >>> >>> >>>> Am Dienstag 12 Mai 2009 schrieb Stefan Dettenhofer (StefanDausR): >>>> >>>> >>>> >>>> >>>>> Mario Salvini schrieb: >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> >>>>>> man kanns ja auch gerne *traffic*zone nennen >>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>> oder gleich nur zone=, also >>>>> >>>>> zone=in_town:DE >>>>> zone=out_of_town:DE >>>>> zone=motorway:DE >>>>> (zone=walk:DE) >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> >>>> es geht also darum, neben geschwindigkeits-defaults auch noch andere >>>> standardeigenschaften bestimmer bereiche abzubilden, versteh ich das >>>> richtig? >>>> >>>> zone=motorway waere dann unnoetige redundanz, da entsprechende >>>> eigenschaften >>>> eigentlich bereits durch das highway=motorway tag impliziert werden. >>>> bei highway=trunk ist es aehnlich. >>>> >>>> zone=walk klingt fuer mich nach fussgaengerzone, und dafuer haben wir >>>> schon >>>> was. ausserdem ist das doch mit maxspeed=walk abgedeckt. oder gibt's da >>>> sonst >>>> noch irgendwelche besonderen eigenschaften ausser der >>>> schrittgeschwindigkeit? >>>> >>>> fuer zone=out_of_town sehe ich auch keinen grund; neben den >>>> geschwindigkeits-defaults kann ich da auch keine besonderen eigenschaften >>>> sehen. >>>> >>>> das einzige waere eben der ortsbereich, wo in der tat noch andere >>>> attribute >>>> gelten. aber deswegen einen separaten key einzufuehren - ich weiss nicht... >>>> man koennte ja durchaus den rest in ein maxspeed=town implizieren; oder >>>> explizit taggen... >>>> >>>> >>>> >>>> >>> Da stellen sich mir alle Haare zu Berge... >>> Höchstgeschwindigkeit=Stadt... Geschwindigkeit ist ein Wert der >>> in Strecke pro Zeit definiert ist. Nichts anderes sollte hier zu finden >>> sein! Dann kann man auch in 50 Jahren >>> noch was mit den Daten anfangen! Wenn man erst anfangen muss zu >>> rekonstruieren was "damals" >>> "town" im Geschwindigkeitswert zu bedeuten hatte dann ist irgendwas >>> falsch gelaufen... >>> Implizieren kann man mit anderen Tags. Zuviel "Intelligenz" in die Tags >>> packen zu wollen sorgt immer >>> wieder zu unnötigen Fehlfunktionen wie es sich z.B. in fast >>> regelmässigen Abständen bei den Waldflächen zeigt >>> (siehe "mal wieder: Schwarzwald und Mappnik"). >>> >>> Garry >>> >>> >>> >> aber mit speedzone=* oder trafficzone=* oder zone:traffic=* kämst du >> schon zurecht, oder? >> >> > So lange es nicht zu Lasten des maxspeed-Tags geht ja. > >> Damit das aber Sinn macht müsstest du dich von der Idee loslösen überamm >> maxspeed zu taggen, sondern nur da, wo auch echte Schilder stehen :). >> >> > Warum? "maxspeed" ist für jeden Streckenabschnitt (in Deutschland) > definiert, ob da ein Schild steht oder nicht. > Die einzigen Ausnahmen sind die Autobahnen und autobahnähnliche > ausgebaute Strassen. > > aber genau das wäre doch gerade der Benefit, dennn wir mit einem Wert wie trafficzone=* erreichen können. Eben alle implizierten Geschwindigkeiten mit einem "Platzhalter" wie "in_city" oder "out_of_town" zu erfassen. Außerorts müsste mann dann anstatt eigentlich maxspeed:motorcar=100, maxspeed:hgv=60, etc. nur ein trafficzone=out_of_town:DE zu taggen und der rest könne an einer zentralen Stelle (ähnlich wie die maxspeed-Defaults in der Wiki) erfaßt werden.
Gruß Mario _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
