Garry <[email protected]> [Sat, May 16, 2009 at 10:21:40AM CEST]:
> Mario Salvini schrieb:
> >
> >> Ich sage nicht, dass der trivial-Algorithmus hier benutzt werden sollte.
> >> Aber
> >> wenn man sich halbwegs sicher sein kann, dass eine bestimmte Straße
> >> bereits
> >> ausreichend erfasst ist und nicht nur noch nicht erfasst wurde, dann ist
> >> das
> >> Eintragen eines expliziten Wertes IMHO etwas was man machen kann.
> >> Es muss ja nicht jeder für nötig halten, aber ich sehe jetzt nicht warum
> >> man
> >> sich da gleich auf die Füße getreten fühlen muss. IMHO stört das
> >> niemanden, so
> >> lange es richtige Werte sind.
> >>
> >> Gruß, Bernd
> >>
> >>
> >
> > es ist in soweit nicht richtig, als dass es nur für Kraftfahrzeuge gilt,
> > nicht aber für Rad- und Fußvolk.
> >
> STVO §3 Abschnitt 1 gilt für alle Fahrzeugführer - da steht nichts von KFZ.
>
> Jetzt erkläre mir nicht dass Du diesem Absatz bei über 100km/h
> ausserorts bzw. 50km/h innerorts
> mit dem Fahrrad noch gerecht wirst...
Da gibt es einige Beispiele, mir fällt die Schützenbahn in Essen ein, die
in einen Tunnel abtaucht, der in Fahrtrichtung be- und entlüftet wird.
Da kann man mit größerer Sicherheit 60 km/h fahren als 20 km/h auf einem
Bordsteinradweg.
--
Johannes Hüsing There is something fascinating about science.
One gets such wholesale returns of conjecture
mailto:[email protected] from such a trifling investment of fact.
http://derwisch.wikidot.com (Mark Twain, "Life on the Mississippi")
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